مجموعة الفورمولا واحد (FWONA): تحليل القوى الخمس لبورتر [تم تحديث 10-2024]
- ✓ Fully Editable: Tailor To Your Needs In Excel Or Sheets
- ✓ Professional Design: Trusted, Industry-Standard Templates
- ✓ Pre-Built For Quick And Efficient Use
- ✓ No Expertise Is Needed; Easy To Follow
Formula One Group (FWONA) Bundle
في عالم الفورمولا 1 المليء بالأحداث، يعد فهم الديناميكيات التي تشكل مشهد الأعمال أمرًا بالغ الأهمية لأصحاب المصلحة. الاستفادة إطار القوى الخمس لبورتر، يمكننا تشريح قوة المساومة الموردين والعملاء، وفحص التنافس التنافسي بين الفرق، تقييم التهديد بالبدائل، واستكشاف العوائق أمام الوافدين الجدد. تلعب كل من هذه القوى دورًا محوريًا في تحديد القرارات الإستراتيجية والصحة المالية لمجموعة Formula One Group (FWONA) مع انتقالنا إلى عام 2024. تعمق في هذه العناصر الحاسمة لكشف كيفية تأثيرها على هذه الرياضة الشهيرة ونموذج أعمالها.
مجموعة الفورمولا واحد (FWONA) - القوى الخمس لبورتر: القدرة التفاوضية للموردين
عدد محدود من الموردين للمكونات المتخصصة
تعتمد مجموعة الفورمولا واحد على عدد محدود من الموردين للمكونات الحيوية. على سبيل المثال، تهيمن شركة بيريللي، التي لديها عقد حصري مع الفورمولا 1، على توريد إطارات السباق المتخصصة في المقام الأول. ويشير هذا التفرد إلى قوة الموردين القوية، حيث لا تستطيع الفرق التحول بسهولة إلى موردين بديلين دون التعرض لمخاطر كبيرة على الأداء.
تكاليف تبديل عالية للفرق لتغيير الموردين
غالبًا ما ينطوي تبديل الموردين في الفورمولا واحد على تكاليف عالية. تستثمر الفرق بكثافة في تقنيات ومكونات محددة مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات أدائها. على سبيل المثال، يبلغ متوسط تكلفة سيارة الفورمولا 1 حوالي 12 مليون دولار، مع ضبط كل مكون بدقة للعمل مع الآخرين. ولن يعني تغيير الموردين تكاليف جديدة لقطع الغيار فحسب، بل يعني أيضًا إجراء اختبارات واسعة النطاق وإعادة الهندسة، الأمر الذي قد يستغرق شهورًا.
علاقات الموردين حاسمة بالنسبة للجودة والأداء
تعد العلاقات القوية مع الموردين ضرورية للحفاظ على الجودة والأداء في السباقات. اعتبارًا من عام 2024، أفادت الفرق أن ما يقرب من 60% من كفاءتها التشغيلية مرتبطة بجودة الأجزاء التي يتم الحصول عليها من الموردين. غالبًا ما تشارك الفرق في عقود طويلة الأجل لضمان الموثوقية والأداء المتسق، مما يزيد من تعزيز القدرة التفاوضية للموردين.
قد يكون للموردين تأثير كبير على الأسعار
يمكن للموردين، وخاصة أولئك الذين يقدمون مكونات فريدة أو عالية التخصص، أن يمارسوا تأثيرًا كبيرًا على الأسعار. على سبيل المثال، في عام 2024، ارتفعت تكلفة الإطارات التي توفرها شركة Pirelli بنسبة 15% بسبب ارتفاع أسعار المواد الخام، مما أثر بشكل مباشر على ميزانيات الفريق. غالبًا ما تضطر الفرق إلى قبول هذه الزيادات في الأسعار، حيث يعتمد أداء مركباتها بشكل كبير على هذه المكونات.
إمكانيات التكامل الرأسي مع بعض الموردين
إن إمكانية التكامل الرأسي موجودة، خاصة مع موردي المكونات المهمة مثل المحركات والهيكل. بدأت فرق مثل مرسيدس وفيراري في تطوير القدرات الداخلية لتقليل الاعتماد على الموردين الخارجيين. وانعكس هذا التحول في البيانات المالية، حيث أعلنت فرق الفورمولا 1 عن انخفاض بنسبة 10% في تكاليف الموردين بسبب زيادة قدرات الإنتاج الداخلية اعتبارًا من منتصف عام 2024.
إمكانية إبرام عقود حصرية مع الموردين الرئيسيين
العقود الحصرية هي ممارسة شائعة في الفورمولا 1، مما يسمح للموردين بتأمين مواقعهم داخل الرياضة. على سبيل المثال، في عام 2024، أعلنت الفورمولا 1 عن تجديد اتفاقية توريد الإطارات الحصرية مع بيريللي حتى عام 2027. ولا تعمل مثل هذه العقود على تثبيت إيرادات الموردين فحسب، بل تعزز أيضًا قوتهم التفاوضية، حيث تلتزم الفرق بهذه الاتفاقيات لعدة مواسم، مما يحد من مفاوضاتهم. تَأثِير.
| نوع المورد | تفاصيل العقد | التأثير على الفرق |
|---|---|---|
| الإطارات | عقد حصري مع بيريللي حتى عام 2027 | تبعية عالية بدائل محدودة |
| محركات | اتفاقيات طويلة الأجل مع الشركات المصنعة (مثل مرسيدس وفيراري) | ضبط الأداء يعتمد على المورد |
| الهيكل | تصميمات مخصصة مع موردين محددين | ارتفاع تكاليف التحويل. المعرفة المتخصصة |
| إلكترونيات | الشراكات مع شركات التكنولوجيا (مثل McLaren Applied Technologies) | ضروري لتحليل البيانات والأداء |
مجموعة الفورمولا واحد (FWONA) - القوى الخمس لبورتر: القدرة التفاوضية للعملاء
يتوفر لدى المعجبين العديد من خيارات الترفيه
تعمل مجموعة الفورمولا واحد في مشهد ترفيهي تنافسي للغاية. يمكن للمشجعين الوصول إلى مجموعة واسعة من الخيارات الرياضية والترفيهية، بما في ذلك NASCAR وIndyCar والعديد من أحداث رياضة السيارات العالمية الأخرى. وفي عام 2023، بلغت قيمة سوق الرياضة العالمية حوالي 500 مليار دولار. يؤدي هذا التنويع في خيارات الترفيه إلى زيادة القدرة التفاوضية للعملاء، حيث يمكنهم بسهولة التحول إلى أحداث أو منصات بديلة إذا لم يتم تلبية توقعاتهم.
توقعات عالية للقيمة والخبرة من الأحداث
يتوقع العملاء تجربة متميزة عند حضور سباقات الفورمولا 1، والتي غالبًا ما ترتبط بأسعار التذاكر المرتفعة. على سبيل المثال، يمكن أن يتراوح متوسط سعر التذكرة لحدث الجائزة الكبرى من 200 دولار إلى أكثر من 3000 دولار، اعتمادًا على الموقع واختيار المقاعد. وفي عام 2024، أعلنت الفورمولا 1 عن إيرادات إجمالية قدرها 1.403 مليار دولار للنصف الأول من العام، ارتفاعًا من 1.105 مليار دولار في نفس الفترة من عام 2023، مما يشير إلى الحاجة إلى تعزيز تجربة العملاء بشكل مستمر لتبرير هذه التكاليف.
القدرة على التأثير على الأسعار من خلال الحضور والمشاهدة
يؤثر حضور العملاء بشكل مباشر على تدفقات إيرادات الفورمولا واحد. على سبيل المثال، ارتفع عدد الأحداث من 8 في الربع الثاني من عام 2023 إلى 11 في الربع الثاني من عام 2024، مما أدى إلى زيادة الإيرادات بمقدار 270 مليون دولار. بالإضافة إلى ذلك، تزايدت نسبة المشاهدة على منصات مثل F1 TV، حيث ساهمت الاشتراكات في إيرادات حقوق الوسائط، والتي شهدت زيادة بنسبة 25% على أساس سنوي. تسمح نسبة المشاهدة المتزايدة هذه للمشجعين بممارسة التأثير على هياكل التسعير، حيث يمكن أن يؤدي ارتفاع الطلب إلى زيادة أسعار التذاكر.
تعمل وسائل التواصل الاجتماعي على تضخيم آراء العملاء ومطالبهم
أصبحت منصات وسائل التواصل الاجتماعي حاسمة في تشكيل تصورات العملاء واحتياجاتهم. يستخدم المعجبون منصات مثل Twitter وInstagram وTikTok للتعبير عن آرائهم حول تجارب السباق وعروض الفريق وإدارة الأحداث. في عام 2024، وصلت مشاركة الفورمولا 1 على وسائل التواصل الاجتماعي إلى أكثر من 50 مليون متابع عبر منصات مختلفة، مما أثر بشكل كبير على تصور العلامة التجارية وتوقعات العملاء.
الولاء للعلامة التجارية يمكن أن يخفف من القدرة على المساومة
على الرغم من خيارات الترفيه المتنوعة المتاحة، تتمتع الفورمولا 1 بولاء قوي للعلامة التجارية بين قاعدة جماهيرها. ويتجلى هذا الاهتمام الواضح، حيث تفيد التقارير أن 70% من المشجعين الذين يحضرون السباقات هم من الحاضرين المتكررين، مما يظهر ارتباطًا عاطفيًا قويًا بالعلامة التجارية. يمكن أن يؤدي هذا الولاء إلى تقليل القدرة التفاوضية للعملاء، حيث أن العديد من المعجبين على استعداد لدفع علاوة مقابل تجربتهم.
تؤثر ديناميكيات الرعاية والشراكة على تصورات العملاء
تلعب صفقات الرعاية دورًا حيويًا في تشكيل تصورات العملاء. في عام 2024، حصلت الفورمولا 1 على العديد من اتفاقيات الرعاية الجديدة، مما ساهم في زيادة إيرادات الرعاية بنحو 30%. تعمل هذه الشراكات على تحسين التجربة الشاملة للجماهير، لأنها تؤدي غالبًا إلى تحسين وسائل الراحة للحدث والأنشطة الترويجية والفرص الحصرية للحاضرين. يمكن أن يؤدي التآزر بين الجهات الراعية والمشجعين إلى إضعاف القدرة التفاوضية للعملاء حيث قد يدرك المشجعون قيمة مضافة من خلال هذه التحسينات.
| سنة | متوسط سعر التذكرة (بالدولار الأمريكي) | إجمالي الإيرادات (مليار دولار أمريكي) | متابعو وسائل التواصل الاجتماعي (مليون) | زيادة إيرادات الرعاية (%) |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | $200 - $3,000 | $1.105 | 40 | – |
| 2024 | $200 - $3,000 | $1.403 | 50 | 30% |
مجموعة الفورمولا واحد (FWONA) - القوى الخمس لبورتر: التنافس التنافسي
منافسة شديدة بين الفرق الموجودة
يتميز مشهد الفورمولا واحد بالتنافس الشديد بين الفرق القائمة. اعتبارًا من موسم 2024، هناك عشرة فرق تتنافس، يتمتع كل منها بدعم مالي وقدرات فنية كبيرة. لقد سيطرت الفرق الكبرى، مثل مرسيدس وريد بول ريسينغ وفيراري، باستمرار على بطولة الصانعين، مما خلق بيئة تنافسية للغاية. في عام 2023، بلغ إجمالي الجوائز المالية لبطولة الصانعين حوالي 1.1 مليار دولار، مما يؤكد المخاطر المالية التي ينطوي عليها هذا التنافس.
المخاطر العالية للحصول على ألقاب البطولة تؤدي إلى المنافسات
يؤدي السعي وراء ألقاب البطولة إلى تكثيف المشهد التنافسي. في عام 2023، حصل فريق Red Bull Racing على بطولة الصانعين برقم قياسي بلغ 17 فوزًا، بينما انتزع ماكس فيرستابين بطولة السائقين للعام الثاني على التوالي. إن الآثار المالية المترتبة على الفوز كبيرة، حيث تحصل الفرق الفائزة على حصة أكبر من مجموع الجوائز، مما يزيد من تحفيز المنافسة بين الفرق. يتأثر إجمالي تخصيص الجوائز المالية بشكل كبير بأداء الفريق، حيث تكسب الفرق العليا ما يزيد عن 30 مليون دولار أكثر من نظيراتها ذات التصنيف الأدنى.
الابتكار المستمر مطلوب للحفاظ على القدرة التنافسية
يعد الابتكار المستمر أمرًا ضروريًا للفرق للحفاظ على قدرتها التنافسية. يمكن أن تتجاوز نفقات البحث والتطوير في الفورمولا واحد 150 مليون دولار لكل فريق سنويًا. وفي عام 2024، من المتوقع أن تستثمر الفرق بكثافة في التحسينات الديناميكية الهوائية وتحسينات وحدة الطاقة للحصول على مزايا الأداء. يسلط هذا الاستثمار المستمر الضوء على سباق التسلح التكنولوجي المتأصل في هذه الرياضة، حيث يمكن أن تؤدي التطورات الطفيفة إلى مكاسب كبيرة في الأداء على المسار.
التغطية الإعلامية الكبيرة تزيد من وضوح المنافسة
يعمل المشهد الإعلامي على تضخيم المنافسات التنافسية، حيث تتمتع الفورمولا 1 بجمهور عالمي يزيد عن 400 مليون مشاهد لكل سباق. تعمل التغطية الشاملة على تعزيز رؤية المنافسات وأداء الفريق، مما يزيد من مشاركة المعجبين واهتمام الرعاة. وفي عام 2024، من المتوقع أن تصل إيرادات حقوق البث العالمية إلى حوالي 2 مليار دولار، مما يعكس الجاذبية التجارية المتزايدة لهذه الرياضة والأهمية المالية للشراكات الإعلامية للفرق.
يمكن للمنافسات التاريخية أن تعزز المشاركة والمشاهدة
المنافسات التاريخية، مثل تلك التي كانت بين أيرتون سينا وآلان بروست، أو لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل، تركت تأثيرًا دائمًا على هذه الرياضة. تعمل هذه الروايات على تعزيز مشاركة المشاهدين وتساهم في الحصول على تقييمات أعلى. وفي عام 2023، شهدت السباقات التي شهدت منافسات كبيرة زيادة في نسبة المشاهدة بنسبة تصل إلى 25%، مما يدل على قوة هذه القصص في جذب المشجعين إلى هذه الرياضة. ومن المتوقع أن يتجاوز متوسط الحضور في أحداث الجائزة الكبرى في عام 2024 150 ألف متفرج، مدعومة بهذه المنافسات المقنعة.
يؤثر الأداء المالي على موارد الفريق للمنافسة
يؤثر الأداء المالي بشكل مباشر على قدرة الفريق على المنافسة. في النصف الأول من عام 2024، أعلنت مجموعة الفورمولا 1 عن إيرادات إجمالية قدرها 1.424 مليار دولار، مع جزء كبير مستمد من رعاية الفرق وإيرادات الترويج للسباق. الفرق التي تقدم أداءً جيدًا لا تحصل على المزيد من الجوائز المالية فحسب، بل تجتذب أيضًا صفقات رعاية مربحة، والتي يمكن أن يبلغ متوسطها حوالي 50 مليون دولار سنويًا للفرق الكبرى. وعلى العكس من ذلك، قد تواجه الفرق التي تعاني قيودًا مالية، مما يحد من قدرتها على الاستثمار في المجالات الحيوية مثل التكنولوجيا واكتساب المواهب.
| فريق | موقف بطولة الصانعين 2023 | الميزانية السنوية المقدرة (بالملايين) | متوسط إيرادات الرعاية (بالملايين) |
|---|---|---|---|
| سباق ريد بول | 1 | $400 | $75 |
| مرسيدس | 2 | $350 | $70 |
| فيراري | 3 | $300 | $65 |
| McLaren | 4 | $200 | $50 |
| أستون مارتن | 5 | $180 | $45 |
| جبال الألب | 6 | $160 | $40 |
| ألفا تاوري | 7 | $150 | $35 |
| الفا روميو | 8 | $140 | $30 |
| هاس | 9 | $120 | $25 |
| ويليامز | 10 | $100 | $20 |
مجموعة الفورمولا واحد (FWONA) - القوى الخمس لبورتر: تهديد البدائل
تتوفر خيارات رياضية وترفيهية بديلة
يتميز سوق الرياضة والترفيه بقدرة تنافسية عالية، مع وجود العديد من البدائل المتاحة للمستهلكين. تجتذب الدوريات الرياضية الشهيرة مثل NFL وNBA وMLB وNHL عددًا كبيرًا من المشاهدين والرعاية. على سبيل المثال، حقق اتحاد كرة القدم الأميركي إيرادات تبلغ حوالي 18 مليار دولار خلال موسم 2023، في حين حقق الدوري الاميركي للمحترفين إيرادات بلغت حوالي 10 مليارات دولار لموسم 2022-2023. تشكل هذه المنافسة على جذب انتباه الجمهور تهديدًا مباشرًا لحصة سوق الفورمولا واحد.
نمو السباقات الافتراضية والرياضات الإلكترونية كمنافسين
أدى ظهور السباقات الافتراضية والرياضات الإلكترونية إلى ظهور منافسين جدد في مشهد رياضة السيارات التقليدية. وفقًا لـ Newzoo، من المتوقع أن تصل إيرادات سوق الرياضات الإلكترونية العالمية إلى 1.8 مليار دولار بحلول عام 2024، مع جمهور متزايد يصل إلى 532 مليون مشاهد. تجذب عناوين مثل iRacing وسلسلة F1 Esports مشاركة ونسبة مشاهدة كبيرة، مما يوفر للمستهلكين بدائل جذابة لأحداث السباقات الحية.
التغيرات في تفضيلات المستهلك تجاه الأنشطة الترفيهية المختلفة
وتتحول تفضيلات المستهلك نحو الأنشطة الترفيهية المتنوعة. أشار استطلاع أجرته Statista إلى أن 78% من المستهلكين الأمريكيين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و29 عامًا يفضلون خدمات البث على تلفزيون الكابل التقليدي للترفيه. يسلط هذا الاتجاه الضوء على المخاطر التي تواجهها الفورمولا 1 حيث قد يختار الجمهور خيارات ترفيه أكثر سهولة وتنوعًا، بما في ذلك منصات البث والمحتوى عبر الإنترنت.
يمكن للانكماش الاقتصادي أن يحول الإنفاق بعيدًا عن الأحداث المباشرة
تؤثر الظروف الاقتصادية بشكل كبير على إنفاق المستهلكين على الترفيه. خلال جائحة 2020، انخفضت إيرادات الأحداث الحية بنسبة 90٪ في العديد من القطاعات. في عام 2023، أدت حالة عدم اليقين الاقتصادي العالمي إلى انخفاض الإنفاق التقديري، حيث أشار 45% من المستهلكين إلى أنهم سيخفضون نفقات الترفيه خلال فترة الركود، مما يؤثر على الحضور في أحداث الفورمولا 1.
تقدم خدمات البث تجارب مشاهدة بديلة
لقد أدى ظهور خدمات البث إلى تغيير كيفية تفاعل المستهلكين مع الرياضة. توسعت شركات Netflix وAmazon Prime Video وDisney+ لتشمل البرامج الرياضية، حيث حصلت أمازون على الحقوق الحصرية لبث ألعاب NFL مقابل مليار دولار سنويًا. تمثل مثل هذه التطورات منافسة هائلة لشركاء البث في الفورمولا واحد، مما قد يؤثر على نسبة المشاهدة والإيرادات.
قد تقدم التطورات التكنولوجية في مجال الترفيه بدائل جديدة
تستمر التطورات التكنولوجية في إعادة تشكيل استهلاك الترفيه. تكتسب تقنيات الواقع الافتراضي (VR) والواقع المعزز (AR) المزيد من الاهتمام، مما يوفر تجارب غامرة يمكن أن تكون بمثابة بدائل لمشاهدة الألعاب الرياضية التقليدية. ويتوقع تقرير من شركة Grand View Research أن يصل سوق الواقع الافتراضي العالمي إلى 57.55 مليار دولار بحلول عام 2027، مما يدل على التهديد المتزايد للأشكال الرياضية التقليدية مثل الفورمولا واحد.
| سنة | الإيرادات (مليار دولار) | نسبة المشاهدة (مليون) | معدل نمو السوق (٪) |
|---|---|---|---|
| 2023 (اتحاد كرة القدم الأميركي) | 18 | 200 | 5 |
| 2023 (الدوري الاميركي للمحترفين) | 10 | 150 | 7 |
| 2024 (الرياضات الإلكترونية) | 1.8 | 532 | 15 |
| 2024 (سوق الواقع الافتراضي) | 57.55 | لا يوجد | 30 |
مجموعة الفورمولا واحد (FWONA) - القوى الخمس لبورتر: تهديد الوافدين الجدد
متطلبات رأس المال عالية لدخول سوق الفورمولا واحد
يتطلب دخول سوق الفورمولا واحد استثمارات مالية كبيرة. على سبيل المثال، يمكن أن يتجاوز متوسط تكلفة فريق الفورمولا 1 للمنافسة في موسم واحد 200 مليون دولار. ويشمل ذلك نفقات تطوير السيارة ورواتب الفريق والتكاليف التشغيلية. في عام 2024، أعلنت مجموعة الفورمولا 1 عن مدفوعات للفريق بقيمة 598 مليون دولار للنصف الأول من العام، وهو ما يعكس الالتزامات المالية العالية التي يجب على الفرق الوفاء بها.
تتمتع الفرق المنشأة بأسهم وولاء كبيرين للعلامة التجارية
تستفيد الفرق الراسخة مثل مرسيدس، وفيراري، وريد بول ريسينغ من الولاء القوي للعلامة التجارية والتقدير، وهو ما يفتقر إليه الوافدون الجدد. على سبيل المثال، سيطرت مرسيدس على بطولة الصانعين، وفازت بعدة ألقاب منذ عام 2014، مما خلق ميزة تنافسية كبيرة. يُترجم هذا الولاء إلى صفقات رعاية أعلى ومشاركة المعجبين، مما يجعل من الصعب على الوافدين الجدد جذب مستويات مماثلة من الدعم.
الحواجز التنظيمية ومتطلبات الترخيص صارمة
يفرض الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) (الاتحاد الدولي للسيارات) لوائح صارمة ومتطلبات الترخيص على الفرق. ويجب على الوافدين الجدد الالتزام باللوائح الفنية، ومعايير السلامة، واللوائح المالية، والتي يمكن أن تكون معقدة ومكلفة. تحدد اتفاقية كونكورد الأخيرة توزيع الإيرادات والحوكمة، مما يزيد من تعقيد دخول الفرق الجديدة.
الحاجة إلى التكنولوجيا المتقدمة والخبرة الهندسية
يعتمد النجاح في الفورمولا واحد بشكل كبير على التكنولوجيا المتطورة والقدرات الهندسية. تستثمر الفرق بكثافة في البحث والتطوير؛ على سبيل المثال، في عام 2024، أعلنت مجموعة الفورمولا 1 عن إيرادات بقيمة 1.5 مليار دولار من حقوق وسائل الإعلام والرعاية، والتي كانت مدفوعة جزئيا بالابتكارات التكنولوجية. وسيحتاج الوافدون الجدد إلى إنشاء مستوى عالٍ من الخبرة الفنية والاستثمار في المرافق المتقدمة حتى يتمكنوا من المنافسة بفعالية.
محدودية الوصول إلى صفقات الرعاية والبث الرئيسية
أبرمت فرق الفورمولا 1 الحالية اتفاقيات رعاية طويلة الأمد وحقوق البث. على سبيل المثال، في عام 2024، زادت إيرادات رعاية مجموعة الفورمولا واحد بشكل كبير بسبب الصفقات الجديدة، حيث بلغت 270 مليون دولار في النصف الأول. سيواجه الوافدون الجدد صعوبة في الحصول على رعاية مماثلة دون سجل حافل.
إمكانية قيام الوافدين الجدد بتعطيل ديناميكيات السوق من خلال الابتكار
وفي حين أن الحواجز مرتفعة، فمن المحتمل أن يؤدي الوافدون الجدد المبتكرون إلى إحداث اضطراب في السوق. أدى ظهور السيارات الكهربائية والتكنولوجيا المستدامة إلى ظهور لاعبين جدد في رياضة السيارات. على سبيل المثال، يوضح طرح سلسلة الفورمولا إي كيف يمكن للتقنيات الجديدة أن تجتذب الاهتمام والاستثمار. ومع ذلك، اعتبارًا من عام 2024، لم يتمكن أي وافد جديد مهم من ترسيخ أنفسهم بنجاح في الفورمولا واحد.
| عامل | تفاصيل |
|---|---|
| متوسط التكلفة للمنافسة | 200 مليون دولار في الموسم الواحد |
| مدفوعات الفريق (النصف الأول 2024) | 598 مليون دولار |
| الامتثال التنظيمي للاتحاد الدولي للسيارات | اللوائح والتراخيص المعقدة |
| إيرادات الرعاية (النصف الأول 2024) | 270 مليون دولار |
| الإيرادات الإجمالية (2024) | 1.5 مليار دولار |
في الختام، يتشكل المشهد التجاري لمجموعة الفورمولا واحد في عام 2024 من خلال ديناميكيات معقدة كما هو موضح في القوى الخمس لبورتر. ال القدرة التفاوضية للموردين يتم تعزيزه بسبب الخيارات المحدودة والطبيعة الحرجة للعلاقات مع الموردين، في حين أن عملاء يمارسون التأثير من خلال خياراتهم الترفيهية المتنوعة وتفاعلهم مع وسائل التواصل الاجتماعي. التنافس التنافسي تظل شرسة، مدفوعة بالسعي لتحقيق البطولات والابتكار المستمر. ال التهديد بالبدائل يلوح في الأفق مع ظهور أشكال الترفيه البديلة، وعلى الرغم من أن تهديد الوافدين الجدد ومع وجود حواجز عالية أمام الدخول، لا يزال بإمكان المنافسين المبتكرين إعادة تشكيل السوق. يعد فهم هذه القوى أمرًا ضروريًا لأصحاب المصلحة الذين يهدفون إلى التنقل في النظام البيئي للفورمولا واحد المتطور.