Nordic American Tankers Limited (NAT): Canvas de modelo de negócios
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Nordic American Tankers Limited (NAT) Bundle
Bem -vindo ao intrincado mundo da Nordic American Tankers Limited (NAT), onde a logística marítima atende à inovação estratégica. Descubra como esta empresa prospera através de um bem estruturado Modelo de negócios Canvas que destaca componentes essenciais como Principais parcerias e fluxos de receita. Mergulhe mais profundamente para descobrir como o NAT navega pelas águas turbulentas da indústria de navegação, garantindo transporte de petróleo confiável e eficiente Para sua clientela, mantendo uma posição robusta no mercado. Curioso para saber mais sobre sua abordagem multifacetada? Leia!
Nordic American Tankers Limited (NAT) - Modelo de Negócios: Principais Parcerias
Estaleiros para construção de embarcações
O NAT colabora com vários estaleiros para a construção de seus navios, garantindo navios modernos, eficientes e compatíveis. Nos últimos anos, os custos de construção de embarcações foram impactados pelos preços flutuantes do aço, custos de mão -de -obra e demanda por novos navios. O custo médio da construção de novos navios pode variar entre US $ 50 milhões para US $ 150 milhões dependendo das especificações e tamanho.
Provedores de serviços marítimos para manutenção
A manutenção dos navios é fundamental para a eficiência operacional. A NAT faz parceria com os provedores de serviços marítimos para realizar reparos, inspeções e manutenção de rotina. Os custos típicos para a escala a seco podem variar de US $ 1 milhão para US $ 3 milhões por embarcação, dependendo do nível de serviço necessário.
Empresas de petróleo para contratos de transporte
A NAT garante contratos de longo prazo com várias empresas de petróleo, que formam uma parcela significativa de sua receita. As taxas de fretamento diário dos tanques de Suezmax, que o NAT opera, variaram ao longo dos anos. No início de 2023, a taxa média diária para os navios -tanque de Suezmax era aproximadamente $60,000, com contratos normalmente variando de 12 meses para 3 anos.
Instituições financeiras para financiamento
Para financiar novos navios, a NAT faz parceria com instituições financeiras para empréstimos e financiamento de ações. Por exemplo, em suas recentes divulgações financeiras, a NAT relatou uma relação dívida / patrimônio líquida de 0.65, indicando uma abordagem equilibrada para alavancar a dívida para o crescimento. Os termos de empréstimo podem variar; As taxas de juros médias no financiamento de navios podem variar de 3% para 5%.
Órgãos regulatórios para conformidade
A NAT trabalha em estreita colaboração com os órgãos regulatórios para garantir a conformidade com leis marítimas internacionais, padrões de segurança e regulamentos ambientais. Os custos de conformidade podem ser significativos, com as empresas gastando em torno US $ 1 milhão Anualmente, a conformidade regulatória, dependendo de sua escala operacional e pegada geográfica.
| Tipo de parceria | Propósito | Custos típicos |
|---|---|---|
| Estaleiros | Construção de embarcações | US $ 50 milhões a US $ 150 milhões |
| Provedores de serviços marítimos | Manutenção e reparos | US $ 1 milhão a US $ 3 milhões por doca a seco |
| Empresas de petróleo | Contratos de transporte | Taxa de fretamento diário de US $ 60.000 |
| Instituições financeiras | Financiamento e empréstimos | 3% a 5% juros médios |
| Órgãos regulatórios | Conformidade e regulamentos | US $ 1 milhão por ano |
Nordic American Tankers Limited (NAT) - Modelo de negócios: Atividades -chave
Operações e gerenciamento de embarcações
A Nordic American Tankers Limited opera uma frota de 21 tanques de petróleo de casco duplo moderno, cada um com uma tonelagem média de peso morto (DWT) de aproximadamente 150.000 toneladas. A frota é gerenciada por pessoal experiente, garantindo a eficiência operacional e a conformidade com os padrões internacionais de remessa. A partir de 2022, a NAT relatou uma capitalização de mercado de cerca de US $ 350 milhões.
Transporte de frete e logística
O NAT é especializado no transporte de petróleo bruto. No primeiro semestre de 2023, a taxa média de fretamento foi relatada em US $ 27.000 por dia por embarcação. Com um modelo operacional fortemente dependente das taxas de mercado à vista, a receita da NAT em 2022 totalizou aproximadamente US $ 178 milhões, com um lucro líquido de cerca de US $ 42 milhões.
Verificações regulatórias de conformidade e segurança
A empresa adere a rigorosos regulamentos marítimos internacionais, incluindo Solas, Marpol e Códigos ISM. Cada navio sofre verificações regulares de segurança e é certificado por organizações como o Lloyd's Register e o DNV GL. Em 2022, a NAT alcançou uma classificação de conformidade de 100% em auditorias de segurança, sublinhando seu compromisso com a adesão regulatória.
Análise de mercado e planejamento de rotas
A NAT emprega uma equipe dedicada para avaliação contínua do mercado, que inclui a análise de flutuações da demanda de petróleo e rotas de remessa. De acordo com a Administração de Informações sobre Energia dos EUA, a demanda global de petróleo deve atingir 101,5 milhões de barris por dia em 2023. Além disso, a empresa utiliza software avançado para otimização de rotas, que visa reduzir o tempo e os custos de viagem.
Manutenção e atualizações da frota
A manutenção da frota é fundamental para o NAT, concentrando -se em minimizar o tempo de inatividade e otimizar o desempenho da embarcação. Em 2022, a NAT investiu aproximadamente US $ 15 milhões em atualizações de frota, incluindo sistemas de adaptação para eficiência de combustível e conformidade ambiental.
| Métricas -chave | Valor |
|---|---|
| Número de embarcações | 21 |
| DWT médio por embarcação | 150.000 toneladas |
| Capitalização de mercado (2022) | US $ 350 milhões |
| Taxa de fretamento médio (2023) | US $ 27.000/dia |
| Receita total (2022) | US $ 178 milhões |
| Lucro líquido (2022) | US $ 42 milhões |
| Investimento de atualização da frota (2022) | US $ 15 milhões |
| Projeção global de demanda de petróleo (2023) | 101,5 milhões de barris/dia |
| Classificação de auditoria de conformidade (2022) | 100% |
Nordic American Tankers Limited (NAT) - Modelo de negócios: Recursos -chave
Frota de tanques de Suezmax
O núcleo do modelo de negócios da Nordic American Tankers Limited está em sua frota de tanques de Suezmax. A partir dos últimos dados relatados, o NAT opera uma frota de 23 navios -tanques de Suezmax. A idade média da frota atual é de aproximadamente 11 anos, o que é relativamente jovem no setor de transporte marítimo. Cada embarcação tem uma capacidade de 150.000 toneladas de peso morto (DWT), permitindo que o NAT transportasse quantidades significativas de petróleo bruto de maneira eficaz.
| Nome do navio | Toneladas de peso morto (DWT) | Ano construído | Bandeira |
|---|---|---|---|
| Americano Nórdico | 150,000 | 2008 | Ilhas Marshall |
| Graça nórdica | 150,000 | 2005 | Ilhas Marshall |
| Nordic Harrier | 150,000 | 2004 | Ilhas Marshall |
| Mar nórdico | 150,000 | 2003 | Ilhas Marshall |
Tripulação e gestão experiente
Nat orgulha -se de ter um altamente Equipe experiente de tripulação e gerenciamento. A equipe de gerenciamento da empresa é composta por profissionais com vasta experiência em operações e gerenciamento marítimas. A tripulação é composta por marinheiros e engenheiros qualificados treinados para lidar com os navios -tanque de Suezmax sob várias condições marítimas. A NAT investe em programas de treinamento regulares para garantir a competência e a segurança da tripulação.
Forte apoio financeiro
No final do segundo trimestre de 2023, Nordic American Tankers relatou um valor total do ativo de aproximadamente US $ 1,35 bilhão. A empresa possui apoio financeiro substancial, permitindo manter as operações de frota e proteger novos navios conforme as condições do mercado permitirem. Nas demonstrações financeiras recentes, o NAT relatou um lucro líquido de cerca de US $ 34 milhões Na primeira metade de 2023, impulsionada por fortes taxas de fretamento.
Software de logística proprietária
A NAT emprega software de logística proprietária para otimizar suas operações. Esse software ajuda a planejar viagens, gerenciamento de combustível e coordenação de logística, contribuindo para melhorar a eficiência e reduzir os custos operacionais. Ao alavancar a tecnologia, a NAT aprimora sua capacidade de enviar petróleo bruto globalmente, gerenciando os riscos operacionais de maneira eficaz.
Contratos de longo prazo com empresas de petróleo
Os contratos de longo prazo com grandes empresas de petróleo são um componente crítico da estratégia de negócios da NAT. No segundo trimestre de 2023, o NAT garantiu cartas de tempo de longo prazo com uma duração com média de 2-3 anos. Esses contratos fornecem um fluxo de caixa constante e estabilidade operacional. Os contratos notáveis incluem acordos com empresas como ExxonMobil e Chevron, garantindo uma demanda consistente pelos serviços da NAT.
| Empresa contratante | Duração do contrato | Receita anual (aprox.) |
|---|---|---|
| ExxonMobil | 3 anos | US $ 15 milhões |
| Chevron | 2 anos | US $ 12 milhões |
| Concha | 3 anos | US $ 10 milhões |
Nordic American Tankers Limited (NAT) - Modelo de Negócios: Proposições de Valor
Transporte de petróleo confiável e eficiente
A Nordic American Tankers Limited é especializada no transporte de petróleo bruto. A frota consiste em 23 petroleiros de casco duplo, que fornecem soluções de transporte confiáveis e eficazes. Em junho de 2023, a frota operacional de Nat tem uma idade média de aproximadamente 9 anos, indicando vasos modernos e eficientes.
Altos padrões de segurança e conformidade
O NAT opera sob rigorosos regulamentos internacionais, em conformidade com os padrões da Organização Marítima Internacional (IMO). Em 2022, a empresa relatou um taxa de incidente zero Nos principais derramamentos de petróleo, enfatizando seu compromisso com a segurança e a conformidade ambiental. A frota sofre inspeções regulares, contribuindo para o seu Taxa de conformidade de 98% com protocolos de segurança durante os períodos operacionais.
Soluções de remessa flexíveis e escaláveis
A empresa fornece soluções de remessa personalizadas para atender aos diversos requisitos dos clientes. A flexibilidade operacional da NAT é destacada por suas estratégias de fretamento de mercado de longo prazo e spot, permitindo uma base de clientes diversificada. Em 2022, aproximadamente 60% da receita da NAT veio de contratos de mercado à vista, demonstrando a capacidade da empresa de se adaptar às condições do mercado.
Forte reputação da indústria
A Nordic American Tankers Limited se estabeleceu como um ator respeitável no setor de transporte marítimo. A empresa possui um Classificação de grau de investimento Por várias agências de classificação de crédito, facilitando o acesso ao financiamento a taxas favoráveis. A capitalização de mercado de Nat em outubro de 2023 é aproximadamente US $ 700 milhões, refletindo a confiança dos investidores e um sólido histórico nas operações.
Logística marítima econômica
A NAT se concentra na manutenção de operações econômicas para garantir preços competitivos para os clientes. No exercício financeiro de 2022, o custo operacional médio por tonelada de peso morto (DWT) foi relatado em $8,500, que é menor do que as médias da indústria, fornecendo uma vantagem competitiva. A estratégia da empresa permite obter uma margem bruta de aproximadamente 30% de forma consistente.
| Principais indicadores de desempenho | Valor |
|---|---|
| Tamanho da frota ativa | 23 Tanques de Suezmax |
| Idade média de frota | 9 anos |
| Taxa de conformidade | 98% |
| Porcentagem de receita do mercado spot (2022) | 60% |
| Capitalização de mercado (outubro de 2023) | US $ 700 milhões |
| Custo de operação média por dwt | $8,500 |
| Margem bruta | 30% |
Nordic American Tankers Limited (NAT) - Modelo de Negócios: Relacionamentos do Cliente
Contratos de longo prazo com empresas de petróleo
A NAT se envolve principalmente em contratos de longo prazo com as principais empresas de petróleo para garantir fluxos de receita previsíveis. A partir de 2022, aproximadamente 80% da receita de Nat veio de contratos com mais de 12 meses. Esses contratos normalmente incluem cláusulas para taxas fixas e Compromissos mínimos de volume.
Gerenciamento de conta dedicado
A NAT emprega gerentes de conta dedicados para cada um de seus principais clientes. Este modelo garante que todos os clientes recebam serviço personalizado e atencioso. A abordagem dedicada ao gerenciamento de contas levou a um Aumento das taxas de retenção de clientes por aproximadamente 15% Nos últimos três anos. Cada gerente de contas é responsável por entrar em contato entre o cliente e as equipes operacionais da NAT, garantindo que as necessidades do cliente sejam atendidas imediatamente.
Ofertas de serviço personalizadas
A NAT oferece soluções personalizadas para seus clientes, personalizando os horários e rotas de remessa com base em necessidades específicas. Essa personalização é vital em um setor em que a eficiência logística pode afetar significativamente os custos. Em 2023, as ofertas personalizadas de Nat representavam sobre 25% da receita total gerada.
Revisões regulares de desempenho
Para manter a alta qualidade do serviço, a NAT realiza análises regulares de desempenho com seus clientes. Essas avaliações geralmente ocorrem trimestralmente e envolvem uma avaliação abrangente dos níveis de serviço, conformidade com contratos e áreas de melhoria. Em uma revisão recente, sobre 90% dos clientes classificaram o desempenho da NAT como "excelente" ou "bom", contribuindo para relacionamentos sustentados de longo prazo.
Mecanismos de feedback do cliente
O NAT busca ativamente o feedback do cliente por meio de pesquisas estruturadas e discussões informais. Esses mecanismos de feedback são críticos para a melhoria contínua e a adaptabilidade. Em 2022, o NAT alcançou uma taxa de resposta de feedback de 70%, com 85% dos entrevistados indicando que achavam que seu feedback foi valorizado e agido.
| Ano | Porcentagem de receita de contratos | Taxa de retenção de clientes | Contribuição de receita de ofertas personalizadas | Classificação de desempenho % | Taxa de resposta de feedback % |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 75% | 78% | 20% | 88% | 65% |
| 2022 | 80% | 82% | 25% | 90% | 70% |
| 2023 | 80% | 90% | 30% | 92% | 70% |
Nordic American Tankers Limited (NAT) - Modelo de Negócios: Canais
Vendas diretas e contratos
A Nordic American Tankers Limited (NAT) opera principalmente sob um modelo que inclui contratos diretos de vendas e contratos com os clientes, especificamente no setor de transporte de petróleo bruto. A partir de 2023, o NAT opera uma frota de 25 navios, incluindo os tanques de Suezmax. Em 2022, a empresa relatou receitas de operação de US $ 241 milhões.
A estratégia da NAT se concentra em contratos de fretamento de longo prazo que são menos sensíveis à volatilidade das taxas de mercado à vista. A duração média dos contratos pode se estender ao longo de vários anos, proporcionando estabilidade na receita. Além disso, a NAT renovou contratos existentes com grandes empresas de petróleo e refinarias, garantindo um fluxo confiável de renda.
Conferências e feiras do setor
A NAT participa ativamente de conferências e feiras do setor para mostrar suas capacidades e tecnologias de frota. Em 2022, a empresa participou dos principais eventos marítimos, como o Exposição de Posidonia, atraindo 23.000 visitantes e principais partes interessadas da indústria. Esses eventos facilitam a construção de relacionamentos com clientes existentes e em potencial, permitindo que a NAT proteja novos contratos e fortaleça sua presença no mercado.
Além disso, a participação nessas conferências permite que o NAT permaneça atualizado sobre as tendências do setor e as mudanças regulatórias, o que é crucial no setor dinâmico de transporte marítimo.
Parcerias estratégicas e alianças
A NAT estabeleceu parcerias estratégicas com várias empresas de remessa e energia para aprimorar suas ofertas de serviços. Em 2022, a empresa formou uma aliança com um grande produtor de petróleo, o que levou a um contrato avaliado em aproximadamente US $ 50 milhões para a fretamento de dois navios -tanque de Suezmax por cinco anos. Tais alianças não apenas garantem uma maior utilização de vasos, mas também expandem os recursos operacionais da NAT.
A estratégia de parceria permite que o NAT alavanca recursos, conhecimentos e tecnologia compartilhados, levando a uma melhor eficiência e incursões em novos mercados.
Marketing digital e presença online
A estratégia de marketing digital empregada pela NAT se concentra em aprimorar sua presença on -line por meio de um site abrangente e canais ativos de mídia social. No início de 2023, o NAT mantém um site corporativo que atrai sobre 10.000 visitantes únicos por mês. A empresa também usa o LinkedIn para se conectar com profissionais do setor, se gabando 8.000 seguidores.
Por meio de seus esforços de marketing digital, a NAT destaca sua disponibilidade de frota, eficiência de serviço e iniciativas de sustentabilidade, direcionando clientes e partes interessadas em potencial na indústria marítima.
Redes através de associações marítimas
Nat se envolve com várias associações marítimas, como o Câmara de remessa internacional e o Organização Marítima Internacional. A associação a essas associações fornece acesso a insights do setor, atualizações regulatórias e uma rede de clientes em potencial.
Em 2023, a participação da NAT nessas associações tem sido crucial na defesa das melhores práticas e contribui para as discussões sobre as metas de sustentabilidade, que são cada vez mais importantes para os clientes do setor de energia.
| Tipo de canal | Detalhes | Impacto/resultado |
|---|---|---|
| Vendas diretas e contratos | Acordos de fretamento de longo prazo | Fluxos de receita estáveis, menor sensibilidade à volatilidade do mercado |
| Conferências do setor | Participação em eventos -chave como Posidonia | Expansão de rede, oportunidades de contrato |
| Parcerias estratégicas | Contratos com grandes produtores de petróleo | Aumento da utilização de embarcações, acesso a novos mercados |
| Marketing digital | Site ativo da empresa e mídia social | Visibilidade aprimorada, divulgação para clientes em potencial |
| Associações marítimas | Associação de ICs e IMO | Acesso a insights do setor, influência regulatória |
Nordic American Tankers Limited (NAT) - Modelo de negócios: segmentos de clientes
Principais empresas de petróleo
A Nordic American Tankers Limited (NAT) serve principalmente as principais empresas de petróleo, que exigem serviços confiáveis de navios -tanque para suas operações. A empresa opera uma frota de navios-tanque de casco duplo, garantindo altos padrões de segurança cruciais para o transporte de petróleo bruto.
De acordo com os relatórios financeiros da NAT, as principais empresas de petróleo contribuem significativamente para sua receita. Em 2022, os contratos de Nat com essas empresas geraram aproximadamente US $ 75 milhões em receita.
Empresas globais de energia
A NAT também tem como alvo as empresas globais de energia que se envolvem nas compras e logística dos recursos energéticos. Essas empresas dependem do NAT para transportar petróleo bruto a longas distâncias, o que é vital para suas operações da cadeia de suprimentos.
As estatísticas financeiras indicam que as empresas globais de energia foram responsáveis por torno de 45% das receitas totais de Nat em 2022, com uma estimativa de receita de US $ 100 milhões.
Comerciantes de commodities
Os comerciantes de commodities formam outro segmento -chave do cliente para NAT. Eles se envolvem na compra e venda de petróleo e confiam na frota de Nat para enviar petróleo para vários mercados. A volatilidade nos preços do petróleo cria uma demanda flutuante por serviços de transporte.
Em 2022, os comerciantes de commodities representavam aproximadamente US $ 60 milhões em receita, compensando aproximadamente 30% da renda anual da empresa.
Agências de energia governamentais
As agências governamentais de energia, envolvidas na regulamentação e compra de recursos energéticos, também são clientes vitais para o NAT. Essas agências geralmente exigem serviços de transporte seguros e compatíveis para reservas nacionais.
Nat relatou que acordos com agências governamentais levaram a receitas de sobre US $ 20 milhões Em 2022, refletindo uma demanda crescente de conformidade no transporte.
Corretores de remessa de terceiros
Os corretores de transporte de terceiros atuam como intermediários entre produtores de petróleo e transportadores. O NAT colabora com esses corretores para melhorar o alcance do mercado e a eficiência operacional.
A contribuição da receita de corretores de remessa de terceiros totalizaram US $ 15 milhões Em 2022, demonstrando uma parceria significativa na cadeia logística.
| Segmento de clientes | Contribuição da receita (2022) | Porcentagem da receita total |
|---|---|---|
| Principais empresas de petróleo | US $ 75 milhões | 25% |
| Empresas globais de energia | US $ 100 milhões | 45% |
| Comerciantes de commodities | US $ 60 milhões | 30% |
| Agências de energia governamentais | US $ 20 milhões | 10% |
| Corretores de remessa de terceiros | US $ 15 milhões | 5% |
Nordic American Tankers Limited (NAT) - Modelo de negócios: estrutura de custos
Custos operacionais de embarcações
Os custos operacionais dos navios da Nordic American Tankers Limited incluem despesas significativas relacionadas às operações de remessa. Para 2022, o NAT relatou uma despesa operacional de aproximadamente US $ 50 milhões Relacionado às operações da embarcação. Isso abrange custos associados à tripulação, seguro e operações diárias de embarcações.
Despesas de manutenção e reparo
Manutenção e reparo são críticos para manter a segurança e a eficiência dos vasos. Em 2022, a empresa incorrida sobre US $ 8 milhões nas despesas de manutenção e reparo, que incluem custos de deposição a seco e atividades de manutenção de rotina.
Salários e treinamento da tripulação
Os salários e o treinamento da tripulação representam uma parcela significativa da estrutura de custos. As despesas anuais para salários e programas de treinamento da tripulação totalizaram aproximadamente US $ 12 milhões em 2022. Isso garante que a tripulação seja bem treinada para atender aos padrões marítimos globais e requisitos de segurança operacional.
Cargas de combustível e porto
As taxas de combustível e porto também são custos variáveis consideráveis para o setor de remessa. Conforme relatado para 2022, a despesa de combustível totalizou cerca de US $ 25 milhões, influenciado pelos preços flutuantes do petróleo. Além disso, as cobranças portuárias incorridas chegaram a US $ 6 milhões durante o mesmo período.
Taxas regulatórias e de conformidade
As taxas regulatórias e de conformidade são vitais para aderir aos regulamentos marítimos internacionais. Em 2022, a Nordic American Tankers Limited pagou aproximadamente US $ 3 milhões nas taxas regulatórias, garantindo a conformidade com os padrões ambientais e de segurança.
| Categoria de custo | 2022 Montante (em USD) |
|---|---|
| Custos operacionais de embarcações | $50,000,000 |
| Despesas de manutenção e reparo | $8,000,000 |
| Salários e treinamento da tripulação | $12,000,000 |
| Despesas de combustível | $25,000,000 |
| Cobranças portuárias | $6,000,000 |
| Taxas regulatórias e de conformidade | $3,000,000 |
Nordic American Tankers Limited (NAT) - Modelo de negócios: fluxos de receita
Cobranças de frete para transporte de petróleo
A Northern American Tankers Limited (NAT) gera uma parcela significativa de sua receita com taxas de frete associadas ao transporte de petróleo. A taxa média de frete para seus navios -tanque de Suezmax normalmente varia de US $ 25.000 a US $ 40.000 por dia, dependendo das condições do mercado. Por exemplo, no segundo trimestre 2023, a empresa relatou uma receita de US $ 24 milhões Somente pelas cobranças de frete, refletindo a demanda e a estabilidade do mercado.
Pagamentos de contrato de longo prazo
Os contratos de longo prazo formam um fluxo de receita crucial para o NAT. A empresa geralmente assegura contratos que variam de 1 a 5 anos. Em outubro de 2023, Nat tem aproximadamente 10 navios sob acordos de fretamento de longo prazo, contribuindo para sobre 30% de sua receita total, que equivale a cerca de US $ 15 milhões por ano.
Spot Chartering Receitas
Além dos contratos de longo prazo, a NAT participa do mercado à vista, fornecendo flexibilidade e capacidade de resposta às mudanças no mercado. Em 2022, a fretamento spot contribuiu com um US $ 12 milhões para a receita anual de Nat. A taxa média diária de cartas à vista variou entre $30,000 e $60,000, dependendo das taxas predominantes na indústria de navios -tanque.
Serviços premium para carga urgente
A NAT oferece serviços premium para transporte de carga urgente, atendendo a clientes que precisam de entrega acelerada. Este serviço pode comandar um prêmio mais alto, normalmente adicionando aproximadamente 20% a 30% Além das cobranças padrão de frete. No primeiro trimestre de 2023, esses serviços premium representaram em torno de US $ 3 milhões da receita total.
Serviços marítimos auxiliares
Serviços marítimos auxiliares, incluindo serviços de gerenciamento de navios, manutenção e segurança, adicionam fluxos de receita adicionais aos negócios da Nat. Em relatórios financeiros recentes, serviços auxiliares produzidos aproximadamente US $ 5 milhões Anualmente para a empresa, representando vários serviços de valor agregado além do transporte básico de petróleo.
| Fluxo de receita | Receita anual estimada | Valor médio diário/contrato |
|---|---|---|
| Cobranças de frete para transporte de petróleo | US $ 24 milhões | $25,000 - $40,000 |
| Pagamentos de contrato de longo prazo | US $ 15 milhões | US $ 45.000 (embarcação média) |
| Spot Chartering Receitas | US $ 12 milhões | $30,000 - $60,000 |
| Serviços premium para carga urgente | US $ 3 milhões | 20% - 30% Premium |
| Serviços marítimos auxiliares | US $ 5 milhões | Variável |