Schneider National, Inc. (SNNR): Business Model Canvas [11-2024 Mis à jour]

Schneider National, Inc. (SNDR): Business Model Canvas
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Découvrez comment Schneider National, Inc. (SNNR) a conçu un modèle commercial robuste et dynamique qui stimule son succès dans l'industrie du transport de fret et de la logistique. En tirant parti des partenariats clés et des technologies innovantes, Schneider offre services fiables et efficaces adapté à divers besoins des clients. De la gestion approfondie de la flotte aux relations clients dédiées, ce modèle de modèle commercial met en évidence les composants essentiels qui positionnent Schneider en tant que leader dans les solutions logistiques. Plongez dans les détails ci-dessous pour découvrir ce qui rend l'approche de Schneider uniquement efficace.


Schneider National, Inc. (SNNT) - Modèle d'entreprise: partenariats clés

Fournisseurs de rails pour les services intermodaux

Schneider National s'associe à plusieurs fournisseurs ferroviaires pour améliorer ses capacités de transport intermodales. Au cours des neuf mois clos le 30 septembre 2024, le segment intermodal de Schneider a traité environ 309 927 ordres, utilisant une flotte de 26 603 conteneurs et 1 417 camions. Le chiffre d'affaires par commande pour ce segment était de 2 452 $, reflétant une baisse par rapport à l'année précédente en raison des conditions du marché.

Fournisseurs de logistique tiers

La collaboration avec des fournisseurs de logistique tiers (3PL) est essentielle pour l'efficacité opérationnelle de Schneider. Le segment de la logistique a connu des revenus diminuer de 94,2 millions de dollars, environ 9%, au cours des neuf mois clos le 30 septembre 2024, en grande partie en raison de la réduction des revenus par commande et des volumes de courtage. Le ratio de fonctionnement du segment logistique a été signalé à 97,5%.

Fabricants d'équipements et concessionnaires

L'efficacité opérationnelle de Schneider National repose sur de solides relations avec les fabricants d'équipements et les concessionnaires. Au troisième trimestre de 2024, la société a déclaré des dépenses d'exploitation totales de 1 272,6 millions de dollars, avec des investissements importants dans des équipements de transport contribuant à des frais d'amortissement et d'amortissement de 101,9 millions de dollars. La flotte globale comprenait 47 257 remorques, mettant en évidence l'ampleur de leurs partenariats d'équipement.

Partenaires technologiques pour les solutions logistiques

Les progrès technologiques sont essentiels pour les solutions logistiques de Schneider. La société a déclaré un EBITDA ajusté de 143,8 millions de dollars au troisième trimestre de 2024. Les investissements dans les partenariats technologiques visent à optimiser les opérations logistiques, contribuant à un taux d'exploitation ajusté de 96,2%. De plus, les flux de trésorerie disponibles pour le troisième trimestre étaient de 113,4 millions de dollars, ce qui signale une situation financière solide pour investir dans des améliorations technologiques.

Type de partenariat Mesures clés Impact financier
Fournisseurs de rails Commandes: 309 927
Conteneurs: 26 603
Camions: 1 417
Revenus par commande: 2 452 $
Logistique tierce Revenus logistiques: diminué de 94,2 millions de dollars (9%) Ratio de fonctionnement: 97,5%
Fabricants d'équipements Dépréciation et amortissement: 101,9 millions de dollars Dépenses d'exploitation totales: 1 272,6 millions de dollars
Partenaires technologiques EBITDA ajusté: 143,8 millions de dollars Flux de trésorerie disponibles: 113,4 millions de dollars

Schneider National, Inc. (SNNT) - Modèle d'entreprise: Activités clés

Services de transport de fret et de logistique

Schneider National fonctionne comme un acteur clé dans le transport et la logistique du fret, déclarant des revenus d'exploitation de 1 315,7 millions de dollars pour les trois mois terminés le 30 septembre 2024, contre 1 352,0 millions de dollars pour la même période en 2023. Les revenus excluant la surcharge de carburant ont été de 1 177,6 millions de dollars en Q3. 2024, légèrement en baisse de 1 179,4 millions de dollars au troisième trimestre 2023.

Entretien et gestion de la flotte

La gestion de la flotte est cruciale pour l'efficacité opérationnelle. La flotte de Schneider National comprenait en moyenne 10 397 camions au troisième trimestre 2024, avec un total de 47 257 remorques. Le ratio de fonctionnement du segment de chargement de camions a été signalé à 95,5% pour le troisième trimestre 2024, indiquant un accent sur la gestion efficace des coûts opérationnels.

Gestion de la relation client

La gestion de la relation client est essentielle pour la prestation de services de Schneider. La Société a déclaré un bénéfice net disponible pour les actionnaires ordinaires de 30,6 millions de dollars pour le troisième trimestre 2024, une diminution de 35,6 millions de dollars au troisième trimestre 2023. Cette baisse met en évidence les défis dans le maintien de la satisfaction des clients au milieu des conditions du marché fluctuantes.

Optimisation de la chaîne d'approvisionnement

Les efforts d'optimisation de la chaîne d'approvisionnement ont été reflétés dans les performances des revenus de l'entreprise. Le segment logistique a connu des revenus diminuer de 94,2 millions de dollars, environ 9%, au cours des neuf mois clos le 30 septembre 2024, en raison de la réduction des revenus par commande et volume. Le ratio de fonctionnement du segment logistique a été enregistré à 97,5% pour la même période.

Indicateurs de performance clés Q3 2024 Q3 2023
Revenus opérationnels (en millions) $1,315.7 $1,352.0
Revenus (excluant la surcharge de carburant, en millions) $1,177.6 $1,179.4
Revenu net (en millions) $30.6 $35.6
Camions moyens 10,397 10,677
Randonnées totales 47,257 47,007
Ratio de fonctionnement (camion) 95.5% 95.4%
Ratio de fonctionnement (logistique) 97.5% 96.2%

Schneider National, Inc. (SNNT) - Modèle d'entreprise: Ressources clés

Une vaste flotte de camions et de remorques

Au 30 septembre 2024, Schneider National exploite une flotte composée d'environ 10 652 camions au total, qui comprend 9 083 camions appartenant à l'entreprise et 1 569 camions propriétaires-opérateurs. La société maintient également une flotte de 47 257 remorques. Au cours des neuf mois clos le 30 septembre 2024, les revenus de chargement de camions (à l'exclusion de la surcharge de carburant) s'élevaient à 1 610,6 millions de dollars, reflétant une légère augmentation de 1 605,0 millions de dollars au cours de la même période de 2023.

Réseau d'installations logistiques

Schneider National a développé un réseau complet d'installations logistiques à travers les États-Unis, améliorant ses capacités opérationnelles. La société a déclaré des revenus logistiques (à l'exclusion de la surcharge de carburant) de 957,4 millions de dollars pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024, contre 1 051,6 millions de dollars au cours de la même période de 2023. Ce réseau prend en charge une gestion et une distribution efficaces du fret, facilitant un large éventail de services logistiques .

Main-d'œuvre expérimentée

La main-d'œuvre de Schneider National est une ressource essentielle, contribuant à l'efficacité opérationnelle de l'entreprise. Les salaires, les salaires et les avantages sociaux de la main-d'œuvre ont augmenté de 51,5 millions de dollars, ou 5%, au cours des neuf mois clos le 30 septembre 2024, en grande partie en raison de l'acquisition de M&M. L'entreprise investit continuellement dans la formation et le développement pour maintenir une main-d'œuvre qualifiée capable de naviguer dans les complexités de la logistique et des transports.

Technologie propriétaire pour le suivi et la gestion

Schneider National utilise la technologie propriétaire pour le suivi et la gestion qui améliore l'efficacité opérationnelle et le service client. Cette technologie permet le suivi en temps réel des expéditions, l'optimisation des itinéraires et la gestion efficacement des ressources. La société a déclaré un EBITDA ajusté de 427,4 millions de dollars pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024, contre 568,0 millions de dollars au cours de la même période de 2023. Cet investissement technologique est essentiel pour maintenir un avantage concurrentiel dans l'industrie de la logistique.

Ressource clé Détails Impact financier
Flotte de camions et de remorques 10 652 camions au total, 47 257 remorques Revenus de chargement de camions de 1 610,6 millions de dollars (9m 2024)
Installations logistiques Réseau logistique complet aux États-Unis Revenus logistiques de 957,4 millions de dollars (9m 2024)
Main-d'œuvre expérimentée Augmentation des salaires, des salaires et des avantages sociaux de 51,5 millions de dollars (5%) Prend en charge l'efficacité opérationnelle et la qualité des services
Technologie propriétaire Suivi en temps réel et gestion des ressources EBITDA ajusté de 427,4 millions de dollars (9m 2024)

Schneider National, Inc. (SNNT) - Modèle d'entreprise: propositions de valeur

Services de transport fiables et efficaces

Schneider National, Inc. offre des services de transport fiables avec un chiffre d'affaires d'exploitation de 1 315,7 millions de dollars pour le troisième trimestre de 2024, par rapport à 1 352,0 millions de dollars dans le même trimestre de 2023, reflétant une légère diminution 3%.

La société a déclaré un revenu de chargement de camion de 532,2 millions de dollars au troisième trimestre 2024, légèrement en bas de 535,3 millions de dollars au troisième trimestre 2023. Le revenu moyen par camion par semaine était $3,971.

Solutions logistiques complètes

Schneider fournit une gamme diversifiée de solutions logistiques, contribuant à des revenus logistiques totaux de 313,7 millions de dollars au troisième trimestre 2024, à partir de 326,0 millions de dollars au troisième trimestre 2023. Le taux d'exploitation pour les services logistiques a été signalé 97.6%, indiquant l'efficacité opérationnelle malgré les fluctuations du marché.

Pour les neuf mois terminés le 30 septembre 2024, les revenus logistiques (à l'exclusion de la surcharge de carburant) ont diminué par 9% à 957,4 millions de dollars par rapport à 1 051,6 millions de dollars dans la même période de 2023.

Solutions de fret personnalisées pour diverses industries

Schneider National adapte ses solutions de fret pour répondre aux besoins spécifiques de diverses industries. La société a déclaré un revenu intermodal de 264,7 millions de dollars pour le troisième trimestre 2024, ce qui est conforme à 263,0 millions de dollars de l'année précédente. Les revenus par commande ont augmenté $2,470.

Les ordres dans le segment intermodal ont augmenté à 106,345 au troisième trimestre 2024, en haut de 105,351 au troisième trimestre 2023. Cette croissance reflète la capacité de Schneider à s'adapter et à fournir des solutions personnalisées à travers différentes modalités de fret.

Record de sécurité et de conformité solide

Schneider National met l'accent sur la sécurité et la conformité, ce qui est évident dans leurs ratios de fonctionnement. Le ratio de fonctionnement de l'entreprise était 96.7% pour le troisième trimestre 2024, indiquant une approche disciplinée de la gestion des dépenses opérationnelles. La société a également déclaré une diminution de l'assurance et des dépenses connexes, qui étaient 36,4 millions de dollars par rapport à 26,6 millions de dollars au troisième trimestre 2023.

De plus, les stratégies de gestion de la flotte de Schneider, y compris les investissements dans les technologies de sécurité, contribuent à maintenir un solide dossier de sécurité tout en optimisant l'efficacité opérationnelle.


Schneider National, Inc. (SNNT) - Modèle d'entreprise: relations avec les clients

Gestion de compte dédiée

Schneider National met l'accent sur la gestion des comptes dédiés à favoriser des relations solides avec les clients clés. Cette approche est évidente dans leurs services de camionnage dédiés, où ils gèrent les besoins spécifiques des clients avec des solutions sur mesure. Au cours des neuf mois clos le 30 septembre 2024, les revenus dédiés (à l'exclusion de la surcharge de carburant) ont atteint 1 035,3 million de dollars, une augmentation de 930,7 millions de dollars au cours de la même période en 2023. Le nombre moyen de camions dédiés est passé à 6 672, passant de 6 115 ans indiquant l'accent mis sur l'expansion des ressources pour répondre aux demandes des clients.

Communication et soutien réguliers

La communication régulière est essentielle pour la stratégie de relation client de Schneider National. L'entreprise engage les clients grâce à des mises à jour et des systèmes de support cohérents. Dans le cadre de leur excellence opérationnelle, Schneider a déclaré un chiffre d'affaires par camion par semaine pour des services dédiés de 4 020 $, contre 3 958 $ en 2023, reflétant une amélioration de la prestation de services et de l'engagement des clients.

Intégration des commentaires des clients dans les services

L'intégration des commentaires des clients dans les services est un élément essentiel de la stratégie opérationnelle de Schneider. La société recherche activement la contribution des clients pour améliorer les offres de services. Cette boucle de rétroaction est vitale pour s'adapter aux conditions du marché et aux préférences des clients. Par exemple, le segment des camions a déclaré un revenu provenant de 23,7 millions de dollars au troisième trimestre 2024, contre 24,5 millions de dollars au troisième trimestre 2023, indiquant la nécessité d'ajustements réactifs en fonction des commentaires des clients.

Programmes de fidélité et incitations

Schneider National met en œuvre des programmes de fidélité pour inciter la rétention des clients. Ces initiatives visent à récompenser les partenariats à long terme et à encourager les affaires répétées. La société a connu une diminution des revenus logistiques (à l'exclusion de la surcharge de carburant) de 94,2 millions de dollars au cours des neuf premiers mois de 2024 par rapport à l'année précédente, soulignant l'importance d'améliorer les programmes de fidélité pour conserver les clients au milieu des pressions concurrentielles.

Métrique Q3 2024 Q3 2023 Changement
Revenus dédiés (en millions) $1,035.3 $930.7 +11.3%
Camions moyens 6,672 6,115 +9.1%
Revenu par camion par semaine $4,020 $3,958 +1.6%
Revenu de chargement des opérations (en millions) $23.7 $24.5 -3.3%
Les revenus logistiques diminuent (en millions) $94.2 N / A N / A

Schneider National, Inc. (SNNT) - Modèle d'entreprise: canaux

Ventes directes par le biais de représentants des ventes

Schneider National emploie une force de vente dédiée qui stimule les efforts de vente directs. Au 30 septembre 2024, la société a déclaré des revenus d'exploitation de 1 315,7 millions de dollars, en mettant l'accent sur l'amélioration des relations avec les clients clés. Le segment des camions, qui est un contributeur important, a enregistré des revenus (à l'exclusion de la surcharge de carburant) de 532,2 millions de dollars pour le troisième trimestre de 2024, reflétant des initiatives de vente stratégiques.

Plateformes en ligne pour les demandes de service et le suivi

Schneider National a développé des plateformes en ligne robustes qui facilitent les demandes de service et le suivi des fret. Ces plateformes font partie intégrante de l'engagement des clients, permettant aux clients de surveiller les expéditions en temps réel. La société a déclaré une augmentation significative des interactions en ligne, avec plus de 70% des demandes de service traitées numériquement. Cette transformation numérique vise à améliorer l'expérience client et l'efficacité opérationnelle.

Partenariats avec les courtiers de fret

La société a établi des partenariats stratégiques avec divers courtiers de fret, élargissant sa portée de marché. Au troisième trimestre de 2024, le segment logistique a généré des revenus de 313,7 millions de dollars, dont les contributions de ces partenariats. Les opérations de courtage de Schneider National ont connu des fluctuations de volume, affectées par les conditions du marché, ce qui a entraîné une baisse des revenus par commande.

Salons et conférences de l'industrie

La participation aux salons et aux conférences de l'industrie a été un canal vital pour Schneider National. Ces événements offrent des possibilités de réseautage et de promotion des services aux clients potentiels. En 2024, la société a assisté à plusieurs salons clés, améliorant la visibilité de la marque et favorisant de nouvelles relations commerciales, qui sont cruciales pour maintenir un avantage concurrentiel sur un marché dynamique.

Canal Méthode de communication Impact sur les revenus (T1 2024)
Ventes directes Représentants des ventes 532,2 millions de dollars (segment de chargement de camions)
Plateformes en ligne Demandes de service & Suivi 70% des interactions gérées numériquement
Partenariats Brokers de fret 313,7 millions de dollars (segment logistique)
Salons du commerce Événements de réseautage Visibilité importante de la marque et nouvelles relations

Schneider National, Inc. (SNNT) - Modèle d'entreprise: segments de clientèle

Grandes entreprises nécessitant une logistique dédiée

Schneider National dessert de grandes entreprises qui nécessitent des solutions logistiques dédiées. Pour les neuf mois terminés le 30 septembre 2024, le segment de chargement de camions a généré des revenus (à l'exclusion de la surcharge de carburant) de 1 610,6 millions de dollars, avec des revenus dédiés représentant une partie importante de cela, reflétant une augmentation à 1 035,3 million de dollars, contre 930,7 millions de dollars.

Le nombre moyen de camions dédiés est passé à 6 672 en 2024, contre 6 1155 en 2023, et les revenus par camion par semaine étaient de 4 020 $, contre 3 958 $ l'année précédente.

Petites et moyennes entreprises nécessitant un transport flexible

Les petites et moyennes entreprises (PME) sont un segment de clientèle vital pour Schneider National, en particulier dans la logistique et les services de transport flexibles. Le segment logistique a généré 155,1 millions de dollars de revenus pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024, une augmentation de 135,9 millions de dollars au cours de la même période en 2023. Le ratio d'exploitation de ce segment était de 97,5%, indiquant une gestion efficace des coûts opérationnels.

La flexibilité de Schneider dans les offres de services permet aux PME de s'adapter aux changements de marché, fournissant des solutions sur mesure pour répondre à leurs besoins uniques.

Sociétés de commerce électronique à la recherche d'expédition fiable

Alors que le commerce électronique continue de croître, Schneider National s'est concentré sur le service de ce secteur en fournissant des solutions d'expédition fiables. Le segment intermodal, qui s'adresse aux sociétés de commerce électronique, a déclaré des revenus (à l'exclusion de la surcharge de carburant) de 575,2 millions de dollars pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024, contre 674,4 millions de dollars au cours de la même période en 2023. Le chiffre d'affaires par commande était de 2 452 $, En baisse de 2 573 $ en glissement annuel.

La société a adapté ses services pour répondre aux demandes du commerce électronique, garantissant des livraisons en temps opportun et une gestion de la logistique efficace.

Des industries telles que la vente au détail, la fabrication et l'automobile

Schneider National dessert diverses industries, notamment le commerce de détail, la fabrication et l'automobile. Les revenus du segment des camions étaient de 1 610,6 millions de dollars pour les neuf mois clos le 30 septembre 2024, avec une contribution notable des services dédiés tirés par la croissance organique et les acquisitions. Le ratio de fonctionnement de ce segment était de 95,7%.

De plus, les revenus du segment logistique reflètent une activité significative dans ces industries, avec une diminution des revenus attribués aux conditions du marché ayant un impact sur les volumes de courtage, qui sont essentiels pour les secteurs comme la vente au détail et la fabrication.

Segment de clientèle Revenus (en millions) Ratio de fonctionnement (%) Camions moyens Revenu par camion par semaine
Grandes entreprises 1,610.6 95.7 10,652 $3,917
Petites et moyennes entreprises 155.1 97.5 N / A N / A
Entreprises de commerce électronique 575.2 94.1 1,417 $2,470
Commerce de détail, fabrication, automobile 1,610.6 95.7 10,652 $3,917

Schneider National, Inc. (SNNT) - Modèle d'entreprise: Structure des coûts

Entretien de la flotte et coûts de carburant

En 2024, Schneider National a engagé des coûts importants liés à l'entretien et au carburant de la flotte. Plus précisément, les taxes sur le carburant et le carburant pour les camions de l'entreprise ont diminué de 22,8 millions de dollars, ou 7%, en raison d'un coût par gallon inférieur, bien que cela ait été partiellement compensé par une augmentation des miles de conducteur de l'entreprise dans le camion. Les coûts globaux du carburant sont largement récupérés par le biais de programmes de surcharge de carburant.

Coûts de main-d'œuvre pour les conducteurs et le personnel de soutien

Les coûts de main-d'œuvre, qui comprennent les salaires, les salaires et les avantages sociaux, ont augmenté de 51,5 millions de dollars, ou 5%, principalement en raison de l'acquisition de M&M. L'impact de cette acquisition a été significatif, affectant la structure des salaires globale. Malgré cette augmentation, les salaires, les salaires et les avantages sont restés comparables à l'année précédente, car les incitations et les soins de santé ont été compensés par des salaires inférieurs dans certaines régions.

Frais de maintenance de la technologie et du système

Les frais de maintenance de la technologie et du système sont cruciaux pour les opérations de Schneider National. En 2024, la Société a déclaré une augmentation des frais d'amortissement et d'amortissement de 25,4 millions de dollars, ou 9%, en raison de l'amortissement supplémentaire de la croissance des remorques et des tracteurs. Cela reflète l'investissement continu dans la technologie pour améliorer l'efficacité opérationnelle.

Frais d'assurance et de responsabilité

Les frais d'assurance ont connu une augmentation notable, augmentant de 9,8 millions de dollars, ou 37%, tirée par une augmentation des coûts d'assurance responsabilité civile liée à l'augmentation des primes et du développement des réclamations. Cette augmentation des coûts d'assurance est un facteur essentiel dans la structure globale des coûts de l'entreprise, ce qui a un impact sur la rentabilité.

Catégorie de coûts 2024 (en millions) Changement à partir de 2023
Taxes sur le carburant et le carburant 22,8 $ (diminution) Diminué de 22,8 millions de dollars, ou 7%
Coûts de main-d'œuvre (salaires, salaires, avantages sociaux) 51,5 $ (augmentation) Augmenté de 51,5 millions de dollars, ou 5%
Dépréciation et amortissement 25,4 $ (augmentation) Augmenté de 25,4 millions de dollars, ou 9%
Frais d'assurance 9,8 $ (augmentation) Augmenté de 9,8 millions de dollars, ou 37%

Dans l'ensemble, la structure des coûts de Schneider National en 2024 reflète une combinaison d'augmentation des coûts de main-d'œuvre et d'assurance, ainsi que des investissements stratégiques dans la technologie et la maintenance du système, tout en subissant une légère baisse des coûts de carburant en raison des conditions du marché. Cet équilibre vise à maximiser efficacement l'efficacité opérationnelle tout en gérant efficacement les dépenses globales.


Schneider National, Inc. (SNNT) - Modèle d'entreprise: Strots de revenus

Frais de transport de marchandises

En 2024, Schneider National a rapporté des revenus de chargement de camions (à l'exclusion de la surcharge de carburant) de 1 610,6 millions de dollars, une légère augmentation de 1 605,0 millions de dollars en 2023. Le segment dédié a contribué 1 035,3 millions de dollars à ces revenus, reflétant la croissance motivée par de nouvelles affaires et l'acquisition de M&M. Le revenu moyen par camion par semaine dans le segment dédié était $4,020 en 2024, par rapport à $3,958 en 2023.

Frais de service logistique

Les revenus logistiques (à l'exclusion de la surcharge de carburant) pour Schneider National ont diminué à 957,4 millions de dollars dans les neuf mois terminés le 30 septembre 2024, à partir de 1 051,6 millions de dollars dans la même période en 2023. Ce déclin de 94,2 millions de dollars a été attribué à une réduction des revenus par commande et à des volumes de courtage inférieurs en raison de conditions de marché du fret difficile.

Suppléments de carburant

Les revenus de la surcharge de carburant pour Schneider National sont équipés de 442,8 millions de dollars dans les neuf mois terminés le 30 septembre 2024, à partir de 507,4 millions de dollars dans la même période en 2023. 64,6 millions de dollars La diminution était principalement due à la baisse des prix du carburant ayant un impact sur les calculs de surtaxe.

Revenus de location d'équipement et de ventes

Au cours des neuf mois clos le 30 septembre 2024, les autres revenus du segment de Schneider National, qui incluent la location, atteignent 295,1 millions de dollars, par rapport à 249,5 millions de dollars dans la même période en 2023. L'augmentation de 45,6 millions de dollars reflète des volumes plus élevés au sein de l'activité de location, démontrant une croissance de cette source de revenus.

Flux de revenus 2024 Revenus (en millions) 2023 Revenus (en millions) Changement (en millions)
Camion (à l'exclusion du supplément pour carburant) $1,610.6 $1,605.0 $5.6
Logistique (hors supplément pour carburant) $957.4 $1,051.6 ($94.2)
Surcharge de carburant $442.8 $507.4 ($64.6)
Autre (location) $295.1 $249.5 $45.6

Updated on 16 Nov 2024

Resources:

  1. Schneider National, Inc. (SNDR) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of Schneider National, Inc. (SNDR)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
  2. SEC Filings – View Schneider National, Inc. (SNDR)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.