What are the Porter’s Five Forces of Delta Air Lines, Inc. (DAL)?

ما هي القوى الخمس لمايكل بورتر لشركة Delta Air Lines, Inc. (DAL)؟

$12.00 $7.00

Delta Air Lines, Inc. (DAL) Bundle

DCF model
$12 $7
Get Full Bundle:

TOTAL:

في عالم الطيران المعقد، يقدم فهم الديناميكيات التي تلعبها شركة Delta Air Lines, Inc. (DAL) دراسة رائعة للإدارة الإستراتيجية، خاصة من خلال عدسة إطار القوى الخمس لمايكل بورتر. كل قوة —القدرة التفاوضية للموردين, القوة التفاوضية للعملاء, التنافس التنافسي, تهديد البدائل، و تهديد الوافدين الجدد- يوفر رؤى متميزة حول التحديات التشغيلية والمزايا الإستراتيجية لـ DAL. ومن خلال تحليل هذه العناصر، يمكننا أن نكشف النقاب عن كيفية تعامل شركة دلتا مع هذه القوى ليس فقط، بل أيضًا الاستفادة منها للحفاظ على مكانتها في السوق. يقدم هذا النهج فهمًا شاملاً للضغوط الأساسية التي تشكل المشهد التنافسي في صناعة الطيران، ويسلط الضوء على التعقيدات التي تواجه شركات الطيران الكبرى مثل دلتا في الحفاظ على ارتفاعها في قطاع شديد الاضطراب.



شركة دلتا إيرلاينز (DAL): القدرة التفاوضية للموردين


تؤثر القدرة التفاوضية للموردين في صناعة الطيران، وخاصة خطوط دلتا الجوية، بشكل كبير على تكاليف التشغيل والكفاءة. يشمل الموردون الرئيسيون شركات تصنيع الطائرات، ومقدمي الوقود، وخدمات الصيانة، وسلطات المطارات لتخصيص البوابات، وموردي التكنولوجيا.

  • الاعتماد على الشركات المصنعة للطائرات: بشكل رئيسي بوينغ وإيرباص.
  • موردي الوقود: عدد محدود من الموردين على مستوى العالم.
  • خدمات الصيانة: شركات صيانة الطيران المتخصصة.
  • فتحات بوابة المطار: تدار من قبل سلطات المطارات في المدن الكبرى.
  • أنظمة التكنولوجيا: عدد قليل من الموردين يهيمنون على السوق.

بالنظر إلى البيانات المالية الأخيرة:

نوع المورد عدد الموردين التأثير على العمليات النسبة المئوية للتكاليف الإجمالية
الطائرات 2 الموردين الرئيسيين عالي - ضروري لتوسيع الأسطول وتجديده 20%
وقود تقريبا. 5 الموردين الرئيسيين حرج - يؤثر بشكل مباشر على تكاليف التشغيل 25%
صيانة مختلف مقدمي الخدمات المتخصصة عالي - ضروري للسلامة والأداء 15%
فتحات البوابة محدودة، وتسيطر عليها سلطات المطار المحلية عالي - يؤثر على سعة الرحلة وجدولها 10%
أنظمة التكنولوجيا عدد قليل من الشركات المهيمنة معتدل - مهم للعمليات وخدمة العملاء 5%

يوفر الفحص التفصيلي للعلاقات مع الموردين نظرة ثاقبة حول نقاط الضعف المحتملة وديناميكيات التفاوض:

  • شراء الطائرات يعتمد بشكل كبير على بوينغ و ايرباص، وهم الموردون الرئيسيون لصناعة الطيران العالمية. وتمكن المنافسة المحدودة هؤلاء الموردين من ممارسة تأثير كبير على الأسعار والشروط.
  • تمثل تكاليف الوقود حوالي 25% من النفقات التشغيلية لشركات الطيران. إن اعتماد دلتا على عدد قليل من موردي الوقود يزيد من التعرض المحتمل للمخاطر لتقلبات الأسعار وانقطاع الإمدادات.
  • خدمات الصيانة المتخصصة مطلوبة للوفاء بمعايير السلامة والتشغيل الصارمة، مما يجعل هذه العلاقة بالغة الأهمية مع الموردين ولها تأثير كبير على استمرار صلاحية الطيران وكفاءة الأسطول.
  • تعتبر المفاوضات بشأن فتحات بوابات المطار، خاصة في المطارات الرئيسية الرئيسية، معقدة بسبب التوافر المحدود والطبيعة الحرجة لهذه الأصول لضمان الكفاءة المثلى للمسار وجدول الرحلات الجوية.
  • ويهيمن عدد قليل من كبار مزودي تكنولوجيا المعلومات على الأنظمة التكنولوجية لإصدار التذاكر والعمليات وخدمة العملاء. تعتبر هذه الأنظمة ضرورية للحفاظ على مستويات الخدمة التنافسية والسلامة التشغيلية.

تلعب كل من هذه العلاقات دورًا حاسمًا في التنفيذ الاستراتيجي والتشغيلي لشركة Delta Air Lines، مما يؤثر على كل شيء بدءًا من التسعير والتوفر وحتى القدرة التشغيلية وتقديم الخدمات.



شركة دلتا إيرلاينز (DAL): القدرة التفاوضية للعملاء


تتأثر ديناميكيات التسعير في سوق الطيران بشدة بـ القوة التفاوضية للعملاءالتي تواجه شركات الطيران مثل خطوط دلتا الجوية. ويتجلى هذا التأثير في مختلف المجالات التشغيلية والاستراتيجية.

  • تعمل شركة Delta في صناعة ذات قدرة تنافسية عالية حيث يمتلك العملاء قوة كبيرة بسبب انخفاض تكاليف التحويل والشفافية العالية في التسعير.
  • إن توفر وسائل النقل البديلة وشركات الطيران المختلفة، المحلية والدولية، يوفر خيارات عديدة للعملاء، مما يعزز قدرتهم على المساومة.
  • إن تقديم دلتا لأسعار الاقتصاد الأساسي هو استجابة للضغوط التنافسية التي تمارسها شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة ومتطلبات المسافرين ذوي الأسعار الحساسة.

يوجد أدناه جدول يوضح العوامل الرئيسية التي تؤثر على القدرة التفاوضية لعملاء دلتا ومقارنة مع متوسطات الصناعة:

عامل التأثير على الدلتا متوسط ​​الصناعة
حساسية السعر عالي عالي
تكاليف التبديل قليل قليل
توافر البدائل عالي عالي
الشفافية وقابلية المقارنة عالية مع المنصات عبر الإنترنت عالية مع محركات الحجز عبر الإنترنت
تأثير برامج الولاء معتدل، يتم تخفيفه بواسطة برامج المسافر الدائم معتدل

تقييم الأثر التفصيلي:

  • توفر وكالات السفر عبر الإنترنت (OTAs) ومحركات البحث الوصفية مثل Kayak وGoogle Flights للعملاء أدوات قوية لمقارنة الأسعار عبر العديد من شركات الطيران، مما يزيد من شفافية الأسعار. لقد وجد أن هذه المنصات تؤثر على سلوك الشراء لدى العملاء بشكل كبير من خلال الترويج لأدنى الأسعار المتاحة.
  • ذكرت شركة دلتا إيرلاينز في تقريرها السنوي لعام 2022 أن برنامج SkyMiles الخاص بها يضم أكثر من 100 مليون عضو، مما يعكس تأثير برامج الولاء في الاحتفاظ بالعملاء. ومع ذلك، فإن فعالية هذه البرامج محدودة بسبب العروض التنافسية التي تقدمها شركات الطيران الأخرى.
  • تحد عقود الشركات والصفقات التي تم التفاوض عليها من قدرة المسافرين من رجال الأعمال على تبديل مقدمي الخدمة بسهولة. تعمل شراكات دلتا الإستراتيجية ومشاريعها المشتركة مع شركات النقل العالمية الأخرى على تعزيز جاذبية شركاتها.

يتضمن نهج شركة دلتا إيرلاينز لإدارة القدرة التفاوضية للعملاء مزيجًا من استراتيجيات التسعير التنافسية وبرامج الولاء والشراكات الإستراتيجية للاحتفاظ بقاعدة العملاء وجذب قطاعات السوق الحساسة للسعر.

تأثير الإيرادات: بلغ إجمالي إيرادات شركة دلتا إيرلاينز في السنة المالية 2022 50.5 مليار دولار أمريكي، مما يدل على المرونة وسط ظروف السوق المتقلبة والمنافسة الشديدة.



شركة دلتا إيرلاينز (DAL): التنافس التنافسي


في صناعة الطيران، التنافس التنافسي إن هذا الأمر واضح للغاية، حيث يتنافس اللاعبون الرئيسيون مثل الخطوط الجوية الأمريكية، ويونايتد إيرلاينز، وخطوط ساوثويست الجوية باستمرار على حصة في السوق. تنخرط شركة دلتا إيرلاينز، باعتبارها منافسًا رئيسيًا، في هذه البيئة الديناميكية التي تتأثر بشكل مميز بعوامل مختلفة بما في ذلك المنافسة في الأسعار، والخدمات على متن الطائرة، وتغطية المسار، والتحالفات الإستراتيجية.

  • شركات الطيران الكبرى: الخطوط الجوية الأمريكية، الخطوط الجوية المتحدة، خطوط ساوث ويست الجوية، وخطوط دلتا الجوية
  • مجالات المنافسة المشتركة: السعر، والخدمات على متن الطائرة، وتغطية المسار
  • التحركات الاستراتيجية: التحالفات والشراكات، وتوسيع الشبكة الإقليمية

تلعب شركة Delta Air Lines ومنافسوها دورًا حاسمًا في تشكيل الديناميكيات التنافسية للصناعة من خلال التحالفات والشراكات، والتي لا توسع نطاقها التشغيلي فحسب، بل تضيف أيضًا تعقيدًا إلى المشهد التنافسي. يؤدي وجود شبكات فرعية إقليمية إلى زيادة تصعيد هذا التنافس حيث غالبًا ما تتداخل هذه الشبكات مع العمليات الرئيسية.

حروب الأسعار تعتبر ظاهرة شائعة بين شركات النقل هذه، حيث أن الخدمات المقدمة متشابهة إلى حد كبير، خاصة على الطرق الرئيسية. ويتفاقم هذا بسبب انخفاض التمايز بين شركات الطيران على هذه المسارات. ومن ثم، تلجأ شركات النقل في كثير من الأحيان إلى تعديلات الأسعار لجذب شرائح العملاء الحساسة لتغيرات الأسعار.

الناقل أعداد الركاب السنوية ربح الحصة السوقية متوسط ​​سعر التذكرة
خطوط دلتا الجوية 204 مليون (2021) 29.9 مليار دولار (2021) 20.7% (2022) $189.65
الخطوط الجوية الأمريكية 198 مليون (2021) 29.88 مليار دولار (2021) 18.5% (2022) $180.97
الخطوط الجوية المتحدة 123 مليون (2021) 24.63 مليار دولار (2021) 14.1% (2022) $191.08
خطوط ساوثويست الجوية 130 مليون (2021) 15.8 مليار دولار (2021) 13.3% (2022) $154.83

يوضح الجدول أعلاه البيانات المقارنة بين خطوط دلتا الجوية ومنافسيها الرئيسيين، مما يكشف عن المنافسة الشديدة من حيث أعداد الركاب والإيرادات وحصة السوق الإجمالية. المناورات الاستراتيجية لكل حاملة، مثل تعديلات التسعير و تحسينات الخدمة، المساهمة بشكل مباشر في هذا التنافس التنافسي المستمر.

يتطلب هذا التنافس الابتكار المستمر والكفاءة التشغيلية من شركة دلتا إيرلاينز للحفاظ على مكانتها في السوق أو تحسينها. وكما تبين، فإن المنافسة بين شركات الطيران لا تقتصر على حروب الأسعار فحسب؛ فهو يشمل استراتيجيات متعددة الأبعاد، بما في ذلك توسيع المسار، وتعزيز تجارب الركاب، والاستفادة من التكنولوجيا لتحسين خدمة العملاء، وكلها تهدف إلى الحفاظ على القدرة التنافسية في سوق متقلب.



شركة دلتا إيرلاينز (DAL): تهديد البدائل


القطارات فائقة السرعة كبدائل في بعض الأسواق الجغرافية

في الأسواق التي تتوفر فيها القطارات عالية السرعة، فإنها تشكل تهديدًا كبيرًا لشركات الطيران مثل خطوط دلتا الجوية، خاصة لمسافات أقصر. على سبيل المثال، في أوروبا وأجزاء من آسيا، توفر شبكات السكك الحديدية عالية السرعة مثل TGV في فرنسا وشينكانسن في اليابان أوقات سفر وأسعار تنافسية. استقبل قطار الشينكانسن ما يقرب من 353 مليون مسافر في عام 2018، مما يدل على شعبيته وقدرته التنافسية مقارنة بالسفر الجوي للطرق الداخلية داخل اليابان.

وسائل النقل البديلة مثل الحافلات والمركبات الشخصية لمسافات قصيرة

لا يزال استخدام المركبات الشخصية والحافلات يمثل بديلاً قابلاً للتطبيق للسفر لمسافات قصيرة. وفي الولايات المتحدة، أفاد مكتب إحصاءات النقل أنه في عام 2019، تمت حوالي 85% من الرحلات التي تتراوح مدتها بين 50 و250 ميلاً بواسطة مركبة شخصية. غالبًا ما توفر هذه البدائل تكلفة أقل ولكن وقت سفر أطول مقارنة بالسفر الجوي، مما يؤثر على عملية صنع القرار للمسافرين ذوي التكلفة الحساسة.

تعمل مؤتمرات الفيديو والندوات عبر الإنترنت على تقليل الطلب على رحلات العمل

أدى جائحة كوفيد-19 إلى تسريع اعتماد تقنيات مؤتمرات الفيديو التي أثرت بشكل ملحوظ على الطلب على سفر الأعمال. شهد مقدمو الخدمات الرئيسيون مثل Zoom زيادة كبيرة في عدد المستخدمين، حيث قفز عدد المشاركين في الاجتماعات اليومية من حوالي 10 ملايين في ديسمبر 2019 إلى أكثر من 300 مليون بحلول أبريل 2020. وكان التأثير المالي على شركات الطيران ملموسًا؛ على سبيل المثال، شهدت إيرادات سفر الأعمال، والتي تمثل عادةً جزءًا كبيرًا من إيرادات دلتا، انخفاضًا كبيرًا مع تحول الشركات إلى الاجتماعات عن بعد.

السفر الترفيهي أقل عرضة للبدائل بسبب خصوصية الخبرة

على الرغم من توفر طرق نقل بديلة، إلا أن التجارب المحددة التي تقدمها الوجهات البعيدة تحافظ على مرونة الطلب على السفر الترفيهي نسبيًا. وفقًا لمكتب التحليل الاقتصادي الأمريكي، بلغ إجمالي الإنفاق المباشر على السفر الترفيهي للمسافرين المحليين والدوليين 761.7 مليار دولار في عام 2019.

سنة ركاب السكك الحديدية عالية السرعة تكبير المشاركين في الاجتماع اليومي الإنفاق على السفر الترفيهي في الولايات المتحدة (مليارات الدولارات)
الاتحاد الأوروبي اليابان 2019 2020 محلي دولي
2018 1.7 مليار* 353 مليون لا يوجد لا يوجد لا يوجد لا يوجد
2019 1.8 مليار* 354 مليون 10 مليون دولار لا يوجد 515.7 246
2020 لا يوجد لا يوجد 300 مليون 300 مليون 441.9 119.3

*البيانات المقدرة للاتحاد الأوروبي تعتمد على الاتجاهات والتقارير الجزئية من المشغلين الوطنيين الرئيسيين.



شركة دلتا إيرلاينز (DAL): تهديد الوافدين الجدد


يمثل الدخول إلى صناعة الطيران تحديات كبيرة بسبب متطلبات رأس المال العالية والتعقيدات التنظيمية والمشهد التنافسي. تشمل العوامل الرئيسية التي تؤثر على الصعوبة التي يواجهها الوافدون الجدد في قطاع الطيران، وخاصة التأثير على خطوط دلتا الجوية، ما يلي:

  • متطلبات رأس المال: يتطلب إنشاء شركة طيران جديدة استثمارًا أوليًا كبيرًا. يمكن أن تتراوح تكلفة الحصول على الطائرات وحدها من 70 مليون دولار لأكثر من 400 مليون دولار لكل وحدة اعتمادا على النموذج.
  • العوائق التنظيمية: لوائح شاملة تحكم صناعة الطيران. ويجب على الوافدين الجدد الحصول على شهادات المشغلين الجويين، والامتثال لمعايير السلامة، والوفاء باللوائح البيئية، التي يتطلب كل منها وقتا طويلا ونفقات مالية.
  • برامج الولاء: برنامج SkyMiles التابع لشركة Delta, والذي كان لديه أكثر من 100 مليون عضو اعتبارًا من عام 2021، يجعل من الصعب على الوافدين الجدد جذب العملاء الذين يستفيدون بالفعل من مكافآت الولاء الراسخة في دلتا.
  • فتحات وإيجارات المطار: تحتفظ شركات الطيران الكبرى، بما في ذلك دلتا، بعقود إيجار طويلة الأجل وفتحات في المطارات الاستراتيجية والمحدودة القدرة، مما يقلل من توافر الوافدين الجدد ويزيد من تكاليفها التشغيلية.
  • مقياس اقتصادي: تدير دلتا أسطولًا متنوعًا يبلغ حوالي 850 طائرة ويستفيد من وفورات الحجم التي تقلل من تكاليف التشغيل، وهو عامل بعيد المنال بالنسبة للصغار أو الداخلين الجدد إلى السوق.

بشكل جماعي، تخلق هذه العقبات حاجزًا كبيرًا أمام الشركات الجديدة التي تطمح إلى دخول صناعة الطيران. لمزيد من التفاصيل حول هذه الجوانب، يعرض الجدول التالي البيانات المالية والتشغيلية الرئيسية ذات الصلة بشركة دلتا إيرلاينز وسياق الصناعة الأوسع:

وجه وصف التفاصيل الكمية
متطلبات رأس المال تكلفة الطائرات 70 مليون دولار – 400 مليون دولار لكل طائرة
الحواجز التنظيمية الامتثال والشهادات سنوات متعددة وملايين غير معلنة بالدولار الأمريكي
برامج الولاء الأعضاء في برنامج SkyMiles 100 مليون عضو (2021)
فتحات المطار والإيجارات فتحات طويلة الأجل في المطارات الرئيسية لا يوجد أرقام محددة، كبيرة في المدن الكبرى
مقياس اقتصادي ميزة التكلفة التشغيلية لا يوجد نسب محددة لخفض التكاليف، كبيرة

تسلط هذه البيانات الضوء على الموقف الراسخ لشركة دلتا وشركات الطيران المماثلة، والتي تشكل مجتمعة حاجزًا كبيرًا أمام جدوى ونجاح المنافسين الجدد في صناعة الطيران.



يكشف تقييم خطوط دلتا الجوية من خلال عدسة القوى الخمس لمايكل بورتر عن ساحة معركة دقيقة حيث يلعب كل عامل دورًا حاسمًا في تشكيل الاستراتيجيات. ال القدرة التفاوضية العالية للموردين و عملاء يغلف دلتا في كماشة الضرورة التشغيلية وتقلبات المستهلك. وفي خضم هذا الغضب التنافس التنافسي يتطلب الابتكار المستمر والتكيف. وتواجه الشركة أيضاً تهديداً وشيكاً من البدائل غير المتعلقة بالطيران، وهو التهديد الذي يسلط، جنباً إلى جنب مع العقبات الصارمة التي تواجه الداخلين الجدد، الضغوط المتواصلة والطبيعة الديناميكية لصناعة الطيران. بالنسبة لشركة دلتا، فإن التعامل مع هذه القوى بخفة الحركة وبصيرة استراتيجية ليس مجرد خيار، بل ضرورة للارتفاع في السماء شديدة التنافسية.