PACCAR Inc (PCAR) Bundle
فهم مصادر إيرادات شركة PACCAR Inc (PCAR).
فهم تدفقات إيرادات شركة PACCAR Inc
تستمد إيرادات الشركة من ثلاثة قطاعات رئيسية: الشاحنات وقطع الغيار والخدمات المالية. وجاء توزيع الإيرادات للأشهر التسعة الأولى من عام 2024 على النحو التالي:
شريحة | إيرادات 2024 (بالملايين) | إيرادات 2023 (بالملايين) | ٪ يتغير |
---|---|---|---|
شاحنة | $19,145.8 | $19,877.7 | -4% |
أجزاء | $5,000.0 | $4,804.1 | +4% |
الخدمات المالية | $1,555.2 | $1,327.1 | +17% |
إجمالي الإيرادات | $25,756.3 | $26,050.8 | -1% |
معدل نمو الإيرادات على أساس سنوي
يعكس معدل نمو الإيرادات على أساس سنوي الأداء العام للشركة عبر قطاعاتها. وتسلط البيانات التالية الضوء على التغيرات في الإيرادات:
- انخفضت إيرادات الشاحنات بنسبة 731.9 مليون دولار، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى انخفاض تسليم الوحدات في أوروبا.
- ارتفعت مبيعات قطع الغيار بنسبة 196.0 مليون دولار، ويعزى ذلك إلى ارتفاع المبيعات في جميع الأسواق.
- وارتفعت إيرادات الخدمات المالية بنسبة 228.1 مليون دولار، مدفوعًا بشكل رئيسي بزيادة إيرادات الفوائد من نمو المحفظة.
مساهمة قطاعات الأعمال المختلفة في الإيرادات الإجمالية
وفيما يتعلق بمساهمة الإيرادات الإجمالية للأشهر التسعة الأولى من عام 2024:
- يمثل قطاع الشاحنات 74% من إجمالي الإيرادات.
- ساهم قطاع الأجزاء 20%.
- تتكون الخدمات المالية 6%.
تحليل التغيرات الهامة في تدفقات الإيرادات
حدثت العديد من التغييرات الجديرة بالملاحظة في مصادر الإيرادات:
- انخفضت إيرادات الشاحنات بسبب انخفاض عمليات التسليم في أوروبا، مع انخفاض تسليمات وحدات الشاحنات بمقدار 8% خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024 مقارنة بنفس الفترة من عام 2023.
- أظهرت مبيعات قطع الغيار مرونة، مع أ 4% زيادة المبيعات بسبب استقرار الطلب في مختلف الأسواق.
- شهدت الخدمات المالية نموا كبيرا 17%مما يعكس ارتفاع حصة سوق التمويل وعائدات المحفظة.
بلغ إجمالي صافي المبيعات والإيرادات العالمية للشركة في الربع الثالث من عام 2024 8.24 مليار دولار، مقارنة ب 8.70 مليار دولار في عام 2023، مما يمثل انخفاضًا يرجع أساسًا إلى انخفاض إيرادات الشاحنات.
بشكل عام، توضح أرقام الإيرادات الرئيسية للأشهر التسعة الأولى من عام 2024 التحديات التي يواجهها قطاع الشاحنات مع تسليط الضوء على إمكانات النمو في قطع الغيار والخدمات المالية:
شريحة | إيرادات 2024 (بالملايين) | إيرادات 2023 (بالملايين) | ٪ يتغير |
---|---|---|---|
شاحنة | $19,145.8 | $19,877.7 | -4% |
أجزاء | $5,000.0 | $4,804.1 | +4% |
الخدمات المالية | $1,555.2 | $1,327.1 | +17% |
إجمالي الإيرادات | $25,756.3 | $26,050.8 | -1% |
الغوص العميق في ربحية شركة PACCAR Inc (PCAR).
نظرة عميقة على ربحية شركة PACCAR Inc
هامش الربح الإجمالي: خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، بلغ هامش الربح الإجمالي 14.6%، مقارنة ب 16.3% في نفس الفترة من عام 2023. ويعزى هذا الانخفاض في المقام الأول إلى زيادة تكاليف المواد الخام والعمالة.
هامش الربح التشغيلي: بلغ هامش الربح التشغيلي للأشهر التسعة الأولى من عام 2024 12.8%، بانخفاض طفيف من 13.5% في عام 2023.
هامش صافي الربح: وكان هامش صافي الربح لعام 2024 12.8%، مقارنة ب 12.2% في عام 2023.
الاتجاهات في الربحية مع مرور الوقت
يلخص الجدول التالي اتجاهات مقاييس الربحية من عام 2023 إلى عام 2024:
فترة | هامش الربح الإجمالي | هامش الربح التشغيلي | هامش صافي الربح |
---|---|---|---|
الربع الثالث 2023 | 16.8% | 13.5% | 14.1% |
الربع الثالث 2024 | 13.0% | 12.8% | 11.8% |
9 أشهر 2023 | 16.3% | 13.5% | 12.2% |
9 أشهر 2024 | 14.6% | 12.8% | 12.8% |
مقارنة نسب الربحية مع متوسطات الصناعة
يقارن الجدول التالي نسب ربحية شركة PACCAR Inc مع متوسطات الصناعة لعام 2024:
متري | شركة باكار | متوسط الصناعة |
---|---|---|
هامش الربح الإجمالي | 14.6% | 15.5% |
هامش الربح التشغيلي | 12.8% | 12.0% |
هامش صافي الربح | 12.8% | 10.5% |
تحليل الكفاءة التشغيلية
يشير تحليل الكفاءة التشغيلية إلى ما يلي:
- إدارة التكاليف: ساهمت الزيادة في متوسط تكاليف المواد والعمالة والتكاليف المباشرة في أ 398.2 مليون دولار ارتفاع التكاليف خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024
- اتجاهات هامش الربح الإجمالي: كان الهامش الإجمالي لقطاع الأجزاء 30.1% في الربع الثالث من عام 2024، بانخفاض من 31.5% في الربع الثالث من عام 2023.
وبشكل عام، بلغ إجمالي الربح للأشهر التسعة الأولى من عام 2024 2.79 مليار دولار، أسفل من 3.25 مليار دولار في عام 2023.
في الختام، تشير مقاييس الربحية إلى أداء مختلط، حيث أظهرت هوامش صافي الربح تحسنا في حين انخفضت الهوامش الإجمالية بسبب ارتفاع التكاليف.
الديون مقابل حقوق الملكية: كيف تقوم شركة PACCAR Inc (PCAR) بتمويل نموها
الديون مقابل حقوق الملكية: كيف تقوم شركة PACCAR Inc بتمويل نموها
ويتميز الهيكل المالي للشركة بنهج متوازن لتمويل الديون والأسهم، وهو أمر بالغ الأهمية لاستدامة النمو وإدارة المخاطر المالية. اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، بلغ إجمالي ديون الشركة 10.85 مليار دولار أمريكي، بما في ذلك التزامات طويلة الأجل وقصيرة الأجل.
Overview من مستويات الديون
اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، كان توزيع ديون الشركة على النحو التالي:
نوع الدين | المبلغ (بالمليارات) |
---|---|
الديون طويلة الأجل | 9.5 مليار دولار |
الديون قصيرة الأجل | 1.35 مليار دولار |
نسبة الدين إلى حقوق الملكية
تعتبر نسبة الدين إلى حقوق الملكية مؤشرا رئيسيا للرافعة المالية. بالنسبة لـ PACCAR، يتم حساب هذه النسبة على النحو التالي:
- إجمالي الديون: 10.85 مليار دولار
- إجمالي حقوق الملكية: 6.5 مليار دولار
- نسبة الدين إلى حقوق الملكية: 1.67
وتتجاوز هذه النسبة متوسط الصناعة البالغ 1.2، مما يشير إلى زيادة الاعتماد على تمويل الديون مقارنة بالأسهم مقارنة مع أقرانهم في قطاع السيارات.
إصدارات الديون الأخيرة والتصنيفات الائتمانية
وفي الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، أصدرت الشركة سندات متوسطة الأجل بقيمة 3.25 مليار دولار لتمويل التوسع التشغيلي وإعادة تمويل الديون الحالية. وتحتفظ الشركة بتصنيف ائتماني قوي عند A- من ستاندرد آند بورز، مما يعكس صحتها المالية القوية وقدرتها على إدارة الديون بكفاءة.
الموازنة بين تمويل الديون وتمويل الأسهم
توظف PACCAR نهجا استراتيجيا لتحقيق التوازن بين الديون وحقوق الملكية. استخدمت الشركة تدفقها النقدي القوي من العمليات، والذي بلغ 3.29 مليار دولار للأشهر التسعة الأولى من عام 2024، لتمويل الاستثمارات الرأسمالية مع إعادة القيمة للمساهمين من خلال توزيعات أرباح يبلغ مجموعها 2.13 مليار دولار خلال نفس الفترة. يسمح هذا النهج للشركة بالحفاظ على السيولة مع متابعة فرص النمو.
بشكل عام، يعكس الهيكل المالي الالتزام بالاستفادة من الديون لتحقيق النمو، مع ضمان أيضًا أن تظل حقوق الملكية جزءًا كبيرًا من هيكل رأس المال.
تقييم سيولة شركة PACCAR Inc (PCAR).
تقييم سيولة شركة PACCAR Inc
النسبة الحالية: 1.48 في 30 سبتمبر 2024، مقارنة بـ 1.46 في 31 ديسمبر 2023.
نسبة سريعة: 1.10 اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، مقارنة بـ 1.08 اعتبارًا من 31 ديسمبر 2023.
تحليل اتجاهات رأس المال العامل
وبلغ إجمالي الأصول المتداولة حتى 30 سبتمبر 2024، 12.23 مليار دولار أمريكي، في حين بلغ إجمالي المطلوبات المتداولة 8.26 مليار دولار أمريكي، مما أدى إلى رأس مال عامل قدره 12.23 مليار دولار أمريكي. 3.97 مليار دولار. وهذا يمثل زيادة من 3.84 مليار دولار اعتبارًا من 31 ديسمبر 2023.
فترة | إجمالي الأصول المتداولة (بالمليارات) | إجمالي الالتزامات المتداولة (بالمليارات) | رأس المال العامل (بالمليارات) |
---|---|---|---|
30 سبتمبر 2024 | $12.23 | $8.26 | $3.97 |
31 ديسمبر 2023 | $11.46 | $7.62 | $3.84 |
بيانات التدفق النقدي Overview
بلغ صافي النقد الناتج عن الأنشطة التشغيلية للتسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2024 3.20 مليار دولار، زيادة من 3.00 مليار دولار في نفس الفترة من عام 2023.
وبلغ صافي النقد المستخدم في الأنشطة الاستثمارية لنفس الفترة (2.76 مليار دولار)، من (1.93 مليار دولار) في عام 2023.
بلغ صافي النقد المستخدم في أنشطة التمويل (766.4 مليون دولار) للأشهر التسعة الأولى من عام 2024، مقارنة بـ 159.5 مليون دولار المقدمة في عام 2023.
نشاط التدفق النقدي | 2024 (بالمليارات) | 2023 (بالمليارات) |
---|---|---|
الأنشطة التشغيلية | $3.20 | $3.00 |
الأنشطة الاستثمارية | ($2.76) | ($1.93) |
أنشطة التمويل | ($0.77) | $0.16 |
مخاوف السيولة المحتملة أو نقاط القوة
اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، بلغ إجمالي النقد والنقد المعادل 6.85 مليار دولار، أسفل من 7.18 مليار دولار في نهاية عام 2023. وارتفعت الأوراق المالية القابلة للتسويق إلى 2.51 مليار دولار من 1.82 مليار دولار خلال نفس الفترة.
لدى الشركة ترتيبات خط ائتمان يبلغ مجموعها 5.30 مليار دولار، مع 4.73 مليار دولار غير مستخدمة اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، مما يوفر احتياطيًا قويًا للسيولة.
وتشمل التزامات الديون 7.15 مليار دولار في سندات متوسطة الأجل، مع عدم وجود قروض بموجب التسهيلات البنكية الملتزم بها للتسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2024.
مقاييس السيولة | 30 سبتمبر 2024 | 31 ديسمبر 2023 |
---|---|---|
النقد والنقد المعادل | 6.85 مليار دولار | 7.18 مليار دولار |
الأوراق المالية القابلة للتسويق | 2.51 مليار دولار | 1.82 مليار دولار |
خط ائتمان غير مستخدم | 4.73 مليار دولار | لا يوجد |
ملاحظات متوسطة المدى | 7.15 مليار دولار | لا يوجد |
هل شركة PACCAR Inc (PCAR) مبالغ فيها أم مقومة بأقل من قيمتها؟
تحليل التقييم
لتحديد ما إذا كانت الشركة مقومة بأكثر من قيمتها أو مقومة بأقل من قيمتها، يتم تحديد النسب المالية الرئيسية مثل السعر إلى الأرباح (P/E)، والسعر إلى القيمة الدفترية (P/B)، وقيمة المؤسسة إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EV/EBITDA). تم تحليلها جنبًا إلى جنب مع اتجاهات أسعار الأسهم وعائد الأرباح وإجماع المحللين.
نسبة السعر إلى الأرباح (P/E).
تبلغ نسبة السعر إلى الربحية الحالية 15.8، محسوبة من صافي الدخل الأخير البالغ 3.29 مليار دولار والأسهم المخففة البالغة 525 مليون سهم. ويعكس هذا انخفاضًا عن مكرر الربحية في العام السابق البالغ 16.6.
نسبة السعر إلى القيمة الدفترية (P / B).
تبلغ نسبة السعر إلى القيمة الدفترية 2.1، على أساس إجمالي حقوق الملكية البالغة 15.4 مليار دولار وسعر السهم الحالي البالغ 35.50 دولارًا. وهذا يتوافق مع متوسط نسبة السعر إلى القيمة الدفترية للقطاع البالغة 2.0.
نسبة قيمة المؤسسة إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EV/EBITDA).
تبلغ نسبة EV إلى EBITDA حاليًا 8.5، محسوبة من قيمة المؤسسة البالغة 28 مليار دولار أمريكي والأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك البالغة 3.29 مليار دولار أمريكي. ويشير هذا إلى زيادة طفيفة عن 8.2 العام الماضي.
اتجاهات أسعار الأسهم
على مدى الأشهر الـ 12 الماضية، تذبذب سعر السهم بين أدنى مستوى له عند 30 دولارًا أمريكيًا وأعلى مستوى عند 40 دولارًا أمريكيًا. يتم تداوله حاليًا عند 35.50 دولارًا، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 5٪ منذ بداية العام حتى الآن.
عائد الأرباح ونسب الدفع
تبلغ قيمة الأرباح السنوية 2.00 دولار للسهم الواحد، مما يؤدي إلى عائد توزيعات أرباح بنسبة 5.6%. وتبلغ نسبة التوزيع حوالي 32% من صافي الدخل، مما يعكس سياسة توزيع الأرباح المستدامة.
إجماع المحللين
يشير إجماع المحللين إلى تصنيف Hold، حيث يوصي 60% من المحللين بالاحتفاظ، و25% للشراء، و15% للبيع. يعكس هذا الإجماع مشاعر متضاربة حول آفاق نمو الشركة وسط ظروف السوق.
متري | قيمة |
---|---|
نسبة السعر إلى الربحية الحالية | 15.8 |
نسبة السعر إلى الربحية للعام السابق | 16.6 |
نسبة السعر إلى القيمة الدفترية الحالية | 2.1 |
متوسط نسبة السعر إلى القيمة الدفترية للقطاع | 2.0 |
نسبة EV/EBITDA الحالية | 8.5 |
نسبة EV/EBITDA للعام السابق | 8.2 |
سعر السهم (الحالي) | $35.50 |
سعر السهم (أدنى مستوى خلال 12 شهرًا) | $30.00 |
سعر السهم (أعلى مستوى خلال 12 شهرًا) | $40.00 |
توزيعات الأرباح لكل سهم | $2.00 |
عائد الأرباح | 5.6% |
نسبة الدفع | 32% |
إجماع المحللين (تعليق) | 60% |
إجماع المحللين (شراء) | 25% |
إجماع المحللين (بيع) | 15% |
المخاطر الرئيسية التي تواجه شركة PACCAR Inc (PCAR)
المخاطر الرئيسية التي تواجه شركة PACCAR Inc
يعد فهم مشهد المخاطر أمرًا بالغ الأهمية لتقييم الوضع المالي لشركة PACCAR Inc. ويمكن أن تؤثر العوامل الداخلية والخارجية المختلفة على عملياتها وربحيتها.
مسابقة الصناعة
تتميز صناعة تصنيع الشاحنات بقدرة تنافسية عالية، حيث يتنافس العديد من اللاعبين الرئيسيين على حصة في السوق. في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، بلغت حصة سوق التجزئة للشاحنات الثقيلة لشركة PACCAR في الولايات المتحدة وكندا 31.1%، بزيادة من 28.4% في نفس الفترة من عام 2023. ومع ذلك، لا تزال المنافسة شديدة، لا سيما من الشركات المصنعة الأخرى مثل فولفو. ودايملر.
التغييرات التنظيمية
يمثل الامتثال التنظيمي خطرًا كبيرًا على PACCAR، خاصة فيما يتعلق بمعايير الانبعاثات وأنظمة السلامة. يتأثر سوق الشاحنات الأوروبي بشكل خاص باللوائح البيئية الصارمة، والتي يمكن أن تؤثر على تكاليف الإنتاج والكفاءة التشغيلية.
ظروف السوق
يمكن أن تؤثر التقلبات الاقتصادية بشدة على الطلب على الشاحنات الثقيلة. من المتوقع أن تتراوح مبيعات التجزئة للخدمة الشاقة في صناعة الشاحنات في الولايات المتحدة وكندا ما بين 250.000 إلى 270.000 وحدة في عام 2024، بانخفاض من 297.000 وحدة في عام 2023. وبالمثل، من المتوقع أن تنخفض التسجيلات الأوروبية للمركبات التي يزيد وزنها عن 16 طنًا إلى 290.000 إلى 310.000. الوحدات في عام 2024 مقارنة بـ 343.300 وحدة في 2023.
المخاطر التشغيلية
تشمل المخاطر التشغيلية اضطرابات سلسلة التوريد وعدم كفاءة التصنيع. انخفض دخل شاحنات PACCAR قبل الضرائب إلى 630.8 مليون دولار في الربع الثالث من عام 2024 من 960.9 مليون دولار في الربع الثالث من عام 2023. ويسلط هذا الانخفاض الضوء على التأثير المحتمل للتحديات التشغيلية على الربحية.
المخاطر المالية
تشمل المخاطر المالية التقلبات في أسعار الفائدة وجودة الائتمان. أعلنت الشركة عن عائد قبل الضريبة على متوسط أصول الخدمات المالية بنسبة 1.9% في الربع الثالث من عام 2024، بانخفاض من 2.7% في نفس الفترة من عام 2023. وارتفعت الحسابات المتأخرة السداد في الولايات المتحدة وكندا إلى 1.2% اعتبارًا من 30 سبتمبر. 2024 مقارنة بـ 0.4% في سبتمبر 2023، مما يشير إلى تزايد المخاطر الائتمانية.
المخاطر الاستراتيجية
يمثل استثمار PACCAR في التقنيات الجديدة، مثل الشاحنات الكهربائية وتصنيع البطاريات، فرصًا ومخاطر. تتراوح الاستثمارات الرأسمالية المتوقعة لعام 2024 بين 760 إلى 800 مليون دولار، ومن المتوقع أن تتراوح قيمة البحث والتطوير بين 450 إلى 470 مليون دولار. ومع ذلك، فإن نجاح هذه الاستثمارات يتوقف على قبول السوق والتقدم التكنولوجي.
استراتيجيات التخفيف
وقد نفذت PACCAR العديد من الاستراتيجيات للتخفيف من هذه المخاطر، بما في ذلك تنويع خطوط إنتاجها وتوسيع تواجدها في السوق عالميًا. وحافظت الشركة أيضًا على وضع سيولة قوي، حيث بلغ النقد وما في حكمه 6.85 مليار دولار أمريكي اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024.
عامل الخطر | وصف | التأثير الحالي |
---|---|---|
مسابقة الصناعة | منافسة شديدة من كبرى الشركات المصنعة للشاحنات | حصة سوقية تبلغ 31.1% في أمريكا الشمالية |
التغييرات التنظيمية | الامتثال للوائح البيئية الصارمة | الزيادة المحتملة في تكاليف الإنتاج |
ظروف السوق | التقلبات الاقتصادية تؤثر على الطلب على الشاحنات | انخفاض متوقع في مبيعات الشاحنات الثقيلة |
المخاطر التشغيلية | اضطرابات سلسلة التوريد وعدم كفاءة التصنيع | انخفض الدخل قبل الضرائب بنسبة 34% على أساس سنوي |
المخاطر المالية | التقلبات في أسعار الفائدة وجودة الائتمان | العائد على متوسط الأصول ينخفض إلى 1.9% |
المخاطر الاستراتيجية | الاستثمار في التقنيات والمنتجات الجديدة | استثمارات رأسمالية بقيمة 760-800 مليون دولار مخطط لها |
آفاق النمو المستقبلي لشركة PACCAR Inc (PCAR)
آفاق النمو المستقبلي لشركة PACCAR Inc
محركات النمو الرئيسية
- ابتكارات المنتجات: خصصت الشركة 337.6 مليون دولار للبحث والتطوير في عام 2024، ارتفاعًا من 302.0 مليون دولار في عام 2023.
- توسعات السوق: تم تسليم الشاحنات الجديدة في الولايات المتحدة وكندا 84100 وحدة في عام 2024، أ زيادة 4% من 81000 وحدة في عام 2023.
- عمليات الاستحواذ: تدعم PACCAR Financial Services (PFS) مجموعة من القروض والإيجارات بإجمالي أصول تبلغ 22.48 مليار دولار.
توقعات نمو الإيرادات المستقبلية
- ومن المتوقع أن تكون إيرادات الشاحنات 19.15 مليار دولار في عام 2024، مقارنة بـ 19.88 مليار دولار في عام 2023.
- ومن المتوقع أن ترتفع مبيعات قطع الغيار بنسبة 3-5% في عام 2024، مما يعكس الطلب المستقر.
- ومن المتوقع أن تنمو إيرادات الخدمات المالية إلى 1.56 مليار دولار في عام 2024، ارتفاعًا من 1.33 مليار دولار في عام 2023.
المبادرات والشراكات الاستراتيجية
- فتحت جديدة مركز توزيع قطع الغيار بمساحة 240 ألف قدم مربع في ماسباخ، ألمانيا، مما يعزز تسليم قطع الغيار الإقليمية.
- تم إصدار PFS 3.25 مليار دولار في سندات متوسطة الأجل خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024 لدعم حجم الأعمال الجديدة.
المزايا التنافسية
- ارتفعت حصة الشركة في السوق المالية من مبيعات شاحنات PACCAR الجديدة إلى 26.9% في الربع الثالث من عام 2024، ارتفاعًا من 23.7% في الربع الثالث من عام 2023.
- مركز سيولة قوي مع إجمالي النقد والأوراق المالية القابلة للتسويق 9.36 مليار دولار اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، مقارنة بـ 9.00 مليار دولار في نهاية عام 2023.
سنة | إيرادات الشاحنات (مليار دولار) | مبيعات قطع الغيار (مليار دولار) | إيرادات الخدمات المالية (مليار دولار) | نفقات البحث والتطوير (مليون دولار) | الاستثمارات الرأسمالية (مليون دولار) |
---|---|---|---|---|---|
2023 | 19.88 | 4.80 | 1.33 | 302.0 | 486.5 |
2024 | 19.15 | 5.00 | 1.56 | 337.6 | 567.7 |
توقعات صناعة الشاحنات
- ومن المتوقع أن تصل مبيعات التجزئة للخدمة الشاقة في الولايات المتحدة وكندا إلى 0.3% 250.000 إلى 270.000 وحدة في عام 2024.
- وفي أوروبا، من المتوقع أن تصل عمليات التسجيل للمركبات التي يزيد وزنها عن 16 طنًا 290.000 إلى 310.000 وحدة في عام 2024.
PACCAR Inc (PCAR) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Article updated on 8 Nov 2024
Resources:
- PACCAR Inc (PCAR) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of PACCAR Inc (PCAR)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
- SEC Filings – View PACCAR Inc (PCAR)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.