Lyft, Inc. (LYFT) Bundle
Einnahmequellen von Lyft, Inc. (Lyft) verstehen
Verständnis für die Einnahmequellen von Lyft, Inc.
Die finanzielle Leistung des Unternehmens für das Jahr 2024 hat erhebliche Entwicklungen in Bezug auf die Umsatzerzeugung gezeigt. Hier finden Sie eine detaillierte Analyse der Einnahmensegmente:
Aufschlüsselung der primären Einnahmequellen
Zum 30. September 2024 meldete Lyft, Inc. den Gesamtumsatz von $1,522,692,000 im dritten Quartal im Vergleich zu $1,157,550,000 Im gleichen Zeitraum im Jahr 2023 markiert er einen Anstieg des Jahres gegenüber dem Vorjahr von 32%. Für die neun Monate am 30. September 2024 belief sich der Umsatz insgesamt $4,235,739,000, hoch von $3,179,004,000 im Jahr 2023, um ein Wachstum von darzustellen 33%.
Zeitraum | Umsatz (in $) | Vorjahreswachstum (%) |
---|---|---|
Q3 2024 | 1,522,692,000 | 32 |
Q3 2023 | 1,157,550,000 | - |
9m 2024 | 4,235,739,000 | 33 |
9m 2023 | 3,179,004,000 | - |
Vorjahreswachstumswachstumsrate im Vorjahr
Das Umsatzwachstum im Jahr gegenüber dem Vorjahr spiegelt einen konsequenten Aufwärtstrend wider, der hauptsächlich von einem getrieben wird 18% Erhöhung der Fahrten und a 9% Erhöhung der aktiven Fahrer. Das Wachstum der Fahrgeschäfte übertraf das Wachstum der aktiven Fahrer, was auf eine verbesserte Fahrverhuser und eine verbesserte Gesundheit des Marktes hinweist.
Beitrag verschiedener Geschäftssegmente zu Gesamteinnahmen
Zu den primären Umsatztreibern gehören:
- Fahrten um Einnahmen: Signifikanter Beitrag von Fahrten mit einer Zunahme von 16% in Fahrvolumen während Q3 2024.
- Treiberanreize: Die Investitionen in die Fahrerversorgung wurden durch verringert 79,1 Millionen US -Dollar im vierten Quartal 2024 im Vergleich zum Vorjahr, was auf eine strategische Verschiebung hin zum organischen Wachstum hinweist.
Analyse signifikanter Änderungen der Einnahmequellenströme
In den neun Monaten zum 30. September 2024 beobachtete das Unternehmen a 33% Anstieg des Gesamtumsatzes im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Dieses Wachstum wurde auf:
- Eine Reduzierung von 283,5 Millionen US -Dollar In Anlagen im Zusammenhang mit dem Fahrerangebot steigern Sie den Nettoumsatz.
- Weitere Verbesserungen der Gesundheit der Marktplätze, die sowohl zur erhöhten Fahrhäufigkeit als auch zur Engagement des Fahrers beitragen.
Umsatzkosten
Die Umsatzkosten für den dritten Quartal 2024 wurden bei gemeldet $888,255,000, hoch von $644,500,000 in Q3 2023, was zu a übersetzt 38% Zunahme. Für den neunmonatigen Zeitraum stiegen die Kosten auf $2,463,135,000, A 37% zunehmen von $1,800,091,000 im Jahr 2023.
Zeitraum | Umsatzkosten (in $) | Veränderung des Vorjahres (%) |
---|---|---|
Q3 2024 | 888,255,000 | 38 |
Q3 2023 | 644,500,000 | - |
9m 2024 | 2,463,135,000 | 37 |
9m 2023 | 1,800,091,000 | - |
Dieser Kostenerhöhung wurde weitgehend auf einen Anstieg der Versicherungskosten zurückzuführen, was auf wirtschaftliche Faktoren wie Inflation und erhöhte Rechtsstreitigkeiten zurückzuführen war. Darüber hinaus trugen Transaktionsgebühren auch zur Gesamtkostensteigerung bei.
Ein tiefes Eintauchen in die Rentabilität von Lyft, Inc. (Lyft)
Rentabilitätsmetriken
Bruttogewinnmarge: Für die drei Monate am 30. September 2024 lag die Bruttogewinnspanne ungefähr 41.7% mit Bruttogewinn wie folgt:
Bruttogewinn | Einnahmen | Bruttogewinnmarge (%) |
---|---|---|
$634,437,000 | $1,522,692,000 | 41.7% |
Betriebsgewinnmarge: Die Betriebsgewinnmarge für denselben Zeitraum betrug ungefähr -3.7%, was auf einen Verlust aus Operationen hinweist:
Betriebsverlust | Einnahmen | Betriebsgewinnmarge (%) |
---|---|---|
($56,687,000) | $1,522,692,000 | -3.7% |
Nettogewinnmarge: Die Nettogewinnmarge für die drei Monate, die am 30. September 2024 endete, betrug ungefähr -0.8%:
Nettoverlust | Einnahmen | Nettogewinnmarge (%) |
---|---|---|
($12,426,000) | $1,522,692,000 | -0.8% |
Trends in der Rentabilität im Laufe der Zeit
In den neun Monaten zum 30. September 2024 verbesserte sich der Nettoverlust erheblich auf ($38,947,000) aus ($314,011,000) im gleichen Zeitraum 2023. Dies ist a 88% Reduzierung des Nettoverlusts von Jahr zu Jahr.
Vergleich der Rentabilitätsquoten mit der Industrie -Durchschnittswerte
Ab dem 30. September 2024 die Brutto -Gewinnspanne des Unternehmens von 41.7% liegt über dem Branchendurchschnitt von ungefähr ungefähr 35%. Die operative Gewinnspanne von jedoch -3.7% liegt unter dem Branchendurchschnitt von 2%, was Herausforderungen bei der betrieblichen Effizienz anzeigen.
Analyse der Betriebseffizienz
Die Umsatzkosten für die drei Monate am 30. September 2024 waren $888,255,000eine signifikante Zunahme von 38% im Vergleich zu $644,500,000 Im gleichen Zeitraum 2023. Dieser Anstieg wurde hauptsächlich auf erhöhte Versicherungskosten und Umstrukturierungskosten zurückzuführen:
Kostenkomponente | Drei Monate endeten am 30. September 2024 | Drei Monate endeten am 30. September 2023 | % Ändern |
---|---|---|---|
Umsatzkosten | $888,255,000 | $644,500,000 | 38% |
Operationen und Unterstützung | $117,462,000 | $118,763,000 | -1% |
Forschung und Entwicklung | $104,447,000 | $109,229,000 | -4% |
Vertrieb und Marketing | $215,779,000 | $129,947,000 | 66% |
Allgemein und administrativ | $253,436,000 | $195,290,000 | 30% |
Die Zunahme der Umsatz- und Marketingkosten von 66% zeigt einen strategischen Schritt zur Verbesserung des Engagements des Fahrers und zur zunehmenden Marktpräsenz.
Die angepasste EBITDA -Marge für die drei Monate, die am 30. September 2024 endete, war 2.6%In Übereinstimmung mit dem Vorjahresmarge, der trotz der steigenden Kosten operative Stabilität zeigt.
Schuld vs. Eigenkapital: Wie Lyft, Inc. (Lyft) sein Wachstum finanziert
Schuld vs. Eigenkapital: Wie Lyft, Inc. sein Wachstum finanziert
Zum 30. September 2024 meldete Lyft, Inc. eine Gesamtverbindlichkeit von 4,607 Mrd. USD und das Eigenkapital der Aktionäre von 655,779 Mio. USD, was zu einer Schuldenquote von ca. 7,02 führte. Dieses Verhältnis übersteigt den Branchendurchschnitt von rund 1,5 signifikant, was auf eine höhere Abhängigkeit von der Schuldenfinanzierung im Vergleich zu seinen Kollegen hinweist.
Overview des Schuldenniveaus des Unternehmens
Die Schuldenstruktur von Lyft besteht sowohl aus kurzfristigen als auch aus langfristigen Verpflichtungen. Zum 30. September 2024 hatte das Unternehmen langfristige Schulden in Höhe von 4,5 Milliarden US-Dollar, was hauptsächlich konvertierbare Vorreiterscheine umfasst. Der kurzfristige Teil der Schulden umfasst Beträge, die innerhalb eines Jahres fällig sind und auf 107,3 Mio. USD geschätzt werden.
Verschuldungsquote und Vergleich der Branchenstandards
Die berechnete Verschuldungsquote von 7,02 zeigt die Strategie von Lyft, Schulden zur Finanzierung seiner Geschäftstätigkeit und Wachstumsinitiativen zu nutzen. Im Vergleich dazu liegt die durchschnittliche Verschuldungsquote für die Mitfahrgelegenheitsbranche in der Regel zwischen 1,0 und 1,5. Dieser starke Unterschied legt nahe, dass Lyft bei der Verwendung von Fremdfinanzierungen aggressiver ist.
Jüngste Schuldenausstellungen und Refinanzierungsaktivitäten
Im Februar 2024 gab Lyft erfolgreich 460 Mio. USD in Höhe von 2029 Cabrio -Senior -Schuldverschreibungen aus. Der Erlös aus dieser Ausgabe wurde für mehrere Zwecke verwendet, einschließlich des Rückkaufs eines Teils seiner 2025 -Schuldverschreibungen, der mit den neuen Schuldverschreibungen verbundenen Kosten und dem Kauf von etwa 50 Millionen US -Dollar der Stammaktien der Klasse A. Der effektive Zinssatz für diese Schuldverschreibungen liegt bei 1,16%mit nicht amortisierten Schuldenrabatten und Ausstellungskosten von 10,5 Mio. USD.
Wie der Unternehmen zwischen Schuldenfinanzierung und Eigenkapitalfinanzierung ausgeht
Lyft hat strategisch sowohl Schulden- als auch Eigenkapitalfinanzierung genutzt, um sein Wachstum zu unterstützen. Zum 30. September 2024 meldete Lyft uneingeschränkte Bargeld- und Bargeldäquivalente in Höhe von 1,9 Milliarden US -Dollar, was eine solide Liquiditätsposition für die Verwaltung seiner Verpflichtungen darstellt. Das Unternehmen hat seine Aktienstruktur auch aktiv verwaltet, wobei das Eigenkapital der Aktionäre auf 655,779 Mio. USD entspricht.
Finanzmetrik | Menge |
---|---|
Gesamtverbindlichkeiten | 4,607 Milliarden US -Dollar |
Gesamtkapital der Aktionäre | 655,779 Millionen US -Dollar |
Verschuldungsquote | 7.02 |
Langfristige Schulden | 4,5 Milliarden US -Dollar |
Kurzfristige Schulden | 107,3 Millionen US -Dollar |
2029 Cabrioliable Senior Notes ausgestellt | 460 Millionen US -Dollar |
Effektiver Zinssatz von 2029 Notizen | 1.16% |
Bargeld und Bargeldäquivalente | 1,9 Milliarden US -Dollar |
Bewertung der Liquidität von Lyft, Inc. (Lyft)
Bewertung der Liquidität von Lyft, Inc.
Aktuelle und schnelle Verhältnisse
Das aktuelle Verhältnis für Lyft, Inc. zum 30. September 2024 ist 1.36, was darauf hinweist, dass das Unternehmen für jeden aktuellen Verbindlichkeiten in Höhe von 1,36 USD aktuelle Vermögenswerte hat. Das schnelle Verhältnis, das das Inventar von aktuellen Vermögenswerten ausschließt, steht bei 1.25.
Analyse von Betriebskapitaltrends
Zum 30. September 2024 ist Lyfts Betriebskapital ungefähr 188 Millionen Dollareine Erhöhung von einer Erhöhung von 134 Millionen Dollar im Vorjahr. Dieser Aufwärtstrend zeigt eine verbesserte kurzfristige finanzielle Gesundheit, die durch höhere Bargeldreserven und eine bessere Verwaltung der aktuellen Verbindlichkeiten zurückzuführen ist.
Cashflow -Statements Overview
Der Cashflow aus Betriebsaktivitäten für die neun Monate am 30. September 2024 war 696,4 Millionen US -Dollar, eine signifikante Verbesserung gegenüber einem Geldabfluss von (141,8 Millionen US -Dollar) Im gleichen Zeitraum von 2023. Nachfolgend finden Sie eine Zusammenfassung der Cashflow -Aktivitäten von Lyft:
Cashflow -Typ | 2024 (in Tausenden) | 2023 (in Tausenden) |
---|---|---|
Nettogeld, das durch Betriebsaktivitäten bereitgestellt wird | $696,371 | ($141,752) |
Nettogeld für Investitionstätigkeiten verwendet | ($323,879) | $706,766 |
Nettogeld für Finanzierungsaktivitäten verwendet | ($102,301) | ($106,065) |
Nettoveränderung in bar | $270,124 | $458,881 |
Potenzielle Liquiditätsbedenken oder Stärken
Die Liquiditätsposition von Lyft wird durch Bargeld und Bargeldäquivalente von ungefähr gestärkt 770,3 Millionen US -Dollar und kurzfristige Investitionen von ungefähr 1,2 Milliarden US -Dollar Zum 30. September 2024. Es gibt jedoch Bedenken hinsichtlich der steigenden Betriebskosten, insbesondere in der Versicherung, die sich auf die zukünftige Liquidität auswirken könnten, wenn sie nicht effektiv verwaltet werden. Das Unternehmen unterhält auch eine revolvierende Kreditfazilität von 420 Millionen US -DollarHinzufügen einer Schicht finanzieller Flexibilität.
Ist Lyft, Inc. (Lyft) überbewertet oder unterbewertet?
Bewertungsanalyse
Um die finanzielle Gesundheit des Unternehmens zu beurteilen, werden wir wichtige Bewertungsmetriken einschließlich des Preis-Leistungs-Verhältnisses (P/E), Preis-Buch-Verhältnis (P/B) und Enterprise-Wert zu EBITDA (EV (EV) untersuchen (EV) /EBITDA) Verhältnisse.
Preis-Leistungs-Verhältnis (P/E)
Das P/E -Verhältnis zum 30. September 2024 wird basierend auf dem Nettoverlust je Aktie berechnet. Für das Quartal betrug der Nettoverlust pro Aktie 0,03 USD, was zu einem negativen KW -Verhältnis führt, was darauf hinweist, dass das Unternehmen derzeit unrentabel ist.
Preis-zu-Buch (P/B) Verhältnis
Der Buchwert pro Aktie zum 30. September 2024 wird aus dem Eigenkapital der Gesamtkapital berechnet, geteilt durch die Anzahl der ausstehenden Aktien. Das Eigenkapital des Gesamtbetriebs beträgt 655.779.000 USD und die ausstehenden Aktien 414.811.000, was einen Buchwert pro Aktie von ca. 1,58 USD ergibt. Wenn der aktuelle Aktienkurs 2,50 USD beträgt, beträgt das P/B -Verhältnis ungefähr 1,58.
Enterprise Value-to-Ebbitda (EV/EBITDA) -Verhältnis
Zum 30. September 2024 hat das bereinigte EBITDA bei 107,3 Mio. USD gemeldet. Der Unternehmenswert kann anhand der Marktkapitalisierung, der Gesamtverschuldung und der zur Hand. Unter der Annahme einer Marktkapitalisierung von 1 Milliarde US -Dollar, einer Gesamtverschuldung von 1,2 Milliarden US -Dollar und einem Bargeld von 1,9 Milliarden US -Dollar beträgt der Unternehmenswert ca. 300 Mio. USD. Somit beträgt das EV/EBITDA -Verhältnis 2,80.
Aktienkurstrends
Der Aktienkurs ist in den letzten 12 Monaten schwankt, beginnend bei rund 3,00 USD pro Aktie und erreichte einen Höchststand von 4,00 USD, bevor sich bei etwa 2,50 USD einsetzte.
Dividendenrendite- und Ausschüttungsquoten
Derzeit zahlt das Unternehmen keine Dividenden, was zu einer Dividendenrendite von 0%führt. Die Ausschüttungsquote beträgt ebenfalls 0%, da kein Einkommen verteilt wird.
Analystenkonsens über die Aktienbewertung
Nach den jüngsten Berichten ist der Analysten -Konsens ein Hold -Rating mit einem Kursziel von rund 3,00 USD pro Aktie auf der Grundlage des projizierten Gewinnwachstums und der Marktbedingungen.
Bewertungsmetrik | Wert |
---|---|
Preis-Leistungs-Verhältnis (P/E) | Negativ (unrentabel) |
Preis-zu-Buch (P/B) Verhältnis | 1.58 |
Enterprise Value-to-Ebbitda (EV/EBITDA) -Verhältnis | 2.80 |
Aktienkurs (aktuell) | $2.50 |
Dividendenrendite | 0% |
Auszahlungsquote | 0% |
Analystenkonsens | Halten |
Wichtige Risiken gegenüber Lyft, Inc. (Lyft)
Wichtige Risiken für Lyft, Inc.
Lyft, Inc. steht vor einer Vielzahl interner und externer Risikofaktoren, die die finanzielle Gesundheit und die operative Stabilität erheblich beeinflussen können. Das Verständnis dieser Risiken ist für Anleger von entscheidender Bedeutung, da sie das Wachstumspotenzial und die Rentabilität des Unternehmens bewerten.
Branchenwettbewerb
Der Mitfahrermarkt ist sehr wettbewerbsfähig, wobei große Akteure wie Uber die Landschaft dominieren. Der Marktanteil von Lyft hat sich schwankt, was sich auf die Umsatz- und Wachstumskrajektorie auswirkt. Im dritten Quartal 2024 meldete Lyft einen Nettoverlust von 12,4 Millionen US -Dollar, ein geringfügiger Anstieg gegenüber einem Verlust von 12,1 Millionen US -Dollar Im gleichen Zeitraum von 2023. Wettbewerb nicht nur Druckpreise, sondern erfordert auch kontinuierliche Investitionen in Marketing und Technologie.
Regulatorische Veränderungen
Lyft arbeitet in einer komplexen regulatorischen Umgebung, die je nach Staat und Gemeinde unterschiedlich ist. Jüngste gesetzgeberische Änderungen wie Proposition 22 in Kalifornien haben die Betriebskosten erhöht, indem sie neue Anforderungen für die Entschädigung und Leistungen der Fahrervorschriften auferlegt haben. Zum 30. September 2024 war das Unternehmen anfallen 571,4 Millionen US -Dollar bei den Versicherungskosten, getrieben von steigenden Rechtsstreitigkeiten und Inflation.
Marktbedingungen
Wirtschaftliche Abschwünge, Inflation und hohe Zinssätze können sich nachteilig auf die Verbraucherausgaben auswirken. In den neun Monaten zum 30. September 2024 meldete Lyft eine Umsatzsteigerung von 33% Im Vergleich zum Vorjahr bleibt das Potenzial für wirtschaftliche Instabilität jedoch ein wesentliches Problem. Das Unternehmen muss diese makroökonomischen Faktoren navigieren, um das Wachstum aufrechtzuerhalten.
Betriebsrisiken
Die Expansion von Lyft in den multimodalen Transport hat die betriebliche Komplexität erhöht. Im September 2024 kündigte das Unternehmen einen Umstrukturierungsplan an, der dazu führte 36,4 Millionen US -Dollar In Gebühren im Zusammenhang mit der Entsorgung bestimmter Fahrrad- und Roller -Vermögenswerte und Belegschaftsreduzierungen. Die effektive Verwaltung dieser operativen Änderungen ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Servicequalität und der Kundenzufriedenheit.
Finanzielle Risiken
Finanzielle Stabilität ist ein zentrales Anliegen, insbesondere angesichts der Geschichte des Unternehmens von Nettoverlusten. In den neun Monaten zum 30. September 2024 meldete Lyft einen Nettoverlust von 38,9 Millionen US -Dollarim Vergleich zu einer erstaunlichen 314 Millionen US -Dollar Der Verlust im gleichen Zeitraum von 2023. Durch kontinuierliche Investitionen in Technologie und Marketing steigen die steigenden Betriebskosten eine Bedrohung für die zukünftige Rentabilität.
Strategische Risiken
Die Strategie von Lyft zur Diversifizierung seines Angebots, einschließlich Fahrrad- und Scooter -Vermietungen, kann nicht die erwarteten Renditen erzielen. Das Unternehmen berichtete 1,58 Milliarden US -Dollar in den Gesamtkosten und -kosten für das dritte Quartal 2024, gegenüber von 1,20 Milliarden US -Dollar Im selben Quartal von 2023. Diese Erhöhung zeigt die finanzielle Belastung, die mit der Erweiterung der Serviceangebote verbunden ist.
Minderungsstrategien
- Um den Wettbewerb zu beheben, hat sich Lyft auf die Verbesserung der Kundenbindung und -bindungstrategien konzentriert, was zu einem führt 9% Zunahme der aktiven Fahrer von Jahr zu Jahr.
- Das Unternehmen überwacht aktiv regulatorische Änderungen und passt sein Geschäftsmodell an, um neue Gesetze einzuhalten und gleichzeitig die Kostenauswirkungen zu minimieren.
- Lyft investiert weiterhin in Technologie und Infrastruktur, um die betriebliche Effizienz zu verbessern und die Kosten langfristig zu senken.
Risikofaktor | Aktuelle Auswirkung | Minderungsstrategie |
---|---|---|
Branchenwettbewerb | Marktanteil, Druck auf die Preisgestaltung | Verbessern Sie das Kundenbindung, Marketinginvestitionen |
Regulatorische Veränderungen | Erhöhte Betriebskosten | Das Geschäftsmodell anpassen, um Vorschriften einzuhalten |
Marktbedingungen | Mögliche Abnahme der Verbraucherausgaben | Überwachen Sie Wirtschaftsindikatoren, passen Sie die Preisgestaltungstrategien an |
Betriebsrisiken | Erhöhte Komplexität bei Serviceangeboten | Operiert rationalisieren und sich auf Kerndienste konzentrieren |
Finanzielle Risiken | Geschichte von Nettoverlusten, steigende Kosten | Konzentrieren Sie sich auf Rentabilität, Kostenmanagementinitiativen |
Strategische Risiken | Ungewisse Renditen aus diversifizierten Angeboten | Bewerten Sie die Serviceleistung regelmäßig, passen Sie die Strategie an |
Zukünftige Wachstumsaussichten für Lyft, Inc. (Lyft)
Zukünftige Wachstumsaussichten für Lyft, Inc.
Schlüsselwachstumstreiber
Lyft konzentriert sich auf mehrere Wachstumstreiber, um seine Marktposition zu verbessern:
- Produktinnovationen: Weitere Investitionen in Technologie- und Plattformverbesserungen zielen auf die Verbesserung der Benutzererfahrung und zur Betriebsffizienz ab.
- Markterweiterungen: Die geografische Expansion in neue Märkte und die zunehmende Penetration in bestehenden Märkten sind zentral für seine Wachstumsstrategie.
- Akquisitionen: Strategische Akquisitionen können verfolgt werden, um Serviceangebote und Marktanteile zu stärken.
Umsatzwachstumsprojektionen und Gewinnschätzungen
Für die neun Monate am 30. September 2024 erreichten die Gesamteinnahmen 4.235,7 Millionen US -Dollar, reflektiert a 33% zunehmen von 3.179,0 Millionen US -Dollar Im gleichen Zeitraum 2023. Einnahmen für die drei Monate am 30. September 2024 waren 1.522,7 Millionen US -Dollar, A 32% Erhöhung im Vergleich zu 1.157,6 Millionen US -Dollar im Jahr 2023.
Strategische Initiativen und Partnerschaften
Lyft hat mehrere strategische Partnerschaften initiiert, die darauf abzielen, seine Serviceangebote zu verbessern und seine Marktreichweite zu erweitern:
- Elektrofahrzeuginitiativen: Investitionen in Elektrofahrzeuge (EVs) zur Einhaltung der regionalen Vorschriften und zur Unterstützung von Nachhaltigkeitszielen.
- Technologiepartnerschaften: Zusammenarbeit mit Technologieunternehmen zur Verbesserung der App -Funktionalität und des Benutzers.
Wettbewerbsvorteile
Zu den Wettbewerbsvorteilen von Lyft gehören:
- Starke Markenerkennung: Eine gut etablierte Marke auf dem Mitfahrgelegenheitsmarkt verbessert die Kundenbindung.
- Robustes Engagement der Fahrer: Es wurde eine erhöhte Fahrhäufigkeit beobachtet, wobei die Fahrten durch die Fahrt wachsen 16% Jahr-über-Jahr.
- Verbesserte Markt für Marktplatz: Weitere Verbesserungen des Marktbetriebs tragen zu einer besseren Servicebereitstellung und der Kundenzufriedenheit bei.
Metrisch | Q3 2024 | Q3 2023 | Ändern |
---|---|---|---|
Einnahmen | 1.522,7 Millionen US -Dollar | 1.157,6 Millionen US -Dollar | +32% |
Aktive Fahrer | 24,4 Millionen | 22,4 Millionen | +9% |
Bruttobuchungen | 4.108,4 Millionen US -Dollar | 3.554,1 Millionen US -Dollar | +16% |
Angepasstes EBITDA | 107,3 Millionen US -Dollar | 92,0 Millionen US -Dollar | +17% |
Free Cashflow | 242,8 Millionen US -Dollar | (30,0 Millionen US -Dollar) | +909% |
Zum 30. September 2024 meldete Lyft ein Nettogeld, das durch operative Aktivitäten von zur Verfügung gestellt wurde 696,4 Millionen US -Dollareine signifikante Verbesserung aus $ 141,8 Millionen) im Vorjahr.
Lyft, Inc. (LYFT) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
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DCF & Multiple Valuation
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Updated on 16 Nov 2024
Resources:
- Lyft, Inc. (LYFT) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of Lyft, Inc. (LYFT)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
- SEC Filings – View Lyft, Inc. (LYFT)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.