Ferrari N.V. (RACE) Bundle
Une brève histoire de Ferrari N.V. (Race)
Fondation et premières années
Fondation et premières années
Fondée par Enzo Ferrari en 1939, Ferrari a été initialement établie comme Auto Avio Costruzioni à Modène, en Italie. La première voiture, la 125 s, a été produite en 1947, marquant le début officiel de la marque Ferrari. En 1961, la société a été constituée comme Ferrari S.P.A.
Offres publiques et présence boursière
Ferrari N.V. est rendu public sur le NASDAQ sous la course de symboles de Ticker le 21 octobre 2015. Le prix initial de l'offre publique (IPO) a été fixé à 52 $ par action, levant environ 893 millions de dollars.
En octobre 2023, le cours des actions de Ferrari est d'environ 305,05 $, reflétant une augmentation depuis son introduction en bourse.
Production et croissance des ventes
Ces dernières années, Ferrari a connu une croissance solide de la production et des ventes. En 2022, Ferrari a livré 13 221 véhicules, ce qui représente une augmentation de 7% par rapport à 2021.
Année | Unités livrées | Revenus (€ millions) |
---|---|---|
2020 | 9,119 | 3,461 |
2021 | 12,425 | 4,018 |
2022 | 13,221 | 4,640 |
Performance financière
Ferrari a déclaré un revenu net de 837 millions d'euros en 2022, avec un EBITDA de 1,68 milliard d'euros. La société a obtenu une marge brute d'environ 49,5% au cours de la même année.
Nouveaux modèles et innovations
L'introduction de modèles hybrides tels que le Ferrari SF90 Stradale en 2019 reflète l'engagement de Ferrari envers l'innovation. En 2022, 16% des ventes totales provenaient de modèles hybrides.
Implication de la formule 1
Ferrari est un participant éminent à la Formule 1 depuis sa création, réalisant un record de 16 championnats de constructeurs et 15 championnats de pilotes en 2023.
Championnat | Années) | Championnats des pilotes |
---|---|---|
Championnats des constructeurs | 1961-1964, 1968-1970, 1975, 1977, 1979, 1982-1984, 1999, 2000-2004, 2007, 2008 | 16 |
Championnats des pilotes | 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 | 15 |
Développements récents et perspectives futures
Ferrari continue d'étendre sa gamme de produits avec des plans de modèles électriques qui devraient faire ses débuts en 2025. En 2022, la société a annoncé un investissement de 2,5 milliards d'euros au cours des cinq prochaines années dans les initiatives de développement de véhicules électriques et de durabilité.
- Investissement dans les véhicules électriques: 2,5 milliards d'euros sur cinq ans.
- Ventes hybrides projetées: Devrait représenter 40% du total des ventes d'ici 2025.
Conclusion
Ferrari N.V. reste un leader dans le segment des voitures de sport de luxe, innovant continuellement tout en maintenant son héritage légendaire.
A Who possède Ferrari N.V. (Race)
Structure des actionnaires
Structure des actionnaires
La propriété de Ferrari N.V. (race) est divisée entre divers actionnaires, en bonne place mettant en vedette des investisseurs institutionnels, des investisseurs individuels et des organisations affiliées importantes. En octobre 2023, ce qui suit est un détail overview des principaux actionnaires:
Actionnaire | Pourcentage de propriété | Nombre d'actions | Type d'actionnaire |
---|---|---|---|
Exor N.V. | 23.6% | 85,000,000 | Institutionnel |
Pirelli & C. S.P.A. | 1.0% | 3,600,000 | Institutionnel |
BlackRock, Inc. | 6.2% | 22,000,000 | Institutionnel |
The Vanguard Group, Inc. | 4.3% | 15,200,000 | Institutionnel |
Flotteur gratuit | 64.9% | 232,000,000 | Investisseurs publics / autres |
Exor N.V.
Exor N.V. est le plus grand actionnaire de Ferrari n.v., détenant une participation importante dans la société. Exor est la branche d'investissement de la famille Agnelli, qui a des liens historiques avec les secteurs automobile et industriel. Depuis les derniers rapports:
- Nombre d'actions: 85 000 000
- Pourcentage de propriété: 23,6%
- Valeur marchande des actions: environ 10,2 milliards de dollars
Investisseurs institutionnels
Les investisseurs institutionnels détiennent un pourcentage substantiel d'actions de Ferrari, contribuant à la stabilité et à la liquidité du marché de la société. Voici les principaux actionnaires institutionnels:
Institution | Pourcentage de propriété | Nombre d'actions |
---|---|---|
BlackRock, Inc. | 6.2% | 22,000,000 |
The Vanguard Group, Inc. | 4.3% | 15,200,000 |
State Street Corporation | 3.7% | 13,200,000 |
Autres investisseurs institutionnels | 17.5% | 62,000,000 |
Actionnaires publics
La participation publique, ou flotteur libre, englobe les actions restantes de Ferrari N.V., permettant aux investisseurs de détail et aux plus petites entités institutionnelles de tenir des participations dans la société. Les statistiques spécifiques comprennent:
- Pourcentage flottant gratuit: 64,9%
- Nombre d'actions: 232 000 000
- Capitalisation boursière: environ 43 milliards de dollars
Performance de partage récente
Ferrari N.V. a connu des fluctuations de ses performances en stock, reflétant des tendances du marché plus larges et des développements spécifiques de l'entreprise. Les métriques récentes indiquent:
- Prix actuel de l'action: 180 $
- 52 semaines de haut: 240 $
- Low 52 semaines: 168 $
- Performance de l'année à jour: + 10%
Conclusion de la dynamique de la propriété
La structure de propriété complexe de Ferrari N.V. démontre un mélange de domination institutionnelle et de participation du public, les principales parties prenantes influençant la gouvernance d'entreprise et l'orientation stratégique.
Énoncé de mission Ferrari N.V. (Race)
Énoncé de mission de base
Énoncé de mission de base
La mission de Ferrari N.V. est de fabriquer les voitures de sport haute performance les plus performances au monde et de courir dans les compétitions les plus prestigieuses, incarnant ainsi l'essence de l'excellence automobile italienne. La société vise à offrir une qualité, une innovation et des performances inégalées dans ses véhicules.
Composantes clés de l'énoncé de mission
- Performance: Engagé à produire des voitures de sport hautes performances en génie avancé.
- Innovation: Se concentrer sur la technologie et la conception de pointe.
- Patrimoine: Maintenir une riche culture automobile enracinée dans l'histoire et la tradition.
- Exclusivité: S'efforcer de maintenir l'exclusivité et l'attrait de luxe de la marque.
Indicateurs de performance financière
Ferrari N.V. a déclaré un chiffre d'affaires de 4,44 milliards d'euros en 2022, soit une augmentation de 3,74 milliards d'euros en 2021. Le bénéfice net pour l'année 2022 était de 1,03 milliard d'euros avec une marge d'exploitation de 27,88%.
Numéros de production et de vente
En 2022, Ferrari a produit 13 221 voitures, avec la distribution des ventes suivante:
Modèle | Unités vendues |
---|---|
Portofino M | 2,851 |
488 GTB | 2,745 |
F8 tributo | 3,052 |
SF90 Stradale | 1,071 |
Roms | 1,150 |
Autres modèles | 2,352 |
Stratégie de marché
La stratégie de marché de Ferrari est axée sur le maintien de l'exclusivité et le contrôle de l'offre pour maintenir la demande élevée. Le marché cible comprend des individus et des collectionneurs aisés dans le monde entier, en particulier aux États-Unis et en Europe.
Valeur de marque
En 2022, Ferrari était évaluée à environ 8,88 milliards d'euros, ce qui en fait l'une des marques automobiles les plus précieuses dans le monde. La perception de la marque en tant que symbole de luxe et de performance contribue considérablement à son succès financier.
Efforts de durabilité
Ferrari vise à atteindre une réduction des émissions de CO2 de 40% d'ici 2030, par rapport aux niveaux de 2019, par le biais d'innovations dans les technologies hybrides et entièrement électriques. La société prévoit d'introduire son premier modèle entièrement électrique en 2025.
Informations sur les actionnaires
Ferrari N.V. est cotée en bourse sous la course de symboles de ticker. En octobre 2023, le cours de clôture était de 298,00 €, avec une capitalisation boursière d'environ 56,89 milliards d'euros. Le rendement du dividende s'élève à 0,65%.
Comment fonctionne Ferrari n.v. (race)
Structure et propriété de l'entreprise
Ferrari N.V. est un fabricant de voitures de sport de luxe italien fondée par Enzo Ferrari en 1939. En 2023, Ferrari est négociée publiquement à la Bourse de New York sous la course de symbole de ticker. La structure de propriété comprend:
- Exor n.v. - environ 22,91%
- Float public - environ 77,09%
Performance financière Overview
La santé financière de Ferrari peut être observée dans ses revenus, son bénéfice net et ses marges d'exploitation. Le tableau suivant illustre les principales mesures financières pour l'exercice se terminant le 31 décembre 2022:
Métrique | 2022 |
---|---|
Revenu | 5,18 milliards d'euros |
Bénéfice net | 944 millions d'euros |
Marge opérationnelle | 18.2% |
Unités vendues | 13,221 |
Portefeuille de produits
La gamme de produits de Ferrari comprend divers modèles, chacun contribuant au prestige et au succès financier de la marque. Les derniers modèles incluent:
- Ferrari 296 GTB
- Ferrari F8 Tributo
- Ferrari SF90 Stradale
- Ferrari Roma
Modèle | Prix de départ (USD) | Type de moteur |
---|---|---|
Ferrari 296 GTB | $321,400 | V6 hybride |
Ferrari F8 Tributo | $276,000 | V8 jumelle |
Ferrari SF90 Stradale | $625,000 | V8 hybride |
Ferrari Roma | $222,000 | V8 jumelle |
Production et fabrication
L'installation de fabrication de Ferrari, située à Maranello, en Italie, opère sous un contrôle de qualité strict et est connu pour son savoir-faire. La capacité de production actuelle est approximativement:
- 15 000 véhicules par an
- Processus d'assemblage fabriqués à la main
Recherche et développement
Ferrari alloue un budget important pour l'innovation et l'amélioration des performances. En 2022, les dépenses de R&D se sont élevées à:
- 302 millions d'euros
- Environ 5,8% des revenus totaux
Présence et stratégie du marché
Ferrari maintient une présence mondiale, avec des marchés stratégiques tels que l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Asie. La distribution des ventes en 2022 est la suivante:
Région | Pourcentage de ventes |
---|---|
Europe | 45% |
Amérique du Nord | 30% |
Asie-Pacifique | 15% |
Reste du monde | 10% |
Initiatives de durabilité
Ferrari s'engage à réduire son empreinte environnementale. Les principaux objectifs comprennent:
- Réduire les émissions de CO2 de 40% d'ici 2030
- Augmenter l'utilisation de matériaux durables
Performance du stock
En octobre 2023, la capitalisation boursière de Ferrari est approximativement:
38 milliards d'euros
Le stock a montré une augmentation des performances de:
20% d'année à jour.
Conclusion
Ferrari continue d'intégrer le luxe, la performance et la durabilité dans son modèle commercial, visant la croissance du paysage automobile compétitif.
Comment Ferrari N.V. (Race) fait de l'argent
Ventes automobiles
Ventes automobiles
Ferrari génère la majorité de ses revenus de la vente de voitures de sport haute performance. En 2022, la société a déclaré des expéditions totales de 13 221 véhicules.
Modèle | Unités vendues (2022) | Prix de vente moyen (ASP) (€) | Revenu total (€ millions) |
---|---|---|---|
Ferrari 488 | 3,000 | 250,000 | 750 |
Ferrari F8 | 2,500 | 270,000 | 675 |
Ferrari Roma | 1,500 | 220,000 | 330 |
Ferrari Portofino | 2,200 | 210,000 | 462 |
Ferrari SF90 Stradale | 1,000 | 500,000 | 500 |
Ferrari Laferrari | 21 | 1,500,000 | 31.5 |
Les revenus totaux des ventes d'automobiles en 2022 ont atteint environ 2,7 milliards d'euros.
Services après-vente
Les services après-vente, y compris la maintenance, les réparations et les pièces de remplacement, sont des sources de revenus importantes pour Ferrari. En 2022, les revenus après-vente ont représenté 1 milliard d'euros, représentant à propos de 27% du total des revenus.
Segment après-vente | Revenus (€ millions) |
---|---|
Ventes de pièces | 600 |
Revenus de service | 400 |
Marchandisage
Ferrari s'engage également dans le merchandising, vendant des vêtements de marque, des accessoires et des objets de collection. En 2022, le merchandising a généré environ 300 millions d'euros en revenus.
Type de marchandise | Revenus (€ millions) |
---|---|
Vêtements | 180 |
Accessoires | 70 |
Objets de collection | 50 |
Formule 1 et revenus de parrainage
La participation de Ferrari à la course de Formule 1 contribue à son prestige de marque et génère des revenus supplémentaires grâce au parrainage et aux prix. En 2022, Ferrari a gagné 400 millions d'euros des activités de formule 1.
Source de revenus | Revenus (€ millions) |
---|---|
Offres de parrainage | 250 |
Prix | 150 |
Recherche et développement
Ferrari investit considérablement dans la recherche et le développement pour améliorer les performances et la durabilité, intégrant souvent la technologie de pointe dans ses véhicules. En 2022, la société a alloué approximativement 370 millions d'euros à R&D.
Performance financière
Ferrari a montré une croissance financière impressionnante au fil des ans. En 2022, la société a rapporté:
Métrique | Valeur (€ millions) |
---|---|
Revenus totaux | 3,7 milliards |
Revenu net | 1 milliard |
EBITDA | 1,5 milliard |
Marge opérationnelle | 27% |
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