Grupo aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR): Boston Consulting Group Matrix [10-2024 Aktualisiert]
- ✓ Fully Editable: Tailor To Your Needs In Excel Or Sheets
- ✓ Professional Design: Trusted, Industry-Standard Templates
- ✓ Pre-Built For Quick And Efficient Use
- ✓ No Expertise Is Needed; Easy To Follow
Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) Bundle
In der dynamischen Welt des Flughafenbetriebs zeigt Grupo aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) ein vielfältiges Portfolio, das seine strategische Positionierung auf dem Markt widerspiegelt. Basierend auf der Boston Consulting Group Matrix werden die Geschäftssegmente von ASR in kategorisiert Sterne, Cash -Kühe, Hunde, Und FragezeichenDie Stärken und Herausforderungen des Unternehmens bis 2024 hervorheben. Von einem beeindruckenden Umsatzwachstum der Luftfahrtdienste bis hin zu den anhaltenden Kämpfen auf bestimmten Flughäfen bietet das Verständnis dieser Klassifikationen ein klareres Bild der operativen Landschaft von ASR. Lesen Sie weiter, um die detaillierten Erkenntnisse hinter jeder Kategorie und das, was sie für die Zukunft von ASR bedeuten.
Hintergrund von Grupo aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR)
Grupo aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V. (ASUR) ist ein prominenter internationaler Flughafenbetreiber in Mexiko. Das Unternehmen verwaltet ein Portfolio von 16 Flughäfen Auf dem gesamten Amerika, zu dem neun Flughäfen im Südosten Mexikos, insbesondere am Flughafen Cancun, ein führendes Touristenziel in Mexiko und die Karibik gehören. Darüber hinaus betreibt Asur sechs Flughäfen in Nordkolumbien, darunter den internationalen Flughafen José María Córdova, der zweitgrößte in Kolumbien. Darüber hinaus hält Asur einen 60% igen Joint Venture -Anteil an Aerostar Airport Holdings, LLC, der den internationalen Flughafen Luis Muñoz Marín in San Juan, Puerto Rico, betreibt, ein kritisches Tor für internationale und US -amerikanische Festlandflüge.
Asur wurde 1998 gegründet und hat sich als wichtiger Akteur im Flughafenmanagementsektor etabliert und sich auf den Betrieb, die Wartung und die Entwicklung der Flughafeninfrastruktur konzentriert. Das Unternehmen ist sowohl im mexikanischen Bolsa unter dem Ticker -Symbol Asur als auch in der New Yorker Börse (NYSE) unter dem Symbol ASR gelistet, wobei ein amerikanischer Depotsanteil (ADS) zehn Stammaktien der Serie B repräsentiert. Ab dem 30. September 2024 meldete Asur ein konsolidiertes Nettoeinkommen von Ps.3.474,5 Millionenmit einem signifikanten Anstieg von 23,8% gegenüber dem Vorjahr, neben einem erheblichen Wachstum der Bar- und Bargeldäquivalente, die erreicht wurden Ps.18.483,6 Millionen.
In Bezug auf die Betriebsleistung servierten die Flughäfen von Asur gemeinsam ungefähr 17,2 Millionen Passagiere Im dritten Quartal von 2024, der einen Anstieg von 2,1%gegenüber dem Vorjahr darstellt. Die Verkehrsdynamik variierte jedoch je nach Region, wobei ein bemerkenswerter Rückgang von 10,1% des Passagierverkehrs auf den mexikanischen Flughäfen im Gegensatz zu einem Wachstum von 4,6% in Puerto Rico gegenüberliegt. Die Einnahmen des Unternehmens werden hauptsächlich aus Luftfahrtdiensten abgeleitet, die berücksichtigt wurden 71.1% der Gesamteinnahmen im dritten Quartal24, während nicht-aeronautische Dienste beigetragen haben 15.5% von puerto rico und 12.8% aus Kolumbien.
Die finanzielle Gesundheit von Asur wird durch seine diversifizierten Einnahmequellen an mehreren geografischen Standorten gestützt. Das Unternehmen hat erhebliche Investitionen in seine Infrastruktur getätigt, wobei die Investitionen in mexikanische Geschäftstätigkeit insgesamt Investitionen haben Ps.876,7 Millionen Im dritten Quartal 2024 zielte er auf die Moderne seiner Einrichtungen ab. Darüber hinaus erzielte der Betriebsgewinn von Asur Ps.4.097,2 Millionen In 3Q24 spiegelt sich eine Betriebsspanne von 54,8%wider, wenn auch die Marge des Vorjahres von 58,0%geringfügig.
ASUR unterliegt vom mexikanischen Ministerium für Kommunikation und Transport regulatorischer Aufsicht, das maximale Preise für Luftfahrtdienste festlegt. Dieser regulatorische Rahmen ist entscheidend für die Gestaltung der betrieblichen Strategien und der Umsatzerzeugung. Insgesamt bleibt Grupo aeroportuario del Sureste eine wichtige Einheit im Infrastruktursektor mit einem strategischen Fokus auf die Verbesserung der Flughafendienste und die Erweiterung des betrieblichen Fußabdrucks in ganz Amerika.
Grupo aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) - BCG -Matrix: Sterne
Bedeutendes Umsatzwachstum bei Luftfahrtdienstleistungen
Luftfahrteinnahmen erhöht durch 19.4% Jahr-über-Jahr (YOY), erreicht Ps.4.527,1 Millionen in 3Q24. Die Einnahmen umfasst die Einnahmen Ps.3.321,1 Millionen aus Mexiko, Ps.557,8 Millionen aus Puerto Rico und Ps.648,2 Millionen aus Kolumbien.
Starker Betriebsgewinn
Grupo aeroportuario del Sureste berichtete über eine Betriebsgewinn von Ps.4.097,2 Millionen in 3Q24 mit einem robusten Betriebsspanne von 54.8%.
Positives Nettogewinnwachstum
Das Unternehmen erreichte a Nettoeinkommen von Ps.3.474,5 Millionen für 3q24, reflektiert a 23.8% Erhöhung im Vergleich zu Ps.2.807,1 Millionen in 3Q23.
Robuste Bargeld- und Bargeldäquivalente
Ab dem 30. September 2024 hatte Grupo aeroportuario del Sureste Bargeld und Bargeldäquivalente insgesamt Ps.18.483,6 Millioneneine bedeutende Markierung 33.2% zunehmen von Ps.13.872,9 Millionen Ende 2023.
Fortsetzung der Ausdehnung der Baueinnahmen
Baueinnahmen verzeichneten eine bemerkenswerte Zunahme von 96.6% Yoy, erreichen Ps.600,8 Millionen in 3Q24, hauptsächlich auf das Wachstum in Mexiko zurückzuführen.
Finanzielle Metriken | 3Q23 (Ps. Million) | 3Q24 (Ps. Million) | Wachstum (%) |
---|---|---|---|
Luftfahrteinnahmen | Ps.3,790.7 | Ps.4.527.1 | 19.4% |
Betriebsgewinn | Ps.3,678.5 | Ps.4.097.2 | 11.4% |
Nettoeinkommen | Ps.2,807.1 | Ps.3.474,5 | 23.8% |
Bargeld und Bargeldäquivalente | Ps.13,872.9 | Ps.18.483,6 | 33.2% |
Baueinnahmen | PS.305.7 | Ps.600.8 | 96.6% |
Grupo aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) - BCG -Matrix: Cash -Kühe
Etablierte Flughäfen in Mexiko erzeugen konstante Einnahmequellen.
Grupo aeroportuario del Sureste, S.A.B. de C.V. betreibt mehrere etablierte Flughäfen in Mexiko und trägt zu seiner starken Einnahmeerzeugung bei. Im dritten Quartal 2024 erreichten die Gesamteinnahmen aus diesen Geschäftstätigkeit 5.386,4 Mio. P., was einem Anstieg von 17,1% gegenüber dem Vorjahr war.
Nicht-Aeronautische Einnahmen stabil mit einem Anstieg von 5,0%.
Die nicht ausgebauten Einnahmen beliefen sich im ersten Quartal 2024 auf Ps.355,4 Mio. Ps. Dieses Wachstum weist auf eine stabile Nachfrage nach Dienstleistungen hinaus, die über die Luftaktivitäten hinausgehen.
Hohe EBITDA -Marge von 62,8%, was das effiziente Betriebsmanagement widerspiegelt.
Das konsolidierte EBITDA für ASUR im dritten Quartal 2024 wurde mit 4.700,4 Mio. P. Ps. Dies weist auf ein effektives Betriebsmanagement und eine hohe Rentabilität aus den Kerngeschäften hin.
Verhältnis fester Zinsenversicherung von 12,1X, was auf eine starke Fähigkeit hinweist, die Zinsverpflichtungen zu erfüllen.
Asurs Zinsenversicherungsquote lag zum 30. September 2024 bei 12,1x, was auf eine robuste Fähigkeit zurückzuführen war, die Zinsverpflichtungen aus seinen Gewinnen zu erfüllen.
Stützendes Ergebnis von 29.977,7 Mio. P. Ps., unterstützt laufende Geschäftstätigkeit und Investitionen.
Ab dem zweiten Quartal 2024 belief sich das Gewinn für Grupo aeroportuario del Surecte auf 29.977,7 Mio. P. Ps.
Finanzmetrik | Wert (Q3 2024) |
---|---|
Gesamtumsatz | Ps.5.386,4 Millionen |
Nicht-Aeronautische Einnahmen | Ps.2,355,4 Millionen |
EBITDA -Marge | 62.8% |
Zinsabdeckungsquote | 12.1x |
Gewinnrücklagen | Ps.29.977,7 Millionen |
Grupo aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) - BCG -Matrix: Hunde
Flughäfen mit sinkender Passagierverkehr
Der Flughafen von Cancun meldete a 13,8% sinken im Passagierverkehr im 3Q24 im Jahr gegenüber dem Vorjahr, wobei die Gesamtzahl der Passagiere auf 6,875,035 aus 7,978,078 in 3Q23.
Insgesamt nahm der Gesamtverkehr in Mexiko um 10.1% Zu 9,624,910 Passagiere.
Nicht-Aeronautische Einnahmen aus dem direkten Betrieb
Nicht ausgelöste Einnahmen aus direkten Geschäftstätigkeiten um 5.8%, insgesamt Ps.1.442,9 Millionen in 3Q24 im Vergleich zu Ps.1.463,0 Millionen in 3Q23.
Hohe Betriebskosten
Die Gesamtbetriebskosten erhöhten sich um um 26.5% Yoy, erreichen Ps.3.386,1 Millionen in 3Q24, oben von Ps.2.660,3 Millionen in 3Q23.
Begrenztes Wachstum der regionalen Operationen
In Kolumbien zeigte die Operationen von Asur ein begrenztes Wachstum, wobei die Gesamteinnahmen um zunahmen 29.9% Zu Ps.881,3 Millionen, aber das Gesamtwachstum bleibt im Vergleich zu anderen Regionen eingeschränkt.
Verringerte kommerzielle Einnahmen pro Passagier
Gewerbliche Einnahmen pro Passagier im dritten Quartal 24 waren Ps.124.9, hoch von Ps.116.5 In 3Q23, was trotz eines Gesamtanstiegs einige potenzielle Ineffizienzen anzeigt.
Metrisch | 3Q23 | 3Q24 | % Ändern |
---|---|---|---|
Passagierverkehr (Cancun) | 7,978,078 | 6,875,035 | -13.8% |
Nicht-aeronautische Einnahmen (direkter Betrieb) | Ps.1.463,0 Millionen | Ps.1.442,9 Millionen | -5.8% |
Gesamtbetriebskosten | Ps.2.660,3 Millionen | Ps.3.386,1 Millionen | +26.5% |
Kolumbiens Gesamtumsatz | Ps.678,5 Millionen | Ps.881,3 Millionen | +29.9% |
Gewerbeumsatz pro Passagier | Ps.116.5 | Ps.124.9 | +7.2% |
Grupo aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) - BCG -Matrix: Fragezeichen
Flughäfen in Kolumbien zeigen Potenzial
In 3Q24 meldete Asur eine Umsatzsteigerung von 29.9% in Kolumbien, erreichen Ps.881,3 Millionen im Vergleich zu Ps.678,5 Millionen in 3Q23. Dieses Wachstum wird jedoch immer noch von begleitet von unbewiesene Rentabilität, da der Marktanteil trotz der hohen Wachstumsrate niedrig bleibt.
Neubauprojekte, die erhebliche Investitionen erfordern
Die Investitionsausgaben von Asur in 3Q24 betrugen auf Ps.1.042,4 Millioneneine signifikante Zunahme von 183.8% Jahr-über-Jahr. Diese Investitionen werden hauptsächlich für die Modernisierung von Flughäfen in Mexiko, Puerto Rico und Kolumbien zugewiesen. Die unsicheren Renditen für diese Projekte stellen eine Herausforderung für die Rentabilität von Asur dar, da die Investitionen erheblich sind, die Ergebnisse jedoch nicht garantiert sind.
Fortlaufende Herausforderungen bei der Verwaltung der Kosten
Asur steht mit steigenden Betriebskosten mit konsolidierten Betriebskosten um die Anstiegskosten um nach 27.3% Jahr-über-Jahr zu Ps.3.386,1 Millionen in 3Q24. Die Zunahme der Konzessionsgebühren, die sich zu erhöhen 71.4% auf konsolidierter Basis ist besonders bemerkenswert. Dieser Trend unterstreicht den Druck auf die Margen, da die Kosten das Umsatzwachstum in bestimmten Bereichen übertreffen.
Bedarf an strategischer Fokus auf die Verbesserung der Passagierverkehrszahlen
Der Passagierverkehr in Kolumbien stieg um um 15.5% Jahr-über-Jahr, insgesamt 4,3 Millionen Passagiere in 3Q24. Die Notwendigkeit einer strategischen Fokussierung auf die Verbesserung der Verkehrszahlen bei unterdurchschnittlichen Flughäfen ist jedoch weiter 2.1%.
Potenzial für einen verstärkten Wettbewerb im regionalen Flughafensektor
ASUR dürfte einen erhöhten Wettbewerb im regionalen Flughafensektor ausgesetzt sein, was den Marktanteil weiter beeinflussen könnte. Der operative Gewinn für Kolumbien wurde bei gemeldet Ps.417,6 Millionen mit einem Betriebsraum von 47.4% in 3Q24. Diese Wettbewerbslandschaft erfordert wirksame Marketingstrategien, um die Marktpräsenz und den Anteil der Marktpräsenz zu verbessern.
Metrisch | Q3 2023 | Q3 2024 | % Ändern |
---|---|---|---|
Gesamtumsatz (Kolumbien) | Ps.678,5 Millionen | Ps.881,3 Millionen | 29.9% |
Investitionsausgaben | Ps.367,4 Millionen | Ps.1.042,4 Millionen | 183.8% |
Betriebsgewinn (Kolumbien) | Ps.315,4 Millionen | Ps.417,6 Millionen | 32.4% |
Betriebsspanne (Kolumbien) | 46.5% | 47.4% | 90 bps |
Passagierverkehr (Kolumbien) | 3,7 Millionen | 4,3 Millionen | 15.5% |
Zusammenfassend zeigt Grupo aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) ein vielfältiges Portfolio von Flughafenbetrieb, das durch die BCG -Matrix veranschaulicht wird. Das Unternehmen Sterne gedeihen mit einem erheblichen Wachstum der Luftfahrtdienste und der beeindruckenden Gewinnmargen, während es sein Cash -Kühe Halten Sie stabile Einnahmequellen von etablierten Flughäfen auf. Allerdings die Hunde Heben Sie die Herausforderungen mit sinkendem Verkehr und erhöhten Kosten hervor und die Fragezeichen Geben Sie an kolumbianischen Flughäfen an, wenn auch mit erheblichen Investitionsrisiken. Insgesamt wird der strategische Fokus der ASR auf die Verbesserung der Leistung in seinen Segmenten für den anhaltenden Erfolg in der wettbewerbsfähigen Flughafenbranche von entscheidender Bedeutung sein.
Article updated on 8 Nov 2024
Resources:
- Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
- SEC Filings – View Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.