Proterra Inc. (PTRA): Geschäftsmodell -Leinwand

Proterra Inc. (PTRA): Business Model Canvas
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Willkommen zu einer aufschlussreichen Erforschung von Proterra Inc. (PTRA) und seinem innovativen Ansatz für nachhaltige Transitlösungen. In einer Zeit, in der Umweltprobleme von größter Bedeutung sind, unterscheidet sich Proterra mit seinem robusten Geschäftsmodell Canvas, zeigen eine Synergie von Schlüsselpartnerschaften Und Wertversprechen das definieren öffentliche Verkehrsmittel neu. Mit einer Mission, die auf Null-Emissions-Fahrzeuge Und Fortgeschrittene TechnologieDieser Blog -Beitrag befasst Kundensegmente Während der Aufrechterhaltung einer nachhaltigen Aufrechterhaltung Kostenstruktur. Lesen Sie weiter, um die komplizierten Details zu entdecken, die den Erfolg von Proterra vorantreiben.


Proterra Inc. (PTRA) - Geschäftsmodell: Schlüsselpartnerschaften

Batterieanbieter

Proterra arbeitet mit mehreren wichtigen Batterienlieferanten zusammen, um die Herstellung von Elektrofahrzeugen (EV) zu unterstützen. Bemerkenswerte Partnerschaften umfassen:

  • Perlenenergie, die Lithium-Ionen-Batteriezellen liefert.
  • LG Chem, ein Lieferant, der für seine fortschrittlichen Batterietechnologien bekannt ist.
  • Proterras eigene vertikale Integration in die Batterieproduktion für Nutzfahrzeuge.

Proterra zielt darauf ab, den wachsenden Markt für elektrische Busbatterien zu nutzen, wobei die Nachfrage bis 2027 voraussichtlich 23 Milliarden US -Dollar erreichen wird.

Die durchschnittlichen Kosten für Lithium-Ionen-Batterien ab 2022 betrugen ungefähr 132 USD pro kWh, und die operative Effizienz von Proterra bei der Batteriedesign zielt darauf ab, dies weiter zu verringern.

Anbieter von Infrastrukturen aufladen

Proterra ist stark in Partnerschaften mit Ladeinfrastrukturanbietern investiert, um sicherzustellen, dass seine Elektrobusse effektiv arbeiten können. Zu den wichtigsten Kooperationen gehören:

  • Zusammenarbeit mit Chargepoint Und ABB Für Hochgeschwindigkeitsladelösungen.
  • Partnerschaften mit lokalen Gemeinden zur gemeinsamen Entwicklung von Ladestationen.
  • Integration mit erneuerbaren Energiequellen zur Verbesserung der Nachhaltigkeit.

Proterra hat seine Systeme erfolgreich in über 40 Transitagenturen in den USA eingesetzt, wobei ungefähr 700 Ladegeräte installiert sind.

Anbieter Art der Infrastruktur Anzahl der Installationen
Chargepoint Schnelle Ladestationen 300
ABB Hochgeschwindigkeits-Ladegeräte 200
Gemeindige Kooperationen Lokale Ladestationen 200

Regierungsbehörden

Regierungspartnerschaften sind für Proterra entscheidend, insbesondere für Finanzierung und regulatorische Aspekte. Proterra ist mit:

  • Die Federal Transit Administration (FTA) für Zuschüsse und Subventionen.
  • Staatliche Umweltbehörden, um die Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen.
  • Lokale Regierungen für Pilotprojekte und Infrastrukturfinanzierung.

Für das Geschäftsjahr 2022 legte das FTA ungefähr 2,61 Milliarden US-Dollar für Busse mit niedrigem oder no-emissionen und damit verbundener Infrastruktur zu, was eine bedeutende Chance für Proterra darstellt.

Transportbehörden

Proterra arbeitet mit verschiedenen Transportbehörden zusammen, um seine Marktreichweite zu erweitern und die betriebliche Wirksamkeit zu verbessern. Zu den wichtigsten Beziehungen gehören:

  • Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LA Metro) - Ein wichtiger Kunde für elektrische Busflotten.
  • Chicago Transit Authority - Elektrifizierungsprojekte.
  • King County Metro - Entwicklung nachhaltiger Transitlösungen.

Proterra hat berichtet, dass über 40% des Elektrobusmarktes in Nordamerika erhebliche Verträge geliefert werden, die seine Sichtbarkeit erhöhen und seine Position stärken.

Für 2021 übertrafen Proterras Einnahmen aus Partnerschaftsprojekten mit Transitbehörden 80 Millionen US -Dollar, was ein robustes Geschäftsmodell widerspiegelt, das von strategischen Allianzen angetrieben wird.


Proterra Inc. (PTRA) - Geschäftsmodell: Schlüsselaktivitäten

Herstellung von Elektrofahrzeugen

Proterra Inc. ist auf die Herstellung von Elektrofahrzeugen (EVS) spezialisiert, insbesondere auf Elektrobusse und Nutzfahrzeuge. Im Jahr 2021 lieferte Proterra insgesamt 147 Elektrobusse, was einen signifikanten Anstieg gegenüber den 115 im Jahr 2020 ausgelieferten Bussen markierte.

Die Herstellungsfähigkeiten des Unternehmens können im Folgenden zusammengefasst werden

:
Jahr Busse geliefert Fertigungseinrichtungen Produktionskapazität (Einheiten/Jahr)
2020 115 1 400
2021 147 1 400
2022 200 1 600
2023 (projiziert) 300 2 1,200

Entwicklung der Batterie -Technologie

Proterra ist auch stark in die Entwicklung der Batterie -Technologie investiert, was für die Leistung des Elektrofahrzeugs von entscheidender Bedeutung ist. Die interne Fertigungsanlage des Unternehmens für Batteriesysteme ermöglicht es ihm, die Qualität zu steuern und die Leistung zu verbessern. Im Jahr 2022 startete Proterra seine neueste Batterieplattform, die eine Reichweite von bis zu 550 Meilen mit einer einzigen Ladung bietet und einen erheblichen Wettbewerbsvorteil bietet.

Das finanzielle Engagement für Forschung und Entwicklung in der Batterie -Technologie kann wie folgt dargelegt werden:

Jahr F & E -Ausgaben (in Millionen USD) Batteriekapazität (KWH) Leistung (Meilen)
2020 12 200 350
2021 15 250 400
2022 18 350 550
2023 (projiziert) 22 400 600

Kundenbetreuung

Effektiver Kundensupport ist für die Aufrechterhaltung der Zufriedenheit und Loyalität bei den Kunden von Proterra von wesentlicher Bedeutung. Proterra bietet strenge Schulungsprogramme für Fahrer und Mitarbeiter an, um sicherzustellen, dass sie mit den Systemen des Fahrzeugs gut vertreten sind. Im Jahr 2021 berichtete Proterra über eine Kundenzufriedenheit von 85%, was die Effektivität ihrer Kundendienstinitiativen widerspiegelt.

Die Struktur des Kundenunterstützung kann wie folgt abgegrenzt werden:

Jahr Unterstützungszentren Kundenzufriedenheit (%) Schulungen durchgeführt
2020 3 80 60
2021 5 85 120
2022 6 87 150
2023 (projiziert) 8 90 200

Wartungsdienste

Proterra bietet umfassende Wartungsdienste an, um die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit seiner Elektrofahrzeuge zu gewährleisten. Ab 2022 führte das Unternehmen ein neues Programm ein, das die Wartung auf der Grundlage von Kilometer und Nutzung garantiert und die Gesamtbetriebskosten für Flottenbetreiber senkte. Berichten zufolge umfassen die Servicegebetragen von Proterra über 1.000 Elektrofahrzeuge.

Details der Wartungsdienste in den letzten Jahren sind wie folgt:

Jahr Wartungsverträge (Einheiten) Jährliche Wartungseinnahmen (in Millionen USD) Betriebsflottegröße
2020 500 5 1,200
2021 650 7 1,400
2022 800 9 1,500
2023 (projiziert) 1,000 12 1,800

Proterra Inc. (PTRA) - Geschäftsmodell: Schlüsselressourcen

Proprietäre Batterie -Technologie

Proterra Inc. hat eine proprietäre Batterie -Technologie entwickelt, die die Branchenstandards hinsichtlich der Energiedichte und des Lebenszyklus übertrifft. Ab den neuesten Berichten bieten ihre Batterien bis zu 200Wh/kg Energiedichte und einen Lebenszyklus überschreiten 3.000 Ladezyklen. Diese fortschrittliche Batterieplattform richtet sich ausdrücklich an hochkarätige Elektrofahrzeuge und stellt die Funktionen von Langstrecken- und schnellen Ladefunktionen sicher.

Fertigungseinrichtungen

Proterra hat erhebliche Investitionen in Produktionsanlagen getätigt. Das Unternehmen betreibt ein Produktionswerk in der Stadt der Industrie, Kalifornien, das sich überspannt 200.000 Quadratfuß. Darüber hinaus verfügen sie über eine neue Einrichtung in Greenville, South Carolina, die die Produktionskapazität erweitern und herum schaffen wird 1.000 Arbeitsplätze nach vollem Betriebsstatus.

Einrichtung Standort Quadratmeterzahl Jobs geschaffen
Fertigungsanlage Stadt der Industrie, CA 200,000 N / A
Neue Einrichtung Greenville, SC N / A 1,000

Qualifizierte Arbeitskräfte

Proterras Belegschaft umfasst über 1.000 MitarbeiterViele von ihnen sind qualifizierte Ingenieure, Techniker und Montagearbeiter, die auf die Herstellung von Elektrofahrzeugen spezialisiert sind. Der Schwerpunkt des Unternehmens auf Schulungen und Entwicklung stellt sicher, dass seine Belegschaft bei fortschrittlichen Fertigungstechnologien und Projektmanagementmethoden kompetent ist.

Geistiges Eigentum

Proterra hält ein robustes Portfolio an geistigem Eigentum, einschließlich über 250 Patente im Zusammenhang mit Batterie -Technologie, Elektrofahrzeugsystemen und Herstellungsprozessen. Diese starke IP -Position schützt nicht nur die Innovationen des Unternehmens, sondern ermöglicht auch strategische Partnerschaften und Lizenzmöglichkeiten, was zur Umsatzgenerierung beiträgt.

Kategorie Anzahl der Patente Mögliche Einnahmen aus der Lizenzierung
Batterie -Technologie 150 50 Millionen Dollar
Fahrzeugsysteme 80 30 Millionen Dollar
Herstellungsprozesse 20 10 Millionen Dollar

Proterra Inc. (PTRA) - Geschäftsmodell: Wertversprechen

Null-Emissions-Fahrzeuge

Proterra Inc. ist auf die Herstellung voll elektrischer Busse spezialisiert, um die Treibhausgasemissionen im Zusammenhang mit traditionellen öffentlichen Diesel -Transitfahrzeugen zu beseitigen. Ab 2023 sind Proterras elektrische Busse gemeinsam übertroffen 15 Millionen Meilen und haben mehr als verdrängt als 17.000 Tonnen von Kohlendioxidemissionen.

Lange Akkulaufzeit

Die Fahrzeuge von Proterra sind mit fortschrittlicher Batterie -Technologie ausgestattet, die eine lange Betriebsdauer bietet. Der Elektrobus von Proterra ZX5 verfügt über eine Batteriekapazität von bis zu bis hin zu 660 kWheine Reihe von bis zu 329 Meilen auf eine einzelne Ladung. Dies steht im Gegensatz zu herkömmlichen Bussen, die normalerweise häufiger tanken und sich auf einen viel kürzeren Bereich beschränken.

Niedrigere Gesamtbesitzkosten

Die Gesamtkosten für Eigentum (TCO) für Proterra -Busse sind im Vergleich zu Alternativen der Diesel signifikant niedriger. Kunden können Einsparungen aufgrund reduzierter Kraftstoff- und Wartungskosten erwarten. Proterra schätzt, dass die Betreiber bis zu sparen können $450,000 während des Lebens eines einzelnen Busses im Vergleich zu einem Dieselbus. Die durchschnittlichen Betriebsersparnisse pro Meile können so hoch sein wie $0.10.

Kostenkomponente Dieselbus kosten Proterra Electric -Buskosten
Erstkaufspreis $700,000 $900,000
Jährliche Kraftstoffkosten $60,000 $10,000
Jährliche Wartungskosten $25,000 $10,000
Gesamtkosten über 12 Jahre $1,650,000 $1,200,000

Fortgeschrittene Technologie

Proterra nutzt die modernste Technologie in seinen Fahrzeugen und verbessert die Leistung und Zuverlässigkeit. Das mit Proterra ausgestattete Fahrzeug Intelligent System kann den Bus bis zu 80% in aufladen 10 Minuten mit seiner schnellen aufgeladenen Technologie. Darüber hinaus integriert Proterra eine Flottenverwaltungssoftware, die den Betrieben hilft 25% höhere Energieeffizienz.


Proterra Inc. (PTRA) - Geschäftsmodell: Kundenbeziehungen

Dedizierte Verkaufsteams

Proterra hat seinen Verkaufsansatz strukturiert, um sich auf engagierte Verkaufsteams zu konzentrieren, die sich auf bestimmte Märkte und Kundensegmente spezialisiert haben. Diese Teams engagieren sich ausgiebig mit Gemeinden und Transitagenturen, in denen der Bedarf an Elektrobussen und Infrastruktur erheblich ist. Im Jahr 2022 berichtete Proterra über einen kumulativen Rückstand von Over 550 Millionen US -Dollar in Bestellungen, um die Effektivität ihrer Vertriebsstrategie zu demonstrieren.

Personalisierten Kundensupport

Proterra betont den personalisierten Kundenunterstützung, um lang anhaltende Beziehungen zu ihren Kunden zu fördern. Diese Unterstützung umfasst maßgeschneiderte Konsultationen und laufende Kommunikation während des gesamten Einkaufsprozesses und nach dem Verkauf. Im Jahr 2022 behielt Proterra eine Kundenzufriedenheitsrate von ungefähr bei 85%, wie in internen Feedback -Umfragen erwähnt.

Wartungsverträge

Proterra bietet Wartungsverträge an, die sicherstellen, dass die Kunden ihre Elektrofahrzeugflotten umfassend unterstützen. Diese Verträge deckten in der Regel regelmäßige Wartung, Notfallreparaturen und Teileersatz. Zum jüngsten Finanzbericht für 2022 hatte Proterra ungefähr ungefähr 40 Millionen Dollar In den Einnahmen, die auf seine Wartungsdienste zurückzuführen sind, spiegelt die Bedeutung dieser Verträge im gesamten Geschäftsmodell wider.

Online -Service -Portale

Zusätzlich zur personalisierten Unterstützung hat Proterra Online -Service -Portale entwickelt, mit denen Kunden ihre Dienste verwalten, Fahrzeugleistung verfolgen und die Wartung planen können. Die Plattform hat ein monatliches Wachstum von Benutzern Engagement von etwa verzeichnet 30% Im Jahr 2023 verbessern diese Portale das Kundenerlebnis, indem Sie den Zugang zu Ressourcen und Unterstützung rund um die Uhr erhalten.

Kundenbeziehungskomponente Beschreibung Schlüsselkennzahlen
Dedizierte Verkaufsteams Spezialisierte Vertriebsmitarbeiter konzentrierten sich auf bestimmte Märkte Kumulatives Rückstand von 550 Millionen US -Dollar
Personalisierten Kundensupport Speisene Konsultationen und kontinuierliche Kundenkommunikation Kundenzufriedenheitsrate von 85%
Wartungsverträge Umfassende Unterstützung für Fahrzeugflotten Einnahmen aus Wartungsdiensten von 40 Millionen Dollar
Online -Service -Portale 24/7 Ressourcen für die Verwaltung der Fahrzeugleistung und -unterstützung Monatliches Wachstum des Benutzers Engagement von 30%

Proterra Inc. (PTRA) - Geschäftsmodell: Kanäle

Direktverkäufe

Proterra Inc. beschäftigt a Direktverkäufe Strategie, um sich mit seinen Kunden zu beschäftigen und maßgeschneiderte Lösungen zu ermöglichen, die den bestimmten Kundenbedürfnissen entsprechen. Im Jahr 2022 meldete Proterra Einnahmen von Einnahmen von 75 Millionen Dollarmit einem erheblichen Teil aus Direktverträgen mit Gemeinden und Flottenbetreibern.

Online -Plattformen

Das Wachstum digitaler Kanäle hat es Proterra ermöglicht, seine Reichweite durch seine Reichweite zu erweitern Online -Plattform. Die Website erleichtert Anfragen, Produktdemonstrationen und liefert umfangreiche Informationen zu den elektrischen Bussen und der Technologie von Proterra. Im Jahr 2023 nahm der Verkehr auf die Proterra -Website um bis zu 45%ein größeres Interesse an Elektrofahrzeugen (EV) -Lösungen.

Autorisierte Händler

Proterra arbeitet mit autorisierten Händlern zusammen, um den Zugang zu seinen Produkten zu erweitern. Derzeit gibt es 13 autorisierte Händler in den USA, die den lokalen Vertrieb und Service unterstützen. Diese Händler waren verantwortlich für 35% des Gesamtumsatzes im Jahr 2022.

Messen und Veranstaltungen

Teilnahme an Messen und Branchenveranstaltungen ist ein wichtiger Kanal für Proterra, um sich mit potenziellen Kunden zu verbinden und seine Technologie zu präsentieren. Im Jahr 2022 nahm Proterra an 15 Branchenereignisse, die ungefähr erzeugt haben 10 Millionen Dollar in Leads und Direktverkäufen.

Kanaltyp Beschreibung Auswirkungen (2022) Schlüsselkennzahlen
Direktverkäufe Engagement mit Gemeinden und Flottenbetreibern 75 Millionen US -Dollar Einnahmen Hohe Kundenbindung Rate
Online -Plattformen Digitale Anfragen und Produktdemos Verkehr um 45% im Jahr 2023 Erhöhte Verlobungsmetriken
Autorisierte Händler Lokale Verkäufe und Dienstleistungen durch Partner 35% des Gesamtumsatzes im Jahr 2022 13 Autorisierte Händler
Messen und Veranstaltungen Networking- und Präsentationstechnologie Leads von 10 Millionen US -Dollar von 15 Ereignissen Wichtige Exposition gegenüber potenziellen Kunden

Proterra Inc. (PTRA) - Geschäftsmodell: Kundensegmente

Öffentliche Transitbetreiber

Proterra Inc. bedient in erster Linie öffentliche Transitbetreiber, indem sie elektrische Buslösungen zur Senkung der Betriebskosten und zur Verbesserung der Nachhaltigkeit bereitstellt. Nach Angaben der American Public Transportation Association (APTA) betrug die Anzahl der Busfahrten in den USA ungefähr öffentlich 2,2 Milliarden Im Jahr 2019 können die elektrischen Busse von Proterra Transitagenturen sparen $400,000 im Laufe der Lebensdauer eines Busses im Vergleich zu traditionellen Dieselbussen.

Transitagentur Jährliche Elektrobuskäufe Betriebskosteneinsparungen (pro Bus)
U -Bahn Los Angeles County 30 $400,000
King County Metro 20 $350,000
Chicago Transit Authority 25 $375,000

Gemeinden

Gemeinden sind bedeutende Kunden für Proterra, da sie die städtische Luftqualität verbessern und den CO2 -Fußabdruck verringern. Mehr als 100 Die Kommunen in den USA haben sich verpflichtet, bis 2030 zu 100% Elektrofahrzeugflotten zu übergehen. Proterras Gemeinden Partnerschaften beinhalten die Zusammenarbeit an Zuschussinitiativen wie die FTA -Programm der Bundesverwaltung (FTA) der Bundesverwaltung, was ungefähr zugeteilt hat 170 Millionen Dollar In der Finanzierung des Einsatzes für den Strombus.

Gemeinde Finanzierung von Elektrobusstipendien Projizierte Flottengröße
New York City 10 Millionen Dollar 100
San Francisco 8 Millionen Dollar 50
Seattle 5 Millionen Dollar 40

Handelsflotte Manager

Für kommerzielle Flottenmanager bietet Proterra elektrische Busse an, die die Kraftstoff- und Wartungskosten erheblich senken. Laut den internen Daten von Proterra können elektrische Busse Kraftstoffeinsparungen von ungefähr erzielen $0.75 pro Meile über Dieselkollegen, was zu Einsparungen von rund um $20,000 pro Jahr für eine durchschnittliche kommerzielle Flotte.

Flottenart Meilen jährlich gefahren Kraftstoffkosteneinsparungen
Lieferservices 50,000 $37,500
Schulbusse 30,000 $22,500
Shuttle -Dienste 40,000 $30,000

Umweltbewusste Organisationen

Umweltbewusste Organisationen priorisieren die Nachhaltigkeit in ihren Geschäftstätigkeit und machen sie zu Schlüsselkunden für Proterra. Die US -amerikanische Umweltschutzbehörde (EPA) gibt an, dass der elektrisierende Transport die Treibhausgasemissionen um ungefähr reduzieren kann 30%. Proterras elektrische Busse tragen zu diesem Ziel bei, mit Over 18 Millionen Meilen mit elektrischer Leistung gefahren und gleichzeitig einer Reduzierung von rund um 80.000 Tonnen von CO2 -Emissionen.

Organisation Jährliche Reduzierung der CO2 (Tonnen) Elektrische Busse verwendet
Greenpeace 1,000 10
Weltwildtierfonds 500 5
Umweltverteidigungsfonds 800 8

Proterra Inc. (PTRA) - Geschäftsmodell: Kostenstruktur

F & E -Kosten

Im Jahr 2022 berichtete Proterra Inc. in Höhe 36 Millionen Dollar. Diese Investition unterstreicht das Engagement des Unternehmens für Innovationen im Elektrofahrzeug (EV), insbesondere für die Batterie -Technologie und die Fahrzeugherstellung.

Herstellungskosten

Die Herstellungskosten von Proterra sind eng mit der Herstellung von Elektrobussen und Batteriesystemen verbunden. Für 2022 wurden die Kosten für verkaufte Waren (COGS) ungefähr gemeldet 85 Millionen Dollar. Dies umfasst Kosten, die mit Rohstoffen, Arbeitskräften und Gemeinkosten verbunden sind, die mit dem Herstellungsprozess verbunden sind.

Kostenkomponente Betrag (in Millionen)
Rohstoffe $45
Arbeitskosten $25
Überkopf $15
Gesamtherstellungskosten $85

Marketing und Vertrieb

Die Marketing- und Vertriebskosten von Proterra betrugen ungefähr ungefähr 15 Millionen Dollar Im Jahr 2022 umfasst dies Werbe-, Werbeaktivitäten und Vertriebsmitarbeiterkosten, die das Wachstum des Unternehmens auf dem Markt für nachhaltige Transportmittel unterstützen.

Wartung und Unterstützung

Das Unternehmen weist Spenden für Wartungs- und Support -Dienstleistungen zu, um die Kundenzufriedenheit und die betriebliche Effizienz zu gewährleisten. Im Jahr 2022 erreichten diese Kosten herum 10 Millionen Dollar, die Garantieansprüche, Serviceverträge und Kundenunterstützungsinitiativen abdeckt.

Kostenkomponente Betrag (in Millionen)
Garantieansprüche $5
Serviceverträge $3
Kundenbetreuung $2
Gesamtwartungs- und Supportkosten $10

Proterra Inc. (PTRA) - Geschäftsmodell: Einnahmequellenströme

Fahrzeugverkäufe

Proterra erzeugt einen erheblichen Teil seines Umsatzes durch direkte Fahrzeugverkäufe. Das Unternehmen konzentriert 53,7 Millionen US -Dollar im Jahr 2022. Der durchschnittliche Verkaufspreis von Proterras elektrischen Bussen reicht von $700,000 Zu $900,000Abhängig von den Spezifikationen und Konfigurationen.

Wartungsverträge

Die von Proterra angebotenen Wartungsdienste bieten eine zusätzliche Einnahmequelle. Da Elektrofahrzeuge eine spezielle Wartung erfordern, hat Proterra Verträge mit verschiedenen Transitagenturen festgelegt. Im Jahr 2022 trugen Wartungsdienste um 9,5 Millionen US -Dollar zu Proterras Gesamteinnahmen. Wartungsverträge umfassen in der Regel Routine-Dienstleistungen und Teileersatz, die häufig in mehrjährigen Vereinbarungen strukturiert sind.

Batterie -Leasing

Batterie -Leasing ist ein wachsendes Segment innerhalb des Geschäftsmodells von Proterra, das es den Kunden ermöglicht, die Kosten im Voraus zu senken und gleichzeitig die zuverlässige Batterieleistung über den Lebenszyklus des Fahrzeugs zu gewährleisten. Ab 2022 machte das Batterie -Leasingprogramm von Proterra rund um 10 Millionen Dollar in Einnahmen. Leasingvereinbarungen umfassen häufig 5 bis 10 Jahre und umfassen Leistungsgarantien und Unterstützungsdienste.

Regierungszuschüsse

Regierungszuschüsse spielen eine entscheidende Rolle bei der Finanzierung und Einnahmeerzeugung von Proterra. Im Jahr 2022 sicherte Proterra ungefähr 20 Millionen Dollar In Bundes- und Landesstipendien zur Förderung der Null-Emission-Fahrzeugtechnologie. Diese Zuschüsse sind für Forschung und Entwicklung von wesentlicher Bedeutung sowie für die Subventionierung der Kosten für Elektrobuskäufe für Transitagenturen.

Einnahmequelle 2022 Umsatz (Millionen US -Dollar) Notizen
Fahrzeugverkäufe 53.7 Ca. 700.000 bis 900.000 USD pro Bus
Wartungsverträge 9.5 Mehrjahresdienstverträge mit Transitagenturen
Batterie -Leasing 10.0 Leasingvereinbarungen dauern in der Regel 5 bis 10 Jahre
Regierungszuschüsse 20.0 Bundes- und Landeszuschüsse für Initiativen mit Zero-Emissions-Initiativen

Die Kombination dieser Einnahmequellen beleuchtet den vielfältigen Ansatz von Proterra zur Erzielung von Einnahmen und unterstützt gleichzeitig den Übergang zu nachhaltigen Transportlösungen.