Canadian Pacific Railway Limited (CP) Bundle
فهم مصادر إيرادات شركة Canadian Pacific Railway Limited (CP).
فهم مصادر إيرادات شركة Canadian Pacific Railway Limited
اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، أعلنت شركة Canadian Pacific Railway Limited عن إجمالي إيرادات قدرها 10,672 مليون دولار، زيادة كبيرة 22% مقارنة ب 8,779 مليون دولار في نفس الفترة من عام 2023.
انهيار مصادر الإيرادات الأولية
يتم تصنيف مصادر الإيرادات في المقام الأول إلى إيرادات الشحن وغير الشحن. بلغت إيرادات الشحن للأشهر التسعة الأولى من عام 2024 10,422 مليون دولاربينما بلغ إجمالي الإيرادات غير الشحن 250 مليون دولار.
معدل نمو الإيرادات على أساس سنوي
فيما يلي تفاصيل معدل نمو الإيرادات على أساس سنوي للأشهر التسعة الأولى من عام 2024:
| مصدر الإيرادات | 2024 (بالملايين) | 2023 (بالملايين) | التغيير (بالملايين) | تغيير النسبة المئوية |
|---|---|---|---|---|
| إجمالي الإيرادات | $10,672 | $8,779 | $1,893 | 22% |
| إيرادات الشحن | $10,422 | $8,584 | $1,838 | 21% |
| الإيرادات غير المتعلقة بالشحن | $250 | $195 | $55 | 28% |
مساهمة قطاعات الأعمال المختلفة في الإيرادات الإجمالية
ساهمت القطاعات التالية في إجمالي إيرادات الشحن للأشهر التسعة الأولى من عام 2024:
- قمح: 2,063 مليون دولار (25% من إيرادات الشحن)
- الفحم: 693 مليون دولار (7% من إيرادات الشحن)
- السيارات: 956 مليون دولار (9% من إيرادات الشحن)
- متعدد الوسائط: 1,892 مليون دولار (18% من إيرادات الشحن)
- الطاقة والكيماويات والبلاستيك: 2,109 مليون دولار (20% من إيرادات الشحن)
- المعادن والمعادن والمنتجات الاستهلاكية: 1,347 مليون دولار (13% من إيرادات الشحن)
- منتجات الغابات: 603 مليون دولار (6% من إيرادات الشحن)
- الأسمدة والكبريت: 298 مليون دولار (3% من إيرادات الشحن)
- البوتاس: 461 مليون دولار (5% من إيرادات الشحن)
تحليل التغيرات الهامة في تدفقات الإيرادات
تشمل التغييرات الملحوظة في تدفقات الإيرادات للأشهر التسعة الأولى من عام 2024 ما يلي:
- ارتفعت إيرادات الحبوب بنسبة 411 مليون دولار أو 25% بسبب ارتفاع كميات الذرة وفول الصويا في الولايات المتحدة.
- ارتفعت إيرادات الفحم بنسبة 90 مليون دولار أو 15%، مدفوعًا بزيادة إيرادات الشحن لكل إيرادات طن ميل (RTM).
- ارتفعت إيرادات السيارات بنسبة 308 مليون دولار أو 48% بسبب ارتفاع الكميات من المكسيك.
- ارتفعت إيرادات الوسائط المتعددة بنسبة 97 مليون دولار أو 5% نتيجة لارتفاع الكميات الدولية.
- وارتفعت إيرادات الطاقة والمواد الكيميائية والبلاستيك بنسبة 525 مليون دولار أو 33% بسبب ارتفاع الكميات وإيرادات الشحن لكل RTM.
باختصار، يعكس نمو الإيرادات الإجمالي تأثير الاستحواذ على شركة KCS، وارتفاع أسعار الشحن، وزيادة الأحجام عبر قطاعات متعددة.
نظرة عميقة على ربحية شركة Canadian Pacific Railway Limited (CP).
مقاييس الربحية
هامش الربح الإجمالي: وبالنسبة للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، بلغ إجمالي هامش الربح 39.2%، مقارنة بـ 40.4% للفترة نفسها من عام 2023.
هامش الربح التشغيلي: وبلغ هامش الربح التشغيلي للأشهر التسعة الأولى من عام 2024 33.4%، بانخفاض عن 34.1% في العام السابق.
هامش صافي الربح: وبلغ هامش صافي الربح 24.5% للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، بانخفاض من 28.1% في عام 2023.
وفيما يلي ملخص لمقاييس الربحية مع مرور الوقت:
| متري | 2024 (9 أشهر) | 2023 (9 أشهر) | يتغير |
|---|---|---|---|
| هامش الربح الإجمالي | 39.2% | 40.4% | -1.2% |
| هامش الربح التشغيلي | 33.4% | 34.1% | -0.7% |
| هامش صافي الربح | 24.5% | 28.1% | -3.6% |
تشير اتجاهات الربحية إلى انخفاض طفيف في جميع المقاييس الرئيسية، وهو ما قد يعزى إلى زيادة نفقات التشغيل والتغيرات في ديناميكيات إيرادات الشحن.
عند مقارنة نسب الربحية مع متوسطات الصناعة، يمكن ملاحظة الأفكار التالية:
- متوسط هامش الربح الإجمالي للصناعة: 38.1%
- متوسط هامش الربح التشغيلي للصناعة: 32.5%
- متوسط هامش الربح الصافي للصناعة: 23.0%
وبالمقارنة، فإن هامش الربح الإجمالي للشركة البالغ 39.2% يتجاوز متوسط الصناعة، مما يشير إلى استراتيجية قوية لإدارة التكاليف. بالإضافة إلى ذلك، فإن هامش الربح التشغيلي بنسبة 33.4% أعلى من متوسط الصناعة، مما يشير إلى كفاءة تشغيلية فعالة.
وبتحليل الكفاءة التشغيلية، بلغ إجمالي المصروفات التشغيلية للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، 5,830 مليون دولار أمريكي، مقارنة بـ 5,166 مليون دولار أمريكي في عام 2023، بما يعكس زيادة قدرها 12.8%.
تشمل المكونات الرئيسية لنفقات التشغيل ما يلي:
| نوع المصاريف | 2024 (9 أشهر) | 2023 (9 أشهر) | يتغير |
|---|---|---|---|
| التعويضات والمزايا | 1,946 مليون دولار | 1,695 مليون دولار | +15.0% |
| وقود | 1,343 مليون دولار | 1,153 مليون دولار | +16.5% |
| مواد | 290 مليون دولار | 260 مليون دولار | +11.5% |
| الاستهلاك والإطفاء | 1,412 مليون دولار | 1,086 مليون دولار | +30.0% |
بشكل عام، على الرغم من انخفاض هوامش الربح، تظل مقاييس ربحية الشركة قادرة على المنافسة داخل الصناعة، مدعومة بهوامش إجمالية قوية واستراتيجيات فعالة لإدارة التكاليف.
الديون مقابل حقوق الملكية: كيف تقوم شركة Canadian Pacific Railway Limited (CP) بتمويل نموها
هيكل الديون مقابل حقوق الملكية
كما في 30 سبتمبر 2024، أعلنت الشركة عن إجمالي التزاماتها بمبلغ 37.003 مليون دولار وإجمالي حقوق الملكية 45.080 مليون دولارمما يعكس مركزًا قويًا للأسهم مقارنة بمستويات ديونها.
الديون طويلة الأجل تقف عند 18.533 مليون دولاربينما يبلغ إجمالي الالتزامات المتداولة، والتي تشمل الديون قصيرة الأجل 4,470 مليون دولار. ويشير هذا الهيكل إلى الاعتماد على التمويل طويل الأجل لمبادرات النمو.
نسبة الدين إلى حقوق الملكية
يتم احتساب نسبة الدين إلى حقوق الملكية على النحو التالي:
نسبة الدين إلى حقوق الملكية = إجمالي الالتزامات / إجمالي حقوق الملكية
باستخدام الأرقام المقدمة:
نسبة الدين إلى حقوق الملكية = 37,003 مليون دولار / 45,080 مليون دولار = 0.82
هذه النسبة من 0.82 أقل من متوسط الصناعة تقريبًا 1.0مما يشير إلى نهج محافظ في الاستفادة من الديون.
إصدارات الديون الأخيرة والتصنيفات الائتمانية
وفي الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، قامت الشركة بالسداد 48 مليون دولار أمريكي من 5.41% من السندات المضمونة الممتازة. بالإضافة إلى ذلك، أعادت شراء إجمالي الملاحظات العليا 176 مليون دولار أمريكي في القيمة، مع الاعتراف بمكاسب 22 مليون دولار من هذه المعاملات.
اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، التصنيفات الائتمانية هي:
| وكالة | الديون طويلة الأجل | التوقعات | برنامج الأوراق التجارية |
|---|---|---|---|
| ستاندرد آند بورز | بي بي بي+ | مستقر | أ-2 |
| موديز | با2 | إيجابي | ف-2 |
الموازنة بين تمويل الديون وتمويل الأسهم
قامت الشركة بموازنة خياراتها التمويلية بشكل استراتيجي. وهي تستخدم الديون في المقام الأول للمشاريع الرأسمالية طويلة الأجل، في حين يتم الاستفادة من تمويل الأسهم لتحقيق الاستقرار التشغيلي. وقد أدى التعديل الأخير للتسهيلات الائتمانية المتجددة إلى تمديد فترة الاستحقاق 1.1 مليار دولار أمريكي من عام 2028 إلى عام 2029، مما يسمح بمرونة أكبر في إدارة التزامات الديون.
علاوة على ذلك، اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، حافظت الشركة على ذلك 463 مليون دولار النقدية وما في حكمها، مما يضمن السيولة اللازمة للوفاء بالالتزامات قصيرة الأجل دون الاعتماد المفرط على الديون.
تقييم سيولة شركة Canadian Pacific Railway Limited (CP).
تقييم السيولة والملاءة المالية
نسب السيولة
النسبة الحالية للشركة اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024 هي 1.02، بينما تقف النسبة السريعة عند 0.73. وتشير هذه النسب إلى وجود توازن قريب بين الأصول المتداولة والخصوم المتداولة، مما يشير إلى صحة مالية كافية على المدى القصير.
اتجاهات رأس المال العامل
اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، أعلنت الشركة عن رأس مال عامل قدره 1.1 مليار دولارمما يعكس زيادة طفيفة من 1.05 مليار دولار في نهاية عام 2023. ويشير الاتجاه الإيجابي لرأس المال العامل إلى تحسن السيولة.
التدفق النقدي Overview
| فئة التدفق النقدي | الربع الثالث من عام 2024 (بملايين الدولارات الكندية) | الربع الثالث من عام 2023 (بملايين الدولارات الكندية) | تسعة أشهر 2024 (بملايين الدولارات الكندية) | تسعة أشهر 2023 (بملايين الدولارات الكندية) |
|---|---|---|---|---|
| التدفق النقدي التشغيلي | 1,272 | 1,027 | 3,565 | 2,801 |
| استثمار التدفق النقدي | (760) | (742) | (2,084) | (1,761) |
| تمويل التدفق النقدي | (596) | (324) | (1,491) | (1,202) |
مخاوف السيولة المحتملة
اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، تحتفظ الشركة 463 مليون دولار في النقد وما يعادله، بانخفاض طفيف من 464 مليون دولار في نهاية عام 2023. بالإضافة إلى ذلك، بلغ إجمالي قروض الأوراق التجارية القائمة 378 مليون دولار، أسفل من 800 مليون دولار في نهاية عام 2023. وقد يعكس هذا التخفيض في الأوراق التجارية تشديد إدارة السيولة في ضوء التعديلات التشغيلية الأخيرة.
الديون والالتزامات المالية
اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، بلغ إجمالي المطلوبات 37.1 مليار دولار، مع جزء كبير من المستحق خلال العام المقبل. إجمالي الديون والإيجارات التمويلية 3.2 مليار دولار خلال الـ 12 شهرًا القادمة، وتقدر الالتزامات الرأسمالية المستقبلية بـ 1.1 مليار دولار في نفس الإطار الزمني.
خاتمة
يبدو وضع السيولة للشركة مستقرًا مع وجود قدرات كافية لتوليد التدفق النقدي، على الرغم من أن الاعتماد على الأوراق التجارية والتزامات الديون القادمة يستدعي المراقبة الدقيقة.
هل شركة Canadian Pacific Railway Limited (CP) مبالغ فيها أم مقومة بأقل من قيمتها؟
تحليل التقييم
نسبة السعر إلى الأرباح (P/E).
نسبة السعر إلى الربحية الحالية لشركة Canadian Pacific Railway Limited هي 20.7 اعتبارًا من سبتمبر 2024. وهذا يعكس ربحية السهم (EPS) لمدة اثني عشر شهرًا (TTM) البالغة $3.08.
نسبة السعر إلى القيمة الدفترية (P / B).
نسبة السعر إلى القيمة الدفترية تقف عند 2.5، بقيمة دفترية للسهم الواحد $52.00مما يشير إلى كيفية تقييم السوق للشركة مقارنة بقيمتها الدفترية.
نسبة قيمة المؤسسة إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EV/EBITDA).
تم الإبلاغ عن نسبة EV / EBITDA بـ 10.2، مما يشير إلى تقييم الشركة بالنسبة لأرباحها قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والإطفاء.
اتجاهات أسعار الأسهم
على مدار الـ 12 شهرًا الماضية، أظهر سعر السهم تقلبًا، بدءًا من حوالي $75 والوصول إلى أعلى مستوى $90 قبل أن يستقر حولها $85 اعتبارًا من سبتمبر 2024.
عائد الأرباح ونسب الدفع
عائد الأرباح الحالي هو 1.2%، مع توزيع أرباح سنوية قدرها $1.02 لكل سهم. نسبة الدفع تقريبية 33%مما يشير إلى سياسة توزيع الأرباح المستدامة.
إجماع المحللين
يتم تصنيف إجماع المحللين على السهم حاليًا على أنه يمسك، مع متوسط السعر المستهدف $88. من بين 20 محللاً 5 أوصي بالشراء، 10 يوصي عقد، و 5 يوصي بالبيع.
| متري | قيمة |
|---|---|
| نسبة السعر إلى الربحية | 20.7 |
| نسبة السعر إلى القيمة الدفترية | 2.5 |
| نسبة EV/EBITDA | 10.2 |
| سعر السهم الحالي | $85 |
| ارتفاع 12 شهرًا | $90 |
| أدنى مستوى خلال 12 شهرًا | $75 |
| عائد الأرباح | 1.2% |
| الأرباح السنوية | $1.02 |
| نسبة الدفع | 33% |
| إجماع المحللين | يمسك |
| متوسط السعر المستهدف | $88 |
المخاطر الرئيسية التي تواجه شركة Canadian Pacific Railway Limited (CP)
المخاطر الرئيسية التي تواجه شركة Canadian Pacific Railway Limited
تتأثر الصحة المالية لشركة Canadian Pacific Railway Limited بعوامل المخاطر الداخلية والخارجية المختلفة التي يجب على المستثمرين المحتملين مراعاتها.
مسابقة الصناعة
لا تزال المنافسة شديدة داخل صناعة السكك الحديدية في أمريكا الشمالية. تواجه الشركة تحديات من خطوط السكك الحديدية الكبيرة للشحن وخيارات النقل البديلة، مثل النقل بالشاحنات. اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، بلغ إجمالي إيرادات الشحن للشركة 10,422 مليون دولار، بزيادة قدرها 21% من 8,584 مليون دولار في نفس الفترة من عام 2023. ومع ذلك، لا يزال المشهد التنافسي يضغط على الهوامش واستراتيجيات التسعير.
التغييرات التنظيمية
يمكن أن تؤثر التغييرات في اللوائح الفيدرالية والإقليمية على الكفاءة التشغيلية وهياكل التكلفة. ويتزايد التدقيق التنظيمي على الممارسات البيئية وعلاقات العمل. على سبيل المثال، شهدت الشركة توقفًا عن العمل في أغسطس 2024 بسبب المفاوضات مع مؤتمر Teamsters Canada للسكك الحديدية، مما أثر تقريبًا على 3,200 موظفين. وأدى ذلك إلى توقف مؤقت للعمليات، مما يدل على قابلية التعرض للمخاطر التنظيمية المتعلقة بالعمل.
ظروف السوق
يمكن أن تؤثر التقلبات في طلب السوق على خدمات الشحن بشكل كبير على الإيرادات. على سبيل المثال، أعلنت الشركة عن انخفاض في إيرادات الشحن متعدد الوسائط في الربع الثالث من عام 2024، بإجمالي 624 مليون دولار، أسفل من 650 مليون دولار في الربع الثالث من عام 2023، بانخفاض قدره 4%. ويعزى ذلك إلى انخفاض أحجام الوسائط المتعددة المحلية وزيادة المنافسة في هذا القطاع.
المخاطر التشغيلية
تشمل المخاطر التشغيلية الاضطرابات الناجمة عن الكوارث الطبيعية، وفشل المعدات، وتحديات الصيانة. أعلنت الشركة عن إجمالي مصاريف التشغيل البالغة 3,245 مليون دولار للتسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2024، مقارنة بـ 4,074 مليون دولار في نفس الفترة من عام 2023. ويشير هذا إلى الحاجة إلى الاستثمار المستمر في البنية التحتية والتكنولوجيا للتخفيف من الاضطرابات المحتملة.
المخاطر المالية
ترتبط المخاطر المالية في المقام الأول بإدارة الديون وأسعار الفائدة. اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، كان على الشركة ديون طويلة الأجل بقيمة 18.533 مليون دولار، انخفاضا من 19,169 مليون دولار في نهاية عام 2023. ويمكن أن يؤثر تأثير تقلب أسعار الفائدة على تكاليف الاقتراض على الربحية، خاصة إذا انخفضت التصنيفات الائتمانية. كان التصنيف الائتماني للشركة اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024 بي بي بي+ (ستاندرد آند بورز) و با2 (موديز)، مما يشير إلى نظرة مستقبلية مستقرة، لكن أي خفض للتصنيف يمكن أن يزيد تكاليف التمويل.
المخاطر الاستراتيجية
وتشمل المخاطر الاستراتيجية دمج عمليات الاستحواذ والتوسع في أسواق جديدة. أدى الاستحواذ على Kansas City Southern (KCS) إلى تعقيدات في العمليات وإعداد التقارير المالية. اعترفت الشركة بخسارة إعادة قياس كبيرة قدرها 7,175 مليون دولار عند الاستحواذ على شركة KCS، مما يؤثر على بياناتها المالية وربما ثقة المستثمرين.
استراتيجيات التخفيف
تستخدم الشركة استراتيجيات تخفيف مختلفة، بما في ذلك برنامج تعديل تكلفة الوقود المصمم لإدارة التقلبات في أسعار الوقود. وفي الربع الثالث من عام 2024، حقق هذا البرنامج إيرادات من رسوم الوقود الإضافية بقيمة 400 مليون دولار، مما ساعد على تعويض انخفاض أسعار الوقود. بالإضافة إلى ذلك، تركز الشركة على تعزيز الكفاءات التشغيلية للحفاظ على الأسعار التنافسية وتحسين تقديم الخدمات.
| عامل الخطر | تفاصيل | التأثير على المالية |
|---|---|---|
| مسابقة الصناعة | منافسة شديدة من السكك الحديدية للشحن والنقل بالشاحنات | إيرادات الشحن: 10,422 مليون دولار (2024) |
| التغييرات التنظيمية | زيادة التدقيق على الممارسات البيئية والعملية | اضطرابات تشغيلية مؤقتة |
| ظروف السوق | تقلبات الطلب على خدمات الشحن | إيرادات الوسائط المتعددة: 624 مليون دولار (الربع الثالث من عام 2024) |
| المخاطر التشغيلية | الاضطرابات الناجمة عن الكوارث الطبيعية وقضايا الصيانة | النفقات التشغيلية: 3,245 مليون دولار (2024) |
| المخاطر المالية | إدارة الديون وتقلبات أسعار الفائدة | الديون طويلة الأجل: 18,533 مليون دولار (2024) |
| المخاطر الاستراتيجية | تكامل اقتناء KCS | خسارة إعادة القياس: 7,175 مليون دولار |
آفاق النمو المستقبلية لشركة Canadian Pacific Railway Limited (CP)
آفاق النمو المستقبلي لشركة Canadian Pacific Railway Limited
تحليل محركات النمو الرئيسية
أدى الاستحواذ الأخير على Kansas City Southern (KCS) إلى توسيع البصمة التشغيلية بشكل كبير، مما عزز الوصول إلى الأسواق عبر أمريكا الشمالية. من المتوقع أن تؤدي هذه الخطوة الإستراتيجية إلى دفع نمو الإيرادات حيث تساهم إيرادات الشحن من KCS تقريبًا 1,375 مليون دولار للنتائج الإجمالية في عام 2024.
بالإضافة إلى ذلك، كانت الزيادة في إيرادات الطاقة والمواد الكيميائية والبلاستيك ملحوظة، مع ارتفاع إيرادات الشحن إلى 2,109 مليون دولار للأشهر التسعة الأولى من عام 2024، أ 33% زيادة عن العام السابق.
توقعات نمو الإيرادات المستقبلية وتقديرات الأرباح
للتسعة أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2024، بلغ إجمالي الإيرادات 10,672 مليون دولار، يعكس أ 22% زيادة على أساس سنوي. يتوقع المحللون استمرار نمو الإيرادات مدفوعًا بزيادة أحجام الشحن وارتفاع أسعار الشحن، مع توقعات بتجاوز إجمالي الإيرادات 14 مليار دولار بحلول نهاية عام 2025.
المبادرات أو الشراكات الإستراتيجية التي قد تدفع النمو المستقبلي
يعد تكامل KCS مبادرة استراتيجية أساسية لتسهيل عروض الخدمات المحسنة والكفاءات التشغيلية. ومن المتوقع أن تؤدي الشراكات التعاونية مع مختلف مقدمي الخدمات اللوجستية إلى زيادة تعزيز الخدمات متعددة الوسائط، مما يساهم في الزيادة المتوقعة في إيرادات الشحن متعدد الوسائط، والتي تبلغ حاليًا 1,892 مليون دولار للأشهر التسعة الأولى من عام 2024.
المزايا التنافسية التي تضع الشركة في موضع النمو
- شبكة واسعة النطاق: أدى الاستحواذ على KCS إلى إنشاء واحدة من أكبر شبكات السكك الحديدية في أمريكا الشمالية، مما يوفر ميزة تنافسية في عروض الخدمات.
- الكفاءة التشغيلية: وأفادت الشركة أ نسبة التشغيل المجمعة المعدلة الأساسية ل 61.6% للأشهر التسعة الأولى من عام 2024، مما يشير إلى أداء تشغيلي قوي.
- تنويع الإيرادات: تعمل المحفظة المتنوعة عبر مختلف القطاعات، بما في ذلك منتجات السيارات والوسائط المتعددة والمنتجات الزراعية، على تخفيف المخاطر وتعزيز إمكانات النمو.
| متري | 2023 | 2024 (متوقع) | يتغير (٪) |
|---|---|---|---|
| إجمالي الإيرادات (بالملايين) | $8,779 | $10,672 | 22% |
| إيرادات الشحن (بالملايين) | $8,584 | $10,422 | 21% |
| إيرادات الوسائط المتعددة (بالملايين) | $1,795 | $1,892 | 5% |
| مساهمة KCS في الإيرادات (بالملايين) | لا يوجد | $1,375 | لا يوجد |
بشكل عام، فإن الجمع بين عمليات الاستحواذ الإستراتيجية والكفاءات التشغيلية وتدفق الإيرادات المتنوعة يضع الشركة في موقع إيجابي لمواصلة النمو في السنوات القادمة، مع توقعات بزيادة الإيرادات المستدامة وتعزيز القدرة التنافسية في السوق.
Canadian Pacific Railway Limited (CP) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
40+ Charts & Metrics
DCF & Multiple Valuation
Free Email Support
Article updated on 8 Nov 2024
Resources:
- Canadian Pacific Railway Limited (CP) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of Canadian Pacific Railway Limited (CP)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
- SEC Filings – View Canadian Pacific Railway Limited (CP)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.