P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI): Geschäftsmodell-Leinwand [11-2024 Aktualisiert]

P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI): Business Model Canvas
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In der dynamischen Welt des Frachttransports verstehen Sie das Geschäftsmodell von P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) enthüllt, wie dieses Unternehmen herausfordert und Chancen nutzt. Mit einem Fokus auf zuverlässige Lieferung Und Umfassende LogistiklösungenDas Geschäftsmodell von PTSI skizziert wichtige Elemente wie z. Strategische Partnerschaften, Kundenbeziehungenund vielfältig Einnahmequellen. Erkunden Sie die Feinheiten ihrer Operationen und entdecken Sie, was PTSI in der folgenden Wettbewerbslandschaft auszeichnet.


P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) - Geschäftsmodell: Schlüsselpartnerschaften

Zusammenarbeit mit Drittanbietern

P.A.M. Transportation Services, Inc. hat seine Abhängigkeit von Drittanbietern erheblich verstärkt. Die durchschnittliche Anzahl der verwendeten LKWs von Drittanbietern stieg von 360 in den ersten neun Monaten von 2023 auf 455 im gleichen Zeitraum im Jahr 2024. Diese Erhöhung der Auslastung von Drittanbietern korreliert mit einem Anstieg der Mietkosten und kauften Transportkosten, die 25,3 entstanden, 25,3 % der Gesamteinnahmen in den ersten neun Monaten des 2024, gegenüber 23,0% im Jahr 2023.

Partnerschaften mit Logistik- und Maklerfirmen

Die Einnahmen von Logistik- und Maklerdiensten sanken in den neun Monaten, die am 30. September 2024, um 15,4% auf 162,6 Mio. USD zurückgingen, verglichen mit 192,2 Millionen US .

Zeitraum Logistikumsatz (in Millionen) Prozentsatz des Gesamtumsatzes
Q3 2024 $50.2 31.2%
Q3 2023 $62.1 35.6%
9m 2024 $162.6 33.7%
9m 2023 $192.2 34.9%

Beziehungen zu Kraftstofflieferanten

P.A.M. Transportdienste sind sehr empfindlich gegenüber Kraftstoffkosten, die ein wesentlicher Bestandteil seiner Betriebskosten sind. Das Unternehmen hat festgestellt, dass ein Anstieg der Dieselkraftstoffpreise um 10% die jährlichen Kraftstoffkosten um ca. 8,2 Mio. USD erhöhen könnten. Um dieses Risiko zu mildern, P.A.M. hat strategische Beziehungen zu Kraftstofflieferanten aufgebaut, um stabile Preisgestaltung und Versorgung zu gewährleisten, wenn die Marktbedingungen schwanken.

Vereinbarungen mit Geräte -Leasing -Unternehmen

Das Unternehmen hat Vereinbarungen für Leasing -LKWs und Anhänger beibehalten, was für die Verwaltung von Investitionen entscheidend ist. Zum 30. September 2024, P.A.M. Die gemieteten LKW -Einnahmen beliefen sich auf 7,1 Mio. USD für die neun Monate am 30. September 2024 gegenüber 6,1 Mio. USD im gleichen Zeitraum von 2023. Diese Mietverträge sind in der Regel für die Bedingungen von bis zu fünf Jahren strukturiert, was eine Flexibilität beim Vermögensmanagement ermöglicht.

Art des Mietvertrags Einnahmen (9m 2024, in Tausenden) Umsatz (9m 2023, in Tausenden)
Mietlastwagen $7,122 $6,070
Mietbar für Gebäude $360 $296

P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) - Geschäftsmodell: Schlüsselaktivitäten

Frachttransportdienste

P.A.M. Transportation Services, Inc. generiert in erster Linie Einnahmen durch Lkw -Ladungsdienste. Für das dritte Quartal des 2024 lag die Einnahmen von Lkw -Ladungsdiensten vor dem Kraftstoffzuschlag ungefähr 110,6 Millionen US -Dollar, reflektiert a 1,5% sinken aus 112,3 Millionen US -Dollar im dritten Quartal 2023. Dieser Rückgang wurde auf a zurückgeführt 1,5% sinken in insgesamt gereisten Meilen, was fiel von 47,2 Millionen Meilen in Q3 2023 bis 46,5 Millionen Meilen in Q3 2024 und a 2,0% sinken in Rate pro Meile von $2.14 Zu $2.10.

Logistikverwaltung

Das Segment Logistic and Brokerage Services verzeichnete einen erheblichen Umsatzrückgang von 19.2% im vierten Quartal 2024, mit Einnahmen vor dem angegebenen Kraftstoffzuschläge unter 50,2 Millionen US -Dollar, unten von 62,1 Millionen US -Dollar Im dritten Quartal 2023. In den ersten neun Monaten des 2024 nahmen die Einnahmen aus Logistik und Maklerdiensten zurück 15.4% Zu 162,6 Millionen US -Dollar im Vergleich zu 192,2 Millionen US -Dollar im gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

Zeitraum Logistikumsatz (in Millionen) Ändern (%)
Q3 2024 $50.2 -19.2%
Q3 2023 $62.1 N / A
9m 2024 $162.6 -15.4%
9m 2023 $192.2 N / A

Wartung und Verwaltung von Flotten

P.A.M. Der Transport konzentrierte sich auf die Verbesserung der Wartung und des Managements der Flotte durch Einführung neuer, zuverlässigerer Geräte, was zu einer Verringerung der Betriebsvorräte und -kosten von führt 13.3% Einnahmen in Q3 2023 bis 11.7% in Q3 2024. Die Abschreibungskosten des Unternehmens stiegen aus 13.6% Zu 15.8% der Einnahmen im gleichen Zeitraum, was die Kosten widerspiegelt, die mit dem Erwerb neuer Einnahmenausrüstung verbunden sind.

Kostentyp Q3 2023 (%) Q3 2024 (%)
Betriebsbedarf und Ausgaben 13.3 11.7
Abschreibung 13.6 15.8

Rekrutierung und Schulung des Fahrers

Die Rekrutierung und Schulungsanstrengungen des Unternehmens des Unternehmens sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der betrieblichen Effizienz. Gehälter, Löhne und Leistungen berücksichtigen 39.0% Einnahmen in den ersten neun Monaten des 2024, gegenüber von 37.2% Im gleichen Zeitraum von 2023 spiegelt dieser Anstieg die Herausforderungen bei der Anziehung und Bindung qualifizierter Fahrer in einem wettbewerbsfähigen Arbeitsmarkt wider.


P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) - Geschäftsmodell: Schlüsselressourcen

Flotte von Lastwagen und Anhängern

P.A.M. Transportdienste betreibt eine erhebliche Flotte, die für seine Logistikbetrieb von wesentlicher Bedeutung ist. Zum 30. September 2024 meldete das Unternehmen einen Einnahmenausrüstungwert von 726,2 Millionen US -Dollar, eine Zunahme von 689,2 Millionen US -Dollar zum 31. Dezember 2023. Die durchschnittliche Anzahl der Firmenwagen ging von ab 2,038 In den ersten neun Monaten von 2023 bis 1,842 Im gleichen Zeitraum im Jahr 2024. Im Gegensatz 360 Zu 455.

Fachkräfte von Fahrern und Logistikpersonal

Die Belegschaft des Unternehmens ist ein kritisches Gut, das qualifizierte Fahrer und Logistikpersonal umfasst. In den ersten neun Monaten des 2024 machten sich Gehälter, Löhne und Leistungen aus 39.0% Einnahmen vor Kraftstoffzuschlägen. Die Gesamtzahl der Fahrer ist nicht ausdrücklich angegeben. Die operativen Anpassungen spiegeln jedoch einen Schwerpunkt auf der Aufrechterhaltung einer hochqualifizierten Arbeitskräfte in Bezug auf Schwankungen auf dem Frachtmarkt.

Betriebsanlagen und Terminals

P.A.M. Transportation Services hat in operative Einrichtungen investiert, um sein Logistiknetz zu unterstützen. Zum 30. September 2024 meldete das Unternehmen Landbesitze im Wert 30,4 Millionen US -Dollar, hoch von 23,1 Millionen US -Dollar Zum 31. Dezember 2023. Dieser Anstieg wird auf den Erwerb von Land in El Paso, Texas, für ein neues Terminal zurückgeführt. Zusätzlich werden Strukturen und Verbesserungen bei bewertet 55,9 Millionen US -Dollar.

Technologie zur Routenoptimierung und -verfolgung

Die Technologie spielt eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Betriebseffizienz. Das Unternehmen verwendet fortschrittliche Software für die Routenoptimierung und -verfolgung, obwohl spezifische Finanzzahlen im Zusammenhang mit Technologieinvestitionen nicht in den verfügbaren Daten offengelegt werden. Die Einführung solcher Technologien wird jedoch durch die vom Unternehmen implementierten operativen Verbesserungen und Kostenmanagementstrategien impliziert, die zur Gesamtleistung beitragen.

Ressourcentyp Details Wert (zum 30. September 2024)
Flotte von Lastwagen und Anhängern Einnahmeausrüstung 726,2 Millionen US -Dollar
Belegschaft Gehälter, Löhne und Vorteile (% des Umsatzes) 39.0%
Betriebseinrichtungen Landbesitz 30,4 Millionen US -Dollar
Betriebseinrichtungen Strukturen und Verbesserungen 55,9 Millionen US -Dollar

P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) - Geschäftsmodell: Wertversprechen

Zuverlässige und zeitnahe Frachtlieferung

P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) betont zuverlässige und zeitnahe Frachtlieferung als Kernwertversprechen. Das Unternehmen meldete Lkw -Ladungsdienste Einnahmen von ungefähr 110,6 Millionen US -Dollar für das dritte Quartal von 2024, was ein geringfügiger Rückgang von darum ist 1.5% im Vergleich zu 112,3 Millionen US -Dollar Im selben Quartal von 2023. Die Fähigkeit, konsistente Lieferzeiten aufrechtzuerhalten, ist im Logistiksektor von entscheidender Bedeutung, insbesondere in einem Wettbewerbsmarkt.

Wettbewerbsstrukturen

PTSI adoptiert Wettbewerbsstrukturen Kunden anzuziehen und zu halten. Die durchschnittliche Rate pro Meile nahm um 2.0%, fällt von $2.14 in Q3 2023 bis $2.10 In Q3 2024. Diese Preisstrategie zielt darauf ab, die Rentabilität in Einklang zu bringen und gleichzeitig die Kundenbedürfnisse in einem herausfordernden Frachtmarkt zu erfüllen, der durch Druck nach unten gekennzeichnet ist.

Umfassende Logistiklösungen

Das Unternehmen bietet Umfassende Logistiklösungen, einschließlich Lkw -Ladungsdienste und Brokerage -Operationen. In den ersten neun Monaten des 2024 waren die Einnahmen aus Logistik und Maklerdiensten, bevor Kraftstoffzuschläge waren 162,6 Millionen US -Dollar, eine Abnahme von 15.4% im Vergleich zu 192,2 Millionen US -Dollar Im Jahr 2023 zeigt dies das Engagement von PTSI, trotz des Umsatzrückgangs eine vollständige Suite von Dienstleistungen anzubieten, um unterschiedliche Kundenanforderungen zu erfüllen.

Engagement für Sicherheit und Einhaltung

PTSI behält stark Engagement für Sicherheit und Einhaltung, was sich in seinen betrieblichen Praktiken widerspiegelt. Die Versicherungs- und Schadenskosten nahmen von ab 7.0% Einnahmen in den ersten neun Monaten von 2023 bis 4.7% Im gleichen Zeitraum 2024. Diese Reduzierung zeigt ein effektives Risikomanagement und die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften, die das Vertrauen der Kunden und die operative Widerstandsfähigkeit verbessern.

Wertversprechen Details Q3 2024 Einnahmen Q3 2023 Einnahmen Ändern (%)
Zuverlässige Frachtzustellung Wartedurchführte Lieferzeiten inmitten des Wettbewerbsdrucks 110,6 Millionen US -Dollar 112,3 Millionen US -Dollar -1.5%
Wettbewerbspreise Der durchschnittliche Rate pro Meile ging von 2,14 USD auf 2,10 USD zurück - - -2.0%
Umfassende Logistiklösungen Breite Suite von Dienstleistungen einschließlich Brokerage 162,6 Millionen US -Dollar 192,2 Millionen US -Dollar -15.4%
Sicherheit und Konformität Versicherungs- und Schadenskosten nahmen ab - - Von 7,0% auf 4,7%

P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) - Geschäftsmodell: Kundenbeziehungen

Engagierte Kundendienstteams

P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) beschäftigt enge Kundendienstteams, um die Kundeninteraktionen zu verbessern. Diese Teams sind dafür verantwortlich, Anfragen zu behandeln, die Logistik zu verwalten und Probleme umgehend zu lösen. Zum 30. September 2024 meldete das Unternehmen einen Betriebsumsatz von 548,1 Mio. USD, was auf die Bedeutung eines robusten Kundenservice für die Aufrechterhaltung von Einnahmequellen hinweist.

Langfristige Verträge mit wichtigen Kunden

PTSI hat langfristige Verträge mit mehreren wichtigen Kunden geschlossen, die erheblich zu seiner Einnahmestabilität beitragen. In den ersten neun Monaten des 2024 beliefen sich die Einnahmen von LKW -Ladungsdiensten vor dem Zeitraum von Kraftstoffverschlüssen 319,4 Mio. USD gegenüber 357,7 Mio. USD im gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Dieser Rückgang unterstreicht die Notwendigkeit, starke Beziehungen durch vertragliche Verpflichtungen aufrechtzuerhalten.

Regelmäßige Kommunikations- und Rückkopplungsschleifen

Das Unternehmen betont regelmäßige Kommunikations- und Feedback -Schleifen mit Kunden, um die Servicequalität und -zufriedenheit zu gewährleisten. Beispielsweise gingen die Einnahmen von PTSI -Logistik- und Brokerage -Diensten um 19,2% auf 50,2 Mio. USD im dritten Quartal 2024 gegenüber 62,1 Mio. USD im ersten Quartal 2023 zurück, was darauf hindeutet, dass Feedback -Mechanismen dazu beitragen könnten, die Dienste an die Bedürfnisse des Kunden anzupassen.

Maßgeschneiderte Dienste, um bestimmte Kundenanforderungen zu erfüllen

PTSI bietet maßgeschneiderte Dienstleistungen an, um die spezifischen Anforderungen seiner Kunden zu erfüllen. Diese Anpassung spiegelt sich in den operativen Einkommenszahlen wider, bei denen in den ersten neun Monaten von 2023 auf 0,9 Mio. USD im gleichen Zeitraum 2024 um 31,1 Mio. USD gesenkt wurde, wodurch die Herausforderungen bei der Erfüllung verschiedener Kundenanforderungen innerhalb eines schwankenden Marktes hervorgehoben wurden.

Metriken Q3 2024 Q3 2023 9 Monate endete 30. September 2024 9 Monate endete 30. September 2023
Einnahmen aus LKW -Ladungsdiensten (vor dem Kraftstoffzuschlag) 110,6 Millionen US -Dollar 112,3 Millionen US -Dollar 319,4 Millionen US -Dollar 357,7 Millionen US -Dollar
Einnahmen aus Logistik- und Broker -Services (vor dem Kraftstoffzuschlag) 50,2 Millionen US -Dollar 62,1 Millionen US -Dollar 162,6 Millionen US -Dollar 192,2 Millionen US -Dollar
Betriebseinkommen 2,3 Millionen US -Dollar 8,8 Millionen US -Dollar 0,9 Millionen US -Dollar 31,1 Millionen US -Dollar
Nettoeinkommen 2,4 Millionen US -Dollar 6,1 Millionen US -Dollar $ (0,2) Millionen 20,6 Millionen US -Dollar

P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) - Geschäftsmodell: Kanäle

Direktvertrieb über Verkaufsteams

P.A.M. Transportdienste beschäftigt ein spezielles Verkaufsteam, um Kundenbeziehungen zu verwalten und Verträge zu sichern. Das Segment von Lkw -Ladungsdiensten erzielte im dritten Quartal 2024 einen Umsatz von ca. 110,6 Mio. USD, was ein geringfügiger Rückgang von 112,3 Mio. USD im ersten Quartal 2023 erzielte, was auf eine stetige Leistung trotz Marktschwankungen hinweist.

Online -Buchungs- und Tracking -Systeme

Das Unternehmen hat eine Online -Plattform entwickelt, die die Buchung und Verfolgung von Sendungen erleichtert. Dieser digitale Ansatz verbessert das Kundenerlebnis und die betriebliche Effizienz. Im dritten Quartal 2024 wurde der Umsatz von Logistik- und Maklerdiensten von 50,2 Mio. USD von 62,1 Mio. USD im ersten Quartal 2023 zurückzuführen, was die Herausforderungen bei der Erreichung höherer Tarife inmitten des Wettbewerbsdrucks widerspricht.

Branchenhandelssendungen und Konferenzen

Die Teilnahme an Branchenhandelssendungen und -konferenzen ist ein wichtiger Kanal für P.A.M. Transportdienste zur Förderung seiner Dienste und des Netzwerks mit potenziellen Kunden. Dieses Engagement ist für die Aufrechterhaltung der Sichtbarkeit in der wettbewerbsfähigen Transportlandschaft und des Erwerbs neuer Geschäftsführer von wesentlicher Bedeutung.

Partnerschaften mit Gütermakler

P.A.M. Transportation Services hat Partnerschaften mit verschiedenen Gütermakler eingerichtet, um seine Serviceangebote zu erweitern und einen breiteren Kundenstamm zu erreichen. Die durchschnittliche Anzahl der verwendeten Drittwagen stieg in den ersten neun Monaten von 2023 auf 455 im gleichen Zeitraum von 2024 von 360.

Kanal Q3 2024 Umsatz (Mio. USD) Q3 2023 Umsatz (Mio. USD) Ändern (%)
LKW -Ladungsdienste 110.6 112.3 -1.5%
Logistik- und Maklerdienste 50.2 62.1 -19.2%
Gesamtumsatz 160.8 174.3 -7.7%

Der Umsatz des Unternehmens aus Lkw -Ladungsdiensten entspricht ungefähr 68,8% der Gesamteinnahmen im dritten Quartal 2024 von 64,4% im ersten Quartal 2023, was auf die Bedeutung dieses Kanals im gesamten Geschäftsmodell hinweist.


P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) - Geschäftsmodell: Kundensegmente

Hersteller und Händler

P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) bedient Hersteller und Distributoren, indem sie Transportdienste für Lkw -Ladungen anbietet, die die Bewegung von Waren von Produktionsanlagen zu Vertriebszentren erleichtern. Im Jahr 2024 machten die Einnahmen aus Lkw -Ladungsdiensten aus diesem Segment ungefähr ungefähr 66.3% der Gesamteinnahmen in Höhe 319,4 Millionen US -Dollar In den ersten neun Monaten des Jahres.

Einzelhandelsgeschäfte

Einzelhandelsunternehmen nutzen PTSI für rechtzeitige Lieferungen für Geschäfte und Lagerhäuser. Die Einnahmen aus Logistik- und Brokerage -Dienstleistungen, die den Transportbedarf im Einzelhandel umfassen 162,6 Millionen US -Dollar In den ersten neun Monaten von 2024, unten 15.4% aus dem Vorjahr.

E-Commerce-Unternehmen

PTSI richtet sich an die wachsenden Anforderungen von E-Commerce-Unternehmen und bietet flexible Frachtlösungen, die eine schnelle Auftragserfüllung unterstützen. Im dritten Quartal 2024 waren die Einnahmen aus Logistik und Maklerdiensten 50,2 Millionen US -Dollar, darstellen a 19.2% Niedergang von 62,1 Millionen US -Dollar im gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

Landwirtschaftliche Produzenten

Landwirtschaftliche Hersteller verlassen sich auf PTSI für den Transport verderblicher Güter und landwirtschaftlicher Produkte. Die aus diesem Kundensegment erzielten Einnahmen spiegeln sich in den Gesamteinnahmen der Lkw -Ladungsdienste wider, bei denen ein Rückgang aufgrund von a verzeichnete 10.7% Rückgang der Gesamteinnahmen der Gesamtlastladungsdienste in den ersten neun Monaten des 2024 mit insgesamt 319,4 Millionen US -Dollar.

Kundensegment Einnahmen (2024) Prozentsatz des Gesamtumsatzes Veränderung des Jahres
Hersteller und Händler 319,4 Millionen US -Dollar 66.3% -10.7%
Einzelhandelsgeschäfte 162,6 Millionen US -Dollar 33.7% -15.4%
E-Commerce-Unternehmen 50,2 Millionen US -Dollar 31.2% -19.2%
Landwirtschaftliche Produzenten In Lkw -Ladungsdiensten enthalten Teil von 319,4 Millionen US -Dollar Variiert

P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) - Geschäftsmodell: Kostenstruktur

Kraftstoff- und Wartungskosten

Die Kraftstoffkosten für P.A.M. Transportation Services, Inc. In den ersten neun Monaten des 2024 beliefen sich rund 105 Millionen US -Dollar, was auf einen Anstieg der Kraftstoffpreise und die Betriebsanpassungen zurückzuführen ist. Die Wartungskosten beliefen sich auf rund 34 Millionen US -Dollar, was aufgrund der Einführung zuverlässigerer Geräte in die Flotte einen Rückgang darstellt.

Gehälter und Vorteile für Mitarbeiter

Die Gehälter, Löhne und Leistungen machten 39,0% der Einnahmen aus, bevor in den ersten neun Monaten des 2024 Reue auf rund 132,6 Millionen US -Dollar an Kraftstoff zu versehen ist. Diese Zahl stellt einen Anstieg von 37,2% im Vorjahr dar, der durch feste Kostenmerkmale und einen verringerten Gesamtumsatz zurückzuführen ist.

Ausrüstungsmiet- und Abschreibungskosten

Die Abschreibungskosten stiegen in den ersten neun Monaten 2024 auf 17,1% der Einnahmen vor Kraftstoffverschlüssen. Anhänger. Die Gesamtkosten für Leasinggeräte betrugen ungefähr 73,1 Mio. USD, einschließlich der Kosten für die Vermietung von Transportdiensten von Drittanbietern.

Versicherungs- und Compliance -Kosten

Die Ausgaben für Versicherungs- und Schadensfälle gingen auf 4,7% der Einnahmen vor Kraftstoffversorgungen zurück, was in den ersten neun Monaten des 2024 auf ca. 15,1 Mio. USD entspricht. Dieser Rückgang war teilweise auf die Beilegung spezifischer Autohaftungsansprüche in der zweiten Hälfte von 2023 zurückzuführen, obwohl es 12,8 gab % Anstieg der Prämien für die Autohaftung von Jahr Over Jahr.

Kostenkategorie Betrag (in Millionen) Prozentsatz des Umsatzes
Kraftstoffkosten $105 21.1%
Instandhaltungskosten $34 6.8%
Gehälter, Löhne und Vorteile $132.6 39.0%
Abschreibung $55.4 17.1%
Versicherung und Ansprüche $15.1 4.7%
Miete und gekaufte Transportmittel $73.1 25.3%

P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) - Geschäftsmodell: Einnahmequellenströme

Frachttransportgebühren

P.A.M. Die Transportdienste generieren hauptsächlich Einnahmen durch Frachttransportgebühren. Für die drei Monate am 30. September 2024, die Einnahmen für Lkw -Ladungsdienste vor den Kraftstoffzuschlägen waren 110,6 Millionen US -Dollar, eine leichte Abnahme von 112,3 Millionen US -Dollar im gleichen Zeitraum 2023. Der Umsatzrückgang wird auf a zurückgeführt 1.5% Rückgang der Gesamtmeilen zurückgelegt und a 2.0% Verringerung der Rate pro Meile, die von stürzte $2.14 Zu $2.10.

Einnahmen aus dem Kraftstoffzuschlag

Brennstoffzuschläge sind ein wesentlicher Bestandteil der Einnahmen von P.A.M. Im dritten Quartal 2024 erkannte das Unternehmen ungefähr 21,8 Millionen US -Dollar in Kraftstoffzuschlageinnahmen im Vergleich zu 27,2 Millionen US -Dollar Im dritten Quartal 2023. In den neun Monaten zum 30. September 2024 beliefen sich der Einnahmen aus dem Kraftstoffzuschlag insgesamt 66,1 Millionen US -Dollar, unten von 80,8 Millionen US -Dollar Für den gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

Makler- und Logistik -Servicegebühren

Die Einnahmen aus dem Makler- und Logistikdienstleistungen haben sich in Höhe von einem Rückgang des Einkommens verzeichneten 50,2 Millionen US -Dollar für das dritte Quartal von 2024, unten von 62,1 Millionen US -Dollar Im gleichen Zeitraum 2023. In den ersten neun Monaten des 2024 berichtete dieses Umsatzsegment 162,6 Millionen US -Dollar, unten von 192,2 Millionen US -Dollar 2023. Dieser Rückgang ist hauptsächlich auf eine Verringerung der durchschnittlichen Raten zurückzuführen, die Kunden in einem herausfordernden Lkw -Ladungsmarkt berechnet werden.

Accessorial Service Gebühren

Die Gebühren für Accessorial Service, die zusätzliche Gebühren für Dienstleistungen außerhalb des Standard -Frachttransports umfassen, tragen zum Gesamteinnahmen bei. Während bestimmte Zahlen für Zugriffsdienstgebühren nicht detailliert sind, enthalten sie in der Regel Gebühren für das Laden, Entladen und andere spezialisierte Dienste. Die Gesamtbetriebskosten, einschließlich dieser Gebühren, haben sich als Prozentsatz des Umsatzes erhöht, was auf die Herausforderungen der aktuellen Marktbedingungen zurückzuführen ist.

Einnahmequelle Q3 2024 Umsatz (Millionen US -Dollar) Q3 2023 Umsatz (Millionen US -Dollar) 9m 2024 Umsatz (Millionen US -Dollar) 9m 2023 Umsatz (Millionen US -Dollar)
Frachttransportgebühren 110.6 112.3 319.4 357.7
Einnahmen aus dem Kraftstoffzuschlag 21.8 27.2 66.1 80.8
Broker & Logistikdienstgebühren 50.2 62.1 162.6 192.2
Accessorial Service Gebühren Nicht angegeben Nicht angegeben Nicht angegeben Nicht angegeben

Updated on 16 Nov 2024

Resources:

  1. P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
  2. SEC Filings – View P.A.M. Transportation Services, Inc. (PTSI)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.