Höegh LNG Partners LP (HMLP): Business Model Canvas

Dans le monde complexe de la logistique énergétique, Höegh LNG Partners LP (HMLP) se démarque avec son approche unique du marché du gaz naturel liquéfié (GNL). Cette toile de modèle commercial révèle comment HMLP navigue sur les défis grâce à la stratégie partenariats clés et robuste propositions de valeur, assurant un Alimentation fiable du GNL tout en optimisant ses opérations. Pour plonger plus profondément dans les éléments qui stimulent le succès de HMLP, explorez les détails ci-dessous.

Höegh LNG Partners LP (HMLP) - Modèle commercial: Partenariats clés

Fournisseurs de GNL

Höegh LNG Partners LP (HMLP) s'appuie sur des partenariats avec divers fournisseurs de gaz naturel liquéfié (GNL) Pour sécuriser les entrées nécessaires pour ses opérations. Les fournisseurs clés comprennent des sociétés reconnus à l'échelle mondiale telles que:

• Chevron Corporation
• Coquille néerlandaise royale
• Total desrégies

En 2022, les fournisseurs mondiaux de GNL ont produit approximativement 385 millions de tonnes de GNL, créant un marché solide pour les partenariats et les accords d'approvisionnement. Les négociations contractuelles impliquent souvent des accords à long terme 10-20 ans, assurer des prix stables et une offre prévisible.

Constructeurs navals

Partenariat avec constructeurs navals sont essentiels pour le HMLP dans le maintien d'une flotte capable de répondre aux demandes d'expédition mondiales. Les constructeurs navals associés au Höegh LNG comprennent:

• Hyundai Heavy Industries
• Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
• Samsung Heavy Industries

Les coûts de construction de nouveaux transporteurs de GNL varient mais peuvent être autour 200 millions à 250 millions de dollars par navire, selon les spécifications et la technologie. HMLP a historiquement passé des ordres pour transporteurs de GNL de type membrane, qui sont actuellement en forte demande en raison de l'efficacité et des faibles taux d'ébullition.

Fournisseurs de services de maintenance

L'efficacité de maintenance est cruciale pour la fiabilité opérationnelle de la flotte de Höegh LNG. HMLP s'associe à plusieurs fournisseurs de services de maintenance pour assurer la sécurité et les performances continues de leurs navires. Les principaux fournisseurs comprennent:

• Conocophillips
• DNV GL
• Bureau Veritas

Selon les rapports de l'industrie, les coûts de maintenance d'un transporteur de GNL peuvent être approximativement 1 million de dollars à 5 millions de dollars annuellement, selon les niveaux d'activité et les exigences réglementaires. Ces partenariats aident à atténuer les risques associés aux temps d'arrêt et à garantir la conformité aux normes de sécurité internationales.

Autorités portuaires

Collaboration efficace avec autorités portuaires est essentiel pour les opérations et logistiques des vaisseaux lisses. Les ports clés impliqués dans les opérations de HMLP comprennent:

• Port de Sabine Pass, Texas
• Port de Cove Point, Maryland
• Port de Rotterdam, Pays-Bas

HMLP utilise ces ports pour le chargement, le déchargement et divers besoins logistiques. Les tarifs et frais de port peuvent aller de 30 000 $ à 50 000 $ par navire appel, selon les services rendus. Le positionnement stratégique de HMLP dans les ports clés renforce ses capacités opérationnelles et sa portée de marché.

Type de partenariat	Partenaires clés	Coûts / frais estimés	Durée du contrat
Fournisseurs de GNL	Chevron, Shell, TotalENGIES	Les prix des contrats à long terme varient	10-20 ans
Constructeurs navals	Hyundai Heavy, Daewoo, Samsung	200 M $ - 250 M $ par navire	Variable
Fournisseurs de services de maintenance	ConocoPhillips, DNV GL, Bureau Veritas	1 M $ - 5 millions de dollars par an	Selon les accords de maintenance
Autorités portuaires	Sabine Pass, Cove Point, Rotterdam	30 000 $ - 50 000 $ par navire appel	N / A

Höegh LNG Partners LP (HMLP) - Modèle d'entreprise: Activités clés

Transport de GNL

Höegh LNG Partners LP est spécialisé dans le transport du gaz naturel liquéfié (GNL) à travers sa flotte d'unités de stockage et de réglasfication flottantes (FSRU). Au deuxième trimestre 2023, la société a exploité une flotte de 6 FSRU avec une capacité combinée de 12,5 millions de tonnes métriques par an (MTPA).

Le taux d'utilisation moyen de la flotte est approximativement 96%, démontrant une efficacité opérationnelle élevée et une demande pour leurs services. En 2022, Höegh LNG a obtenu des contrats avec divers clients, contribuant à un revenu annuel de 78 millions de dollars des activités de transport de GNL.

Gestion de la flotte

Une gestion efficace de la flotte est cruciale pour maintenir l'efficacité opérationnelle et les normes de sécurité. L'entreprise investit dans l'entretien régulier et les améliorations à ses FSRU pour se conformer Organisation maritime internationale (OMI) règlements.

En 2023, Höegh LNG a réussi à réduire les coûts opérationnels en 15% Grâce à la planification stratégique et à l'optimisation des calendriers des navires. Les coûts de gestion de la flotte de l'entreprise pour 2022 ont été estimés à 10 millions de dollars, reflétant l'engagement continu à améliorer la performance opérationnelle.

Détails de la flotte	Capacité (MTPA)	Année construite	État actuel
Fsru Höegh Galleon	170,000	2017	En fonctionnement
Fsru Höegh Grace	170,000	2018	En fonctionnement
Fsru höegh galant	170,000	2017	En fonctionnement
FSRU Höegh Giant	170,000	2019	En fonctionnement
FSRU Höegh Esperanza	170,000	2016	En fonctionnement
Fsru höegh Grace 2	170,000	2021	En fonctionnement

Conformité à la sécurité

La conformité en matière de sécurité est un aspect fondamental des opérations de Höegh LNG Partners. La société respecte les réglementations strictes de sécurité, y compris le code international de gestion de la sécurité (ISM). En 2022, Höegh LNG n'a signalé aucun incident majeur, mettant en évidence l'efficacité de ses protocoles de sécurité.

La société alloue environ 5 millions de dollars chaque année pour les programmes de formation en sécurité et les audits de conformité. Selon les évaluations internes, la société a obtenu un dossier de sécurité de pointe avec un Taux de blessure en temps perdu (LTIR) de 0.15 par million d'heures de travail.

Service client

Höegh LNG Partners LP accorde une priorité élevée au service client pour maintenir des relations solides et assurer la satisfaction des clients. L'équipe du service à la clientèle de l'entreprise fonctionne avec un système de support 24/7 pour relever rapidement les demandes de renseignements et les défis opérationnels.

En 2023, les enquêtes de satisfaction des clients ont indiqué un 90% taux de satisfaction, attribué à une communication proactive et à une résolution efficace des problèmes. En moyenne, le coût associé aux opérations de service client est 3 millions de dollars par année.

Métriques du service client	Q1 2023	Q2 2023	Q3 2023 EST.
Taux de satisfaction	89%	90%	91%
Temps de réponse (minutes)	5	4	4
Problèmes résolus	150	170	200
Les billets de support fermés	300	320	350

Höegh LNG Partners LP (HMLP) - Modèle d'entreprise: Ressources clés

Transporteurs de GNL

Höegh LNG Partners LP exploite une flotte de 11 transporteurs de GNL au troisième rang 2023. Ces navires sont essentiels pour le transport et la régasfication du gaz naturel liquéfié (GNL). La capacité totale de charge de la flotte est approximativement 1,05 million de mètres cubes de LNG.

L'âge moyen des transporteurs de GNL dans la flotte est à propos 7 ans, présentant une technologie de navire relativement moderne qui contribue à assurer l'efficacité et la sécurité. Les navires comprennent:

Nom du navire	Année construite	Capacité (mètres cubes)	Statut
Höegh Gallant	2017	170,000	En fonctionnement
Höegh Grace	2016	170,000	En fonctionnement
Höegh Gannet	2016	170,000	En fonctionnement
Höegh Giant	2017	170,000	En fonctionnement
Höegh Esperanza	2015	170,000	En fonctionnement
Höegh Esperanza	2015	170,000	En fonctionnement
Höegh Tugela	2015	170,000	En fonctionnement
Höegh Lyden	2014	170,000	En fonctionnement

Membres d'équipage qualifiés

Le fonctionnement des transporteurs de GNL nécessite une main-d'œuvre hautement qualifiée. Höegh LNG Partners LP emploie approximativement 200 membres d'équipage à travers sa flotte, composé de:

• Maîtres et officiers: Professionnels ayant une expérience de transport maritime et de GNL importante.
• Ingénieurs: Techniciens spécialisés chargés de maintenir les performances et la sécurité du moteur.
• Équipage technique: Soutenir le personnel qui garantit la conformité aux normes opérationnelles.

L'investissement dans la formation de l'équipage est estimé à environ 2 millions de dollars par an pour maintenir des normes de sécurité et opérationnelles élevées.

Expertise technique

Höegh LNG Partners LP possède une expertise technique considérable dans les opérations de GNL. Cela comprend:

• Technologie de navigation: Systèmes avancés qui améliorent l'innocuité et l'efficacité du transport de GNL.
• Gestion des risques: Approches complètes pour évaluer et atténuer les risques associés aux opérations de GNL.
• Protocoles de maintenance: Pratiques de pointe qui maximisent la disponibilité et la fiabilité des navires.

L'entreprise a investi environ 3 millions de dollars dans la recherche et le développement des progrès technologiques au cours de la dernière année.

Licences réglementaires

La conformité réglementaire est essentielle au fonctionnement des transporteurs de GNL. Höegh LNG Partners LP détient diverses licences et certifications, notamment:

• Règlement sur l'Organisation maritime internationale (OMI) Pour les normes de sécurité et d'émissions.
• Exigences de l'état du drapeau pour les navires opérant en vertu de réglementations nationales spécifiques.
• Certifications environnementales adhérer aux lois environnementales internationales et locales.

Les frais de licence et les frais de conformité s'élèvent à environ 1 million de dollars par an, reflétant le sérieux engagement à maintenir la légitimité opérationnelle et la sécurité.

Höegh LNG Partners LP (HMLP) - Modèle d'entreprise: propositions de valeur

Alimentation fiable du GNL

Le marché du GNL a connu une croissance substantielle, le commerce mondial du GNL atteignant environ 468,5 millions de tonnes en 2022. Höegh LNG Partners LP, en tirant parti de sa flotte de navires modernes, vise à fournir un approvisionnement cohérent et fiable en gaz naturel liquéfié à ses clients. La société exploite une flotte de Sept transporteurs de GNL, principalement axé sur les chartes à long terme. Cette fiabilité est soutenue par l'engagement à 100% de réalisation de contrats, ce qui en fait un partenaire de confiance dans le segment du GNL. Leur partenariat avec les principaux fournisseurs assure une source stable et fiable de GNL.

Normes de sécurité élevées

Le secteur du GNL est soumis à des réglementations de sécurité strictes pour prévenir les accidents et garantir l'intégrité opérationnelle. Höegh LNG a signalé un taux d'incident enregistrable total (TRIR) de 0.25 en 2022, nettement inférieur à la moyenne de l'industrie 1.5. Cela met en évidence leur engagement envers la sécurité, ce qui est primordial pour éviter les perturbations opérationnelles et maintenir la confiance des clients. Höegh GNL effectue des audits de sécurité et des programmes de formation réguliers, garantissant que tout le personnel opérationnel est formé selon les normes les plus élevées.

Livraison à temps

La rapidité est cruciale dans l'industrie du GNL, où la demande peut fluctuer rapidement. Höegh LNG possède un taux de livraison à temps impressionnant de 98.5% Au cours des cinq dernières années, garantissant que les clients reçoivent leurs envois comme prévu. La gestion logistique efficace et les systèmes de suivi de pointe contribuent à cette capacité. La société a investi dans la technologie qui optimise les voies d'expédition, améliorant encore leur fiabilité.

Solutions de transport flexibles

Höegh LNG propose une variété de solutions de transport adaptées pour répondre aux divers besoins de sa clientèle. Celles-ci incluent Unités de stockage et de regasfication flottantes (FSRU), qui offre aux clients des options flexibles pour accéder au GNL. À ce jour Octobre 2023, Höegh lng a réussi à terminer 10 projets FSRU, présentant leur adaptabilité dans la réalisation des demandes des clients sur différents marchés mondiaux. Cette flexibilité dans la portée opérationnelle permet de moins de solutions à forte intensité de capital pour leurs clients, répondant aux exigences à court et à long terme.

Proposition de valeur	Statistiques / données	Description
Alimentation fiable du GNL	468,5 millions de tonnes (2022 Trade GNL)	Approvisionnement cohérent et fiable à travers une flotte moderne de sept transporteurs de GNL.
Normes de sécurité élevées	TRIR de 0,25 (2022)	Significativement inférieur à la moyenne de l'industrie, avec une formation et des audits réguliers en matière de sécurité.
Livraison à temps	Taux de livraison de 98,5%	Gestion logistique efficace avec des systèmes de suivi avancés.
Solutions de transport flexibles	10 projets FSRU terminés	Options personnalisables pour répondre aux besoins des clients, en réduisant les dépenses en capital.

Höegh LNG Partners LP (HMLP) - Modèle d'entreprise: relations avec les clients

Contrats à long terme

Höegh LNG Partners LP (HMLP) établit principalement contrats à long terme pour assurer des sources de revenus stables. À la fin de 2022, HMLP a obtenu des contrats en moyenne 70 millions de dollars annuellement par FSRU (unité de regasification de stockage flottante), avec des durées de contrat qui s'étendent généralement 10 à 15 ans avec des extensions disponibles.

Support client

Le support client Le cadre de HMLP comprend des équipes dédiées pour aider les clients à faire face aux défis opérationnels et à assurer la disponibilité des navires. HMLP alloue approximativement 5 millions de dollars Annuellement pour améliorer les services de support client, y compris la formation et les ressources conçues pour maximiser la satisfaction des clients et l'efficacité opérationnelle.

Communication régulière

La communication régulière est une pierre angulaire des relations clients de HMLP. HMLP maintient un système de revues trimestrielles et Mises à jour mensuelles avec les clients. Cette approche de communication structurée fait des moyennes 12 interactions majeures par client par an, garantissant que les clients sont informés des statuts opérationnels et des informations sur le marché.

Rapports de performance

HMLP fournit rapports de performance aux clients généralement sur un mensuel base, détaillant l'efficacité opérationnelle, la disponibilité des navires et d'autres mesures pertinentes. Ces rapports permettent la transparence et aident à identifier les domaines d'amélioration. En 2022, le temps de disponibilité moyen des navires signalé était autour 99%, avec des mesures de performance répondant ou dépassant constamment les attentes des clients.

Type de contrat	Revenu annuel moyen (million)	Durée du contrat (années)	Coût annuel du support client (million de dollars)
Contrats à long terme	70	10-15	5

Fréquence de communication	Interactions moyennes par an	Fréquence du rapport de performance	Temps de disponibilité moyen des navires (%)
Revues trimestrielles	12	Mensuel	99

Höegh LNG Partners LP (HMLP) - Modèle d'entreprise: canaux

Ventes directes

Höegh LNG Partners engage des ventes directes grâce à sa force de vente intégrée, en se concentrant principalement sur les accords de charte à long terme pour ses unités de réglage de stockage flottantes (FSRU) et ses transporteurs de GNL. Pour l'exercice 2022, la société a déclaré un chiffre d'affaires d'environ 120 millions de dollars, avec environ 85% provenant de contrats à long terme.

Partenariats stratégiques

Les partenariats stratégiques sont un élément essentiel du modèle commercial de HMLP, permettant à l'entreprise d'élargir ses capacités opérationnelles et sa portée de marché. En 2023, Höegh LNG a conclu un partenariat avec une entreprise de services publics de gaz, avec une valeur estimée à 300 millions de dollars, visant à collaborer sur le développement des infrastructures de GNL.

Conférences de l'industrie

La participation aux conférences de l'industrie constitue un canal substantiel pour les partenaires de GNL Höegh pour réseauter avec des clients potentiels et des parties prenantes de l'industrie. En 2022, la société a assisté à plus de 10 conférences majeures dans le monde, ce qui a entraîné une augmentation de 15% des demandes de renseignements sur les services FSRU. Les conférences notables incluent les conférences Gastech et Lngtrade.

Présence en ligne

Höegh LNG maintient une présence en ligne robuste pour améliorer l'engagement avec les clients. Le site Web de la société a attiré environ 1,2 million de visiteurs en 2022, en mettant l'accent sur la fourniture d'informations détaillées sur leurs services, leurs mises à jour opérationnelles et leurs relations avec les investisseurs. Les canaux de médias sociaux montrent une base croissante de plus de 15 000 personnes sur toutes les plateformes, avec un accent croissant sur le partage des idées de l'industrie et les nouvelles de l'entreprise.

Type de canal	Description	Contribution sur les revenus de l'exercice 2022 (%)
Ventes directes	Accords de charte à long terme pour les transporteurs FSRUS et GNL.	85%
Partenariats stratégiques	Collaboration sur le développement des infrastructures de GNL.	10%
Conférences de l'industrie	Réseautage et augmentation des demandes de services.	3%
Présence en ligne	L'engagement du site Web et des médias sociaux pour la sensibilisation des clients.	2%

Höegh LNG Partners LP (HMLP) - Modèle d'entreprise: segments de clientèle

Sociétés énergétiques

Höegh LNG Partners LP dessert principalement les grandes sociétés d'énergie qui nécessitent des solutions de transport et de stockage en gaz naturel liquéfié (GNL). La demande de GNL a augmenté en raison du changement mondial vers des sources d'énergie plus propres. En 2022, le commerce mondial du GNL a atteint environ 400 millions de tonnes, indiquant une demande robuste de diverses sociétés énergétiques à travers le monde.

Entreprise énergétique	Volume annuel de GNL (million de tonnes)	Type de contrat
Coquille	80	À long terme
Bp	60	Marché au compteur
Exxonmobil	50	À long terme
Chevron	40	À long terme

Fournisseurs de services publics

Les services publics nécessitent des fournitures de GNL stables et flexibles pour répondre aux fluctuations de la demande de leur clientèle. En 2021, le secteur mondial des services publics a représenté 35% de la consommation totale de GNL, traduisant en approximativement 140 millions de tonnes nécessaire pour la production d'électricité seule.

Fournisseur de services publics	Consommation annuelle de GNL (million de tonnes)	Région
Gaz de Tokyo	12	Asie
Engage	10	Europe
Enel	8	Amérique du Sud
Énergie duc	6	Amérique du Nord

Clients industriels

Höegh LNG s'adresse également aux clients industriels exigeant du GNL pour les processus de fabrication. La demande de ce secteur a été en hausse, en particulier dans les industries telles que l'acier et les produits chimiques. En 2022, la consommation industrielle de GNL était approximativement 100 millions de tonnes, grandissant par 8% annuellement.

Industrie	Consommation annuelle de GNL (million de tonnes)	Application
Produits chimiques	40	Matière première
Acier	30	Chauffage
Transformation des aliments	20	Énergie
Ciment	10	Énergie

Entités gouvernementales

Les entités gouvernementales jouent un rôle crucial sur le marché du GNL, diverses nations investissant dans les infrastructures de GNL pour favoriser l'indépendance énergétique. En 2021, les contrats gouvernementaux pour le GNL ont été estimés à une valeur de 20 milliards de dollars, en se concentrant sur les initiatives de sécurité énergétique à long terme.

Pays	Engagement annuel de GNL (million de tonnes)	Investissement (milliards de dollars)
Japon	60	10
Corée du Sud	40	5
Chine	70	15
Inde	20	3

Höegh LNG Partners LP (HMLP) - Modèle d'entreprise: Structure des coûts

Entretien de la flotte

La maintenance des flotte est un élément essentiel de la structure des coûts de Höegh LNG Partners, représentant une partie importante des dépenses opérationnelles globales. L'entreprise exploite une flotte d'environ 7 unités de stockage et de régulation flottantes (FSRU). Les coûts de maintenance typiques pour ces navires peuvent varier entre 1,5 million à 3 millions de dollars par an par navire, selon l'état et l'âge de la flotte.

Nom du navire	Coût de maintenance annuel (USD)	Dernière inspection du quai sèche
Höegh Grace	$2,000,000	2022
Höegh Giant	$2,300,000	2023
Höegh Esperanza	$2,100,000	2021
Höegh Gallant	$1,500,000	2022
Höegh Grace	$2,000,000	2022

Salaires du personnel

Les salaires du personnel représentent un autre aspect vital des coûts opérationnels de Höegh LNG. En 2022, la masse salariale annuelle totale de la société était d'environ 10 millions de dollars. La main-d'œuvre comprend le personnel administratif onshore et l'équipage offshore, avec un salaire moyen de:

• Personnel à terre: 80 000 $ par an
• Équipage offshore: 60 000 $ par an

La répartition des salaires du personnel peut être détaillé comme suit:

Type de personnel	Nombre d'employés	Salaire moyen (USD)	Coût total (USD)
Personnel à terre	50	$80,000	$4,000,000
Équipage offshore	100	$60,000	$6,000,000
Total	150		$10,000,000

Coût de carburant

Les coûts de carburant sont une dépense majeure pour Höegh LNG Partners LP. La consommation moyenne de carburant par navire est d'environ 25 tonnes de GNL par jour. Avec le prix du marché actuel du GNL à environ 10 $ par MMBTU, le coût annuel du carburant peut être estimé. Par exemple:

• Consommation de carburant quotidienne par navire: 25 tonnes
• Nombre de jours de fonctionnement: 365
• Prix ​​du carburant (USD / MMBTU): 10 $

Coût annuel de carburant estimé par navire:

Nom du navire	Consommation de carburant annuelle (tonnes)	Coût annuel du carburant (USD)
Höegh Grace	9,125	$1,500,000
Höegh Giant	9,125	$1,500,000
Höegh Esperanza	9,125	$1,500,000
Höegh Gallant	9,125	$1,500,000
Total	36,500	$6,000,000

Primes d'assurance

Les primes d'assurance sont essentielles pour gérer les risques dans les opérations d'expédition. Höegh LNG dépense généralement environ 600 000 $ par an par navire pour une couverture d'assurance. Cela comprend la protection et l'indemnisation (P&I), l'assurance, la coque et les machines (H&M) et d'autres couvertures connexes. La charge d'assurance totale de la flotte serait donc:

Nom du navire	Prime d'assurance annuelle (USD)
Höegh Grace	$600,000
Höegh Giant	$600,000
Höegh Esperanza	$600,000
Höegh Gallant	$600,000
Total	$2,400,000

Höegh LNG Partners LP (HMLP) - Modèle d'entreprise: Strots de revenus

Frais de charte

Höegh LNG Partners LP génère une partie importante de ses revenus grâce frais de charte. Ces frais sont facturés pour avoir loué leurs unités de stockage et de regasification flottantes (FSRU) aux clients de divers pays.

Pour l'exercice 2022, Höegh LNG a rapporté des revenus d'environ 106,2 millions de dollars des accords de charte. Le taux de charte moyen par jour était à propos $80,000, qui reflète les conditions actuelles du marché et la demande d'infrastructures de GNL.

Contrats à long terme

L'entreprise met fortement l'accent sur contrats à long terme avec les clients, assurer des sources de revenus stables. Au troisième trimestre 2023, Höegh LNG a obtenu des contrats avec une durée moyenne de 10 ans, contribuant à la prévisibilité des revenus.

Les contrats à long terme représentent approximativement 82% du total des revenus. Par exemple, l'un des contrats importants signés a été avec le gouvernement égyptien évalué à environ 1,2 milliard de dollars pour la fourniture de leur FSRU sur une période prolongée.

Frais de service

En plus des frais de charte, Höegh LNG Levies frais de service pour les activités opérationnelles liées à la gestion et à la maintenance des FSRU. En 2022, les frais de service comptaient environ 15 millions de dollars, reflétant les coûts associés à la prestation de services supplémentaires tels que la maintenance et le support technique.

On estime que les frais de service moyen par FSRU sont estimés 3 millions de dollars, selon l'étendue des services rendus et les exigences opérationnelles du client.

Transactions de marché au comptant

Höegh LNG s'engage également Transactions de marché au comptant, ce qui leur permet de maximiser les revenus pendant les périodes de forte demande. La société a fait approximativement 5 millions de dollars dans les revenus des activités du marché au comptant en 2022. Cela représente une partie petite mais importante de leur stratégie de revenus globale.

Les taux du marché au comptant peuvent fluctuer sauvagement en fonction de la demande; Par exemple, une augmentation importante de la demande de GNL en Europe a entraîné des taux augmentés aussi élevés que $150,000 par jour pour les baux à court terme.

Flux de revenus	2022 Revenus (million de dollars)	Taux moyen	Durée du contrat (années)
Frais de charte	106.2	80 000 $ / jour	10
Contrats à long terme	Inconnu (82% des revenus totaux)	Basé sur les accords de charte	10
Frais de service	15	3 millions de dollars / FSRU	Annuel
Transactions de marché au comptant	5	150 000 $ / jour (pic)	À court terme