Scorpio Tankers Inc. (STNG) Bundle
Compreendendo os fluxos de receita Scorpio Tankers Inc. (STNG)
Entendendo os fluxos de receita da Scorpio Tankers Inc.
Nos três meses findos em 30 de setembro de 2024, a empresa relatou os seguintes números de receita:
Tipo de receita | Q3 2024 (em milhares de dólares) | Q3 2023 (em milhares de dólares) |
---|---|---|
Receita de embarcações | $267,986 | $291,179 |
Despesas de viagem | ($9,785) | ($1,985) |
Receita TCE | $258,201 | $289,194 |
A receita de TCE diminuiu por US $ 31,0 milhões Quando comparado ao ano anterior, refletindo um declínio no número médio de embarcações em operação, o que foi 104.8 No terceiro trimestre 2024 versus 112.1 No terceiro trimestre de 2023. A receita média diária de TCE aumentou ligeiramente para $28,488 por embarcação em 2024 de $28,313 em 2023.
Taxa de crescimento de receita ano a ano
Nos nove meses findos em 30 de setembro de 2024, os números de receita da empresa foram os seguintes:
Tipo de receita | 9m 2024 (em milhares de dólares) | 9m 2023 (em milhares de dólares) |
---|---|---|
Receita de embarcações | $1,039,982 | $1,004,909 |
Despesas de viagem | ($18,547) | ($10,998) |
Receita TCE | $1,021,435 | $993,911 |
Isso representa uma taxa de crescimento ano a ano na receita de TCE de aproximadamente 2.8%.
Contribuição de diferentes segmentos de negócios para a receita geral
A contribuição da receita dos diferentes tipos de embarcações para o terceiro trimestre de 2024 está resumida abaixo:
Tipo de embarcação | Contribuição da receita (em milhares de dólares) |
---|---|
LR2 | $ Xxx |
SENHOR | $ Xxx |
HandyMax | $ Xxx |
Nota: Contribuições específicas da receita para cada tipo de embarcação não são detalhadas nos dados fornecidos.
Análise de mudanças significativas nos fluxos de receita
A diminuição da receita de TCE para o terceiro trimestre de 2024 foi impulsionada por:
- Exportações reduzidas de produtos em determinadas regiões.
- Aumento da concorrência de navios -tanque de petróleo.
- Sazonalidade afetando a demanda.
Durante o primeiro semestre de 2024, as taxas de TCE se beneficiaram da forte demanda global de destilado global, mas a segunda metade virou uma diminuição devido a vários fatores que afetam as taxas diárias de TCE spot.
Um mergulho profundo na Scorpio Tankers Inc. (STNG) lucratividade
Um mergulho profundo na lucratividade da Scorpio Tankers Inc.
Margem de lucro bruto: Nos nove meses findos em 30 de setembro de 2024, a empresa registrou um lucro bruto de US $ 600,2 milhões, resultando em uma margem de lucro bruta de aproximadamente 69.0%. Em comparação, nos nove meses findos em 30 de setembro de 2023, o lucro bruto foi de US $ 426 milhões, levando a uma margem de cerca de 66.5%. Isso indica uma tendência ascendente na lucratividade bruta.
Margem de lucro operacional: O lucro operacional nos nove meses findos em 30 de setembro de 2024 foi registrado em US $ 736,9 milhões. Isso se traduz em uma margem de lucro operacional de aproximadamente 82.7%, de cima de 81.5% Pelo mesmo período em 2023. O aumento reflete eficiências operacionais aprimoradas.
Margem de lucro líquido: O lucro líquido nos nove meses findos em 30 de setembro de 2024 foi de US $ 600,2 milhões, dando uma margem de lucro líquido de aproximadamente 69.0%. Em comparação, a margem de lucro líquido para os nove meses findos em 30 de setembro de 2023, foi 66.5%, destacando o forte crescimento da lucratividade ano a ano.
Tendências de lucratividade ao longo do tempo
A tabela a seguir resume as métricas de rentabilidade nos últimos dois anos:
Período | Margem de lucro bruto (%) | Margem de lucro operacional (%) | Margem de lucro líquido (%) |
---|---|---|---|
Q3 2024 | 69.0 | 82.7 | 69.0 |
Q3 2023 | 66.5 | 81.5 | 66.5 |
Q3 2022 | 64.0 | 79.0 | 64.0 |
Comparação de índices de lucratividade com médias da indústria
A partir de 2024, a margem de lucro bruta médio do setor de navegação é de aproximadamente 60%, enquanto a Scorpio Tankers Inc. supera esse número significativamente com uma margem de lucro bruta de 69.0%. A margem de lucro operacional médio no setor está por perto 75%, que os navios -tanque de Escorpião excedem com seu 82.7% margem. Além disso, a margem de lucro líquido para o setor calculou a média de 55%, enquanto Scorpio Tankers mantém um robusto 69.0% margem.
Análise da eficiência operacional
Os custos operacionais de embarcação da empresa por dia nos três meses findos em 30 de setembro de 2024 foram relatados em $8,395, comparado com $7,669 Durante o mesmo período em 2023. Este aumento reflete maiores custos de reparo e manutenção. No entanto, a receita média de equivalente à Carta de Tempo Diário (TCE) aumentou para $28,488 por embarcação no terceiro trimestre de 2024 de $28,313 No terceiro trimestre de 2023, indicando uma geração de receita aprimorada, apesar dos custos crescentes.
A tabela a seguir fornece uma visão detalhada das métricas de eficiência operacional:
Métrica | Q3 2024 | Q3 2023 |
---|---|---|
Receita média diária de TCE ($) | 28,488 | 28,313 |
Custos operacionais de embarcação por dia ($) | 8,395 | 7,669 |
Número médio de embarcações | 104.8 | 112.1 |
Dívida vs. patrimônio: como o Scorpio Tankers Inc. (STNG) financia seu crescimento
Dívida vs. patrimônio: como a Scorpio Tankers Inc. financia seu crescimento
Em 30 de setembro de 2024, a Scorpio Tankers Inc. relatou uma dívida total de US $ 1,0 bilhão, que inclui obrigações de longo e curto prazo. A repartição desta dívida é a seguinte:
Tipo de dívida | Valor (em milhões de dólares) |
---|---|
Dívida de longo prazo | $919.6 |
Dívida de curto prazo | $82.4 |
Dívida total | $1,002.4 |
A relação dívida / patrimônio da empresa na mesma data está em 1.52, que está acima da média da indústria de aproximadamente 1.0. Isso sugere uma maior dependência da dívida em comparação com o financiamento de ações.
Nos últimos meses, o Scorpio Tankers se envolveu em várias emissões de dívidas e atividades de refinanciamento. Notavelmente, alterou seu US $ 225 milhões Linha de crédito em julho de 2024, convertendo -o de um empréstimo a prazo em uma linha de crédito rotativa. Em 25 de outubro de 2024, US $ 174,2 milhões foi excelente nesta instalação.
Além disso, a empresa executou um reembolso de dívida de US $ 22,9 milhões em antecipação a vender a embarcação US $ 73,5 milhões. Espera -se que esta venda seja fechada no quarto trimestre 2024.
O Scorpio Tankers manteve um equilíbrio estratégico entre financiamento da dívida e financiamento de ações. Em 30 de setembro de 2024, a empresa relatou dinheiro e equivalentes de caixa de US $ 224,6 milhões, que fornece uma almofada contra suas obrigações de dívida.
Abaixo está um resumo do recente cronograma de reembolso da dívida da empresa:
Período | Reembolso da dívida (em milhões de dólares) |
---|---|
1 de outubro de 2024 a 25 de outubro de 2024 | $23.7 |
Restante Q4 2024 | $17.8 |
Q1 2025 | $18.5 |
Q2 2025 | $85.2 |
Q3 2025 | $14.6 |
Q4 2025 | $14.7 |
2026 e depois | $745.1 |
O endividamento médio da empresa foi relatado em US $ 1,0 bilhão Nos três meses findos em 30 de setembro de 2024, uma diminuição significativa de US $ 2,0 bilhões no mesmo período do ano anterior.
No geral, os navios -tanque de Scorpio continuam a navegar em sua estrutura financeira, equilibrando entre obrigações de dívida e patrimônio disponível, garantindo que ela possa sustentar operações e capitalizar as oportunidades de crescimento na indústria marítima.
Avaliando a liquidez da Scorpio Tankers Inc. (STNG)
Avaliação da liquidez
Proporção atual: Em 30 de setembro de 2024, a proporção atual foi calculada em 2.21, derivado de ativos circulantes de $535,615,000 e passivos circulantes de $241,959,000.
Proporção rápida: A proporção rápida ficou em 1.90, calculado usando dinheiro e equivalentes de caixa de $201,001,000, contas a receber de $169,893,000e passivos circulantes de $241,959,000.
Análise das tendências de capital de giro
A tendência do capital de giro indica uma perspectiva positiva, com o capital de giro calculado como ativos circulantes menos o passivo circulante. Para 30 de setembro de 2024, o capital de giro foi $293,656,000 comparado com $66,676,000 No final de 2023, refletindo uma melhora significativa na liquidez.
Período | Ativos circulantes | Passivos circulantes | Capital de giro |
---|---|---|---|
30 de setembro de 2024 | $535,615,000 | $241,959,000 | $293,656,000 |
31 de dezembro de 2023 | $577,080,000 | $510,404,000 | $66,676,000 |
Demoções de fluxo de caixa Overview
Fluxo de caixa operacional: Nos nove meses findos em 30 de setembro de 2024, a entrada de caixa líquida das atividades operacionais foi $711,942,000, um aumento de $679,667,000 em 2023.
Investindo fluxo de caixa: A entrada líquida de caixa das atividades de investimento foi $189,309,000 Nos nove meses findos em 30 de setembro de 2024, principalmente devido aos recursos líquidos das vendas de embarcações, totalizando $324,844,000.
Financiamento de fluxo de caixa: Atividades de financiamento mostraram uma saída de caixa líquida de $1,055,801,000 Nos nove meses findos em 30 de setembro de 2024, que incluíram pagamentos de dívida de $794,232,000 e dividendos pagos de $63,512,000.
Tipo de fluxo de caixa | 2024 (em $) | 2023 (em $) |
---|---|---|
Atividades operacionais | $711,942,000 | $679,667,000 |
Atividades de investimento | $189,309,000 | $16,574,000 |
Atividades de financiamento | ($1,055,801,000) | ($708,203,000) |
Potenciais preocupações ou pontos fortes
Em 25 de outubro de 2024, a empresa tinha US $ 220,5 milhões em dinheiro irrestrito e equivalentes de caixa, juntamente com US $ 288,2 milhões Disponível sob a linha de crédito rotativo. A venda prevista do navio Sti lily para US $ 73,5 milhões Espera -se que aumente ainda mais a liquidez.
Os pagamentos da dívida foram gerenciados de maneira eficaz, com pagamentos recentes totalizando US $ 64,2 milhões na linha de crédito de sinosure BNPP e US $ 22,9 milhões na linha de crédito de 2023 US $ 1,0 bilhão.
O Scorpio Tankers Inc. (STNG) está supervalorizado ou subvalorizado?
Análise de avaliação
A avaliação da empresa pode ser avaliada por meio de vários índices financeiros importantes, tendências de preços das ações e recomendações de analistas.
Relação preço-lucro (P/E)
Em 30 de setembro de 2024, a empresa relatou um lucro diluído por ação (EPS) de $11.62. Com um preço atual de aproximadamente $73.34, a relação P/E é calculada da seguinte forma:
Razão P / E = Preço das ações / EPS = $ 73,34 / $ 11,62 ≈ 6,31
Proporção de preço-livro (P/B)
O patrimônio dos acionistas total é relatado em US $ 2,84 bilhõese o número de ações ordinárias em circulação é 50,525,001. O valor do livro por ação é:
Valor contábil por ação = Total dos acionistas / ações totais em circulação = US $ 2.839.756.000 / 50.525.001 ≈ $ 56,19
Assim, a proporção P/B é:
Razão P / B = Preço das ações / valor contábil por ação = $ 73,34 / $ 56,19 ≈ 1,30
Razão de valor da empresa para ebitda (EV/EBITDA)
O valor da empresa (EV) pode ser calculado da seguinte forma:
- Capitalização de mercado = preço das ações × ações em circulação = $ 73,34 × 50.525.001 ~ $ 3,71 bilhões
- Dívida total = aproximadamente US $ 1 bilhão
- Caixa e equivalentes em dinheiro = US $ 201 milhões
Assim, EV é:
EV = capitalização de mercado + dívida total - dinheiro = US $ 3,71 bilhões + US $ 1 bilhão - US $ 201 milhões ± 4,51 bilhões
O EBITDA ajustado nos nove meses findos em 30 de setembro de 2024, é relatado em US $ 736,87 milhões. Portanto, a proporção EV/EBITDA é:
EV / EBITDA = EV / EBITDA AJUSTADO = US $ 4,51 bilhões / $ 736,87 milhões ≈ 6,13
Tendências do preço das ações
Nos últimos 12 meses, o preço das ações mostrou uma tendência ascendente significativa, com uma faixa de 52 semanas de aproximadamente $40.00 para $75.00. O preço atual está em $73.34.
Índice de rendimento de dividendos e pagamento
A empresa declarou um dividendo trimestral em dinheiro de $0.40 por ação. Com o preço atual das ações de $73.34, o rendimento de dividendos é:
Rendimento de dividendos = dividendo anual / preço das ações = ($ 0,40 × 4) / $ 73,34 ≈ 2,18%
A taxa de pagamento pode ser calculada da seguinte forma:
Taxa de pagamento = dividendo por ação / EPS = $ 1,60 / $ 11,62 ≈ 13,76%
Consenso de analistas
O consenso do analista indica uma forte recomendação de compra para as ações, refletindo sentimentos positivos em relação ao crescimento e lucratividade futuros.
Métrica | Valor |
---|---|
Razão P/E. | 6.31 |
Proporção P/B. | 1.30 |
Razão EV/EBITDA | 6.13 |
Preço das ações | $73.34 |
Rendimento de dividendos | 2.18% |
Taxa de pagamento | 13.76% |
Consenso de analistas | Compra forte |
Riscos -chave enfrentados pela Scorpio Tankers Inc. (STNG)
Principais riscos enfrentados pela Scorpio Tankers Inc.
A Scorpio Tankers Inc. opera em uma indústria volátil caracterizada por vários riscos internos e externos que podem afetar significativamente sua saúde financeira. Compreender esses riscos é crucial para os investidores.
Concorrência da indústria
O setor de transporte marítimo é altamente competitivo, com vários participantes que disputam participação de mercado. O aumento da concorrência pode levar a taxas de frete mais baixas e lucratividade reduzida. Em 30 de setembro de 2024, a receita média de equivalente a fretamento diária (TCE) para navios LR2 era de US $ 31.600, enquanto para os navios MR era de US $ 20.800. Esse ambiente de preços competitivo pode pressionar as margens, especialmente se os concorrentes puderem operar com custos mais baixos.
Mudanças regulatórias
Mudanças nos regulamentos marítimos, incluindo leis ambientais, podem impor custos adicionais às operações. Por exemplo, a conformidade com os regulamentos da Organização Marítima Internacional (IMO) sobre emissões pode resultar em despesas significativas de capital. Atualmente, a Companhia está realizando atividades de dicas a seco com custos agregados estimados de US $ 30,4 milhões para o terceiro trimestre de 2024. Tais pressões regulatórias podem exigir mais investimentos em tecnologia ou modificações em embarcações existentes, impactando o fluxo de caixa.
Condições de mercado
As condições do mercado são influenciadas pelas tendências econômicas globais, preços do petróleo e demanda por produtos petrolíferos. A Companhia registrou um lucro líquido de US $ 158,7 milhões para o terceiro trimestre de 2024, em comparação com US $ 100,4 milhões no terceiro trimestre de 2023. As flutuações em demanda podem levar à volatilidade nas receitas, como visto no declínio da receita de TCE de US $ 289,2 milhões no terceiro trimestre de 2023 para US $ 258,2 milhões em Q3 2024. Isso destaca a sensibilidade do desempenho financeiro da empresa à dinâmica externa do mercado.
Riscos operacionais
Os riscos operacionais, incluindo manutenção de embarcações e eficiência operacional, são críticos para a lucratividade. Os custos operacionais médios diários de embarcações aumentaram para US $ 8.395 por embarcação no terceiro trimestre de 2024, de US $ 7.669 no terceiro trimestre de 2023. O aumento dos custos operacionais pode corroer as margens e exigir estratégias de gerenciamento eficazes para garantir que as embarcações sejam mantidas e operadas com eficiência.
Riscos financeiros
Os riscos financeiros incluem a exposição a taxas de juros flutuantes e taxas de câmbio. A Companhia relatou uma diminuição nas despesas financeiras para US $ 20,9 milhões no terceiro trimestre de 2024, ante US $ 49,7 milhões no terceiro trimestre de 2023. Essa redução é principalmente devido a esforços de desalavancagem, onde o endividamento médio diminuiu para US $ 1,0 bilhão no terceiro trimestre de 2024, abaixo de US $ 2,0 bilhões no trimestre de 2023. No entanto, altos níveis de dívida ainda podem representar riscos, especialmente em condições adversas do mercado.
Riscos estratégicos
Os riscos estratégicos podem surgir de decisões sobre expansão ou contração da frota, aquisições e investimentos em novas tecnologias. A empresa investiu recentemente US $ 89,1 milhões por uma participação minoritária na DHT Holdings Inc., refletindo uma ação estratégica para diversificar seus investimentos. No entanto, esses investimentos carregam riscos inerentes, incluindo a volatilidade do mercado e o potencial de retornos reduzidos.
Estratégias de mitigação
A empresa implementou várias estratégias para mitigar esses riscos. Isso inclui práticas rigorosas de gerenciamento de custos para controlar as despesas operacionais e o foco em manter uma frota flexível para se adaptar às mudanças nas condições do mercado. A venda planejada de embarcações, incluindo a venda de US $ 73,5 milhões do tanque de produtos da LR2 Sti Lily, faz parte de uma estratégia mais ampla para otimizar a utilização de ativos e fortalecer o balanço.
Fator de risco | Descrição | Impacto financeiro recente |
---|---|---|
Concorrência da indústria | Alta concorrência levando a taxas reduzidas de frete | Receita média de TCE para LR2: US $ 31.600 |
Mudanças regulatórias | Custos de conformidade devido a regulamentos ambientais | Custos estimados para d'água: US $ 30,4 milhões |
Condições de mercado | Tendências econômicas globais que afetam a demanda | Lucro líquido Q3 2024: US $ 158,7 milhões |
Riscos operacionais | Aumento dos custos operacionais de embarcações | Custos operacionais por embarcação: US $ 8.395 |
Riscos financeiros | Exposição a flutuações da taxa de juros | Despesas financeiras Q3 2024: US $ 20,9 milhões |
Riscos estratégicos | Riscos de decisões de gerenciamento de frotas e investimento | Investimento em DHT Holdings: US $ 89,1 milhões |
Perspectivas de crescimento futuro para a Escorpião Tankers Inc. (STNG)
Oportunidades de crescimento
A indústria de transporte marítimo e tanque está evoluindo continuamente, apresentando uma infinidade de oportunidades de crescimento. Para a Scorpio Tankers Inc., vários drivers importantes estão prontos para melhorar sua trajetória de crescimento em 2024 e além.
Projeções futuras de crescimento de receita
Nos nove meses findos em 30 de setembro de 2024, a empresa relatou um lucro líquido de US $ 600,2 milhões, traduzindo para $12.18 por parte básica e $11.62 por parte diluída. Comparativamente, no mesmo período em 2023, o lucro líquido foi US $ 426,0 milhões, ou $8.00 por ação básica. Esta trajetória de crescimento indica uma forte perspectiva de desempenho, com o lucro líquido ajustado atingindo US $ 482,6 milhões Nos nove meses findos em 30 de setembro de 2024.
Período | Lucro líquido (em milhões) | EPS básico | EPS diluído |
---|---|---|---|
9m 2024 | $600.2 | $12.18 | $11.62 |
9m 2023 | $426.0 | $8.00 | $7.68 |
Iniciativas estratégicas e parcerias
Em outubro de 2024, a empresa declarou um dividendo trimestral em dinheiro de $0.40 por ação ordinária, refletindo seu compromisso de retornar o valor aos acionistas. As ações totais em circulação a partir desta declaração foram 50,525,001. Essa decisão estratégica ressalta a robusta saúde financeira e a capacidade da empresa de gerar fluxo de caixa.
Além disso, a empresa fez movimentos estratégicos no mercado, inserindo uma joint venture para os navios-tanque de combustíveis, que se espera melhorar a eficiência operacional e reduzir as emissões. Essa iniciativa posiciona a empresa favoravelmente em um setor cada vez mais focado na sustentabilidade.
Expansão de mercado e vantagens competitivas
A empresa vem expandindo ativamente suas capacidades de frota. Em 30 de setembro de 2024, o número médio de embarcações operadas foi 104.8, de baixo de 112.1 no ano anterior. Apesar dessa redução, a receita média de equivalente à Carta de Tempo Diário (TCE) aumentou para $28,488 por embarcação. Isso indica uma forte geração de receita por embarcação, mesmo com uma frota menor.
Métricas financeiras e eficiência operacional
Nos três meses findos em 30 de setembro de 2024, o EBITDA ajustado da empresa foi relatado em US $ 166,1 milhões, de baixo de US $ 200,3 milhões No mesmo período de 2023. Essa diminuição ocorreu principalmente devido às menores receitas de TCE influenciadas pela concorrência do mercado e fatores sazonais. No entanto, os custos operacionais por dia aumentaram para $8,395, refletindo as despesas crescentes nas aulas de embarcações.
Métrica | Q3 2024 | Q3 2023 |
---|---|---|
Ebitda ajustada (em milhões) | $166.1 | $200.3 |
Receita média diária de TCE | $28,488 | $28,313 |
Custos operacionais por dia | $8,395 | $7,669 |
O foco estratégico da empresa em melhorar sua frota com embarcações modernas e eficientes e seu compromisso com a sustentabilidade por meio de joint ventures são fatores significativos que provavelmente impulsionarão o crescimento futuro. Além disso, os esforços contínuos para melhorar a eficiência operacional e reduzir os custos posicionam bem a empresa nas próximas condições do mercado.
Scorpio Tankers Inc. (STNG) DCF Excel Template
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Article updated on 8 Nov 2024
Resources:
- Scorpio Tankers Inc. (STNG) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of Scorpio Tankers Inc. (STNG)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
- SEC Filings – View Scorpio Tankers Inc. (STNG)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.