Commercial Vehicle Group, Inc. (CVGI) Bundle
Verständnis der Nutzfahrzeuggruppe, Inc. (CVGI) Einnahmequellenströme
Verständnis der Umsatzströme von Commercial Vehicle Group, Inc.
Einnahmequellen Aufschlüsselung:
- Fahrzeuglösungen: 312.785.000 USD
- Elektrische Systeme: $ 149.327.000
- Aftermarket und Zubehör: 97.951.000 USD
| Segment | 2024 Einnahmen ($) | 2023 Einnahmen ($) | Ändern ($) | Ändern (%) |
|---|---|---|---|---|
| Fahrzeuglösungen | 312,785 | 362,820 | (50,035) | (13.8) |
| Elektrische Systeme | 149,327 | 172,236 | (22,909) | (13.3) |
| Aftermarket und Zubehör | 97,951 | 106,691 | (8,740) | (8.2) |
Jahr-über-Vorjahreswachstumswachstumsrate:
Für die neun Monate am 30. September 2024 nahm die Gesamteinnahmen um um 12.7% im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 von $641,747,000 Zu $560,063,000.
Beitrag verschiedener Geschäftssegmente zu Gesamteinnahmen:
- Fahrzeuglösungen: 55.8% des Gesamtumsatzes
- Elektrische Systeme: 26.6% des Gesamtumsatzes
- Aftermarket und Zubehör: 17.5% des Gesamtumsatzes
Wesentliche Änderungen der Einnahmequellen:
Der Rückgang des Gesamtumsatzes von $81,684,000 wird zugeschrieben:
- A 72,9 Millionen US -Dollar (oder 13.6%) Abnahme von OEM und anderen Einnahmen.
- Ein 8,7 Millionen US -Dollar (oder 8.2%) Abnahme des Verkaufs- und OES -Umsatzes.
Bruttogewinnanalyse:
Für die neun Monate am 30. September 2024 war der Bruttogewinn $60,044,000, eine Abnahme von 37.9% aus $96,714,000 im Jahr 2023.
Einnahmen nach Segment: Detaillierte Analyse
| Segment | 2024 Bruttogewinn ($) | 2023 Bruttogewinn ($) | Ändern ($) | Ändern (%) |
|---|---|---|---|---|
| Fahrzeuglösungen | 32,177 | 49,263 | (17,086) | (34.7) |
| Elektrische Systeme | 9,934 | 26,524 | (16,590) | (62.5) |
| Aftermarket und Zubehör | 18,091 | 21,071 | (2,980) | (14.1) |
Der signifikante Rückgang des Bruttogewinns in allen Segmenten ist hauptsächlich auf niedrigere Umsatzvolumina, ungünstige Produktmischung und erhöhte Umstrukturierungskosten zurückzuführen.
Ein tiefes Eintauchen in die Rentabilität der Nutzfahrzeuggruppe, Inc. (CVGI)
Rentabilitätsmetriken
Bei der Analyse der Rentabilitätskennzahlen des Unternehmens werden wir uns auf den Bruttogewinn, den Betriebsgewinn und die Nettogewinnmargen sowie auf Trends und Vergleiche mit der Industrie -Durchschnittswerte konzentrieren.
Bruttogewinnmarge
Für die neun Monate am 30. September 2024 war der Bruttogewinn $60,044 Tausend, was eine grobe Gewinnspanne von darstellt 10.3% im Vergleich zu 13.6% Im gleichen Zeitraum im Jahr 2023 wurde dieser Rückgang hauptsächlich auf niedrigere Umsatzvolumina und erhöhte Umstrukturierungskosten zurückzuführen.
Betriebsgewinnmarge
Das Betriebsergebnis für die neun Monate am 30. September 2024 war $4,513 Tausend, was zu einer operativen Marge von führt 0.8%. Dies ist ein signifikanter Rückgang gegenüber dem operativen Einkommen von $35,804 Tausend und eine Betriebsspanne von 5.6% im Vorjahr.
Nettogewinnmarge
Nettoeinkommen aus fortgesetzten Geschäftstätigkeit für die neun Monate am 30. September 2024 war ein Verlust von $736 Tausend, was zu einer Nettogewinnmarge von führt (0.13%). Dieser starken Kontrast zu einem Nettoeinkommen von $21,061 Tausend und eine Nettogewinnspanne von 3.3% Für den gleichen Zeitraum im Jahr 2023.
Trends in der Rentabilität im Laufe der Zeit
Die Untersuchung der Trends hat die Bruttogewinnmarge von abgenommen 13.6% im Jahr 2023 bis 10.3% im Jahr 2024 reflektiert a 3,3 Prozentpunkt Abfall. In ähnlicher Weise ist der Betriebsmarge von gesunken 5.6% Zu 0.8%und die Nettogewinnmarge hat sich verändert 3.3% zu einer negativen Marge im Jahr 2024.
Vergleich der Rentabilitätsquoten mit der Industrie -Durchschnittswerte
Beim Vergleich dieser Rentabilitätsquoten mit den Durchschnittswerten der Branche bleibt das Unternehmen derzeit zurück. Die durchschnittliche Bruttogewinnspanne in der Branche beträgt ungefähr 15%, während der Betriebsmarge in der Nähe ist 3%. Dies weist darauf hin, dass das Unternehmen unterhalb der Branchenstandards unterwegs ist, vor allem aufgrund operativer Ineffizienzen und Marktherausforderungen.
Analyse der Betriebseffizienz
Die operative Effizienz war ein Problem bei den Verkaufs-, allgemeinen und Verwaltungskosten (SG & A) für die neun Monate, die am 30. September 2024 insgesamt endeten $55,531 Tausend, leicht unten von $60,910 Tausend im Vorjahr. Als Prozentsatz der Einnahmen stiegen die SG & A -Ausgaben auf 9.9% aus 9.5%.
Die folgende Tabelle fasst die Rentabilitätsmetriken in den letzten zwei Jahren zusammen:
| Metrisch | 2024 (9 Monate) | 2023 (9 Monate) |
|---|---|---|
| Bruttogewinn ($ Tausende) | $60,044 | $96,714 |
| Bruttogewinnmarge (%) | 10.3% | 13.6% |
| Betriebsergebnisse (Tausende US -Dollar) | $4,513 | $35,804 |
| Betriebsmarge (%) | 0.8% | 5.6% |
| Nettoeinkommen (Tausende USD) | ($736) | $21,061 |
| Nettogewinnmarge (%) | (0.13%) | 3.3% |
Die Analyse zeigt eindeutig einen Abwärtstrend der Rentabilitätskennzahlen an, was strategische Interventionen erfordert, um die betriebliche Effizienz und das Kostenmanagement zu verbessern.
Schuld vs. Eigenkapital: Wie Commercial Vehicle Group, Inc. (CVGI) sein Wachstum finanziert
Schuld vs. Eigenkapital: Wie Commercial Vehicle Group, Inc. sein Wachstum finanziert
Schuldenniveaus
Zum 30. September 2024 war die Gesamtschuld des Unternehmens 128,8 Millionen US -Dollar, bestehend aus einer Laufzeitdarlehensfazilität von 115,0 Millionen US -Dollar und eine revolvierende Kreditfunktion von 14,0 Millionen US -Dollar. Die nicht amortisierten Ausstellungskosten waren $ (0,241) Millionen. Der aktuelle Teil der langfristigen Schulden war 2,97 Millionen US -Dollar.
Verschuldungsquote
Das Verschuldungsquoten vom 30. September 2024 wurde bei berechnet 0.72. Dies leitet sich aus den Gesamtverbindlichkeiten von ab 316,1 Millionen US -Dollar und Gesamtkapital der Aktionäre von 179,3 Millionen US -Dollar.
Branchenvergleich
Der Branchenstandard für das Verhältnis von Schulden zu Äquity reicht typischerweise von 0,5 bis 1,5. Das Verhältnis des Unternehmens von 0.72 zeigt ein moderates Schuldenniveau in Bezug auf sein Eigenkapital an, was auf einen ausgewogenen Finanzierungsansatz hinweist.
Jüngste Schuldenausstellungen und Refinanzierungsaktivitäten
Am 30. Juli 2024 änderte das Unternehmen seine Kreditvereinbarung, die eine Rückzahlung von zulässt 20 Millionen Dollar In den drei Monaten zum 30. September 2024. Die Gesamtverfügbarkeit im Rahmen der Kreditfazilitäten war 146,3 Millionen US -Dollar.
Kreditratings
Die Kreditfazilitäten des Unternehmens unterliegen Covenants, einschließlich einer minimalen Konzernversicherungsquote von festgelegtem Gebühren an 1.20:1.0 und ein maximal konsolidiertes Gesamtverträglichkeitsverhältnis von 3.00:1.0. Zum 30. September 2024 entsprach das Unternehmen diesen Bündnissen.
Ausgleichsfinanzierung und Eigenkapitalfinanzierung
Das Unternehmen nutzt eine Kombination aus Schulden und Eigenkapitalfinanzierung, um seine Wachstumsstrategie zu unterstützen. Ab dem 30. September 2024 stand das Eigenkapital der Aktionäre bei 179,3 Millionen US -Dollar, widerspiegelt ein beibehaltenes Defizit von 35,3 Millionen US -Dollar).
| Schuldenkomponente | Betrag (in Millionen) |
|---|---|
| Laufzeitdarlehensanlage | $115.0 |
| Drehende Kreditfazilität | $14.0 |
| Nicht amortisierte Ausstellungskosten | $(0.241) |
| Gesamtverschuldung | $128.8 |
| Aktueller Teil der langfristigen Schulden | $2.97 |
Abschluss
Der strategische Einsatz von Schulden und Eigenkapital des Unternehmens ermöglicht es ihm, das Wachstum zu finanzieren und gleichzeitig ein überschaubares Risiko aufrechtzuerhalten profile, wie anhand des Verschuldungsquoten und der Einhaltung von Kreditbündeln angehalten.
Bewertung der Liquidität von Commercial Vehicle Group, Inc. (CVGI)
Bewertung der Liquidität und Solvenz
Aktuelle und schnelle Verhältnisse
Zum 30. September 2024 meldete das Unternehmen ein aktuelles Verhältnis von 1.58, was darauf hinweist, dass es hat $1.58 in aktuellen Vermögenswerten für jeden $1.00 der aktuellen Verbindlichkeiten. Das schnelle Verhältnis, das das Inventar von aktuellen Vermögenswerten ausschließt, steht bei 0.93und schlägt einige Bedenken hinsichtlich der sofortigen Liquidität wie unten vor 1.00.
Analyse von Betriebskapitaltrends
Betriebskapital, berechnet als aktuelles Vermögen abzüglich der Stromverbindlichkeiten, insgesamt 38,6 Millionen US -Dollar Ab dem 30. September 2024. Dies stellt einen Rückgang von ab 45,5 Millionen US -Dollar Nach Ende 2023 berichtet. Der Rückgang des Arbeitskapitals wird hauptsächlich auf erhöhte Verbindlichkeiten inmitten sinkender Einnahmen zurückgeführt.
Cashflow -Statements Overview
Die Cashflow -Erklärungen für die neun Monate, die am 30. September 2024 endeten, zeigen Folgendes:
| Cashflow -Typ | 2024 (in Tausenden) | 2023 (in Tausenden) |
|---|---|---|
| Netto Bargeld zur Verfügung gestellt von (verwendeten) Betriebsaktivitäten | $(6,835) | $29,990 |
| Netto Bargeld zur Verfügung gestellt von (verwendeten) Investitionstätigkeiten | $12,868 | $(15,196) |
| Netto Bargeld zur Verfügung gestellt von (verwendeten) Finanzierungsaktivitäten | $(12,927) | $531 |
| Nettoerhöhung (Rückgang) in bar | $(6,963) | $14,468 |
Der in Betriebsaktivitäten verwendete Nettogeld ist erheblich zurückgegangen, hauptsächlich aufgrund eines geringeren Nettoeinkommens und erhöhten Anforderungen an das Betriebskapital. Investitionsaktivitäten waren ein positiver Cashflow vor allem auf den Erlös aus dem Verkauf von Geschäftsanlagen zurückzuführen.
Potenzielle Liquiditätsbedenken oder Stärken
Zum 30. September 2024 wurde die Gesamtliquidität bei gemeldet 177,2 Millionen US -Dollar, einschließlich 30,9 Millionen US -Dollar in bar und 146,3 Millionen US -Dollar verfügbar unter Krediteinrichtungen. Das Unternehmen hat jedoch ausstehende Kreditbriefe in Höhe 1,1 Millionen US -Dollar, was seine verfügbare Liquidität leicht einschränkt. Das Vertrauen in die rechtzeitige Sammlung von Forderungen bleibt ein kritischer Faktor für die Aufrechterhaltung der Liquidität.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Liquiditätsposition für kurzfristige Verpflichtungen angemessen erscheint, das rückläufige Betriebskapital und der negative Cashflow aus operativen Aktivitäten potenzielle Bedenken hinsichtlich der künftigen operativen Nachhaltigkeit aufnehmen.
Ist Nutzfahrzeuggruppe, Inc. (CVGI) überbewertet oder unterbewertet?
Bewertungsanalyse
Zum 30. September 2024 zeigen die finanziellen Metriken des Unternehmens kritische Einblicke in die Bewertung. Die folgenden Verhältnisse sind wichtige Indikatoren dafür, ob das Unternehmen überbewertet oder unterbewertet ist:
- Preis-Leistungs-Verhältnis (P/E): Verhältnis: Das P/E -Verhältnis von zwölf Monaten (TTM) liegt bei – Da der Nettoergebnis aus fortgesetzter Geschäftstätigkeit für die neun Monate am 30. September 2024 war, war $(736,000).
- Preis-zu-Buch (P/B) Verhältnis: Der Buchwert pro Aktie beträgt ungefähr $7.99, was zu einem P/B -Verhältnis von führt 0.54 basierend auf einem Aktienkurs von $4.30.
- Enterprise Value-to-Ebbitda (EV/EBITDA) -Verhältnis: Der Unternehmenswert wird bei berechnet 167,0 Millionen US -Dollar mit einem Ebitda von 4,5 Millionen US -Dollar37.11.
Die folgende Tabelle fasst die finanziellen Verhältnisse und Metriken zusammen:
| Metrisch | Wert |
|---|---|
| P/E -Verhältnis | – |
| P/B -Verhältnis | 0.54 |
| EV/EBITDA -Verhältnis | 37.11 |
| Buchwert pro Aktie | $7.99 |
| Aktienkurs | $4.30 |
| Unternehmenswert | 167,0 Millionen US -Dollar |
| EBITDA | 4,5 Millionen US -Dollar |
In Bezug auf die Aktienkurstrends hat die Aktie des Unternehmens in den letzten 12 Monaten Schwankungen erlebt:
- Der Aktienkurs war ungefähr $5.50 zu Beginn des Jahres und hat sich abgelehnt, um rund um $4.30 Ab dem 30. September 2024, der einen Rückgang von darstellen 21.82%.
- Im vergangenen Jahr hat die Aktie ein Hoch von erreicht $6.00 und ein Tiefpunkt von $3.75, was auf eine signifikante Volatilität hinweist.
Das Unternehmen bietet derzeit keine Dividende an, und daher gibt es keine relevanten Dividendenrendite- oder Ausschüttungsquoten zu melden:
- Dividendenrendite: 0%
- Auszahlungsquote: 0%
Der Konsens der Analysten über die Bewertung der Aktie zeigt einen vorsichtigen Ausblick an:
- Kaufen: 2 Analysten
- Halten: 3 Analysten
- Verkaufen: 1 Analyst
Die folgende Tabelle fasst Analystenempfehlungen zusammen:
| Empfehlung | Anzahl der Analysten |
|---|---|
| Kaufen | 2 |
| Halten | 3 |
| Verkaufen | 1 |
Schlüsselrisiken für Nutzfahrzeuggruppe, Inc. (CVGI)
Wichtige Risiken für Nutzfahrzeuggruppe, Inc.
Die finanzielle Gesundheit der Nutzfahrzeuggruppe, Inc. unterliegt verschiedenen internen und externen Risiken, die sich auf die Leistung auswirken könnten. Im Folgenden finden Sie die kritischen Risikofaktoren, die ab 2024 identifiziert wurden.
Branchenwettbewerb
Die Wettbewerbslandschaft ist nach wie vor intensiv, wobei sowohl etablierte Spieler als auch Neueinsteiger im Nutzfahrzeugsektor erheblich Druck sind. Das Unternehmen meldete a 12.7% Einnahmenabnahme für die neun Monate am 30. September 2024, insgesamt 560,1 Millionen US -Dollar im Vergleich zu 641,7 Millionen US -Dollar im gleichen Zeitraum 2023.
Regulatorische Veränderungen
Änderungen der Vorschriften, die die Fahrzeugemissionen und Sicherheitsstandards beeinflussen, können kostspielige Anpassungen bei der Herstellung und den Produktangeboten erfordern. Das Unternehmen hat potenzielle Auswirkungen aus regulatorischen Verschiebungen anerkannt, die die Betriebskosten erhöhen und die Wettbewerbsfähigkeit des Marktes beeinflussen könnten.
Marktbedingungen
Die Marktbedingungen haben Anzeichen einer Erweichung gezeigt, insbesondere in den Segmenten für Fahrzeuglösungen und elektrische Systeme, was zu einer verminderten Nachfrage führt. Zum Beispiel nahmen OEM und andere Einnahmen um 72,9 Millionen US -Dollar, oder 13.6%, während der Verkauf von Aftermarket und OES vorbei sank 8,7 Millionen US -Dollar, oder 8.2% . Dieser Trend spiegelt breitere wirtschaftliche Herausforderungen wider, die sich in allen Segmenten auswirken.
Betriebsrisiken
Operative Ineffizienzen wurden als ein signifikantes Risiko identifiziert, was durch einen Rückgang der Bruttogewinnmarge um hervorgehoben wurde 10.7% für die neun Monate am 30. September 2024 von unten von 15.1% im Jahr 2023. Das Unternehmen hat Umstrukturierungskosten in Höhe 8,6 Millionen US -Dollar mit diesen Betriebsanpassungen verbunden.
Finanzielle Risiken
Finanzielle Risiken umfassen hohe Zinsaufwendungen, die bei gemeldet wurden 6,97 Millionen US -Dollar für die neun Monate am 30. September 2024 von unten von 7,91 Millionen US -Dollar im Vorjahr. Das Unternehmen wird auch Liquiditätsprobleme ausgesetzt, wobei die Gesamtliquidität bei der gemeldeten Liquidität angegeben ist 177,2 Millionen US -Dollar, einschließlich 30,9 Millionen US -Dollar in bar und 146,3 Millionen US -Dollar Erhältlich bei Kreditfazilitäten.
Minderungsstrategien
Um diese Risiken zu beheben, hat das Unternehmen Umstrukturierungsprogramme implementiert, die darauf abzielen, seine Kostenstruktur auf Einnahmenrealitäten auszurichten. Diese Initiativen umfassen Reduzierungen und operative Optimierungen. Die Gesamtkosten im Zusammenhang mit Umstrukturierungsprogrammen waren auf 9,8 Millionen US -Dollar In den neun Monaten am 30. September 2024.
| Risikofaktor | Beschreibung | Finanzielle Auswirkungen |
|---|---|---|
| Branchenwettbewerb | Intensive Konkurrenz von etablierten und neuen Spielern | Die Einnahmen nahmen um 81,7 Millionen US -Dollar (12,7%) im Jahr 2024 |
| Regulatorische Veränderungen | Mögliche kostspielige Anpassungen an neue Fahrzeugvorschriften | Erhöhte Betriebskosten erwarteten |
| Marktbedingungen | Erweichen der Nachfrage in Schlüsselsegmenten | OEM -Einnahmen 72,9 Millionen US -Dollar (13.6%) |
| Betriebsrisiken | Operative Ineffizienzen, die die Margen betreffen | Die Bruttogewinnmarge ging auf 10.7% |
| Finanzielle Risiken | Hohe Zinsaufwendungen und Liquiditätsbedenken | Zinskosten bei 6,97 Millionen US -Dollar |
| Minderungsstrategien | Umstrukturierungsprogramme zur Reduzierung der Kosten | Umstrukturierungskosten von 9,8 Millionen US -Dollar |
Zukünftige Wachstumsaussichten für Commercial Vehicle Group, Inc. (CVGI)
Zukünftige Wachstumsaussichten für Commercial Vehicle Group, Inc.
Analyse der wichtigsten Wachstumstreiber
Zu den wichtigsten Wachstumstreibern für das Unternehmen gehören:
- Produktinnovationen: Das Unternehmen konzentriert sich auf die Verbesserung seiner Produktangebote, insbesondere in den Segmenten für elektrische Systeme und Aftermarket, in denen die Einnahmen für die neun Monate am 30. September 2024 erreichten 149,3 Millionen US -Dollar Und 97,9 Millionen US -Dollar jeweils .
- Markterweiterungen: Das Unternehmen erweitert strategisch seine Marktpräsenz in Nordamerika, Europa und im asiatisch-pazifischen Raum und zielt darauf ab, mehr Marktanteile im Nutzfahrzeugsektor zu gewinnen.
- Akquisitionen: Die jüngsten Akquisitionen werden voraussichtlich neue Technologien und Kundenbasis integrieren, die Einnahmequellen stärken könnten.
Zukünftige Umsatzwachstumsprojektionen und Gewinnschätzungen
Die Umsätze des Unternehmens für die neun Monate am 30. September 2024, insgesamt 560,1 Millionen US -Dollar, ein Rückgang von 641,7 Millionen US -Dollar im gleichen Zeitraum von 2023, der einen Abnahme von darstellen 12.7% . Das prognostizierte Umsatzwachstum für das nächste Geschäftsjahr wird erwartet, dass sich die Marktbedingungen verbessern.
Die Gewinnschätzungen deuten auf ein signifikantes Turnaround -Potenzial hin, wobei der Schwerpunkt auf der Verbesserung der Bruttogewinnmargen liegt, die waren 10.7% für die neun Monate am 30. September 2024 von unten von 15.1% im Vorjahr aufgrund niedrigerer Umsatzvolumina und erhöhten Umstrukturierungskosten.
Strategische Initiativen oder Partnerschaften, die das zukünftige Wachstum vorantreiben können
Das Unternehmen führt mehrere strategische Initiativen durch:
- Umstrukturierungsprogramm: Das Unternehmen hat angefallen 9,8 Millionen US -Dollar In Ausgaben im Zusammenhang mit Umstrukturierungsinitiativen zur Ausrichtung der Kostenstrukturen und der Verbesserung der operativen Effizienz.
- Joint Ventures: Partnerschaften mit wichtigen Akteuren auf dem Elektrofahrzeugmarkt werden untersucht, um Produktangebote und Marktreichweite zu verbessern.
- Lieferkette Optimierung: Die Bemühungen, Lieferketten zu optimieren, werden die Kosten senken und die Lieferzeiten verbessern, was auf dem Markt für wettbewerbsfähige Nutzfahrzeuge von entscheidender Bedeutung ist.
Wettbewerbsvorteile, die das Unternehmen auf Wachstum positionieren
Wettbewerbsvorteile sind:
- Etablierte Marktpräsenz: Das Unternehmen ist auf dem nordamerikanischen Markt einen starken Fuß fassen und serviert wichtige Handelswagenhersteller.
- Verschiedenes Produktportfolio: Das Anbieten einer Reihe von Produkten von Sitzen bis hin zu elektrischen Systemen ermöglicht es dem Unternehmen, verschiedene Kundenbedürfnisse zu erfüllen und konsistente Einnahmequellen zu generieren.
- Betriebseffizienz: Die jüngsten Umstrukturierungsbemühungen zielen darauf ab, die betriebliche Effizienz zu verbessern, was für die Aufrechterhaltung wettbewerbsfähiger Preise und die Verbesserung der Margen von entscheidender Bedeutung ist.
Finanziell Overview
| Finanzmetrik | 2024 (9 Monate) | 2023 (9 Monate) | % Ändern |
|---|---|---|---|
| Einnahmen | $560,063,000 | $641,747,000 | -12.7% |
| Bruttogewinn | $60,044,000 | $96,714,000 | -37.9% |
| SG & A -Ausgaben | $55,531,000 | $60,910,000 | -8.8% |
| Nettoeinkommen (Verlust) | ($736,000) | $21,061,000 | -103.5% |
Zum 30. September 2024 meldete das Unternehmen eine Gesamtliquidität von 177,2 Millionen US -Dollar, bestehend 30,9 Millionen US -Dollar in bar und 146,3 Millionen US -Dollar Erhältlich in Kreditfazilitäten und bietet eine solide Grundlage für zukünftige Wachstumsinitiativen.
Commercial Vehicle Group, Inc. (CVGI) DCF Excel Template
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Updated on 16 Nov 2024
Resources:
- Commercial Vehicle Group, Inc. (CVGI) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of Commercial Vehicle Group, Inc. (CVGI)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
- SEC Filings – View Commercial Vehicle Group, Inc. (CVGI)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.