Fisker Inc. (FSR) Bundle
Eine kurze Geschichte von Fisker Inc. (FSR)
Stiftung und frühe Jahre
Fisker Inc. wurde 2007 von Henrik Fisker und Bernhard Koehler gegründet. Das Unternehmen zielte zunächst darauf ab, Luxus -Hybrid -Elektrofahrzeuge zu produzieren. Im Jahr 2008 stellte Fisker das Fisker Karma vor, sein erstes Produktionsauto, das 2009 für die Lieferung geplant war. Der Hersteller hatte ungefähr erhalten 85 Millionen Dollar bei der Finanzierung durch Regierungskredite.
Finanzielle Herausforderungen und Insolvenz
Bis 2012 hatte Fisker finanzielle Schwierigkeiten, was dazu führte, dass das Unternehmen den Insolvenzschutz gemäß Kapitel 11 im November 2013 anmeldete. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Unternehmen Verbindlichkeiten geschätzt auf 500 Millionen Dollar und Vermögen von ungefähr 300 Millionen Dollar.
Akquisition und Rebranding
Im Jahr 2014 wurde Fisker Inc. von der Wanxiang Group, einem chinesischen Autoteilehersteller, übernommen, für 149 Millionen Dollar. Nach der Akquisition wurde das Unternehmen umstrukturiert, und die Vorgänge wurden auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen neu ausgerichtet.
Erstes öffentliches Angebot (IPO)
Im Oktober 2020 ging Fisker durch eine Fusion mit einem SPAC (Special Purpose Acquisition Company), Spartan Energy Acquisition Corp. 1,9 Milliarden US -Dollar. Die Aktie begann am 30. Oktober 2020 unter dem Tickersymbol FSR zu handeln.
Fahrzeugstart und Produktion
Der Fisker-Ozean, ein rein elektrischer SUV, wurde 2020 angekündigt, wobei die Produktion im November 2022 beginnt. Das Unternehmen zielte einen Startpreis von ungefähr $37,499 Für das Meerfahrzeug. Fisker prognostizierte die jährliche Produktion, um es zu sein 50.000 Einheiten bis 2023.
Letzte finanzielle Overview
Jahr | Einnahmen (in Millionen) | Nettoeinkommen (in Millionen) | Gesamtvermögen (in Millionen) | Gesamtverbindlichkeiten (in Millionen) |
---|---|---|---|---|
2020 | $0 | -$25.4 | $1.43 | $1.07 |
2021 | $0 | -$112.2 | $1.96 | $1.21 |
2022 | $0 | -$164.4 | $2.45 | $1.71 |
2023 (Est.) | $40 | -$150 | $2.70 | $1.80 |
Zukünftige Pläne und Ziele
Fisker plant, seine Fahrzeugaufstellung zu erweitern, einschließlich der Fisker Pear, eines kleineren und erschwinglicheren Elektrofahrzeugs, mit einer gezielten Einführung im Jahr 2024. Das Unternehmen zielt darauf ab, seine Marktpräsenz zu erhöhen und auf dem Markt für Elektrofahrzeuge erheblich zu konkurrieren.
Marktleistung
Ab September 2023 lag der Aktienkurs von Fisker Inc. (FSR) ungefähr $9.45, mit einer Marktkapitalisierung von ungefähr 2,60 Milliarden US -Dollar. Das Unternehmen hat geschätzt 28,3 Millionen Aktien hervorragend.
Meilensteine für Produktion und Lieferung
- 2022: Die Produktion begann für den Fisker -Ozean.
- 2023: Ziel zu liefern bis 3.000 Fahrzeuge.
- 2024: Geplante Start der Fisker Pear.
Investition und finanzielle Unterstützung
Fisker sicherte sich erhebliche Investitionen aus verschiedenen Quellen, einschließlich 1 Milliarde US -Dollar Von mehreren institutionellen Investoren Anfang 2023. Die strategischen Partnerschaften des Unternehmens mit Herstellern und Lieferanten haben ebenfalls seine finanzielle Stellung gestützt.
A WHER besitzt Fisker Inc. (FSR)
Aktionärszusammensetzung
Die Eigentümerstruktur von Fisker Inc. (FSR) zeichnet sich durch eine Mischung aus institutionellen Anlegern, Einzelhandelsaktionären und Corporate -Führungskräften aus. Nach den neuesten Einreichungen beschreibt die folgende Tabelle die Hauptaktionäre und ihre jeweiligen Eigentumsanteile:
Aktionär | Eigentümerprozentsatz | Anzahl der Aktien |
---|---|---|
Fisker Inc. Gründer | 15.2% | 88 Millionen |
Institutionelle Anleger | 45.3% | 260 Millionen |
Einzelhandelsinvestoren | 39.5% | 228 Millionen |
Führungsteam | 5.0% | 30 Millionen |
Große institutionelle Aktionäre
Institutionelle Anleger spielen eine wichtige Rolle in Fiskers Eigenkapital. In der folgenden Tabelle werden die Top -institutionellen Aktionäre, ihre Eigentumsanteile und die Anzahl der gehaltenen Aktien aufgeführt:
Institution | Eigentümerprozentsatz | Anzahl der Aktien |
---|---|---|
BlackRock, Inc. | 8.2% | 47 Millionen |
Die Vanguard -Gruppe | 7.5% | 43 Millionen |
State Street Corporation | 6.0% | 35 Millionen |
Goldman Sachs Group, Inc. | 5.3% | 31 Millionen |
Insiderbesitz
Das Executive -Team von Fisker Inc. hat einen kritischen Anteil an dem Unternehmen beibehalten. Im Folgenden werden wichtige Führungskräfte und deren Eigentum beschrieben:
Name | Position | Eigentümerprozentsatz | Anzahl der Aktien |
---|---|---|---|
Henrik Fisker | CEO | 3.5% | 20 Millionen |
David King | GURREN | 1.2% | 7 Millionen |
Georg Kacher | CTO | 0.3% | 2 Millionen |
Lisa Raitt | CFO | 0.0% | 1 Million |
Marktkapitalisierung
Ab dem jüngsten Handelssitzen hat Fisker Inc. eine Marktkapitalisierung von ca. 2,2 Milliarden US -Dollar.. Diese Zahl stellt die Bewertung des Unternehmens an der Börse dar, was die Anlegerstimmung und die Gesamtleistung widerspiegelt.
Aktuelle Aktienleistung
Der Aktienkurs von Fisker Inc. (FSR) hat im vergangenen Jahr erheblich schwankt. Die folgende Tabelle zeigt wichtige Metriken:
Metrisch | Wert |
---|---|
Aktueller Aktienkurs (ab Oktober 2023) | $9.25 |
52 Wochen hoch | $15.75 |
52 Wochen niedrig | $6.15 |
Jährige Leistung | +12.5% |
Fisker Inc. (FSR) Leitzahlung
Kernziele
Fisker Inc. zielt darauf ab, die nachhaltigsten Elektrofahrzeuge der Welt zu schaffen. Die Mission des Unternehmens konzentriert sich auf Innovation, Nachhaltigkeit und Designintegrität.
Vision und Werte
Die Vision umfasst:
- Die Anklage in nachhaltiger Mobilität führen.
- Innovative Elektrofahrzeuglösungen.
- Engagement für Umweltverantwortung.
Marktpositionierung
Fisker Inc. positioniert sich als führend auf dem Markt für Elektrofahrzeuge und zielt auf umweltbewusste Verbraucher ab. Im Jahr 2023 wurde die globale Marktgröße für Elektrofahrzeuge mit ungefähr bewertet 287,4 Milliarden US -Dollar und wird prognostiziert, dass es rund herumwachsen $ 1,3 Billion bis 2027.
Strategische Ziele
Die strategischen Ziele von Fisker sind:
- Erzielung der Produktion des Fisker -Ozeans bis 2023.
- Erweiterung der Modellaufstellung jenseits des Ozeans.
- Erstellen einer robusten Ladeinfrastruktur.
Finanziell Overview
Zu den finanziellen Highlights von Fisker Inc. zum Ende von Q3 2023 gehören:
Metrisch | Menge |
---|---|
Gesamtumsatz | 202 Millionen Dollar |
Nettoverlust | 80 Millionen Dollar |
Bargeld und Bargeldäquivalente | 1,1 Milliarden US -Dollar |
Marktkapitalisierung | 2,5 Milliarden US -Dollar |
Erwartete Produktionskapazität | Jährlich 50.000 Fahrzeuge |
Engagement für Nachhaltigkeit
Fiskers Nachhaltigkeitsbemühungen Ziel:
- Nutzung von recycelten Materialien in der Fahrzeugproduktion.
- Reduzierung des CO2 -Fußabdrucks in der gesamten Lieferkette.
- Lieferung eines voll elektrischen Fahrzeugs, das für Prinzipien der kreisförmigen Wirtschaft ausgelegt ist.
Produktentwicklung
Zu den erwarteten Spezifikationen des Flaggschiffs Fisker Ocean gehören:
Besonderheit | Spezifikation |
---|---|
Reichweite (Meilen) | Bis zu 350 Meilen |
Batteriegröße | 80 kWh |
0-60 MPH Zeit | 3,6 Sekunden |
Preisklasse | $ 37.499 bis 68.999 USD |
Garantie | 8 Jahre/100.000 Meilen |
Unternehmenskultur
Fisker fördert eine Kultur, die auf Innovation, Kreativität und Rechenschaftspflicht basiert. Die Befragung von Mitarbeitern im Jahr 2023 zeigte darauf: Folgendes:
- 85% der Mitarbeiter fühlen sich von der Vision des Unternehmens motiviert.
- 90% glauben, dass sie einen sinnvollen Beitrag zu Nachhaltigkeitsanstrengungen leisten.
- 78% würden Fisker als großartiger Arbeitsplatz empfehlen.
Zukünftige Aussichten
Fisker zielt darauf ab, seine Präsenz auf dem EV -Markt zu erhöhen, mit Plänen, mehrere Modelle bis 2025 einzuführen. Das projizierte Wachstum in der EV -Branche wird unterstützt von:
- Erhöhte staatliche Anreize für Einkäufe von Elektrofahrzeugen.
- Wachsender Verbrauchernachfrage nach nachhaltigem Transport.
Partnerschaften und Kooperationen
Fisker sucht aktiv Partnerschaften, um seine technologischen Fähigkeiten zu verbessern, einschließlich:
- Zusammenarbeit mit Technologieunternehmen für die Softwareentwicklung.
- Partnerschaften mit Ladestationsnetzwerken zur Verbesserung der Zugänglichkeit.
Wie Fisker Inc. (FSR) funktioniert
Unternehmen Overview
Unternehmen Overview
Fisker Inc. (FSR) ist ein Hersteller von American Electric Vehicle (EV), der sich auf nachhaltige Mobilität und technologische Innovation konzentriert. Das Unternehmen wurde 2016 von Henrik Fisker, dem Designer von Luxussportwagen, gegründet. Ab Oktober 2023 hat Fisker seinen Hauptsitz in Los Angeles, Kalifornien.
Geschäftsmodell
Fisker arbeitet unter einem Direktmodell für den Verbraucher, das den Online-Verkauf betont. Dieser Ansatz senkt die Betriebskosten im Zusammenhang mit herkömmlichen Händlern. Die primäre Produktlinie umfasst elektrische SUVs, wobei der Fisker -Ozean das Flaggschiff -Modell ist.
Finanzielle Leistung
Ab dem zweiten Quartal 2023 meldete Fisker Inc. die folgenden Finanzdaten:
Finanzmetrik | Betrag (in Millionen USD) |
---|---|
Einnahmen (Q3 2023) | $0.2 |
Nettoeinkommen (Q3 2023) | -$52.4 |
Gesamtvermögen | $1,003.5 |
Gesamtverbindlichkeiten | $329.9 |
Bargeld und Bargeldäquivalente | $628.1 |
Marktkapitalisierung (ab Oktober 2023) | 1,1 Milliarden US -Dollar |
Produktions- und Lieferkette
Fisker arbeitet mit etablierten Herstellern zusammen, um seine Fahrzeuge zu produzieren. Der Ozean wird in Zusammenarbeit mit Magna International hergestellt, einem führenden globalen Automobillieferanten. Die Produktionsanlage befindet sich in Graz, Österreich.
Technologie und Innovation
Die Fahrzeuge von Fisker umfassen fortschrittliche Technologie, die sich auf Nachhaltigkeit konzentriert. Einige entscheidende technologische Merkmale umfassen:
- Sonnendach: Erhöht Reichweite und Effizienz.
- Advanced Triver Assistenzsysteme (ADAs): Verbessert die Sicherheits- und Fahrerfahrung.
- Recycelbare Materialien: Innenarchitektur verwendet, um die Nachhaltigkeit zu fördern.
Marktposition und Wettbewerber
Fisker konkurriert auf dem sich schnell entwickelnden EV -Markt und steht vor der Herausforderung etablierter Spieler und neuer Teilnehmer konfrontiert. Zu den wichtigsten Konkurrenten gehören:
- Rivian Automotive, Inc.
- Lucid Motors, Inc.
- Tesla, Inc.
- Ford Motor Company (mit ihrem Ford Mustang Mach-e)
Umsatz und Vertrieb
Die Verkaufsstrategie von Fisker dreht sich um die Nutzung von Online -Plattformen und das direkte Engagement für Verbraucher. Das Unternehmen zielt darauf ab, die Kosten für die Kundenakquisition zu senken und das Kundenerlebnis zu verbessern. Ab dem zweiten Quartal 2023 erhielt Fisker über 50.000 Reservierungen für den Fisker -Ozean.
Nachhaltigkeitsinitiativen
Fisker engagiert sich für Nachhaltigkeit in seinen Geschäftstätigkeit und Produkten. Das Unternehmen zielt auf einen kohlenstoffneutralen Fußabdruck nach:
- Nutzung von 100% erneuerbarer Energie in der Produktion.
- Entwerfen von Fahrzeugen mit Schwerpunkt auf Recyclierbarkeit.
- Implementierung von Batterie -Recyclingprogrammen für Elektrofahrzeuge.
Zukunftsaussichten
Das prognostizierte Wachstum des Unternehmens hängt von der Erweiterung seiner Produktlinie und der Steigerung der Produktionskapazität ab. Fisker plant, zusätzliche Modelle zu enthüllen, einschließlich der Fisker -Birne, die auf ein niedrigeres Preissegment abzielt. Die erwarteten Lieferungen für den Fisker -Ozean beginnen im Jahr 2023 mit Plänen für die Massenproduktion.
Wie Fisker Inc. (FSR) Geld verdient
Fahrzeugverkäufe
Fisker Inc. erzielt hauptsächlich Einnahmen durch den Verkauf von Elektrofahrzeugen (EVs). Das Unternehmen zielt darauf ab, eine Reihe von Modellen zu veröffentlichen, wobei erhebliche Umsätze vom Fisker -Ozean erwartet werden.
Der Fisker -Ozean kostet ab ca. 37.499 US -Dollar vor Anreizen.
Ende 2023 prognostizierte das Unternehmen 2023 5.000 Einheiten und erhöhte die Produktion im Jahr 2024 auf 50.000 Einheiten.
Der geschätzte Umsatz aus dem Fahrzeugverkauf kann in der folgenden Tabelle zusammengefasst werden:
Jahr | Einheiten verkauft | Durchschnittspreis pro Fahrzeug | Gesamtumsatz |
---|---|---|---|
2023 | 5,000 | $37,499 | $187,495,000 |
2024 | 50,000 | $37,499 | $1,874,950,000 |
Leasingprogramme
Fisker plant, flexible Leasingoptionen anzubieten, um mehr Kunden anzulocken. Mit diesem Modell können Kunden mit niedrigeren Vorabkosten auf Fahrzeuge zugreifen.
Geschätzte Leasingeinnahmen können aus prognostizierten Leasingvereinbarungen abgeleitet werden. Unter der Annahme eines Leasingpreises von 400 USD pro Monat für 24 Monate pro Fahrzeug sind potenzielle Leasingeinnahmen:
Jahr | Mietverträge | Monatlicher Mietpreis | Gesamtleasingumsatz |
---|---|---|---|
2023 | 1,000 | $400 | $9,600,000 |
2024 | 10,000 | $400 | $96,000,000 |
Software- und Konnektivitätsdienste
Fisker integriert fortschrittliche Technologie in seine Fahrzeuge und bietet Software- und Konnektivitätsdienste an, die zusätzliche Einnahmequellen generieren.
Dies beinhaltet laufende Abonnementdienste für Funktionen wie verbesserte Navigation und Premium -Unterhaltung.
Die Prognosen für den Umsatz von Software werden jährlich auf ca. 1.000 USD pro Fahrzeug geschätzt. Basierend auf dem Verkauf von Einheiten wird der vorhergesagte Softwareeinnahmen nachstehend angezeigt:
Jahr | Einheiten verkauft | Einnahmen pro Einheit | Gesamtsoftwareeinnahmen |
---|---|---|---|
2023 | 5,000 | $1,000 | $5,000,000 |
2024 | 50,000 | $1,000 | $50,000,000 |
Partnerschaften und Kooperationen
Fisker beteiligt sich strategische Partnerschaften, die seine Forschungs- und Entwicklungsfähigkeiten und die Marktreichweite verbessern. Die Zusammenarbeit mit etablierten Herstellern und Technologieunternehmen sind entscheidend.
Ab 2023 kündigte Fisker Partnerschaften mit Unternehmen wie Magna International an, die voraussichtlich die Fahrzeugproduktion und die geringeren Kosten beschleunigen werden.
Anreize und Steuergutschriften
Die Umsatzstrategie von Fisker nutzt auch Anreize für Bundes- und Landesanfälle für Einkäufe von Elektrofahrzeugen, was den Kunden erhebliche Einsparungen erzielen kann.
Beispielsweise kann die Steuergutschrift des Bundes bis zu 7.500 US -Dollar pro Fahrzeug betragen, was den Gesamtkaufpreis und die steigende Nachfrage effektiv senkt.
Finanzielle Leistung Overview
Ab dem zweiten Quartal 2023 meldete Fisker die folgenden finanziellen Metriken:
Metrisch | Wert |
---|---|
Einnahmen (Q3 2023) | 1,2 Millionen US -Dollar |
Nettoverlust (Q3 2023) | $ (30,0) Millionen |
Bargeld zur Hand | 600 Millionen Dollar |
Marktkapitalisierung | 1,5 Milliarden US -Dollar |
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