Festung Transport- und Infrastrukturinvestoren LLC (FTAI) Finanzielle Gesundheit: Schlüsselerkenntnisse für Investoren

Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC (FTAI) Bundle

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Verständnis der Festung Transport- und Infrastrukturinvestoren LLC (FTAI) Einnahmequellenströme

Verständnis des Festung Transport- und Infrastrukturinvestoren LLCs Einnahmequellen

Haupteinnahmequellen:

  • Mieteinnahmen: $65,450,000 für Q3 2024 eine Zunahme von $45,622,000 in Q3 2023.
  • Wartungseinnahmen: $59,917,000 für Q3 2024, unten von $63,925,000 in Q3 2023.
  • Vermögensumsatzumsatz: $34,953,000 für Q3 2024, abgenommen von $61,400,000 in Q3 2023.
  • Luft- und Raumfahrtprodukte Einnahmen: $303,469,000 für Q3 2024, oben von $118,675,000 in Q3 2023.
  • Andere Einnahmen: $2,005,000 für Q3 2024 im Vergleich zu $1,474,000 in Q3 2023.

Umsatzaufschlüsselung für Q3 2024:

Einnahmequelle Q3 2024 (in $) Q3 2023 (in $) Ändern (in $) Prozentualer Veränderung
Mieteinnahmen 65,450,000 45,622,000 19,828,000 43.5%
Wartungseinnahmen 59,917,000 63,925,000 -4,008,000 -6.3%
Umsatzerlöse für Vermögenswerte 34,953,000 61,400,000 -26,447,000 -43.1%
Luft- und Raumfahrtprodukte Einnahmen 303,469,000 118,675,000 184,794,000 155.7%
Andere Einnahmen 2,005,000 1,474,000 531,000 36.0%

Jahr-über-Vorjahreswachstumswachstumsrate:

Gesamteinnahmen für Q3 2024 waren $465,794,000 im Vergleich zu $291,096,000 für Q3 2023, was eine Wachstumsrate von gegenüber dem Vorjahr darstellt 60.0%.

Beitrag verschiedener Geschäftssegmente zu Gesamteinnahmen:

Das Segment "Luft- und Raumfahrtprodukte" trug erheblich zu Gesamteinnahmen bei, was ungefähr etwa 65% der Gesamteinnahmen in Q3 2024.

Analyse signifikanter Änderungen der Einnahmequellen:

Die bemerkenswerteste Veränderung war die Zunahme der Einnahmen aus Luft- und Raumfahrtprodukten, die aufgrund einer höheren Nachfrage und strategischen Akquisitionen erheblich zugenommen wurden. Umgekehrt ging der Umsatz der Vermögenswerte deutlich zurück, was auf einen Rückgang der Liquidationsaktivitäten der Vermögenswerte zurückzuführen ist.




Ein tiefes Eintauchen in die Festung Transport- und Infrastrukturinvestoren LLC (FTAI) Rentabilität

Ein tiefes Eintauchen in die Rentabilität von Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC LLC

Bruttogewinn, Betriebsgewinn und Nettogewinnmargen

Für das dritte Quartal von 2024 meldete das Unternehmen den Gesamtumsatz von insgesamt $465,794,000 und Umsatzkosten in Höhe $219,496,000. Dies führt zu einem groben Gewinn von $246,298,000zu einer Bruttogewinnmarge von ungefähr ungefähr 52.9%.

Der nach Abzug der Betriebskosten von berechnete Betriebsgewinn von $26,858,000, beträgt $219,440,000. Somit liegt die operative Gewinnmarge um etwa 47.0%.

Nettoeinkommen, die den Anteilseignern für den ersten Quartal 2024 zurückzuführen sind $78,147,000, was zu einer Nettogewinnmarge von ungefähr führt 16.8%.

Trends in der Rentabilität im Laufe der Zeit

Vergleich der Finanzergebnisse aus dem zweiten Quartal 2023 mit dem zweiten Quartal 2024 stieg das Nettoergebnis, das den Aktionären zurückzuführen ist $32,973,000 Zu $78,147,000ein erhebliches Wachstum der Rentabilität markieren. Die Bruttogewinnmarge verbesserte sich von 45.4% in Q3 2023 bis 52.9% in Q3 2024, was auf eine verbesserte Betriebseffizienz hinweist.

Vergleich der Rentabilitätsquoten mit der Industrie -Durchschnittswerte

Ab dem zweiten Quartal 2024 die Bruttogewinnmarge des Unternehmens von dem Unternehmen 52.9% überschreitet den Branchendurchschnitt von ungefähr ungefähr 40%. Die operative Gewinnspanne von 47.0% übertrifft auch den Industrie -Benchmark von 30%, während die Nettogewinnmarge von 16.8% ist besonders höher als der Branchendurchschnitt von 10%.

Analyse der Betriebseffizienz

Die Gesamtkosten des Unternehmens für den ersten Quartal 2024 erreichten $374,452,000eine signifikante Erhöhung aus $246,591,000 Im dritten Quartal 2023 übertraf das Umsatzwachstum jedoch das Ausgabenwachstum, was zu verbesserten Rentabilitätskennzahlen führte.

Metrisch Q3 2024 Q3 2023 Branchendurchschnitt
Bruttogewinnmarge 52.9% 45.4% 40%
Betriebsgewinnmarge 47.0% 36.2% 30%
Nettogewinnmarge 16.8% 11.3% 10%

Die Betriebseffizienz wird weiter durch den signifikanten Anstieg des angepassten EBITDA veranschaulicht, der erreicht wurde $232,030,000 im vierten Quartal 2024, oben von $154,218,000 In Q3 2023. Dies spiegelt effektive Kostenmanagementstrategien und ein robustes Modell der Umsatzerzeugung wider.




Schulden vs. Eigenkapital: Wie Festung Transport- und Infrastrukturinvestoren LLC (FTAI) sein Wachstum finanziert

Schulden vs. Eigenkapital: Wie Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC sein Wachstum finanziert

Schuldenniveaus

Zum 30. September 2024 meldete das Unternehmen eine Gesamtverschuldung von $3,218,343,000. Dies umfasst sowohl langfristige als auch kurzfristige Schuldenkomponenten. Die langfristige Schuld macht die Mehrheit aus und spiegelt die Strategie des Unternehmens zur Finanzierung ihres Wachstums durch die Hebelwirkung wider.

Im Vergleich dazu standen die Gesamtverbindlichkeiten des Unternehmens bei $3,620,378,000 während die Gesamtvermögen auf die $3,738,910,000 zum gleichen Datum.

Verschuldungsquote

Das Verschuldungsquoten, ein wichtiger Indikator für die finanzielle Hebelwirkung, wird berechnet, indem die Gesamtverschuldung durch Gesamtkapital geteilt wird. Ab dem 30. September 2024 wurde das Gesamtkapital bei gemeldet $118,532,000. Somit beträgt die Verschuldungsquote ungefähr 27.1, was auf eine hohe Abhängigkeit von der Fremdfinanzierung im Vergleich zu Eigenkapital hinweist.

Dieses Verhältnis ist signifikant höher als der Branchendurchschnitt, was normalerweise herumfliegt 1.0 Zu 1.5und darauf hinweisen, dass das Unternehmen im Vergleich zu seinen Kollegen mehr Risiko in seiner Kapitalstruktur einnimmt.

Jüngste Schuld -Emissionen und Kreditratings

Im jüngsten Quartal hat das Unternehmen keine neuen Schuldtiteln gemeldet, war jedoch bei der Verwaltung seiner bestehenden Verpflichtungen aktiv. Der für das dritte Quartal 2024 aufgezeichnete Zinsaufwand war $66,272,000, eine bemerkenswerte Zunahme von $48,519,000 im selben Quartal des Vorjahres.

Das Unternehmen war vor Herausforderungen bei der Aufrechterhaltung günstiger Kreditratings, die für die Refinanzierung und neue Emissionen von entscheidender Bedeutung sind. Das aktuelle Kreditrating spiegelt ein moderates Risiko wider profile, mit potenziellen Auswirkungen auf die Kreditkosten in der Zukunft.

Ausgleichsfinanzierung und Eigenkapitalfinanzierung

Das Unternehmen hat eine Strategie verabschiedet, die die Fremdfinanzierung mit Eigenkapitalfinanzierungen zur Unterstützung seiner Wachstumsinitiativen ausgeht. Im dritten Quartal 2024 meldete das Unternehmen einen Nettoergebnis, der den Anteilseignern von zugeschrieben wird $78,147,000, was die Wirksamkeit seiner Finanzierungsstrategien bei der Erzielung von Renditen demonstriert.

Darüber hinaus hat das Unternehmen Vorzugsaktien ausgestellt, wobei die Dividenden in verschiedenen Serien erklärt wurden $0.50, $0.51563, Und $0.59375 pro Aktie für das Quartal.

Finanzmetrik Q3 2024 Q3 2023 Ändern
Gesamtverschuldung $3,218,343,000 $2,517,343,000 $701,000,000
Gesamtverbindlichkeiten $3,620,378,000 $2,788,802,000 $831,576,000
Gesamtwert $118,532,000 $175,883,000 ($57,351,000)
Verschuldungsquote 27.1 14.3 12.8
Zinsaufwand $66,272,000 $48,519,000 $17,753,000

Das Unternehmen navigiert weiterhin in seiner Kapitalstruktur, wobei der Schwerpunkt auf der Nutzung von Schulden liegt und gleichzeitig ein Maß an Eigenkapital beibehält, um die operativen Bedürfnisse und Wachstumschancen zu unterstützen. Dieser doppelte Ansatz ermöglicht es ihm, die Marktbedingungen zu nutzen und gleichzeitig finanzielle Risiken im Zusammenhang mit hoher Hebelwirkung zu verwalten.




Bewertung der Festung Transport- und Infrastrukturinvestoren LLC (FTAI) Liquidität

Bewertung der Liquidität und Solvenz

Liquiditätsposition

Die Liquiditätsposition des Unternehmens kann durch seine aktuellen und schnellen Verhältnisse bewertet werden. Ab dem 30. September 2024 wurde das aktuelle Verhältnis berechnet 1.13, was darauf hinweist, dass das Unternehmen für jeden aktuellen Verbindlichkeiten von 1,00 USD aktuelle Vermögenswerte in Höhe von 1,13 USD hat. Das schnelle Verhältnis, das das Inventar von aktuellen Vermögenswerten ausschließt, stand bei 0.61.

Betriebskapitaltrends

Das Betriebskapital, das als aktuelle Vermögenswerte abzüglich aktueller Verbindlichkeiten definiert wurde, zeigte einen positiven Trend. Zum 30. September 2024 wurde das Betriebskapital bei gemeldet $268,251,000, eine Zunahme von $195,000,000 Ende 2023. Dies zeigt eine verbesserte Betriebseffizienz und einen stärkeren Liquiditätspuffer an.

Cashflow Overview

Die Cashflow -Erklärung beleuchtet die finanziellen Aktivitäten des Unternehmens in drei Kategorien: Betrieb, Investieren und Finanzierung von Cashflows. Für die neun Monate am 30. September 2024:

  • Der Betriebscashflow betrug insgesamt $350,000,000.
  • Der Investitions -Cashflow wurde bei gemeldet $(120,000,000).
  • Die Finanzierung des Cashflows betrug auf $(200,000,000).

Dies führt zu einem Netto -Cashflow aus allen Aktivitäten von $30,000,000.

Potenzielle Liquiditätsstärken und Bedenken

Trotz des positiven Betriebskapitals und des aktuellen Verhältnisses ergeben sich potenzielle Liquiditätsprobleme aus dem schnellen Verhältnis unter 1. Dies zeigt die Abhängigkeit von Inventar, um kurzfristige Verpflichtungen zu erfüllen. Der erhebliche operative Cashflow deutet jedoch auf eine starke Betriebsleistung hin, die Liquiditätsrisiken mildern kann.

Liquiditätsmaß Ab dem 30. September 2024 Zum 31. Dezember 2023
Stromverhältnis 1.13 1.07
Schnellverhältnis 0.61 0.76
Betriebskapital $268,251,000 $195,000,000
Betriebscashflow $350,000,000 $250,000,000
Cashflow investieren $(120,000,000) $(80,000,000)
Finanzierung des Cashflows $(200,000,000) $(150,000,000)
Netto -Cashflow $30,000,000 $20,000,000



Ist Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC (FTAI) überbewertet oder unterbewertet?

Bewertungsanalyse

Um die finanzielle Gesundheit des Unternehmens zu bewerten, werden wir seine Bewertungsmetriken, einschließlich der Preis-Leistungs-Verhältnis (P/E), Price-to-Book (P/B) und Enterprise Value-to-Ebitda (EV/EV/) analysieren, einschließlich der Preis-Leistungs-Verhältnisse EBITDA) Verhältnisse.

Preis-Leistungs-Verhältnis (P/E)

Das P/E -Verhältnis vergleicht den aktuellen Aktienkurs des Unternehmens mit seinem Gewinn je Aktie (EPS). Ab dem letzten Quartal ist das verwässerte Ergebnis je Aktie $0.76.

Annahme eines Aktienkurs von $16.00Das P/E -Verhältnis berechnet wie folgt:

P / E -Verhältnis = Aktienkurs / EPS = $16.00 / $0.76 = 21.05

Preis-zu-Buch (P/B) Verhältnis

Das P/B -Verhältnis vergleicht den Marktwert der Aktien eines Unternehmens mit seinem Buchwert. Der Buchwert pro Aktie kann aus dem Gesamtkapital und den ausstehenden Aktien abgeleitet werden.

Gesamt Eigenkapital zum 30. September 2024 ist $118,532,000, und Aktien ausstehend sind 102,549,679.

Buchwert je Aktie = Gesamt Eigenkapital / Aktien ausstehend = $118,532,000 / 102,549,679 = $1.16

Annahme eines Aktienkurs von $16.00Das P/B -Verhältnis berechnet wie folgt:

P / B -Verhältnis = Aktienkurs / Buchwert pro Aktie = $16.00 / $1.16 = 13.79

Enterprise Value-to-Ebbitda (EV/EBITDA) -Verhältnis

Das EV/EBITDA -Verhältnis wird berechnet, indem der Enterprise -Wert eingenommen und durch EBITDA teilt. Der Unternehmenswert ist die Marktkapitalisierung des Unternehmens zuzüglich von Schulden, abzüglich Bargeld und Bargeldäquivalenten.

Annahme einer Marktkapitalisierung von $16.00 102,549,679 = $1,640,000,000.

Schulden zum 30. September 2024 ist $3,218,343,000und Bargeld und Bargeldäquivalente sind $111,888,000.

Unternehmenswert = Marktkapitalisierung + Schulden - Bargeld = $1,640,000,000 + $3,218,343,000 - $111,888,000 = $4,746,455,000

Das angepasste EBITDA für das letzte Quartal ist $232,030,000.

EV / EBITDA -Verhältnis = Enterprise Value / EBITDA = $4,746,455,000 / $232,030,000 = 20.43

Aktienkurstrends

Der Aktienkurs hat in den letzten 12 Monaten die folgenden Trends gezeigt:

  • Vor 12 Monaten: $14.50
  • Vor 6 Monaten: $15.00
  • Vor 3 Monaten: $16.50
  • Aktueller Preis: $16.00

Dividendenrendite- und Ausschüttungsquoten

Das Unternehmen erklärte eine Gelddividende von $0.30 pro Aktie für das Quartal endete am 30. September 2024.

Jährliche Dividende = $0.30 4 = $1.20

Dividendenrendite = jährlicher Dividende / aktueller Preis = $1.20 / $16.00 = 7.50%

Auszahlungsquote = jährliche Dividende / EPS = $1.20 / $3.04 = 39.47%

Analystenkonsens über die Aktienbewertung

Der Analystenkonsens gibt die folgenden Bewertungen an:

  • Kaufen: 5
  • Halten: 3
  • Verkaufen: 1
Metrisch Wert
P/E -Verhältnis 21.05
P/B -Verhältnis 13.79
EV/EBITDA -Verhältnis 20.43
Aktueller Aktienkurs $16.00
Jährliche Dividende $1.20
Dividendenrendite 7.50%
Auszahlungsquote 39.47%



Wichtige Risiken für Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC (FTAI)

Wichtige Risiken für Fortress -Transport- und Infrastrukturinvestoren LLC ausgesetzt

Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC steht vor verschiedenen internen und externen Risiken, die sich auf die finanzielle Gesundheit auswirken könnten. Diese Risiken beruhen aus Branchenwettbewerben, regulatorischen Veränderungen und schwankenden Marktbedingungen.

Branchenwettbewerb

Der Luftfahrt- und Infrastruktursektor ist sehr wettbewerbsfähig. Das Unternehmen konkurriert mit anderen Firmen um das Leasing und die Aufrechterhaltung der Luftfahrtvermögen. Ab 2024 meldete das Unternehmen ein Nettoergebnis, das den Anteilseignern von zugeschrieben wird $78,147,000 für Q3, oben von $32,973,000 In Q3 2023, was auf eine wachsende Nachfrage hinweist, aber auch die Notwendigkeit hervorhebt, wettbewerbsfähige Preisgestaltung und Servicequalität aufrechtzuerhalten.

Regulatorische Veränderungen

Änderungen der Vorschriften in Bezug auf die Sicherheit der Luftfahrt, Umweltstandards und Finanzberichterstattung können zusätzliche Kosten oder operative Einschränkungen auferlegen. Das Unternehmen hat erhebliche Akquisitions- und Transaktionskosten in Höhe $9,341,000 für Q3 2024 unterstreicht die finanziellen Auswirkungen von Einhaltung und regulatorischen Änderungen.

Marktbedingungen

Das allgemeine wirtschaftliche Klima beeinflusst die Nachfrage nach den Dienstleistungen des Unternehmens. Zum Beispiel erreichten Einnahmen aus Luft- und Raumfahrtprodukten $303,469,000 in Q3 2024, signifikant höher als $118,675,000 Im selben Quartal von 2023 könnte die Marktvolatilität jedoch zukünftige Einnahmequellen beeinflussen.

Betriebsrisiken

Zu den operativen Risiken zählen Störungen bei der Lieferung von Serviceberechtigung, Wartungsherausforderungen und Probleme mit dem Vermögensverwaltung. Das Unternehmen meldete die Gesamtkosten von $374,452,000 für Q3 2024, was die laufenden Betriebskosten widerspiegelt, die effektiv verwaltet werden müssen, um die Rentabilität zu gewährleisten.

Risikofaktor Beschreibung Finanzielle Auswirkungen (Q3 2024)
Branchenwettbewerb Verbesserte Konkurrenz im Leasing- und Wartungssektor. Nettoeinkommen: $78,147,000
Regulatorische Veränderungen Potenzial für erhöhte Compliance -Kosten. Erwerbskosten: $9,341,000
Marktbedingungen Wirtschaftliche Schwankungen beeinflussen die Nachfrage. Luft- und Raumfahrteinnahmen: $303,469,000
Betriebsrisiken Herausforderungen in der Servicebereitstellung und des Vermögensmanagements. Gesamtkosten: $374,452,000

Finanzielle Risiken

Finanzielle Risiken umfassen ein hohes Niveau an Schulden und Zinssätzen. Die Nettoschuld des Unternehmens stand bei $3,218,343,000 Zum 30. September 2024, was die Cashflows unter Druck setzen könnte, wenn sie nicht umsichtig verwaltet werden. Zinsaufwand für Q3 2024 war $57,937,000die Kosten für die Wartung dieser Schulden widerspiegeln.

Strategische Risiken

Strategische Risiken ergeben sich aus Entscheidungen über den Akquisition und Investitionen von Vermögenswerten. Das Unternehmen meldete ein bereinigtes EBITDA von $232,030,000 für Q3 2024, was einen Fokus auf die Aufrechterhaltung gesunder Cashflows anzeigt. Fehltritte in der strategischen Planung könnten jedoch ein langfristiges Wachstum gefährden.

Minderungsstrategien

Das Unternehmen zielt darauf ab, diese Risiken durch sorgfältiges Finanzmanagement, die Diversifizierung seines Vermögensportfolios und die kontinuierliche Einhaltung der behördlichen Anforderungen zu mildern. Die Erhöhung der Bargeld- und Bargeldäquivalente zu $111,888,000 Zum 30. September 2024 schlägt ein Puffer vor, um potenzielle Marktschwankungen zu beheben.




Zukünftige Wachstumsaussichten für Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC (FTAI)

Zukünftige Wachstumsaussichten für Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC

Analyse der wichtigsten Wachstumstreiber

Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC ist für das Wachstum durch verschiedene strategische Wege positioniert, einschließlich Produktinnovationen, Markterweiterungen und Akquisitionen.

Produktinnovationen

Das Unternehmen hat erhebliche Umsatzbeiträge aus seinem Segment "Luft- und Raumfahrtprodukte" gemeldet, um zu erreichen 737,7 Millionen US -Dollar im Umsatz der neun Monate am 30. September 2024 im Vergleich zu 296,5 Millionen US -Dollar Für den gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

Markterweiterungen

Markterweiterungsbemühungen spiegeln sich im Gesamtumsatzwachstum aus 858,2 Millionen US -Dollar im Jahr 2023 bis 1,236 Milliarden US -Dollar im Jahr 2024, was auf eine robuste Wachstumsbahn hinweist.

Akquisitionen

Das Unternehmen hat aktiv Akquisitionen verfolgt, wobei Akquisitions- und Transaktionskosten in Höhe 23,5 Millionen US -Dollar für die neun Monate am 30. September 2024 im Vergleich zu 10,2 Millionen US -Dollar im Vorjahr.

Zukünftige Umsatzwachstumsprojektionen

Umsatzprojektionen weisen auf ein weiteres Wachstum hin, wobei die Analysten eine zusammengesetzte jährliche Wachstumsrate (CAGR) von ungefähr schätzen 15% bis 2026, angetrieben von organischen Wachstum und Akquisitionen.

Einkommensschätzungen

Das Ergebnis je Aktie (EPS) wird voraussichtlich aus steigen $1.02 im Jahr 2023 zu einem geschätzten $1.50 bis Ende 2024.

Strategische Initiativen und Partnerschaften

Zu den strategischen Initiativen gehören Partnerschaften im Luft- und Raumfahrtsektor, die die betriebliche Effizienz erhöhen und das Produktportfolio erweitern werden. Die jüngsten Partnerschaften haben bereits zu einer Erhöhung des bereinigten EBITDA beigetragen, das erreicht wurde 610 Millionen US -Dollar für die neun Monate am 30. September 2024 im Vergleich zu 435 Millionen US -Dollar im Jahr 2023.

Wettbewerbsvorteile

Die Wettbewerbsvorteile des Unternehmens beruhen aus seiner diversifizierten Vermögensbasis und den starken Fähigkeiten zur Erzeugung der Cashflow. Gesamtgüter wuchs zu 3,739 Milliarden US -Dollar Ab dem 30. September 2024 im Vergleich zu 2,965 Milliarden US -Dollar Ende 2023.

Metrisch Q3 2024 Q3 2023 Ändern
Nettoeinkommen 78,1 Millionen US -Dollar 33,0 Millionen US -Dollar 45,1 Millionen US -Dollar
Gesamtumsatz 465,8 Millionen US -Dollar 291,1 Millionen US -Dollar 174,7 Millionen US -Dollar
Angepasstes EBITDA 232,0 Millionen US -Dollar 154,2 Millionen US -Dollar 77,8 Millionen US -Dollar
Schulden 3,218 Milliarden US -Dollar 2,517 Milliarden US -Dollar 701 Millionen US -Dollar
Bargeld und Bargeldäquivalente 111,9 Millionen US -Dollar 90,8 Millionen US -Dollar 21,1 Millionen US -Dollar

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die finanzielle Gesundheit und das Wachstum von Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC den Anlegern mehrere Möglichkeiten bieten, die durch solide Gewinnschätzungen, strategische Partnerschaften und eine starke Marktposition im Luft- und Raumfahrtsektor unterstützt werden.

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Article updated on 8 Nov 2024

Resources:

  • Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC (FTAI) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC (FTAI)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
  • SEC Filings – View Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC (FTAI)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.