Rivian Automotive, Inc. (RIVN): Porters Fünf-Kräfte-Analyse [10-2024 Aktualisiert]

Als Rivian Automotive, Inc. (Rivn) navigiert die Wettbewerbslandschaft des Elektrofahrzeugmarktes (EV), es ist entscheidend, die Dynamik zu verstehen. Michael Porters Fünf -Kräfte -Rahmen zeigt Schlüsselfaktoren, die die strategische Positionierung von Rivian beeinflussen, von der Verhandlungskraft von Lieferanten zu dem Bedrohung durch neue Teilnehmer. Jede Kraft bietet einzigartige Herausforderungen und Chancen, die sich auf die Fähigkeit von Rivian auswirken, in einer sich schnell entwickelnden Branche zu gedeihen. Tauchen Sie tiefer, um zu untersuchen, wie diese Kräfte das Geschäftsumfeld von Rivian und seine Zukunftsaussichten prägen.

Rivian Automotive, Inc. (Rivn) - Porters fünf Kräfte: Verhandlungskraft der Lieferanten

Vertrauen auf einzelne oder limitierte Lieferanten für kritische Komponenten

Rivian Automotive hängt stark auf eine begrenzte Anzahl von Lieferanten für Schlüsselkomponenten, insbesondere für Batteriezellen, ab. Zum 30. Juni 2024 erreichte die Gesamtverbindlichkeiten von Rivian 8.536 Millionen US -Dollar, was seinen Lieferanten erhebliche Verpflichtungen umfasst.

Potenzial für Versorgungsvereinbarungen, die ohne Grund beendet werden sollen

Rivian steht vor Risiken, dass Lieferanten Verträge ohne Grund kündigen können, was sich auf die Fähigkeit auswirkt, die erforderlichen Komponenten zu sichern. Das Unternehmen verzeichnete zum 30. Juni 2024 eine Verbindlichkeit im Zusammenhang mit Lieferantenstreitigkeiten in Höhe von rund 110 Millionen US -Dollar.

Rechtsstreitigkeiten mit Lieferanten könnten die Beschaffung von Komponenten stören

Laufende Rechtsstreitigkeiten mit Lieferanten könnten zu Störungen bei der Beschaffung kritischer Komponenten führen. Rivian hat potenzielle Verluste von bis zu 235 Millionen US -Dollar im Zusammenhang mit diesen Streitigkeiten erhalten.

Risiko für Verzögerungen bei der Auswirkungen auf die Produktionszeitpläne der Komponenten, die die Produktionszeitpläne beeinflussen

Verzögerungen bei Komponentenlieferungen sind ein erhebliches Risiko für Rivian. Das Unternehmen meldete im zweiten Quartal 2024 ein Produktionsvolumen von 9.612 Fahrzeugen, was dem 13.992 im gleichen Zeitraum von 2023 zurückzuführen ist.

Anfälligkeit für Preisschwankungen in Rohstoffen und Komponenten

Rivian ist anfällig für Preisschwankungen der Rohstoffe. In den sechs Monaten zum 30. Juni 2024 stieg die Umsatzkosten im Vergleich zum Vorjahr um 22% auf 3.340 Mio. USD.

Begrenzte Verfügbarkeit von Batteriezellen von Herstellern, die das Wachstum beeinflussen

Die Verfügbarkeit von Batteriezellen ist ein kritisches Problem für Rivian. Zum 30. Juni 2024 hat das Unternehmen erhebliche Verpflichtungen für die Quellbatteriezellen und beeinflusst sein Wachstumspotenzial.

Die Einhaltung der Erwartungen der Umwelt und der sozialen Leistung erhöht die Kosten

Die Einhaltung erhöhter Umwelt- und sozialer Standards hat die Betriebskosten erhöht. Die Gesamtbetriebskosten von Rivian stiegen in den sechs Monaten, die am 30. Juni 2024, auf 1.881 Mio. USD stiegen, gegenüber 1.771 Mio. USD im Vorjahr.

Artikel	Wert (in Millionen)
Gesamtverbindlichkeiten	$8,536
Aufgelaufene Lieferantenstreitigkeiten	$110
Potenzielle rechtliche Verluste	$235
Produktionsvolumen (Q2 2024)	9,612
Kosten für Einnahmen (6 Monate 2024)	$3,340
Gesamtbetriebskosten (6 Monate 2024)	$1,881

Rivian Automotive, Inc. (Rivn) - Porters fünf Kräfte: Verhandlungskraft der Kunden

Kunden haben zahlreiche Alternativen auf dem EV -Markt.

Ab 2024 ist der Markt für Elektrofahrzeuge (EV) zunehmend wettbewerbsfähiger und zahlreiche Alternativen für Verbraucher zur Verfügung. Zu den wichtigsten Konkurrenten zählen Tesla, Ford und General Motors, die alle ihre EV -Angebote verbessern. Zum Beispiel ist das Modell Y von Tesla zu einer beliebten Wahl geworden, wobei der Umsatz im Jahr 2023 einen Umsatz von mehr als 300.000 Einheiten hat.

Die Preissensitivität bei Verbrauchern kann zu einer verringerten Nachfrage führen.

Der durchschnittliche Verkaufspreis der Fahrzeuge von Rivian ist abgenommen, was auf den Wettbewerbsdruck zurückzuführen ist. Der durchschnittliche Preis für Rivian's R1T und R1s betrug im Jahr 2024 bei rund 73.000 USD, was etwa 78.000 USD im Jahr 2023 zurückzuführen ist. Diese Preissensitivität zeigt sich, da sich die Verbraucher angesichts wirtschaftlicher Unsicherheiten für weniger teure Alternativen entscheiden können.

Negative Wahrnehmungen über EV -Qualität können sich auf die Kundenwahl auswirken.

Die Wahrnehmung der Verbraucher in Bezug auf EV -Qualität ist von entscheidender Bedeutung. Berichten zufolge äußern 30% der potenziellen EV -Käufer Bedenken hinsichtlich Zuverlässigkeit und Sicherheit. Alle negativen Ereignisse, die mit den Fahrzeugen von Rivian verbunden sind, könnten den Kundenvertrauen weiter verschlechtern und sich um den Umsatz und den Marktanteil auswirken.

Höhere anfängliche Kosten von EVs im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen schützen Einkäufe.

Trotz der langfristigen Einsparungen bei Kraftstoff und Wartung bleibt der anfängliche Kaufpreis von Rivian's EVs eine Barriere. Rivian's R1T und R1s haben höhere Vorabkosten als herkömmliche Fahrzeuge des internen Verbrennungsmotors (ICE), wobei die durchschnittlichen Kosten für die EVs von etwa 10.000 bis 20.000 US -Dollar höher sind als ihre Eiskollegen. Diese Preisunterschiede können potenzielle Käufer davon abhalten, auf EVs umzusteigen.

Gewerbekunden erfordern eine umfassende Ausbildung zu Produkten und Dienstleistungen.

Gewerbliche Kunden, insbesondere Flottenbetreiber, erfordern häufig eine erhebliche Ausbildung zu den Vorteilen und Logistik des Übergangs zu EVs. Rivian hat eine umfassende Öffentlichkeitsarbeit beteiligt, aber der Verkaufszyklus bleibt langwierig. Beispielsweise haben 45% der Flottenbetreiber angegeben, weitere Informationen zur EV -Infrastruktur und -wartung zu benötigen.

Die Kundennachfrage wird von externen wirtschaftlichen Bedingungen wie Zinssätzen beeinflusst.

Die Zinsen sind gestiegen und beeinflussen die Fahrzeugfinanzierungsoptionen. Der durchschnittliche Zinssatz für Autodarlehen stieg im Jahr 2024 auf etwa 7,5%, gegenüber 5% im Jahr 2022. Dieser Anstieg wirkt sich auf die Erschwinglichkeit der Finanzierung von EV -Einkäufen aus und dämpft möglicherweise die Nachfrage nach Rivian -Fahrzeugen.

Die Notwendigkeit erheblicher Marketingbemühungen, Kunden anzuziehen und zu halten.

Die Marketingkosten von Rivian sind erheblich zugenommen und im zweiten Quartal 2024 in Höhe von 20 Millionen US -Dollar, was auf eine Steigerung von 25% gegenüber dem Vorquartal zurückzuführen ist. Diese Bemühungen sind entscheidend, um die Markenerkennung und Kundenbindung in einem überfüllten Markt aufzubauen. Die Notwendigkeit effektiver Marketingstrategien wird durch die Tatsache unterstrichen, dass 60% der potenziellen Käufer die Angebote von Rivian nicht bewusst sind.

Metrisch	Wert
Durchschnittlicher Verkaufspreis (Rivian)	$73,000 (2024)
Preisabfall von 2023	$5,000
Prozentsatz der über EV -Zuverlässigkeit besorgten Verbraucher	30%
Durchschnittspreisdifferenz (EV vs. Ice)	$10,000 - $20,000
Durchschnittlicher Autokreditzins (2024)	7.5%
Marketingkosten (Q2 2024)	20 Millionen Dollar
Prozentsatz der potenziellen Käufer, die Rivian nicht bewusst sind	60%

Rivian Automotive, Inc. (Rivn) - Porters fünf Kräfte: Wettbewerbsrivalität

Intensive Konkurrenz von etablierten Automobilherstellern und neuen Teilnehmern.

Rivian sieht sich sowohl von etablierten Automobilherstellern wie Tesla, Ford als auch General Motors sowie von neuen Marktteilnehmern auf dem Markt für Elektrofahrzeuge (EV) ausgesetzt. Im Jahr 2024 berichtete Rivian über ein Produktionsvolumen von 9.612 Fahrzeugen, ein Rückgang von 31% gegenüber 13.992 Fahrzeugen im gleichen Zeitraum von 2023. In der Zwischenzeit produzierten Konkurrenten wie Tesla im Jahr 2023 über 1,3 Millionen Fahrzeuge, wodurch die Skala, in der etablierte Unternehmen betrieben werden, hervorgehoben wurden.

Wettbewerber verfügen über größere finanzielle und technologische Ressourcen.

Viele Wettbewerber verfügen über wesentlich größere finanzielle Ressourcen, wobei Ford und General Motors bis Mitte 2024 eine Marktkapitalisierung von mehr als 40 Milliarden US-Dollar haben. Im Gegensatz dazu kostete die Rivian -Marktkapitalisierung ungefähr 15 Milliarden US -Dollar. Diese Ungleichheit ermöglicht es größeren Unternehmen, stark in Forschungs- und Entwicklungsstoffe und Vermarktung zu investieren und ihren Wettbewerbsvorteil zu verbessern.

Der Preiswettbewerb hat aufgrund wirtschaftlicher Bedingungen und der Marktsättigung zugenommen.

Der EV -Markt hat einen intensivierten Preiswettbewerb verzeichnet, der von wirtschaftlichen Bedingungen und Marktsättigung zurückzuführen ist. Der durchschnittliche Verkaufspreis von Rivians für seine R1 -Fahrzeuge ist gesunken, da es sich auf die Einführung neuer Modelle vorbereitet. Rivian erkannte einen Umsatz von 17 Mio. USD aus dem Verkauf von Regulierungskrediten im zweiten Quartal 2024, was einem Wert von 34 Mio. USD im zweiten Quartal 2023 im ersten Quartal 2023 erzielt, was auf eine Verschiebung der Umsatzströme hinsichtlich wettbewerbsfähiger Preise hinweist.

Die Differenzierung auf der Grundlage von Produktqualität, Technologie und Kundenerfahrung ist von entscheidender Bedeutung.

Die Differenzierungsstrategie von Rivian konzentriert sich auf Produktqualität und -technologie. Das Unternehmen meldete im zweiten Quartal 2024 einen Bruttogewinn -Verlust von 451 Mio. USD, was die hohen Kosten bei der Aufrechterhaltung der Qualität in Bezug auf den Wettbewerbsdruck widerspiegelt. Rivians Investition in einzigartige Funktionen wie das Rivian Adventure Network zielt darauf ab, das Kundenerlebnis und die Loyalität zu verbessern.

Rivian steht vor Herausforderungen bei der Aufrechterhaltung der Markenwahrnehmung in Bezug auf negative Werbung.

Die Markenwahrnehmung von Rivian wurde durch negative Werbung für Produktionsverzögerungen und finanzielle Verluste in Frage gestellt. Für die sechs Monate zum 30. Juni 2024 verzeichnete Rivian einen Nettoverlust von 2,903 Milliarden US -Dollar. Die Aufrechterhaltung eines positiven Markenimage ist entscheidend, da die Verbraucher sich zunehmend auf die Leistung und Zuverlässigkeit der Unternehmen bewusst werden.

Wettbewerber können ihre etablierten Kundenbeziehungen effektiver nutzen.

Etablierte Wettbewerber profitieren von langjährigen Kundenbeziehungen und ermöglichen es ihnen, ihren Kundenstamm effektiv zu behalten und zu erweitern. Zum Beispiel hat Fords F-150 Lightning aufgrund der Markentreue erhebliche Antriebsbewegungen erlangt. Über 70.000 Reservierungen wurden Anfang 2024 gemeldet. Rivian's Abhängigkeit von neuen Kunden ist in dieser Wettbewerbslandschaft ein Risiko.

Aggressive Werbemittelstrategien von Wettbewerbern können zu einem Verlust von Marktanteilen führen.

Wettbewerber haben aggressive Werbemittelstrategien angewendet, einschließlich Rabatte und Anreize, um Kunden anzulocken. Die jüngsten Preissenkungen von Tesla in Bezug auf Modell Y und Modell 3 haben den Wettbewerb intensiviert. Rivians Herausforderung besteht darin, diesen Strategien entgegenzuwirken und gleichzeitig seine Premium -Markenpositionierung beizubehalten.

Metrisch	Rivian (2024)	Tesla (2023)	Ford (2023)	General Motors (2023)
Produktionsvolumen	9,612	1,300,000+	Über 600.000	Über 600.000
Marktkapitalisierung	15 Milliarden Dollar	800 Milliarden US -Dollar+	40 Milliarden US -Dollar+	50 Milliarden US -Dollar+
Q2 2024 Nettoverlust	1,457 Milliarden US -Dollar	N / A	1,2 Milliarden US -Dollar	1,5 Milliarden US -Dollar
Durchschnittlicher Verkaufspreis	Abnehmen	Stabil	Wettbewerbsfähig	Wettbewerbsfähig

Rivian Automotive, Inc. (Rivn) - Porters fünf Kräfte: Bedrohung durch Ersatzstoffe

Die Verfügbarkeit alternativer Kraftstofffahrzeuge und -technologien ist ein Risiko.

Ab 2024 entwickelt sich der Markt für Elektrofahrzeuge (EV) schnell weiter, wobei eine projizierte Wachstumsrate von ca. 25% jährlich prognostiziert wird. Rivian steht dem Wettbewerb etablierter Spieler wie Tesla, Ford und neuen Teilnehmern wie Lucid Motors aus. Die Verfügbarkeit alternativer Brennstofffahrzeuge, einschließlich Wasserstoffbrennstoffzellen und Hybriden, erhöht die Drohung von Substitution weiter. Insbesondere im Jahr 2023 erreichte der Umsatz von Hybridfahrzeugen in den USA rund 400.000 Einheiten, was auf eine erhebliche Marktpräsenz für Alternativen zu vollelektrischen Fahrzeugen hinweist.

Die Präferenz der Verbraucher kann sich in Richtung hybride oder hohe Elektrofahrzeuge mit Kraftstoffökonomie verlagern.

Verbraucherpräferenzen verändern Fahrzeuge, die Flexibilität bieten, insbesondere Hybriden oder mit hohem Kraftstoff-Economie-Verbrennungsmotor (ICE). Ab Mitte 2024 machen Hybridfahrzeuge etwa 5% des gesamten Fahrzeugumsatzes in den USA aus, wobei die Nachfrage nach Kraftstofffahrzeugen aufgrund schwankender Kraftstoffpreise bemerkenswerter Anstieg der Nachfrage nach Kraftstofffahrzeugen ausmacht. Diese Verschiebung könnte potenzielle Kunden von Rivians allelektrischen Angeboten ablenken.

Die Wahrnehmung der Leistung und Zuverlässigkeit von EVS beeinflusst die Ersatzauswahl.

Wahrnehmungen in Bezug auf die Leistung und Zuverlässigkeit von EVs beeinflussen die Auswahl der Verbraucher erheblich. Nach jüngsten Umfragen äußern etwa 30% der potenziellen EV -Käufer Bedenken hinsichtlich der Reichweite und der Berechnung der Zuverlässigkeit. Rivian muss sich mit diesen Wahrnehmungen befassen, um seine Marktposition aufrechtzuerhalten, insbesondere wenn Wettbewerber robuste Garantien und Serviceoptionen bieten, die das Vertrauen der Verbraucher verbessern.

Die Entwicklung neuer Technologien könnte die Attraktivität der Angebote von Rivian verringern.

Die Automobilindustrie erlebt einen schnellen technologischen Fortschritt. Beispielsweise wird prognostiziert, dass Fortschritte in der Batterie-Technologie wie Festkörperbatterien erheblich erhöht werden, was die aktuellen Modelle von Rivian möglicherweise weniger attraktiv macht. Ab 2024 investieren Unternehmen wie Toyota stark in die Solid-State-Batterie-Technologie, was die Erwartungen der Verbraucher neu definieren könnte.

Einschränkungen der Reichweite und Ladeinfrastruktur beeinflussen die Entscheidungen der Verbraucher.

Reichweite bleibt ein kritischer Faktor, der die EV -Einführung beeinflusst. Anfang 2024 beträgt das durchschnittliche Bereich der Fahrzeuge von Rivian ca. 314 Meilen. Das Fehlen einer umfassenden Ladungsinfrastruktur schützt jedoch weiterhin potenzielle Käufer. Derzeit gibt es in den USA etwa 50.000 öffentliche Ladestationen, und ungefähr 10% davon sind schnelle Ladegeräte, die möglicherweise nicht ausreichen, um die Verbraucherprobleme zu lindern.

Wettbewerbspreise und Anreize von Ersatzstörungen können Kunden wegziehen.

Preisstrategien spielen eine wichtige Rolle bei Verbraucherentscheidungen. Rivians durchschnittlicher Verkaufspreis (ASP) für seine R1-Modelle wurde im zweiten Quartal 2024 bei 73.000 USD gemeldet. Im Gegensatz dazu haben Konkurrenten wie Fords F-150 Lightning und Teslas Modell Y niedrigere ASPs, rund 60.000 USD bzw. 52.000 USD. Darüber hinaus machen die steuerlichen Anreize für EV -Einkäufe, die bis zu 7.500 US -Dollar betragen können, alternative Optionen für die Verbraucher attraktiver.

Veränderungen im Verbraucherverhalten und -präferenzen können die Marktlandschaft schnell verändern.

Das Verbraucherverhalten ist dynamisch, beeinflusst von Faktoren wie wirtschaftlichen Bedingungen und gesellschaftlichen Trends. Im Jahr 2024 haben der wirtschaftliche Druck, einschließlich steigender Zinssätze, durchschnittlich 7% für Autodarlehen, die Verbraucher dazu veranlasst, ihre Kaufentscheidungen zu überdenken. Eine Umfrage ergab, dass 40% der Verbraucher nun eher neigen, um budgetfreundliche Fahrzeuge über EVs mit Prämie zu kaufen.

Faktor	2023 Daten	2024 Projektionen
EV -Marktwachstumsrate	25%	30%
Hybridfahrzeugverkäufe (Einheiten)	400,000	500,000
Rivian durchschnittliche Fahrzeugbereiche	314 Meilen	350 Meilen
Öffentliche Ladestationen	50,000	70,000
Rivian ASP	$73,000	$70,000
Ford F-150 Lightning ASP	$60,000	$58,000
Zinssätze für Autodarlehen	7%	8%

Rivian Automotive, Inc. (Rivn) - Porters fünf Kräfte: Bedrohung durch Neueinsteiger

Niedrigere Eintrittsbarrieren auf dem EV -Markt können neue Wettbewerber anziehen.

Auf dem Elektrofahrzeugmarkt (Elektrofahrzeug) hat aufgrund der zunehmenden Nachfrage nach nachhaltigem Transport einen Anstieg des Interesses verzeichnet. Ab 2024 wird der globale EV -Markt voraussichtlich mit einer zusammengesetzten jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 22,6%wachsen und bis 2027 rund 800 Milliarden US -Dollar erreicht. Dieses attraktive Wachstumspotenzial kann neue Teilnehmer in den Markt bringen.

Neue Technologien und Innovationen können den Markteintritt für Startups erleichtern.

Fortschritte in der Batterie-Technologie wie Festkörperbatterien und Verbesserungen der Herstellungsprozesse haben die technischen Hindernisse für neue Unternehmen gesenkt. Beispielsweise nutzt die R1-Plattform von Rivian in der neuesten Technologie, um die Leistung zu verbessern und gleichzeitig die Kosten zu senken.

Erhöhter Wettbewerb um die Beschaffung von Komponenten durch neue Teilnehmer.

Wenn neue Spieler in den EV -Markt eintreten, verschärft sich der Wettbewerb um wesentliche Komponenten wie Lithium, Nickel und Halbleiter. Rivian meldete erhebliche Herausforderungen bei der Beschaffung von Materialien, was zu einer Steigerung der Umsatzkosten von 22% von 2,73 Milliarden US -Dollar im ersten Halbjahr von 2023 auf 3,34 Milliarden US -Dollar im gleichen Zeitraum von 2024 beitrug.

Etablierte Marken können ihre Ressourcen nutzen, um in den EV -Markt einzutreten.

Große Automobilhersteller investieren zunehmend in die EV -Technologie. Zum Beispiel hat Ford bis 2026 50 Milliarden US -Dollar für die Elektrifizierung begangen. Ihre vorhandene Infrastruktur und Markenerkennung stellen Neueinsteiger wie Rivian eine gewaltige Herausforderung dar, die seine Geschäftstätigkeit immer noch skaliert.

Regierungsanreize für die EV -Produktion könnten neue Wettbewerber ermutigen.

Die Regierungspolitik für die Annahme der EV, wie die US -Bundessteuergutschrift in Höhe von bis zu 7.500 US -Dollar für Elektrofahrzeuge, verbessern die Berufung für neue Teilnehmer. Im Jahr 2024 zielt die Biden -Verwaltung darauf ab, den EV -Marktanteil auf 50% des Umsatzes Neuwagens bis 2030 zu steigern, was Startups weiter anreißt.

Das Marktwachstumspotenzial macht den EV -Sektor für neue Unternehmen ansprechend.

Der prognostizierte Anstieg des EV -Umsatzes von 10,5 Millionen Einheiten im Jahr 2022 auf über 35 Millionen bis 2030 schafft ein lukratives Umfeld für neue Teilnehmer. Rivians eigenes Liefervolumen stieg von 20.586 Fahrzeugen in der ersten Halbzeit von 2023 auf 27.378 im Jahr 2024 um 33%, was auf eine robuste Marktnachfrage hinweist.

Rivians relativ kleineres Maßstab kann gegen die aggressiven Preisgestaltung neuer Teilnehmer kämpfen.

Das Produktionsvolumen von Rivian ist deutlich niedriger als in der ersten Hälfte von 2024. Diese kleinere Skala kann zu höheren Kosten pro Einheit führen, was es schwierig macht, gegen neue Teilnehmer zu konkurrieren, die möglicherweise aggressive Preisstrategien anwenden können, nur 23.592 Einheiten produzieren. Marktanteil gewinnen.

Metrisch	2023	2024	% Ändern
Einnahmen (in Millionen)	$1,782	$2,362	33%
Liefervolumen	20,586	27,378	33%
Kosten für Einnahmen (in Millionen)	$2,729	$3,340	22%

Die operativen Herausforderungen von Rivian, einschließlich höherer Kosten und erhöhter Wettbewerb um Komponenten, unterstreichen die erhebliche Bedrohung durch neue Teilnehmer auf dem EV -Markt. Während sich die Landschaft weiterentwickelt, muss sich Rivian anpassen, um ihren Wettbewerbsvorteil gegen einen Zustrom neuer Spieler und etablierter Marken zu bewahren, die ihre Ressourcen nutzen.

Zusammenfassend navigiert Rivian Automotive, Inc. (Rivn) eine komplexe Landschaft, die von Michael Porters fünf Kräften geprägt ist. Der Verhandlungskraft von Lieferanten bleibt ein kritisches Anliegen aufgrund der Abhängigkeit von begrenzten Quellen für wesentliche Komponenten Kunden einen signifikanten Einfluss mit zahlreichen Alternativen auf dem EV -Markt ausüben. Wettbewerbsrivalität ist heftig, da etablierte Hersteller und neue Teilnehmer um den Marktanteil, den Steigerung des Preiswettbewerbs und die Notwendigkeit der Differenzierung wetteifern. Der Bedrohung durch Ersatzstoffe droht groß mit alternativen Kraftstofffahrzeugen, die an Traktion gewinnen, und die Bedrohung durch neue Teilnehmer wird durch die niedrigeren Eintrittsbarrieren und ein ansprechendes Marktwachstumspotenzial verstärkt. Rivian muss diese Kräfte strategisch ansprechen, um sein Wachstum und seine Position in der sich entwickelnden Elektrofahrzeuglandschaft aufrechtzuerhalten.