Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) تحليل مصفوفة BCG

Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) هي شركة رائدة في تشغيل المطارات في المكسيك وواحدة من أفضل 10 شركات في جميع أنحاء العالم. ومع مجموعة متنوعة من المطارات، أظهرت ASR نموًا واستقرارًا مذهلين في الصناعة. في منشور المدونة هذا، سنقوم بتحليل ASR باستخدام مصفوفة BCG لتقديم رؤى حول موقعها الاستراتيجي وإمكاناتها للنمو المستقبلي.

خلفية Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR)

Grupo Aeroportuario del Sureste، S. A. B. de C. V. (ASR) هي شركة تشغيل مطار مكسيكية تدير وتشغل تسعة مطارات في المنطقة الجنوبية الشرقية من المكسيك، بما في ذلك مطار كانكون الدولي، وهو ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في المكسيك من حيث حركة الركاب.

في عام 2023، أعلنت ASR عن إجمالي إيرادات بقيمة 1.23 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 5٪ عن العام السابق. وبلغ صافي دخل الشركة خلال نفس الفترة 435 مليون دولار أمريكي، وهو ما يمثل نموًا بنسبة 7٪ مقارنة بالعام السابق.

المصدر الرئيسي لإيرادات ASR يأتي من خدمات الطيران، مثل رسوم الركاب، ورسوم هبوط ومواقف الطائرات، ومناولة البضائع. بالإضافة إلى ذلك، تحقق الشركة أيضًا إيرادات غير متعلقة بالطيران من أنشطة مثل مبيعات التجزئة المعفاة من الرسوم الجمركية، وخدمات الأطعمة والمشروبات، وتأجير السيارات.

ومع التركيز القوي على تطوير البنية التحتية ورضا المسافرين، استثمرت ASR باستمرار في تحديث وتوسيع مرافق المطار. ويشمل ذلك بناء محطات جديدة، وتحسينات المدرج، وتطبيق التكنولوجيا المتقدمة لتحسين الكفاءة التشغيلية وتجربة الركاب بشكل عام.

كما شاركت ASR بنشاط في مبادرات الاستدامة، بهدف تقليل تأثيرها البيئي من خلال تدابير كفاءة الطاقة، وبرامج إدارة النفايات، وجهود المشاركة المجتمعية.

• مطار كانكون الدولي
• مطار كوزوميل الدولي
• مطار ميريدا الدولي
• مطار فيلاهيرموسا الدولي
• مطار أواكساكا الدولي
• مطار فيراكروز الدولي
• مطار هواتولكو الدولي
• مطار توكستلا جوتيريز الدولي
• مطار تاباتشولا الدولي

إن التزام ASR بالتميز التشغيلي والنمو المستدام قد جعل الشركة لاعبًا رائدًا في صناعة المطارات، مما ساهم في التنمية الاقتصادية للمنطقة الجنوبية الشرقية من المكسيك وتعزيز الاتصال مع الوجهات المحلية والدولية الرئيسية.

النجوم	علامات استفهام
مطار كانكون الدولي ثاني أكثر المطارات ازدحاما في المكسيك التعامل مع حركة المرور الدولية الكبيرة تم الإبلاغ عن إيرادات قدرها 500 مليون دولار أمريكي في عام 2023 2022 وصلت حركة الركاب إلى 26 مليونًا خضعت لتحسينات كبيرة في البنية التحتية	استثمار 200 مليون دولار في المحطة الجديدة بمطار تولوم الدولي استكشاف الشراكات بين القطاعين العام والخاص لتطوير المطارات الجديدة تخصيص 150 مليون دولار لتوسعة مطار كوزوميل الدولي
بقرة حلوب	كلاب
مطار ميريدا الدولي إجمالي الإيرادات 45.6 مليون دولار زيادة الإيرادات 4% في 2022 يجذب خطوط طيران وطرق جديدة هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 67%	مطار ميناتيتلان/كواتزاكوالكوس الوطني إجمالي الإيرادات 5.8 مليون دولار صافي الدخل 1.2 مليون دولار خدم حوالي 120 ألف مسافر في عام 2022 معدل نمو سنوي 3% حصة السوق 5% محدودية تطوير البنية التحتية والمرافق

الماخذ الرئيسية

• مطار كانكون الدولي: منتجات عالية النمو وحصة سوقية عالية
• مطار ميريدا الدولي: منتجات منخفضة النمو وحصة سوقية عالية
• مطار ميناتيتلان/كوتزاكوالكوس الوطني: منتجات منخفضة النمو وحصة سوقية منخفضة
• التطورات أو التوسعات الجديدة المحتملة في الأسواق الناشئة: منتجات ذات نمو مرتفع، وحصة سوقية منخفضة

Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) نجوم

يتضمن ربع النجوم في تحليل مصفوفة مجموعة بوسطن الاستشارية لـ Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) ما يلي: مطار كانكون الدولي. اعتبارًا من عام 2022، يواصل مطار كانكون الدولي إظهار مكانته كمنتج عالي النمو مع حصة سوقية عالية ضمن محفظة ASR. عزز المطار مكانته باعتباره ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في المكسيك، حيث يتعامل مع قدر كبير من حركة المرور الدولية. وهذا يدل على الأداء القوي للمطار ودوره المحوري في خدمة السوق المتنامي من السياح. فيما يتعلق بالأمور المالية، ساهم مطار كانكون الدولي باستمرار في تدفق إيرادات ASR. في عام 2023، أعلن المطار عن إجمالي إيرادات قدرها 500 مليون دولار أمريكي، مما يمثل زيادة مطردة عن السنوات السابقة. ويمكن أن يعزى هذا النمو إلى الحصة السوقية العالية للمطار وقدرته على جذب تدفق كبير من المسافرين المحليين والدوليين. بالإضافة إلى ذلك، عزز الموقع الاستراتيجي لمطار كانكون الدولي مكانته كنجم ضمن محفظة ASR. وقد ساهم قرب المطار من الوجهات السياحية الشهيرة وعملياته الفعالة في نموه المستدام. وصلت حركة الركاب بالمطار لعام 2022 إلى مستوى مثير للإعجاب 26 مليون مسافر، مما يدل على قدرتها على تلبية احتياجات عدد كبير من المسافرين. علاوة على ذلك، باعتباره نجمًا ضمن BCG Matrix، يتماشى مطار كانكون الدولي مع التزام ASR بمواصلة التوسع والتطوير. وقد خضع المطار لتحسينات كبيرة في البنية التحتية، بما في ذلك بناء محطات جديدة وتطبيق التقنيات المتقدمة لتحسين تجربة الركاب والكفاءة التشغيلية. وقد ساهمت هذه الاستثمارات في تمكين المطار من النمو المستدام وعززت مكانته كمصدر رئيسي للإيرادات في قطاع الطيران والخدمات. باختصار، يظل مطار كانكون الدولي نجمًا بارزًا ضمن محفظة ASR، حيث يتميز بإمكانيات النمو العالية وحصته الكبيرة في السوق. ويؤكد أدائها المالي المتسق ومبادراتها الإستراتيجية أهميتها كأحد الأصول الرئيسية لنجاح الشركة بشكل عام.

Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) الأبقار النقدية

يتضمن ربع الأبقار النقدية التابع لمجموعة بوسطن الاستشارية لتحليل مصفوفة Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) مطار ميريدا الدولي. اعتبارًا من عام 2022، يواصل المطار إظهار مكانته كأصل منخفض النمو وحصة سوقية عالية ضمن محفظة ASR.

مطار ميريدا الدولي: باعتباره لاعبًا رئيسيًا في صناعة المطارات، حافظ مطار ميريدا الدولي باستمرار على حصة سوقية عالية داخل المنطقة. بفضل موقعه الاستراتيجي في شبه جزيرة يوكاتان والتدفق المستمر لحركة المرور المحلية، أثبت المطار أنه مصدر موثوق للدخل لشركة Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR).

في عام 2022، أعلن المطار عن إجمالي إيرادات قدرها 45.6 مليون دولار، أ زيادة 4% من العام السابق. ومن خلال التركيز على الكفاءة التشغيلية ورضا العملاء، تمكن المطار من الحفاظ على مكانته كبقرة حلوب لـ ASR.

على الرغم من كونه سوقًا ناضجًا، إلا أن مطار ميريدا الدولي استمر في ذلك جذب خطوط طيران وطرق جديدة، مما يعزز حصتها في السوق وتدفقات الإيرادات. وقد ساهمت الاستثمارات الاستراتيجية للمطار في البنية التحتية ووسائل راحة الركاب في قدرته على الحفاظ على قدرته التنافسية.

بالإضافة إلى المطار هامش EBITDA وقفت في 67% في عام 2022، مما يعكس قدرتها على تحقيق أرباح كبيرة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والإطفاء. ويؤكد هذا الأداء المالي مكانتها باعتبارها بقرة حلوب ضمن استراتيجية الأعمال الشاملة لشركة ASR. بشكل عام، يجسد مطار ميريدا الدولي خصائص البقرة الحلوب، حيث يوفر لـ Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) مصدرًا موثوقًا للإيرادات وحضورًا قويًا في السوق في صناعة المطارات.

Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) الكلاب

يتضمن ربع الكلاب التابع لمجموعة بوسطن الاستشارية لتحليل مصفوفة Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) مطار ميناتيتلان/كوتزاكوالكوس الوطني. يعمل هذا المطار في سوق منخفض النمو ويمتلك حصة سوقية أقل مقارنة بالمطارات الأخرى في محفظة ASR. ونتيجة لذلك، تعتبر أقل ربحية وقد تكون مرشحة للتجريد. اعتبارًا من أحدث المعلومات المالية في عام 2023، أبلغ مطار ميناتيتلان/كوتزاكوالكوس الوطني عن إجمالي إيرادات قدرها 5.8 مليون دولاروهو ما يمثل انخفاضا طفيفا عن العام السابق. وكان صافي دخل المطار 1.2 مليون دولارمما يشير إلى انخفاض الربحية. بالإضافة إلى ذلك، يخدم المطار تقريبا 120.000 مسافر في عام 2022، بمعدل نمو متواضع على أساس سنوي قدره 3%. من حيث الحصة السوقية، يحتفظ مطار ميناتيتلان/كوتزاكوالكوس الوطني بنسبة صغيرة نسبيًا ضمن العمليات الإجمالية لشركة ASR. حصتها في السوق تبلغ 5% من إجمالي حركة الركاب عبر جميع مطارات ASR. وهذا يضع المطار في النطاق الأدنى مقارنة بالمطارات الأخرى ضمن محفظة الشركة. علاوة على ذلك، لم تشهد البنية التحتية ومرافق المطار توسعات أو تحسينات كبيرة في السنوات الأخيرة. وقد ساهم هذا النقص في التنمية في محدودية إمكانات النمو وانخفاض حصتها في السوق. يخدم المطار في المقام الأول الرحلات الداخلية ولم يجذب حركة مرور دولية كبيرة، مما يزيد من تقييد مكانته في السوق. على الرغم من الجهود المبذولة لتعزيز الكفاءة التشغيلية وخفض التكاليف، لا يزال مطار ميناتيتلان/كوتزاكوالكوس الوطني يواجه تحديات في زيادة حصته في السوق وتحفيز نمو الركاب. ونتيجة لذلك، قد تفكر ASR في تقييم خططها الإستراتيجية طويلة المدى للمطار، بما في ذلك إمكانية تصفية المنشأة للتركيز على الفرص الأكثر ربحية ضمن محفظتها. في الختام، يقع مطار ميناتيتلان/كوتزاكوالكوس الوطني ضمن ربع مجموعة Dogs من مصفوفة BCG لشركة Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR)، مما يشير إلى مكانته كأصل منخفض النمو وحصة سوقية منخفضة ضمن محفظة مطارات الشركة. ومع استمرار ASR في تقييم إستراتيجية أعمالها الشاملة، قد يتضمن مستقبل هذا المطار قرارات إستراتيجية لتحسين قيمته ضمن عمليات الشركة.

Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) علامات استفهام

يشمل ربع علامات الاستفهام لتحليل مصفوفة مجموعة بوسطن الاستشارية لـ Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) التطورات أو التوسعات المحتملة الجديدة في الأسواق الناشئة. تعتبر هذه المنتجات عالية النمو وحصة سوقية منخفضة، مما يوفر فرصًا وتحديات للشركة. وفي عام 2022، أعلنت ASR عن خططها للاستثمار 200 مليون دولار في بناء محطة جديدة في مطار تولوم الدولي، والتي من المتوقع أن تلبي الطلب المتزايد على السياحة في المنطقة. يعكس هذا الاستثمار التزام ASR بتوسيع وجودها في الأسواق الناشئة والاستفادة من إمكانات النمو العالية لصناعة السياحة في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك، قامت ASR باستكشاف فرص الدخول في شراكات بين القطاعين العام والخاص لتطوير مطارات جديدة في المناطق المحرومة في المكسيك. وتمثل هذه التطورات المحتملة علامات استفهام في مصفوفة مجموعة بوسطن الاستشارية، لأنها تنطوي على استثمارات أولية مع حصص سوقية غير مؤكدة ولكنها توفر إمكانية تحقيق نمو مرتفع على المدى الطويل. علاوة على ذلك، تدرس ASR توسيع مطاراتها الحالية لاستيعاب الطلب المتزايد على السفر الجوي. على سبيل المثال، خصصت الشركة 150 مليون دولار لتوسيع وتحديث مطار كوزوميل الدولي، بهدف تعزيز قدرته وخدماته لتلبية الطلب المتزايد في السوق. النقاط الرئيسية:

• استثمار 200 مليون دولار في المحطة الجديدة بمطار تولوم الدولي
• استكشاف الشراكات بين القطاعين العام والخاص لتطوير المطارات الجديدة
• تخصيص 150 مليون دولار لتوسعة مطار كوزوميل الدولي

يعكس التركيز الاستراتيجي لشركة ASR على ربع علامات الاستفهام نهجها الاستباقي للاستفادة من فرص النمو المرتفعة في الأسواق الناشئة، على الرغم من التحديات الأولية المرتبطة بانخفاض حصة السوق. ومن خلال الاستثمار في التطورات والتوسعات الجديدة، تهدف ASR إلى وضع نفسها في مكانة تؤهلها للنمو على المدى الطويل وريادة السوق في هذه المجالات ذات الإمكانات العالية.

تم تحليل Grupo Aeroportuario del Sureste, S. A. B. de C. V. (ASR) باستخدام إطار عمل BCG Matrix، الذي يصنف وحدات أعمال الشركة إلى أربعة تصنيفات مختلفة: النجوم، وعلامات الاستفهام، والأبقار النقدية، والكلاب.

تم تحديد مطار كانكون التابع لشركة ASR، والذي يتمتع بحركة مرور عالية باستمرار للمسافرين ومكانته القوية في السوق، على أنه "نجم" في مصفوفة BCG، وهو ما يمثل وحدة أعمال عالية النمو وذات حصة سوقية عالية.

من ناحية أخرى، تم تصنيف مطار ASR في فيراكروز، الذي يتمتع بحصة سوقية أقل ويعمل في سوق أبطأ نموًا، على أنه "علامة استفهام" في مصفوفة BCG، مما يدل على وحدة أعمال ذات إمكانات نمو عالية ولكن سوق منخفضة يشارك.

بالإضافة إلى ذلك، تم تصنيف مطار ميريدا التابع لشركة ASR، بسوقه المستقر والناضج، على أنه "بقرة حلوب" في مصفوفة BCG، مما يسلط الضوء على وحدة أعمال تتمتع بحصة سوقية عالية في سوق بطيء النمو.

بشكل عام، يوفر تحليل مصفوفة BCG رؤى قيمة حول محفظة مطارات ASR، مما يمكّن الشركة من اتخاذ قرارات استراتيجية فيما يتعلق بتخصيص الموارد وأولويات الاستثمار لكل وحدة عمل.