Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL) Bundle
Comprendre les sources de revenus Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL)
Comprendre les sources de revenus de Old Dominion Freight Line, Inc.
Old Dominion Freight Line, Inc. des revenus totaux indiqués de $1,470,211 mille pour le troisième trimestre de 2024, représentant un 3.0% diminution par rapport à $1,515,277 mille au troisième trimestre de 2023. Pour les neuf mois se terminant le 30 septembre 2024, le total des revenus était $4,428,981 mille, marquant un 1.3% augmenter de $4,370,602 mille dans la même période de 2023.
Répartition des sources de revenus primaires
Les principales sources de revenus pour Old Dominion comprennent:
- Revenus de services LTL: $1,457,108 mille pour le troisième trimestre 2024, en bas 2.9% depuis $1,501,266 mille au troisième trimestre 2023.
- Autres services Revenus: $13,103 mille pour le troisième trimestre 2024, une diminution de 6.5% depuis $14,011 mille au troisième trimestre 2023.
Taux de croissance des revenus d'une année sur l'autre
Les taux de croissance des revenus d'une année à l'autre sont les suivants:
Période | Revenu total (en 000 $) | Taux de croissance |
---|---|---|
Q3 2024 | $1,470,211 | -3.0% |
Q3 2023 | $1,515,277 | N / A |
YTD 2024 | $4,428,981 | +1.3% |
YTD 2023 | $4,370,602 | N / A |
Contribution de différents segments d'entreprise aux revenus globaux
La contribution de différents segments aux revenus globaux du troisième trimestre 2024 est détaillée ci-dessous:
Segment | Revenus (en 000 $) | Pourcentage du total des revenus |
---|---|---|
Services LTL | $1,457,108 | 99.1% |
Autres services | $13,103 | 0.9% |
Analyse des changements significatifs dans les sources de revenus
Au troisième trimestre de 2024, la baisse des revenus a été principalement attribuée à un 4.8% diminution des tonnes de LTL par jour. Cette baisse a été partiellement compensée par un 1.5% Augmentation des revenus de LTL par centwons. Les revenus LTL par centwons, à l'exclusion des suppléments de carburant, ont augmenté de 4.6% par rapport au troisième trimestre 2023, reflétant une approche disciplinée des prix.
En termes de livraisons de LTL, il y avait un 3.4% diminution des envois par jour, ce qui a contribué à la baisse globale des revenus. Le poids global de LTL par expédition a également diminué par 1.4%.
Ces tendances indiquent un environnement opérationnel difficile, mais la société a mis l'accent sur l'amélioration des rendements et la discipline des prix pour contrer l'inflation des coûts et soutenir les investissements dans la capacité et la technologie.
Une plongée profonde dans la rentabilité de Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL)
Métriques de rentabilité
Les mesures de rentabilité de l'entreprise illustrent sa santé financière et son efficacité opérationnelle. Vous trouverez ci-dessous une ventilation détaillée du bénéfice brut, du bénéfice d'exploitation et des marges bénéficiaires nettes.
Bénéfice brut, bénéfice d'exploitation et marges bénéficiaires nettes
Métrique | Q3 2024 | Q3 2023 | Année à jour 2024 | Année à jour 2023 |
---|---|---|---|---|
Revenus totaux | $1,470,211 | $1,515,277 | $4,428,981 | $4,370,602 |
Revenu opérationnel | $401,861 | $445,019 | $1,209,978 | $1,219,662 |
Revenu net | $308,580 | $339,287 | $922,929 | $916,687 |
Marge opérationnelle | 27.3% | 29.4% | 27.3% | 27.9% |
Marge bénéficiaire nette | 21.0% | 22.4% | 20.8% | 21.0% |
Tendances de la rentabilité dans le temps
L'entreprise a connu une baisse des revenus de 3.0% au Q3 2024 par rapport au troisième trimestre 2023, principalement en raison d'un 4.8% diminution des tonnes de LTL par jour. Le résultat d'exploitation au troisième trimestre 2024 était $401,861 mille, reflétant un 9.7% déclin de l'année précédente. Le bénéfice net a également connu une diminution de 9.1%, totalisant $308,580 mille.
Comparaison des ratios de rentabilité avec les moyennes de l'industrie
Lorsque vous comparez les ratios de rentabilité avec les moyennes de l'industrie, la marge opérationnelle de 27.3% et la marge bénéficiaire nette de 21.0% sont compétitifs contre les références de l'industrie, qui vont généralement de 20% à 25% pour les marges de fonctionnement et 15% à 20% pour les marges bénéficiaires nettes.
Analyse de l'efficacité opérationnelle
Le taux de fonctionnement du Q3 2024 a augmenté à 72.7%, à partir de 70.6% au troisième trimestre 2023, indiquant une diminution de l'efficacité opérationnelle. Cela a été attribué à des frais généraux plus élevés et aux coûts d'exploitation directs en pourcentage de revenus, malgré les efforts visant à maintenir l'efficacité des opérations.
Les coûts d'exploitation directs ont augmenté principalement en raison de la hausse des coûts associés aux plans de santé et dentaires, ce qui a un impact sur l'efficacité opérationnelle globale. L'entreprise continue de se concentrer sur les stratégies de gestion des coûts pour atténuer ces défis.
Dette vs Équité: quel âge Dominion Freight Line, Inc. (ODFL) finance sa croissance
Dette vs Équité: quel âge Dominion Freight Line, Inc. finance sa croissance
La structure financière d'une entreprise joue un rôle crucial dans sa croissance et sa durabilité. Pour Old Dominion Freight Line, Inc., la compréhension de l'équilibre entre la dette et les capitaux propres est essentielle pour les investisseurs qui examinent sa santé financière.
Overview des niveaux de dette de l'entreprise
Au 30 septembre 2024, Old Dominion a signalé les niveaux de dette suivants:
- Dette à long terme: 39,985 millions de dollars
- Maturités actuelles de la dette à long terme: 20 millions de dollars
Le passif total de la société à cette date se tenait à 1,250 milliard de dollars, alors que les actifs totaux étaient 5,426 milliards de dollars.
Ratio dette / fonds propres et comparaison avec les normes de l'industrie
Le ratio dette / capital-investissement (D / E) pour Old Dominion Freight Line, Inc. est calculé comme suit:
- Dette totale: 59,985 millions de dollars (y compris à long terme et à long terme)
- Équité totale: 4,176 milliards de dollars
- Ratio D / E: 0,0143 (ou 1,43%)
Ce ratio est significativement inférieur à la moyenne de l'industrie, qui varie généralement de 0,5 à 1,5. Cela indique une approche conservatrice de l'effet de levier par rapport à ses pairs dans le secteur du fret et de la logistique.
Émissions de dettes récentes, notations de crédit ou activité de refinancement
Old Dominion a maintenu un crédit stable profile, avec des notes récentes indiquant une forte solvabilité. La Société n'a pas émis de nouvelles dettes récemment et continue de gérer efficacement ses obligations existantes. Les intérêts des intérêts signalés pour le troisième trimestre de 2024 étaient uniquement $19,000, reflétant la faible dépendance de l'entreprise à l'égard du financement de la dette.
Équilibrer entre le financement de la dette et le financement des actions
Old Dominion a effectivement équilibré son financement en capital grâce à un mélange de bénéfices non répartis et de dette minimale. La stratégie de l'entreprise se concentre sur l'utilisation des flux de trésorerie des opérations, qui équivalaient à 1,3 milliard de dollars Pour les neuf premiers mois de 2024, pour financer les dépenses en capital et le rendement du capital aux actionnaires.
Pour le troisième trimestre de 2024, les dépenses en capital étaient 242,8 millions de dollars, avec des attentes au total 750 millions de dollars Pour toute l'année.
Métrique financière | Montant (en millions) |
---|---|
Dette à long terme | $39.985 |
Maturités actuelles de la dette à long terme | $20.000 |
Passifs totaux | $1,250.091 |
Actif total | $5,425.831 |
Total des capitaux propres | $4,175.740 |
Ratio dette / fonds propres | 0.0143 |
Flux de trésorerie d'exploitation (9m 2024) | $1,300.000 |
Dépenses en capital (TC 2024) | $242.800 |
Total des dépenses en capital planifiées (2024) | $750.000 |
Ces données montrent comment l'entreprise a exploité stratégiquement sa structure financière pour soutenir la croissance tout en maintenant un bilan solide.
Évaluation de la liquidité de l'ancien Dominion Freight Line, Inc. (ODFL)
Évaluation de la liquidité
Ratio actuel: Au 30 septembre 2024, le ratio actuel de la société est 1.33, calculé en utilisant des actifs de courant total de 735,1 millions de dollars et les passifs actuels totaux de 553,6 millions de dollars.
Ratio rapide: Le ratio rapide se situe à 1.02, qui ne considère que les actifs les plus liquides. Ceci est dérivé de la trésorerie et des équivalents de trésorerie de 74,2 millions de dollars et d'autres actifs actuels de 660,9 millions de dollars, à l'exclusion des stocks.
Analyse des tendances du fonds de roulement
Le fonds de roulement, défini comme les actifs actuels moins les passifs actuels, est 181,5 millions de dollars Depuis le 30 septembre 2024. Cela représente une diminution par rapport à l'année précédente, indiquant des conditions de liquidité plus strictes.
Énoncés de trésorerie Overview
Composant de trésorerie | Q3 2024 (en millions) | YTD 2024 (en millions) |
---|---|---|
Flux de trésorerie d'exploitation | $446.5 | $1,300.0 |
Investir des flux de trésorerie | ($242.8) | ($600.4) |
Financement des flux de trésorerie | ($168.2) | ($824.8) |
L'argent net fourni par les activités d'exploitation pour le troisième trimestre 2024 est 446,5 millions de dollars, tandis que le total du début de l'année se dresse 1,3 milliard de dollars. Les activités d'investissement, principalement les dépenses en capital, ont représenté (242,8 millions de dollars) en Q3. Les activités de financement reflètent une sortie de trésorerie de (168,2 millions de dollars) en raison de dividendes et de rachats de partage.
Préoccupations ou forces de liquidité potentielles
L'entreprise détient 74,2 millions de dollars en espèces et équivalents en espèces au 30 septembre 2024, indiquant une diminution significative par rapport 433,8 millions de dollars À la fin de 2023. Cette réduction soulève des préoccupations potentielles concernant les besoins immédiats de liquidité. Cependant, la forte génération de flux de trésorerie d'exploitation met en évidence la capacité de l'entreprise à respecter les obligations sans s'appuyer fortement sur le financement externe.
Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL) est-il surévalué ou sous-évalué?
Analyse d'évaluation
Pour évaluer si Old Dominion Freight Line, Inc. est surévalué ou sous-évalué, nous analyserons les ratios financiers clés, les tendances des cours des actions, le rendement des dividendes et le consensus des analystes.
Ratio de prix / bénéfice (P / E)
Le rapport P / E actuel est 29.1 basé sur les derniers bénéfices par part diluée de $4.25 pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024.
Ratio de prix / livre (P / B)
Le rapport P / B se dresse 6.4, calculé à partir de la valeur comptable de l'équité de 4,18 milliards de dollars et les actions totales en circulation.
Ratio de valeur à l'entreprise (EV / EBITDA)
Le rapport EV / EBITDA est approximativement 17.2, dérivé d'une valeur d'entreprise de 9,2 milliards de dollars et l'ebitda de 534 millions de dollars pour les douze derniers mois.
Tendances des cours des actions
Au cours des 12 derniers mois, le cours de l'action a fluctué entre un creux de $220.00 et un sommet de $280.00. En octobre 2024, l'action se négocie à $245.00.
Période | Cours des actions | Changement (%) |
---|---|---|
Il y a 1 an | $220.00 | - |
Actuel | $245.00 | 11.36% |
52 semaines de haut | $280.00 | -12.5% |
52 semaines de bas | $220.00 | 11.36% |
Ratios de rendement et de paiement des dividendes
Le rendement en dividende actuel est 0.73%, avec un ratio de paiement de 39.5% basé sur des dividendes payés 168,2 millions de dollars contre le revenu net de 922,9 millions de dollars pour les neuf premiers mois de 2024.
Consensus des analystes
Le consensus des analystes montre une note de Prise pour l'action, avec un prix cible de $250.00. Les analystes citent des préoccupations concernant la baisse récente des revenus et les conditions économiques.
Résumé des ratios d'évaluation
Rapport | Valeur |
---|---|
Ratio P / E | 29.1 |
Ratio P / B | 6.4 |
EV / EBITDA | 17.2 |
Rendement des dividendes | 0.73% |
Ratio de paiement | 39.5% |
Risques clés face à Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL)
Risques clés face à Old Dominion Freight Line, Inc.
Old Dominion Freight Line, Inc. fait face à divers risques internes et externes qui pourraient avoir un impact sur sa santé financière. Ces risques peuvent être largement classés en risques opérationnels, financiers et stratégiques.
Concurrence de l'industrie
L'industrie de la logistique et du fret est très compétitive. Old Dominion est en concurrence avec de nombreux transporteurs régionaux et nationaux, ce qui peut exercer une pression sur les prix et la qualité des services. Au troisième trimestre de 2024, le ratio de fonctionnement a augmenté à 72.7% depuis 70.6% Au cours de la même période de l'année dernière, indiquant l'augmentation des coûts opérationnels qui pourraient affecter la rentabilité.
Changements réglementaires
Les changements dans les réglementations, en particulier par rapport à la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), pourraient imposer des coûts de conformité supplémentaires. La société doit naviguer dans divers règlements fédéraux et étatiques régissant les normes de transport, de sécurité et environnementales. Les coûts de conformité peuvent avoir un impact sur les marges d'exploitation, qui ont été signalées à 27.3% pour le troisième trimestre.
Conditions du marché
L'environnement économique global influence la demande de fret. Au troisième trimestre 2024, les revenus ont diminué de 3.0% d'une année à l'autre, principalement en raison d'un 4.8% diminution des tonnes moins que du téléchargement (LTL) par jour. Les ralentissements économiques ou la douceur de la demande peuvent entraîner une diminution des volumes et des revenus.
Risques opérationnels
L'efficacité opérationnelle est cruciale pour maintenir la rentabilité. La diminution des envois LTL par jour par 3.4% reflète les défis dans le maintien du volume. En outre, la société a signalé une augmentation des coûts d'exploitation directs, en particulier liés aux plans de santé et dentaires, ce qui pourrait entraîner davantage les marges.
Risques financiers
Les risques financiers comprennent une exposition aux réclamations liées à la perte de fret et aux dommages, ce qui pourrait entraîner des responsabilités importantes. Le résultat net du troisième trimestre 2024 était 308,6 millions de dollars, à partir de 339,3 millions de dollars au troisième trimestre 2023, un 9.1% diminuer. En outre, la dépendance de la Société sur le financement de la dette pourrait la révéler aux fluctuations des taux d'intérêt.
Stratégies d'atténuation
Pour contrer ces risques, l'entreprise se concentre sur le maintien d'une stratégie de prix disciplinée pour améliorer les rendements. Au troisième trime 1.5%, démontrant des efforts pour compenser l'inflation des coûts. En outre, la société prévoit des dépenses en capital d'environ 750 millions de dollars en 2024 pour améliorer la capacité opérationnelle et la technologie.
Tableau: Métriques financières clés
Métrique | Q3 2024 | Q3 2023 | Changement (%) |
---|---|---|---|
Revenus totaux | $1,470,211 | $1,515,277 | (3.0) |
Revenu opérationnel | $401,861 | $445,019 | (9.7) |
Revenu net | $308,580 | $339,287 | (9.1) |
Bénéfice par action (dilué) | $1.43 | $1.54 | (7.1) |
Ratio de fonctionnement | 72.7% | 70.6% | 3.0 |
Perspectives de croissance futures pour Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL)
Perspectives de croissance futures pour Old Dominion Freight Line, Inc.
Analyse des principaux moteurs de croissance
La société se concentre sur plusieurs moteurs de croissance clés, notamment:
- Extension du marché: La société prévoit d'augmenter ses emplacements de centre de services pour améliorer la couverture régionale. En septembre 2024, il exploite 253 centres de services aux États-Unis, avec des plans pour en ajouter plus en 2025.
- Innovations de produits: L'investissement continu dans la technologie pour améliorer l'efficacité logistique est une priorité, y compris les systèmes de suivi avancés pour améliorer la fiabilité des services.
- Partenariats stratégiques: Des collaborations avec les fournisseurs de technologies pour une meilleure analyse de données et des outils de service à la clientèle sont poursuivis pour améliorer l'efficacité opérationnelle.
Projections de croissance des revenus futures et estimations des bénéfices
Pour 2024, la société prévoit un chiffre d'affaires total d'environ 4,5 milliards de dollars, reflétant un taux de croissance de 1.3% d'une année à l'autre. Le bénéfice par action (BPA) devrait être autour $4.25, qui indique un 2.2% augmentation par rapport à 2023.
Métrique | 2024 estimation | 2023 réel | Changement d'une année à l'autre |
---|---|---|---|
Revenus totaux | 4,5 milliards de dollars | 4,4 milliards de dollars | 1.3% |
Bénéfice par action (EPS) | $4.25 | $4.16 | 2.2% |
Initiatives ou partenariats stratégiques qui pourraient stimuler la croissance future
La société a décrit plusieurs initiatives stratégiques visant à renforcer la croissance:
- Améliorations de la capacité: Dépenses en capital planifiées d'environ 750 millions de dollars pour 2024, y compris 350 millions de dollars pour les extensions du centre de service et 325 millions de dollars pour les nouveaux tracteurs et remorques.
- Investissements technologiques: Un investissement de 75 millions de dollars est affecté aux progrès des technologies de l'information pour rationaliser les opérations.
Avantages compétitifs qui positionnent l'entreprise pour la croissance
Les principaux avantages concurrentiels comprennent:
- Qualité du service: Réaliser un 99% Taux de service à temps et un ratio de réclamations de cargaison de 0.1% Améliore la satisfaction et la rétention des clients.
- Réputation de la marque: L'entreprise est reconnue comme un leader sur le marché LTL, qui prend en charge la puissance de tarification et la fidélité des clients.
Conclusion
Dans l'ensemble, l'accent stratégique de l'entreprise sur l'expansion du marché, l'investissement technologique et le maintien de la qualité de service élevée les positionne bien pour la croissance future.
Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL) DCF Excel Template
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Article updated on 8 Nov 2024
Resources:
- Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
- SEC Filings – View Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.