تحليل PESTEL لشركة Stellantis N.V. (STLA)
- ✓ Fully Editable: Tailor To Your Needs In Excel Or Sheets
- ✓ Professional Design: Trusted, Industry-Standard Templates
- ✓ Pre-Built For Quick And Efficient Use
- ✓ No Expertise Is Needed; Easy To Follow
Stellantis N.V. (STLA) Bundle
في المشهد سريع التطور لصناعة السيارات، تقف شركة Stellantis N.V. (STLA) عند منعطف حرج، متأثرة بعدد لا يحصى من القوى التي تشكل بيئة أعمالها. هذا تحليل بيستل يستكشف التفاعل المعقد بين سياسي, اقتصادي, اجتماعية, التكنولوجية, قانوني، و بيئية العوامل المؤثرة على ستيلانتس من التنقل اللوائح الحكومية للتكيف مع تغيير تفضيلات المستهلكيعد فهم هذه الديناميكيات أمرًا ضروريًا لفهم كيفية وضع Stellantis لنفسها لتحقيق النجاح في السوق التنافسية. تعمق في كل جانب لترى كيف تؤثر بشكل جماعي على مستقبل عملاق السيارات هذا.
Stellantis N.V. (STLA) - تحليل PESTLE: العوامل السياسية
اللوائح والسياسات الحكومية
تعمل شركة Stellantis N.V. في صناعة شديدة التنظيم. في عام 2021، قدم الاتحاد الأوروبي لوائح جديدة للانبعاثات بموجب الصفقة الخضراء الأوروبية التي تهدف إلى خفض انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة 55% على الأقل بحلول عام 2030. سوف يستلزم الامتثال استثمارات كبيرة في تكنولوجيا السيارات الكهربائية (EV)، تقدر بحوالي 30 مليار يورو بحلول عام 2025.
التعريفات والاتفاقيات التجارية
تتأثر صناعة السيارات بشكل كبير بالتعريفات التجارية. في عام 2021، أدت التوترات التجارية المستمرة بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي إلى فرض رسوم جمركية على بعض واردات السيارات، والتي يمكن أن تصل إلى 25%. تستفيد شركة Stellantis من اتفاقيات مثل اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA)، والتي تتضمن أحكامًا تشجع الإنتاج المحلي.
الاستقرار السياسي في الأسواق الرئيسية
الاستقرار السياسي هو عامل حاسم بالنسبة لستيلانتس. في الربع الثالث من عام 2023، أبلغت Stellantis عن انقطاع في سلاسل التوريد بسبب عدم الاستقرار في مناطق مثل أوروبا الشرقية، متأثرة بشكل خاص بالصراع الأوكراني. وتأثرت عمليات الشركة في روسيا، مما أدى إلى خسائر مالية تقدر بحوالي 200 مليون يورو في عام 2022.
السياسات الضريبية
تتأثر Stellantis بسياسات ضريبية مختلفة عبر أسواقها العالمية. اعتبارًا من عام 2023، يبلغ متوسط معدل الضريبة على الشركات في الاتحاد الأوروبي حوالي 23%، بينما في الولايات المتحدة، فهو يقف عند 21%. يمكن أن يؤثر المشهد الضريبي على ربحية شركة Stellantis، حيث تقدم بعض البلدان حوافز لإنتاج السيارات الكهربائية، مما قد يؤدي إلى تقليل الأعباء الضريبية.
جهود الضغط والمناصرة
في عام 2022، قضى Stellantis تقريبًا 3.2 مليون دولار على جهود الضغط في الولايات المتحدة للتأثير على السياسات المتعلقة بالاقتصاد في استهلاك الوقود ومعايير الانبعاثات. بالإضافة إلى ذلك، Stellantis عضو في العديد من جمعيات السيارات التي تدافع عن التشريعات الملائمة.
التوترات الجيوسياسية التي تؤثر على سلاسل التوريد
وقد أدت التوترات الجيوسياسية، وخاصة في طرق التجارة بين أوروبا وآسيا، إلى تعطيل سلاسل توريد المكونات والمواد. وأدى النقص العالمي في أشباه الموصلات في عامي 2021 و2022 إلى انخفاض الإنتاج بنحو 1.4 مليون سيارة على مستوى العالم، حيث أبلغ Stellantis عن خسارة 4 مليارات يورو من الإيرادات بسبب انخفاض الانتاج.
| عامل | تفاصيل |
|---|---|
| لوائح الانبعاثات | هدف الصفقة الخضراء المتمثل في تخفيض بنسبة 55% بحلول عام 2030؛ استثمار 30 مليار يورو في تكنولوجيا السيارات الكهربائية بحلول عام 2025 |
| التعريفات التجارية | تعريفة بنسبة 25% على بعض واردات المركبات؛ الاستفادة من الإنتاج المحلي USMCA |
| الاستقرار السياسي | خسائر تقدر بنحو 200 مليون يورو في عام 2022 بسبب اضطرابات الصراع في أوكرانيا |
| السياسات الضريبية | معدل الضريبة على الشركات: متوسط الاتحاد الأوروبي 23%؛ معدل الولايات المتحدة 21%؛ حوافز إنتاج السيارات الكهربائية |
| جهود الضغط | تم إنفاق 3.2 مليون دولار على الضغط في عام 2022 من أجل الاقتصاد في استهلاك الوقود ومعايير الانبعاثات |
| التوترات الجيوسياسية | 1.4 مليون خسارة في إنتاج المركبات على مستوى العالم؛ خسارة إيرادات بقيمة 4 مليارات يورو بسبب نقص أشباه الموصلات |
Stellantis N.V. (STLA) - تحليل PESTLE: العوامل الاقتصادية
الأوضاع الاقتصادية العالمية
يتأثر المشهد الاقتصادي العالمي بمعايير مختلفة، بما في ذلك معدلات نمو الناتج المحلي الإجمالي، والسياسات التجارية، والتوترات الجيوسياسية. على سبيل المثال، توقع صندوق النقد الدولي نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي بنحو 3.2% لعام 2023. وتلعب عوامل مثل التعافي بعد الجائحة، والاضطرابات المستمرة في سلسلة التوريد، وتقلب أسعار السلع الأساسية، أدوارًا مهمة في تشكيل هذه الظروف.
القوة الشرائية للمستهلك
وتتأثر القوة الشرائية للمستهلك بشكل كبير بمستويات الدخل والاستقرار الاقتصادي واتجاهات التضخم. في الولايات المتحدة، كان متوسط دخل الأسرة لعام 2021 حوالي $70,784. ومع ذلك، من المتوقع أن يؤثر ارتفاع التضخم وتحديات تكلفة المعيشة على قرارات الشراء، خاصة بالنسبة للسلع باهظة الثمن مثل المركبات.
معدلات التضخم
شهدت معدلات التضخم تقلبات كبيرة في الآونة الأخيرة. كما أفاد مكتب إحصاءات العمل الأمريكي، ارتفع مؤشر أسعار المستهلك (CPI) بنسبة 8.5% على أساس سنوي اعتبارًا من يوليو 2022. وفي منطقة اليورو، تم الإبلاغ عن التضخم عند 9.1% في أغسطس 2022. يعد فهم مقاييس التضخم هذه أمرًا ضروريًا لشركة Stellantis لأنها تؤثر على طلب المستهلك والتكاليف التشغيلية.
تقلبات أسعار الصرف
تلعب أسعار الصرف دورا حيويا في التجارة العالمية وربحية الشركات المتعددة الجنسيات. على سبيل المثال، اعتبارًا من أوائل عام 2023، كان سعر صرف اليورو إلى الدولار الأمريكي تقريبًا 1.10. يمكن أن تؤثر الاختلافات في هذه الأسعار على استراتيجيات التسعير وهوامش الربح لشركة Stellantis، خاصة أنها تعمل في أسواق متنوعة بعملات متعددة.
تكاليف العمالة
تختلف تكاليف العمالة بشكل كبير عبر المناطق المختلفة وتتأثر بعوامل مثل مستويات الأجور وقوانين العمل. وفقا لبيانات من Statista، كان متوسط الأجر بالساعة لعمال الإنتاج في صناعة السيارات في الولايات المتحدة حوالي $27.80 اعتبارًا من عام 2022. في أوروبا، تكون الأجور أعلى بشكل عام، مما يؤثر على الميزانية التشغيلية والتخطيط المالي لشركة Stellantis.
الطلب في السوق على السيارات الكهربائية
شهد الطلب في السوق على السيارات الكهربائية نموًا غير مسبوق في السنوات الأخيرة. وفقا لوكالة الطاقة الدولية، بلغت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية 10 مليون وحدة في عام 2022، مما يمثل زيادة كبيرة عن السنوات السابقة. يعد التزام Stellantis بتوسيع تشكيلة سياراتها الكهربائية أمرًا بالغ الأهمية في تلبية هذا الطلب المتزايد، خاصة وأن الحكومات المختلفة تنفذ حوافز تهدف إلى تعزيز النقل المستدام.
| سنة | معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي (%) | متوسط دخل الأسرة في الولايات المتحدة الأمريكية ($) | معدل التضخم في الولايات المتحدة (%) | سعر صرف اليورو إلى الدولار الأمريكي | متوسط الأجر بالساعة في صناعة السيارات ($) | مبيعات السيارات الكهربائية العالمية (وحدات) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 3.2 | 70,784 | 8.5 | 1.10 | 27.80 | 10,000,000 |
Stellantis N.V. (STLA) - تحليل PESTLE: العوامل الاجتماعية
اجتماعية
تغيير تفضيلات المستهلك
شهدت صناعة السيارات تحولاً كبيراً في تفضيلات المستهلكين، مع ميل متزايد نحو السيارات الكهربائية. وفي الولايات المتحدة، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية إلى 7.2% من إجمالي مبيعات السيارات في عام 2021، ارتفاعًا من 1.8% فقط في عام 2018. وفي أوروبا، وصلت حصة السيارات الكهربائية في السوق إلى 10.5% بحلول عام 2021.
اتجاهات التحضر
التحضر يشكل أنماط الطلب على السيارات. اعتبارًا من عام 2021، يعيش أكثر من 55% من سكان العالم في المناطق الحضرية، وتشير التوقعات إلى أن هذه النسبة سترتفع إلى 68% بحلول عام 2050. ويجب على Stellantis تكييف استراتيجياتها لتلبية احتياجات المستهلكين في المناطق الحضرية الذين يفضلون غالبًا المركبات الأصغر حجمًا والأكثر كفاءة.
التحولات الديموغرافية
إن التغيرات بين الأجيال واضحة، خاصة مع جيل الألفية والجيل Z، الذين يعطون الأولوية للاستدامة والتكامل التكنولوجي. في عام 2022، أعرب ما يقرب من 62% من مستهلكي الجيل Z عن رغبتهم في شراء سيارة كهربائية لتكون مركبتهم التالية. ويتوقع سوق السيارات العالمي أن يشهد زيادة في ملكية السيارات بين الفئات السكانية الأصغر سنا، ومن المتوقع أن يرتفع بنسبة 30٪ بحلول عام 2030.
التركيز على الاستدامة
| سنة | هدف إنتاج المركبات الكهربائية (الوحدات) | هدف خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (%) | الاستخدام المستدام للمواد (%) |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1.5 مليون | 30 | 20 |
| 2025 | 3.0 مليون | 50 | 50 |
| 2030 | 5.0 مليون | 100 | 100 |
تهدف Stellantis إلى وضع نفسها كشركة رائدة في مجال الاستدامة، حيث تستهدف أكثر من 5 ملايين سيارة كهربائية على مستوى العالم بحلول عام 2030. وتخطط الشركة لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2038، مع تحديد أهداف مؤقتة لعامي 2025 و2030.
التصور العام للعلامة التجارية
تمتلك Stellantis محفظة متنوعة تشمل علامات تجارية مثل Jeep وDodge وPeugeot. اعتبارًا من عام 2021، أشارت استطلاعات تصور العلامة التجارية إلى أن وعي المستهلك كان أعلى بالنسبة لسيارة جيب بنسبة 78%، بينما بلغت نسبة بيجو 60%. استثمرت Stellantis بكثافة في استراتيجيات التسويق لتعزيز صورة علامتها التجارية، مع التركيز على الابتكار والاستدامة.
المسؤولية الاجتماعية والأخلاق
لقد حظيت مبادرات المسؤولية الاجتماعية للشركات (CSR) لشركة Stellantis بالاهتمام. خصصت الشركة ما يقرب من 2 مليار يورو للبرامج الاجتماعية ومشاريع المشاركة المجتمعية في عام 2021. بالإضافة إلى ذلك، بدأت Stellantis استراتيجية لضمان تنوع لا يقل عن 50٪ داخل الإدارة العليا بحلول عام 2025.
- تمويل البرامج التعليمية: 500 مليون يورو
- مشاريع التنمية المجتمعية: 300 مليون يورو
- الساعات التطوعية للموظفين: 200,000 ساعة مسجلة في 2021
Stellantis N.V. (STLA) - تحليل PESTLE: العوامل التكنولوجية
التقدم في تكنولوجيا السيارات الكهربائية
تعمل شركة Stellantis N.V. بنشاط على تعزيز تكنولوجيا المركبات الكهربائية (EV) من خلال استثمارات ومبادرات كبيرة. وتهدف الشركة إلى تحقيق هدف مبيعات يصل إلى 5 ملايين مركبة كهربائية بحلول عام 2030. وفي عام 2022، ذكرت Stellantis أن 17% من مبيعاتها العالمية كانت من المركبات الكهربائية.
تخطط Stellantis للاستثمار أكثر 30 مليار يورو في مجال الكهرباء وتطوير البرمجيات من عام 2021 إلى عام 2025، مع التركيز على توسيع نطاق سياراتها الكهربائية وتحسين تكنولوجيا البطاريات.
ابتكارات القيادة الذاتية
تزدهر شركة Stellantis في مجال الابتكار للقيادة الذاتية، وتقيم شراكات مع رواد التكنولوجيا وتستثمر في الأبحاث. ومن المتوقع أن تقوم الشركة بدمج القدرات الذاتية من المستوى 2 والمستوى 3 في عروض السوق الخاصة بها في وقت مبكر من عام 2025.
بالشراكة مع Waymo، تهدف Stellantis إلى تطوير تقنية نقل الركاب ذاتية القيادة، مع بدء المبادرات الأولية في المناطق الحضرية في عام 2023.
الاتصال وتكامل إنترنت الأشياء
تقوم Stellantis بدمج حلول الاتصال المتقدمة عبر تشكيلة مركباتها. في عام 2022، أطلقت Stellantis نظام Uconnect 5، الذي يتميز بتحديثات عبر الهواء وواجهات مستخدم محسنة.
وتهدف الشركة إلى ربط 34 مليون مركبة بحلول عام 2030، والاستفادة من إنترنت الأشياء لتعزيز تجارب المستهلك.
استثمارات البحث والتطوير
Stellantis يخصص حولها 5 مليار يورو سنويًا للبحث والتطوير، ودعم تقنيات السيارات الكهربائية والتطورات التقليدية في مجال السيارات. وفي عام 2021 استثمرت الشركة 1.5 مليار يورو خصيصا لكهربة نماذجها.
تدابير الأمن السيبراني
مع ظهور المركبات المتصلة، أدركت شركة Stellantis أهمية الأمن السيبراني. توظف الشركة أكثر من 200 خبير في الأمن السيبراني لتطوير وتعزيز البروتوكولات الأمنية في أنظمة المركبات.
تطبق Stellantis إطارًا أمنيًا شاملاً يتضمن تقييمات منتظمة للمخاطر لحماية بيانات المستهلك وسلامة المركبات.
الميزة التكنولوجية التنافسية
لقد وضعت شركة Stellantis نفسها في موقع استراتيجي ضمن مشهد السيارات التنافسي من خلال تركيزها المزدوج على الكهرباء والتكنولوجيا الذكية. دخلت الشركة في مشاريع مشتركة لإنتاج البطاريات، مستهدفة طاقة إنتاجية سنوية تزيد عن ذلك 400 جيجاواط ساعة بحلول عام 2030.
علاوة على ذلك، تستفيد Stellantis من إستراتيجية منصتها العالمية لتقليل التكاليف وتعزيز القدرات التكنولوجية عبر علاماتها التجارية المختلفة.
| المنطقة التكنولوجية | مبلغ الاستثمار | هدف المبيعات/الناتج | سنة التأسيس/الإطلاق |
|---|---|---|---|
| تطوير المركبات الكهربائية | 30 مليار يورو (2021-2025) | 5 ملايين بحلول عام 2030 | 2021 |
| الأمن السيبراني | جزء من البحث والتطوير السنوي بقيمة 5 مليارات يورو | 200 خبير | 2021 |
| إنتاج البطاريات | المشاريع المشتركة | 400 جيجاوات ساعة بحلول عام 2030 | لا يوجد |
| نظام يوكونيكت 5 | جزء من ميزانية البحث والتطوير | 34 مليون مركبة متصلة بحلول عام 2030 | 2022 |
| تكنولوجيا القيادة الذاتية | جزء من ميزانية البحث والتطوير | المستوى الثاني والمستوى الثالث بحلول عام 2025 | 2023 |
Stellantis N.V. (STLA) - تحليل PESTLE: العوامل القانونية
الامتثال لمعايير الانبعاثات
وتخضع شركة Stellantis لمختلف لوائح الانبعاثات على مستوى العالم، بما في ذلك المعايير الصارمة التي وضعها الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة. هدف الاتحاد الأوروبي لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من سيارات الركاب لعام 2021 هو 95 جرام ثاني أكسيد الكربون/كم، مع فرض عقوبات على عدم الامتثال تصل إلى 95 يورو للجرام الواحد أكثر من الحد المسموح به لكل مركبة مباعة. في الولايات المتحدة، فرضت وكالة حماية البيئة (EPA) متوسطًا على مستوى الأسطول يبلغ 54.5 ميلا في الغالون بحلول عام 2025.
قضايا الملكية الفكرية
في عام 2022، واجهت شركة Stellantis زيادة في الدعاوى القضائية المتعلقة ببراءات الاختراع، حيث بلغت النفقات المرتبطة بالدفاع عن حقوق الملكية الفكرية الخاصة بها ما يقرب من 200 مليون دولار سنويا. والجدير بالذكر أن Stellantis صامدًا 23000 براءة اختراع عبر مختلف تقنيات السيارات، بما في ذلك المحركات الكهربائية وأنظمة القيادة الذاتية.
قوانين العمل ولوائح القوى العاملة
تعمل Stellantis في ولايات قضائية متعددة، ولكل منها قوانين عمل مختلفة. في الولايات المتحدة، يتأثر هيكل الأجور بقوانين الحد الأدنى للأجور الفيدرالية وقوانين الولاية، حيث يبلغ متوسط الأجر 22 دولارًا للساعة لموظفي التصنيع. بالإضافة إلى ذلك، تخضع شركة Stellantis لاتفاقيات المفاوضة الجماعية في الدول الأوروبية، مما يؤثر على تكاليف العمالة بشكل كبير، حيث تؤدي المفاوضات النقابية في عام 2023 إلى زيادة الأجور 3% عبر عدة مواقع.
قوانين حماية البيانات والخصوصية
يجب أن تلتزم Stellantis باللائحة العامة لحماية البيانات (GDPR) في أوروبا وقانون خصوصية المستهلك في كاليفورنيا (CCPA) في الولايات المتحدة. قد يؤدي الامتثال للائحة العامة لحماية البيانات (GDPR) إلى فرض غرامات تصل إلى 20 مليون يورو أو 4% من حجم التداول العالمي السنوي، أيهما أعلى. في عام 2022، استثمرت Stellantis 50 مليون دولار في تحسين تدابير حماية البيانات لتعزيز خصوصية المستخدم.
قوانين مكافحة الاحتكار
كان على الشركة أن تجتاز إجراءات تدقيق مكافحة الاحتكار بعد اندماجها في عام 2021. وخصصت ستيلانتس ما يقرب من 100 مليون دولار للنفقات القانونية والمتعلقة بالامتثال المرتبطة باختبارات مكافحة الاحتكار في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة. وقد أدى الاندماج إلى إنشاء حصة سوقية مشتركة أثارت المخاوف، ولكن لم يتم فرض عقوبات كبيرة اعتبارًا من عام 2023.
مسؤولية المنتج وعمليات التذكير
في عام 2022، شهدت شركة Stellantis عملية سحب كبيرة للمنتج أثرت على أكثر من 100 شركة 300.000 مركبة بسبب خلل في الوسائد الهوائية، مما أدى إلى تجاوز التكاليف 100 مليون دولار. بلغت مصاريف التقاضي مسؤولية المنتج تقريبا 75 مليون دولار حيث قامت Stellantis بإدارة العديد من الدعاوى القضائية المتعلقة بسلامة المركبات ومتانتها.
| العامل القانوني | وصف | التأثير المالي |
|---|---|---|
| الامتثال لمعايير الانبعاثات | عقوبات تجاوز حدود الانبعاثات | 95 يورو للجرام فوق الهدف |
| الملكية الفكرية | الإنفاق السنوي على الدفاع عن براءات الاختراع. | 200 مليون دولار |
| قوانين العمل | متوسط الأجر للعاملين في التصنيع. | 22 دولارًا للساعة |
| حماية البيانات | الاستثمار في الامتثال لحماية البيانات. | 50 مليون دولار |
| لوائح مكافحة الاحتكار | المصاريف القانونية المتعلقة بتدقيق الاندماج. | 100 مليون دولار |
| مسؤوليات المنتج | التكلفة المرتبطة باستدعاءات المركبات. | 100 مليون دولار |
Stellantis N.V. (STLA) - تحليل PESTLE: العوامل البيئية
تقليل البصمة الكربونية
اعتبارًا من عام 2022، أبلغت ستيلانتيس عن أ تقليل البصمة الكربونية من تقريبا 20% مقارنة بمستوياتها في 2021. وتهدف الشركة إلى تحقيق الحياد الكربوني من خلال 2038، مع تحديد الأهداف الوسيطة 2025 للحد من الانبعاثات الناتجة عن الإنتاج 30%. التزمت مصانع التصنيع العالمية لشركة Stellantis بتقليل استهلاك الطاقة من خلال 25% لكل مركبة تنتجها 2030.
إدارة النفايات
قامت Stellantis بتنفيذ شامل إدارة النفايات الاستراتيجيات التي أدت إلى معدل إعادة التدوير يتجاوز 90% عبر مواقع التصنيع الخاصة بها. وفي عام 2021، حولت الشركة أكثر من 1 مليون طن من النفايات من مدافن النفايات. والهدف هو زيادة هذا المعدل ل 95% بواسطة 2025.
استخدام الطاقة المتجددة
في عام 2021، استخدمت Stellantis 12% مصادر الطاقة المتجددة لعمليات التصنيع. وبحلول عام 2030، تهدف Stellantis إلى زيادة هذه الحصة إلى 50%، مع استثمارات تصل إلى ما يقرب من 50 مليون دولار في مشاريع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح في أوروبا وأمريكا الشمالية. تستهدف الشركة توليد أكثر من 200 ميغاواط من الطاقة النظيفة كليا من خلال عملياتها 2025.
تأثير تغير المناخ على العمليات
قام ستيلانتيس بتقييم آثار تغير المناخ في سلاسل التوريد الخاصة بها، حيث وجدت أن الظروف الجوية القاسية يمكن أن تعطل تقريبًا 20% لمورديها بحلول عام 2025. وبدأت الشركة برامج لزيادة مرونة سلاسل التوريد الخاصة بها، بما في ذلك تنويع الموردين وتقييم المخاطر المتعلقة بندرة المياه، والتي أثرت بالفعل 30% لعملياتها في مناطق معينة.
الامتثال للوائح البيئية
امتثالا ل لوائح الاتحاد الأوروبي، مطلوب Stellantis للقاء معايير انبعاث ثاني أكسيد الكربون ل 95 جرام/كم للسيارات الجديدة بحلول عام 2021. وقد استوفت الشركة هذه المعايير باستمرار وخصصت ما يقرب من 390 مليون دولار في عام 2021 نحو مبادرات الاستدامة والالتزام بالامتثال التنظيمي.
مبادرات الحفاظ على الموارد
لقد سن Stellantis عدة مبادرات الحفاظ على الموارد والتي تشمل:
- برامج الحفاظ على المياه تهدف إلى الحد من 25% في استخدام المياه لكل مركبة بواسطة 2025.
- التعاون مع الموردين لتقليل هدر المواد الخام، بهدف تقليل عدم كفاءة المواد عن طريق 15% بواسطة 2025.
- من المتوقع أن يؤدي تنفيذ نموذج الاقتصاد الدائري، الذي يركز على إعادة التدوير وإعادة استخدام أجزاء المركبات، إلى تحقيق وفورات تبلغ حوالي 400 مليون دولار سنويا.
| سنة | تقليل البصمة الكربونية | استخدام الطاقة المتجددة | معدل إعادة تدوير النفايات | ميزانية الامتثال التنظيمي |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 20% | 12% | 90% | 390 مليون دولار |
| 2025 | 30% | 50% | 95% | - |
| 2030 | هدف الحياد الكربوني | 50% | - | - |
أثناء التنقل في المشهد المعقد للأعمال الحديثة، يجب على Stellantis N.V. المناورة بمهارة من خلال عدد لا يحصى من العوامل التي تم تسليط الضوء عليها في هذا. تحليل بيستل. التفاعل بين سياسي ديناميات, اقتصادي الظروف، و اجتماعية الاتجاهات، متشابكة مع السريع التكنولوجية التقدم وصارمة قانوني الأطر، تشكل بشكل كبير اتجاهها الاستراتيجي. علاوة على ذلك، فإن التحديات الملحة التي يفرضها بيئة التأكيد على الحاجة إلى الابتكار والاستدامة في كل جانب من جوانب عملياتها. وبينما تستغل شركة Stellantis الفرص بينما تواجه التهديدات المحتملة، فإن اتباع نهج استباقي تجاه هذه التأثيرات متعددة الأوجه سيكون محوريًا في تأمين مكانتها في مشهد السيارات التنافسي.