Expédition Genco & Trading Limited (GNK): Business Model Canvas [11-2024 Mise à jour]

Genco Shipping & Trading Limited (GNK): Business Model Canvas
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Dans le monde dynamique de l'expédition, la compréhension du modèle commercial est crucial pour naviguer dans les défis et les opportunités qui se présentent. Expédition Genco & Trading Limited (GNK) illustre un cadre robuste à travers son Toile de modèle commercial, présentant des éléments clés qui stimulent ses opérations. Des partenariats stratégiques à divers sources de revenus, le modèle de GNK met en évidence son engagement en matière de durabilité et d'efficacité dans le transport de produits de base en vrac. Plongez plus profondément pour explorer comment ces composants s'entrelacent pour former une stratégie commerciale résiliente.


Expédition Genco & Trading Limited (GNK) - Modèle d'entreprise: partenariats clés

Relations avec les affréteurs et les courtiers d'expédition

Expédition Genco & Trading Limited fonctionne principalement par des charters de temps et des chartes du marché au comptant. Le taux d'équivalent à charte à l'heure moyenne (TCE) pour la flotte a été déclaré à 19 260 $ par jour pour le troisième trimestre de 2024, une augmentation de 59,4% par rapport à 12 082 $ par jour au même trimestre de 2023. La société a établi de solides relations avec divers affréteurs, ce qui lui permet de négocier des conditions favorables et de garantir des contrats à long terme. Par exemple, les tarifs de charte quotidiens pour certains navires vont de manière significative, avec des taux spécifiques tels que 30 000 $ pour le Wolf Baltic et 17 000 $ pour Genco Weatherly.

Collaborations de gestion technique avec GS Shipmanagement et Synergy Marine

Genco collabore avec GS Shipmanagement et Synergy Marine pour la gestion technique. Ces partenariats permettent à Genco de tirer parti de l'expertise spécialisée dans la gestion des vaisseaux et l'efficacité opérationnelle, garantissant le respect des réglementations internationales et le maintien de normes opérationnelles élevées. Les dépenses de gestion technique déclarées étaient de 1 005 million de dollars pour le troisième trimestre de 2024, soit une légère augmentation par rapport à 973 millions de dollars l'année précédente. Cette collaboration aide à atténuer les risques associés aux inefficacités opérationnelles et aux problèmes de conformité.

Partenariats avec les institutions financières pour les facilités de crédit

Genco a établi des partenariats importants avec des institutions financières pour garantir des facilités de crédit essentielles à l'expansion de la flotte et à la durabilité opérationnelle. Au 30 septembre 2024, la société avait 360 millions de dollars de liquidité totale, comprenant 46,7 millions de dollars en espèces et 313 millions de dollars disponibles en vertu d'une facilité de crédit renouvelable de 500 millions de dollars. La société avait utilisé 20 millions de dollars de cette installation au quatrième trimestre de 2024 pour financer l'acquisition de Genco Intrepid, un navire capesize. Ce soutien financier est crucial pour les plans de croissance stratégiques de Genco, y compris les acquisitions de navires et les améliorations opérationnelles.

Partenariats de conformité pour les réglementations de l'OMI

En réponse aux réglementations internationales de l'Organisation maritime (IMO), Genco a lancé divers partenariats de conformité pour répondre aux normes environnementales, en particulier l'indice de navire existant de l'efficacité énergétique (EEXI) et l'indicateur d'intensité du carbone (CII). La société a investi considérablement dans des programmes de conservation de l'énergie, avec des dépenses en capital prévues pour les améliorations d'efficacité énergétique estimées à 56,3 millions de dollars pour 2024. Ces partenariats garantissent non seulement la conformité réglementaire mais améliorent également la durabilité des opérations de Genco, ce qui réduit les risques associés aux pénations de réglementation potentielles.

Type de partenariat Partenaire But Impact financier
Charters Divers Sécuriser les contrats à long terme Taux TCE moyen: 19 260 $ / jour
Gestion technique GS Shipmanagement, Synergy Marine Efficacité opérationnelle et conformité Dépenses de gestion technique: 1 005 million de dollars
Institutions financières Plusieurs banques Facilités de crédit pour la croissance Liquidité totale: 360 millions de dollars
Conformité OMI Répondre aux réglementations environnementales Dépenses en capital pour les mises à niveau: 56,3 millions de dollars

Expédition Genco & Trading Limited (GNK) - Modèle d'entreprise: activités clés

Exploitation d'une flotte de transporteurs à sec

Au 30 septembre 2024, Genco Expédition & Le trading exploite une flotte de 47 transporteurs à disques sèches, qui comprend 15 navires Capesize, 24 Supramax et 8 ultramax. Le tonnage total de poids morts (DWT) de la flotte est d'environ 6,2 millions de DWT. La flotte de l'entreprise est stratégiquement gérée à optimiser l'efficacité opérationnelle et l'utilisation de la flotte, avec un taux d'utilisation de la flotte de 97,9% pour le troisième trimestre de 2024.

Charte des navires pour les contrats au comptant et à l'heure

Genco s'engage à la fois dans des stratégies à la affrétion de temps et de temps pour maximiser les revenus. Au troisième trimestre de 2024, le tarif équivalent à charte en temps moyen (TCE) pour la flotte était de 19 260 $ par jour, ce qui représente une augmentation significative de 12 082 $ par jour au même trimestre de 2023. Pour les principaux navires en vrac, le TCE a augmenté à 26 951 $ par Jour, tandis que les navires en vrac mineurs ont atteint 14 608 $ par jour.

Type de navire TCE moyen (T1 2024) TCE moyen (T1 2023) Changement (%)
Capessiter $26,951 $15,424 74.7%
Supramax $14,608 $10,296 41.9%
Flotte globale $19,260 $12,082 59.4%

Maintenance de la flotte et gestion technique

La livraison de Genco met l'accent sur la maintenance rigoureuse de la flotte et la gestion technique pour assurer la fiabilité opérationnelle. Les dépenses d'exploitation totales des navires pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024 étaient de 77,8 millions de dollars, les dépenses d'exploitation quotidiennes des navires d'une moyenne de 6 618 $ par jour. Les dépenses de gestion technique pour la même période étaient d'environ 3,3 millions de dollars, reflétant l'engagement de l'entreprise à maintenir des normes opérationnelles élevées.

Mise en œuvre de mises à niveau de l'efficacité énergétique

Conformément aux objectifs de conformité et de durabilité réglementaires, Genco a lancé des investissements dans des mises à niveau de l'efficacité énergétique à travers sa flotte. Cela comprend l'installation de dispositifs d'économie d'énergie (ESD) et de systèmes de peinture haute performance. La Société a alloué environ 56,3 millions de dollars pour les dépenses en capital liées aux acquisitions et mises à niveau des navires au cours du reste de 2024. La conformité de Genco à la réglementation internationale de l'Organisation maritime (IMO) vise une réduction de 20% de l'intensité du carbone d'ici 2030.


Expédition Genco & Trading Limited (GNK) - Modèle d'entreprise: Ressources clés

Une flotte diversifiée de 42 navires (CapeSize, Ultramax, Supramax)

Au 30 septembre 2024, Genco Expédition & Trading Limited exploite une flotte composée de 42 navires. Cette flotte comprend:

  • Capesize navires: 19
  • Navires ultramax: 17
  • Navires Supramax: 6

Le tonnage total de pondérations mortes (DWT) de la flotte est d'environ 4,2 millions de TWT. La flexibilité opérationnelle de la flotte permet à Genco de servir une variété de marchés, notamment le minerai de fer et le charbon, qui sont des produits critiques dans le commerce mondial.

Équipe de gestion expérimentée basée à New York

L'équipe de gestion de Genco est composée de professionnels chevronnés avec des antécédents approfondis en expédition et en financement. La gestion clé comprend:

  • Président et chef de la direction: John C. Wobensmith
  • Directeur financier: David S. Wobensmith
  • Chief Office de l'exploitation: John J. McCarthy

L'équipe de gestion tire parti de leur expertise pour naviguer dans les réglementations maritimes complexes et la dynamique du marché, assurant une croissance stratégique et une efficacité opérationnelle.

Ressources financières, y compris les facilités de trésorerie et de crédit

Au 30 septembre 2024, Genco a rapporté:

  • Equivalents en espèces et en espèces: 46,7 millions de dollars
  • Disponibilité sous les facilités de crédit: 333,0 millions de dollars sur un revolver total de 500 millions de dollars
  • Procédé net de la vente du Genco Hadrian: environ 24 millions de dollars reçus en octobre 2024

La société maintient une exigence de liquidité minimale d'environ 21 millions de dollars, garantissant qu'elle peut répondre aux besoins en dépenses opérationnelles et en capital. Les dépenses en capital prévues pour les acquisitions et les mises à niveau des navires s'élèvent à 56,3 millions de dollars pour 2024 et 47,7 millions de dollars pour 2025.

Conformité aux réglementations maritimes internationales

Genco Shipping s'est engagé à se conformer aux réglementations internationales de l'Organisation maritime (IMO) qui sont entrées en vigueur en 2023, en se concentrant sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre. La société a investi dans des programmes de conservation de l'énergie, notamment:

  • Installation de dispositifs d'économie d'énergie sur certains navires
  • Mise à niveau des hélices et application des systèmes de peinture haute performance

Ces initiatives sont alignées sur les objectifs de décarbonisation à long terme de l'OMI, visant une réduction de 20% de l'intensité du carbone d'ici 2030.


Expédition Genco & Trading Limited (GNK) - Modèle d'entreprise: propositions de valeur

Transport fiable des produits en vrac

Expédition Genco & Trading Limited est spécialisé dans le transport fiable des produits secs en vrac, notamment le minerai de fer, le charbon et les produits agricoles. Pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024, Genco a rapporté des revenus de voyage de 323,8 millions de dollars, une augmentation de 268,3 millions de dollars au cours de la même période en 2023, reflétant un taux de croissance de 20.7%. L'utilisation de la flotte de l'entreprise a légèrement augmenté 97.9% au troisième trimestre 2024 de 97.7% au troisième trimestre 2023. Cette efficacité opérationnelle garantit que Genco maintient une position solide sur le marché, offrant un service cohérent à ses clients.

Engagement envers la durabilité et l'efficacité énergétique

Genco a fait des investissements importants dans des initiatives de durabilité, alignant les réglementations internationales de l'Organisation maritime (OMI) visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre. La société a lancé un plan pour se conformer à l'indice de navire existant de l'efficacité énergétique (EEXI) et aux mesures d'indicateur d'intensité de carbone (CII), qui nécessitent une Réduction de 20% en intensité de carbone d'ici 2030. Genco a investi dans les technologies de conservation de l'énergie, y compris des dispositifs d'économie d'énergie et des systèmes de peinture haute performance, pour améliorer l'efficacité énergétique de sa flotte. L'engagement continu envers la durabilité positionne favorablement Genco parmi les clients et les investisseurs soucieux de l'environnement.

Tarifs de charte compétitifs dus à l'optimisation de la flotte

La stratégie d'optimisation de la flotte de Genco a abouti à des taux de charte compétitifs. Le taux d'équivalent de charte de temps moyen (TCE) pour la flotte globale de Genco a augmenté 59.4% à $19,260 par jour au troisième trimestre 2024 de $12,082 par jour au troisième trimestre 2023. Le TCE des principaux navires en vrac a atteint $26,951 par jour, entraîné par des taux plus élevés obtenus par les navires de capesize. Cette optimisation améliore non seulement la rentabilité, mais attire également davantage de clients à la recherche de solutions d'expédition fiables et rentables.

Solide politique de dividende soutenant la valeur des actionnaires

Genco a maintenu une politique de dividende robuste, déclarant des dividendes cumulatifs de $5.26 par action depuis le quatrième trimestre de 2021 au troisième trime 63,7 millions de dollars, traduisant par un bénéfice dilué par action de $1.46. L'engagement à retourner la valeur aux actionnaires par le biais de dividendes démontre la forte santé financière et le succès opérationnel de Genco.

Métrique Q3 2024 Q3 2023 Changement (%)
Revenus de voyage 99,3 millions de dollars 83,4 millions de dollars 19.2%
Utilisation de la flotte 97.9% 97.7% 0.2%
Taux de TCE moyen (flotte globale) $19,260 $12,082 59.4%
Revenu net attribuable aux actionnaires 63,7 millions de dollars - 17,8 millions de dollars 457.8%
Dividendes cumulatifs par action $5.26 N / A N / A

Expédition Genco & Trading Limited (GNK) - Modèle d'entreprise: relations clients

Contrats à long terme avec les clients clés

Expédition Genco & Trading Limited s'engage dans des contrats à long terme principalement par le biais de chartes de temps et de contrats d'affrectation, permettant des sources de revenus stables. Au 30 septembre 2024, la société a déclaré des revenus de voyage de 323,8 millions de dollars pour les neuf mois terminés, soit une augmentation de 20,7% contre 268,3 millions de dollars au cours de la même période de 2023.

Service client réactif par le biais d'équipes dédiées

La société exploite une équipe mondiale située aux États-Unis, Copenhague et Singapour pour gérer les relations avec les clients. Cette structure soutient un service réactif et une gestion efficace des vaisseaux, contribuant à un taux d'utilisation de la flotte de 97,9% au 30 septembre 2024, contre 97,7% au cours de la même période de 2023.

Engagement dans les pratiques d'expédition durables

Conformément aux réglementations internationales, Genco a lancé un plan de conformité pour les normes de l'Organisation maritime internationale (OMI), en se concentrant sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Les investissements dans des dispositifs d'économie d'énergie et des systèmes de peinture haute performance sont en cours, avec un engagement à respecter les directives de l'OMI pour 2030, 2040 et 2050.

Construire la confiance grâce à un service et à la transparence fiables

Genco a mis l'accent sur la transparence et la fiabilité de ses opérations, soulignées par une réduction significative de la dette, atteignant un solde de la dette de 80 millions de dollars au 30 septembre 2024, une réduction de 82% par rapport aux niveaux du 1er janvier 2021. Cette force financière améliore la confiance des clients et positionne Genco favorablement sur le marché de la navigation concurrentielle.

Métrique Q3 2024 Q3 2023 Changement (%)
Revenus de voyage 99,3 millions de dollars 83,4 millions de dollars 19.2%
Revenus totaux 99,3 millions de dollars 83,4 millions de dollars 19.2%
Utilisation de la flotte 97.9% 97.7% 0.2%
Solde de la dette 80 millions de dollars 450 millions de dollars (2021) -82%

Expédition Genco & Trading Limited (GNK) - Modèle d'entreprise: canaux

Ventes directes grâce à des accords de charte

Expédition Genco & Trading Limited fonctionne principalement via des ventes directes via des accords de charte. Pour les neuf mois terminés le 30 septembre 2024, les revenus de voyage de la société ont atteint 323,8 millions de dollars, soit une augmentation de 20,7% par rapport à 268,3 millions de dollars au cours de la même période de 2023. Le taux de charte de temps moyen (TCE) a augmenté de 59,4% à 19 260 $. par jour à partir de 12 082 $ par jour d'une année à l'autre. Les accords de charte de Genco incluent à la fois les chartes du temps et les chartes du marché au comptant, permettant la flexibilité de répondre aux conditions du marché.

Plateformes en ligne pour la disponibilité et la réservation des navires

Genco utilise des plateformes en ligne pour améliorer sa visibilité et rationaliser le processus de réservation pour la disponibilité des navires. L'entreprise s'engage avec des marchés numériques qui facilitent le correspondance des besoins d'expédition avec les navires disponibles. Cette approche permet à Genco de puiser dans une clientèle plus large et d'optimiser les taux d'utilisation de la flotte, qui est resté élevé à 97,9% au cours du troisième trimestre de 2024. L'intégration de la technologie dans les opérations prend en charge une communication efficace avec les clients et fournit des données en temps réel sur la disponibilité des navires , augmentant ainsi la compétitivité sur le marché de l'expédition des canulks secs.

Salons de l'industrie et conférences d'expédition

La participation aux salons commerciaux de l'industrie et aux conférences d'expédition est un canal clé pour Genco pour établir et entretenir des relations avec les clients et les partenaires. Des événements tels que la Posidonia et la North American Maritime Expo sont des plates-formes où Genco présente ses services et réseau avec d'autres parties prenantes de l'industrie. Ces interactions peuvent conduire à de nouveaux accords et partenariats de charte, améliorant la présence du marché de l'entreprise. L'industrie maritime se caractérise par sa dépendance à l'égard des relations personnelles, et la participation active de Genco à ces événements reflète son engagement à favoriser les connexions dans le secteur.

Réseautage par le biais d'associations d'expédition

Genco est un membre actif de diverses associations d'expédition, qui jouent un rôle crucial dans le réseautage et le plaidoyer au sein de l'industrie maritime. Les adhésions à des organisations telles que l'International Chamber of Shipping (ICS) et l'American Shipping Association (ASA) permettent à Genco de rester informé des changements réglementaires et des normes de l'industrie. Ces associations fournissent des plateformes de collaboration et de partage des connaissances entre les membres, facilitant la capacité de Genco à s'adapter aux changements de marché et à améliorer ses stratégies opérationnelles.

Canal Détails Impact sur les affaires
Ventes directes Accords de charte générant 323,8 millions de dollars de revenus de voyage Augmentation des revenus et de l'utilisation de la flotte
Plateformes en ligne Utilisation des marchés numériques pour les réservations Visibilité améliorée et efficacité des opérations
Salons du commerce Participation à des événements comme Posidonia Renforcer les relations avec les clients et les nouveaux partenariats
Associations d'expédition Appartenance à ICS et ASA Accès aux idées et au plaidoyer de l'industrie

Expédition Genco & Trading Limited (GNK) - Modèle d'entreprise: segments de clientèle

Traders et fabricants de matières premières en vrac

Expédition Genco & Trading Limited sert principalement des commerçants de matières premières en vrac et des fabricants qui ont besoin de transport de matières premières. La demande mondiale de produits tels que le minerai de fer, le charbon et les grains entraîne le besoin de services d'expédition en vrac. Au cours du dernier trimestre, la société a déclaré des revenus de voyage de 99,3 millions de dollars, soit une augmentation de 19,2% par rapport à l'année précédente, attribuée à une demande plus élevée d'expédition en vrac.

Les sociétés d'énergie nécessitant un transport de minerai de charbon et de fer

Les sociétés énergétiques sont des clients importants pour Genco, en particulier ceux impliqués dans le transport du charbon et du minerai de fer. La société a ajusté sa stratégie de déploiement de la flotte pour répondre aux besoins de ces secteurs de l'énergie. Au 30 septembre, 2024, le taux d'équivalent à charte en temps moyen (TCE) pour les principaux navires en vrac a augmenté de 74,7% à 26 951 $ par jour, présentant la demande solide des sociétés énergétiques.

Les secteurs industriels ont besoin de solutions d'expédition en vrac fiables

Le secteur industriel, y compris la construction et la fabrication, constitue un autre segment de clientèle vital. La capacité de Genco à offrir des solutions d'expédition fiables et efficaces est cruciale pour ces industries, en particulier compte tenu des conditions de marché fluctuantes. La société a enregistré un chiffre d'affaires total de 323,8 millions de dollars pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024, indiquant de solides performances motivées par cette clientèle.

Sociétés mondiales d'expédition et de logistique

Les sociétés mondiales de navigation et de logistique constituent également une partie fondamentale des segments de clientèle de Genco. Ces entreprises comptent sur la flotte de Genco pour le transport de produits de base dans les eaux internationales. La stratégie en cours de l'entreprise comprend une combinaison de chartes à court terme sur le marché au point et de contrats à long terme, permettant la flexibilité de répondre aux demandes des partenaires logistiques. Au 30 septembre 2024, Genco avait une liquidité totale de 360 ​​millions de dollars, ce qui facilite efficacement sa capacité à desservir les sociétés de logistique mondiales.

Segment de clientèle Besoins clés Impact financier (TC 2024)
Traders et fabricants de matières premières en vrac Transport des matières premières Les revenus de voyage ont augmenté de 19,2% pour atteindre 99,3 millions de dollars
Sociétés énergétiques Transport du charbon et du minerai de fer TCE moyen pour les principaux navires en vrac à 26 951 $ par jour
Secteurs industriels Solutions d'expédition en vrac fiables Revenu total de 323,8 millions de dollars pour 9 mois
Sociétés mondiales d'expédition et de logistique Options d'expédition flexibles Liquidité totale de 360 ​​millions de dollars

Expédition Genco & Trading Limited (GNK) - Modèle d'entreprise: Structure des coûts

Dépenses d'exploitation liées à l'entretien des navires

Pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024, Genco Shipping a déclaré des frais d'exploitation totaux de navires de 77,8 millions de dollars, par rapport à 71,7 millions de dollars pour la même période en 2023, reflétant une augmentation de 6,1 millions de dollars ou 8.4%. Les frais de fonctionnement quotidiens moyens des navires (DVOE) pour la flotte ont augmenté à $6,514 par navire par jour pendant les neuf mois clos le 30 septembre 2024, à partir de $5,971 par jour l'année précédente.

Coûts de carburant et d'équipage

Les dépenses de voyage, qui comprennent les coûts de carburant et d'équipage, étaient 95,7 millions de dollars pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024, à partir de 100,5 millions de dollars Au cours de la même période de 2023. La diminution a été attribuée à la consommation plus faible de bunker, car moins de voyages ponctuels ont été effectués. Pour les trois mois clos le 30 septembre 2024, les dépenses totales de voyage étaient 28,2 millions de dollars, par rapport à 34,3 millions de dollars pour le même trimestre en 2023.

Dépenses administratives et de gestion

Les frais généraux et administratifs pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024, totalisent 20,8 millions de dollars, une légère diminution de 21,3 millions de dollars en 2023. Cela comprend l'amortissement des stocks non acquittés de 4,3 millions de dollars pour 2024 par rapport à 4,2 millions de dollars pour 2023. Les dépenses de gestion technique ont également augmenté à 3,3 millions de dollars depuis 3,1 millions de dollars pendant la même période.

Obligations de remboursement des intérêts et de la dette

Pour les neuf mois se terminant le 30 septembre 2024, Genco Shipping a engagé des frais d'intérêt de 10,5 millions de dollars, par rapport à 6,2 millions de dollars au cours de la même période pour 2023. La société a fait des prépaiements de dette volontaire cumulative pour une dette volontaire pour 231 millions de dollars De 2022 à septembre 2024, qui a contribué à une réduction du taux d'équilibre des flux de trésorerie. Au 30 septembre 2024, il n'y a pas de remboursement de dette obligatoire dû jusqu'en 2028.

Catégorie de coûts 2024 (en million USD) 2023 (en million USD) Changement (en millions USD)
Dépenses de fonctionnement des navires 77.8 71.7 6.1
Frais de voyage 95.7 100.5 -4.8
Frais généraux et administratifs 20.8 21.3 -0.5
Frais de gestion technique 3.3 3.1 0.2
Intérêts 10.5 6.2 4.3

Expédition Genco & Trading Limited (GNK) - Modèle d'entreprise: Strots de revenus

Revenus à la charte du temps et des contrats au comptant

Pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024, Genco Shipping & Le trading a déclaré des revenus de voyage de 323,8 millions de dollars, à partir de 268,3 millions de dollars dans la même période de 2023, reflétant une augmentation de 20.7%. Le taux équivalent à la Charte de temps (TCE) pour la flotte globale a augmenté de 40.4% à $19,458 par jour. Au troisième trimestre de 2024, le TCE pour les principaux navires en vrac est passé 60.2% à $27,160 par jour. Le TCE moyen pour les navires en vrac mineurs a augmenté de 22.9% à $14,594 par jour.

Vente de navires dans le cadre de la stratégie de renouvellement de la flotte

Expédition Genco & Le trading s'est activement engagé dans une stratégie de renouvellement de la flotte impliquant la vente de navires plus âgés. Au cours des neuf mois clos le 30 septembre 2024, la société a enregistré un gain net sur la vente de navires s'élevant à 16,7 millions de dollars. Cela comprenait les gains de la vente du Genco Warrior, Genco Claudius et Genco Maximus. L'entreprise a vendu le Genco Hadrien pour 24,5 millions de dollars. De plus, la société a enregistré une perte de pertes de 5,6 millions de dollars sur le Genco Hadrien.

Gains potentiels des accords de couverture de carburant

La livraison Genco s'engage dans la couverture de carburant pour atténuer le risque associé aux fluctuations des prix du carburant. Bien que les gains spécifiques des accords de couverture n'étaient pas détaillés dans les rapports financiers, la stratégie globale vise à stabiliser les coûts de carburant, qui représentent une partie importante des dépenses d'exploitation. La Société a déclaré des revenus d'intérêt de 2,3 millions de dollars pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024, reflétant une augmentation de 1,9 million de dollars dans la même période de 2023.

Dividendes des investissements financiers et des opérations

Au 30 septembre 2024, Genco Shipping a déclaré des dividendes cumulatifs de $5.26 par action depuis le quatrième trimestre de 2021. Le total des dividendes en espèces versés pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024 se sont équipés de 50,4 millions de dollars, par rapport à 34,5 millions de dollars au cours de la même période de 2023. La société dispose également de ressources de liquidité, notamment 46,7 millions de dollars en espèces et 333 millions de dollars Disponible sous sa facilité de crédit.

Flux de revenus Montant (en millions) Changement (%)
Revenus de voyage $323.8 20.7
Gain net en vente de navires $16.7 N / A
Dividendes versés $50.4 45.9
Revenu d'intérêt $2.3 21.1

Updated on 16 Nov 2024

Resources:

  1. Genco Shipping & Trading Limited (GNK) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of Genco Shipping & Trading Limited (GNK)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
  2. SEC Filings – View Genco Shipping & Trading Limited (GNK)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.