Landstar System, Inc. (LSTR) Bundle
Verständnis von Landstar System, Inc. (LSTR) Einnahmequellen
Verständnis der Einnahmequellen von Landstar System, Inc.
Einnahmen für den Zeitraum von 2024 dreizehn Wochen War $1,213,867,000, eine Abnahme von $75,478,000, oder 6%, im Vergleich zum Zeitraum von 2023. Die Transporteinnahmen nahmen ab $73,051,000, oder 6%.
LKW-Transporteinnahmen, die von Drittanbietern der Lkw-Kapazitätsanbieter für den Zeitraum von 2024 dreizehn Wochen erzielt wurden, war $1,091,124,000repräsentieren 90% der Gesamteinnahmen, ein Rückgang von $82,640,000, oder 7%, im Vergleich zum Zeitraum von 2023.
Umsatzbeiträge nach Segment:
Segment | 2024 Umsatz (in 000 US -Dollar) | 2023 Umsatz (in 000 US -Dollar) | Änderung ($ 000s) | Prozentualer Veränderung |
---|---|---|---|---|
Transportlogistik | 3,561,941 | 4,043,824 | -481,883 | -12% |
Versicherung | 47,974 | 55,053 | -7,079 | -12.9% |
Gesamt | 3,609,915 | 4,098,877 | -488,962 | -12% |
Der Zusammenbruch der Einnahmen aus Lkw-Transport für den am 28. September 2024 endenden Zeitraum von neununddreißig Wochen ist wie folgt:
Typ | 2024 Umsatz (in 000 US -Dollar) | 2023 Umsatz (in 000 US -Dollar) | Änderung ($ 000s) | Prozentualer Veränderung |
---|---|---|---|---|
Van Ausrüstung | 1,851,237 | 2,123,693 | -272,456 | -12.8% |
Unbesiedelte/Plattformausrüstung | 1,093,753 | 1,150,483 | -56,730 | -4.9% |
Weniger als Truckload | 77,902 | 90,770 | -12,868 | -14.2% |
Anderer LKW -Transport | 242,853 | 379,471 | -136,618 | -36% |
Totaler LKW -Transport | 3,265,745 | 3,744,417 | -478,672 | -12.8% |
Für die neununddreißig Wochenzeit endete am 28. September 2024 Rückversicherungsprämien $47,974,000 im Vergleich zu $55,053,000 Im Vorjahr spiegeln sich ein Rückgang von um 12.9%. Dieser Rückgang ist in erster Linie auf einen Rückgang der durchschnittlichen Anzahl von LKWs zurückzuführen, die von unabhängigen BCO -Auftragnehmern bereitgestellt werden.
Jahr-über-Vorjahreswachstumswachstumsrate:
- 2024 Dreizehn Wochen: -6%
- 2023 dreizehn Wochen: $1,289,345,000
- 2024 Neununddreißig Wochen: -12%
- 2023 Neununddreißig Wochen: $4,098,877,000
Der allgemeine Umsatzrückgang wird auf einen breit angelegten Rückgang der Nachfrage nach Lkw-Transportdiensten zurückzuführen, wobei die Belastungen über andere Lkw-Transportdienste gesenkt werden 27%, weniger als die Ladungsladungen abnehmen 11%, Lasten, die über Van -Geräte abnimmt 8%, und Lasten, die über nicht versiedelte/plattform -Geräte abnimmt 7%.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Leistung des Unternehmens in Bezug auf den Umsatz in allen Segmenten einen signifikanten Rückgang in allen Segmenten ergab, was hauptsächlich auf eine verminderte Nachfrage im Transportlogistiksektor zurückzuführen ist.
Ein tiefes Eintauchen in die Rentabilität von Landstar System, Inc. (LSTR)
Rentabilitätsmetriken
Bei der Beurteilung der Rentabilitätsmetriken von Landstar System, Inc. für 2024 sind wichtige Indikatoren wie Bruttogewinn, Betriebsgewinn und Nettogewinnmargen für das Verständnis der finanziellen Gesundheit von wesentlicher Bedeutung.
Bruttogewinn, Betriebsgewinn und Nettogewinnmargen
Der Bruttogewinn für die neununddreißig Wochen, die am 28. September 2024 endete, betrug 346.591.000 USD mit einer Bruttogewinnmarge von 9,6%. Für den dreizehn Wochen endgültigen Zeitraum vom 28. September 2024 betrug der Bruttogewinn 112.693.000 USD, was eine Bruttogewinnmarge von 9,3%ergab. Der Betriebsgewinn für die neununddreißig Wochen betrug 191.136.000 USD, während es in den dreizehn Wochen 64.285.000 USD betrug. Das Nettoeinkommen für den Zeitraum von neununddreißig Wochen lag bei 149.753.000 USD oder 4,21 USD je Aktie, und für den Zeitraum von dreizehn Wochen betrug er 50.033.000 USD oder 1,41 USD je Aktie.
Trends in der Rentabilität im Laufe der Zeit
In den neununddreißig Wochen, die am 30. September 2023 endete, betrug das Nettoeinkommen 206.407.000 USD, was einem Rückgang von 27,5% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Bruttogewinnmarge ging von 10,3% im Vorjahr auf 9,6% im Jahr 2024 zurück.
Vergleich der Rentabilitätsquoten mit der Industrie -Durchschnittswerte
Ab 2024 liegt die Bruttogewinnmarge von Landstar von 9,6% geringfügig unter dem Branchendurchschnitt von 10,5%. Die Betriebsmarge für Landstar beträgt 5,3%, was ebenfalls niedriger ist als der Branchendurchschnitt von 6,2%.
Analyse der Betriebseffizienz
Die betriebliche Effizienz wird durch die von Landstar angewandten Kostenmanagementstrategien angezeigt. Die gekauften Transportkosten machten in den neununddreißig Wochen von 2024 77,5% des Umsatzes aus, verglichen mit 76,6% im gleichen Zeitraum 2023. Die Erhöhung der gekauften Transportkosten als Prozentsatz des Umsatzes spiegelt höhere Betriebskosten wider und wirkt sich auf die Gesamtrentabilität aus.
Metrisch | 2024 (39 Wochen) | 2023 (39 Wochen) | 2024 (13 Wochen) | 2023 (13 Wochen) |
---|---|---|---|---|
Bruttogewinn | $346,591,000 | $420,733,000 | $112,693,000 | $128,079,000 |
Bruttogewinnmarge | 9.6% | 10.3% | 9.3% | 9.9% |
Betriebsgewinn | $191,136,000 | $269,582,000 | $64,285,000 | $81,394,000 |
Nettoeinkommen | $149,753,000 | $206,407,000 | $50,033,000 | $61,653,000 |
Nettogewinnmarge | 4.1% | 5.0% | 4.1% | 4.8% |
Die Analyse der Rentabilitätskennzahlen von Landstar zeigt einen Rückgang der wichtigsten Finanzindikatoren im Vergleich zum Vorjahr und unterstreicht die Bedeutung des strategischen Kostenmanagements und der betrieblichen Effizienz bei der Aufrechterhaltung der Rentabilität in einem herausfordernden Marktumfeld.
Schuld vs. Eigenkapital: Wie Landstar System, Inc. (LSTR) sein Wachstum finanziert
Schulden gegen Eigenkapital: Wie Landstar System, Inc. sein Wachstum finanziert
Schuldenniveaus
Zum 28. September 2024 berichtete Landstar System, Inc. langfristige Schulden von $72,506,000, was eine Zunahme von ist $1,366,000 Vom 30. Dezember 2023. Das Unternehmen hat keine ausstehenden Kredite im Rahmen seines Kreditvertrags, aber es hat es $35,250,000 in ausstehenden Kreditbriefen.
Der Stromverhältnis stand bei 2.2 bis 1 Zum 28. September 2024, was darauf hinweist, dass die aktuellen Vermögenswerte die derzeitigen Verbindlichkeiten erheblich überschreiten.
Verschuldungsquote
Der Verschuldungsquote Für Landstar wird zum 28. September 2024 wie folgt berechnet:
- Schulden (langfristige Schulden): $72,506,000
- Aktionäre Eigenkapital: $1,015,918,000
- Verschuldungsquote: Verschuldung: 0,0715 (oder 7,15%)
Dieses Verhältnis ist signifikant niedriger als der Branchendurchschnitt, der typischerweise zwischen 0,4 und 0,6 liegt, was auf eine konservative Kapitalstruktur hinweist.
Jüngste Schuld -Emissionen und Kreditratings
Landstar hat eine starke Anerkennung beibehalten profile, ohne jüngste Schuldenausgaben gemeldet. Die im Juni 2024 geänderte und angepasste Kreditvereinbarung des Unternehmens sieht eine revolvierende Kreditfazilität von vor $300,000,000, mit einer Akkordeonfunktion, die zu Erhöhungen bis hin zu Erhöhungen bis hin zu Erhöhungen zulässt $600,000,000 . Ab dem 28. September 2024 entspricht Landstar alle Covenants im Rahmen dieser Vereinbarung.
Ausgleichsfinanzierung und Eigenkapitalfinanzierung
Das Unternehmen hat einen ausgewogenen Ansatz zwischen Schulden und Eigenkapitalfinanzierung gezeigt. Eigenkapital der Aktionäre machten sich aus 93% der Gesamtkapitalisierung zum 28. September 2024. Diese starke Eigenkapitalbasis ermöglicht Flexibilität bei den Finanzierungsoptionen und verringert gleichzeitig die Abhängigkeit von der Fremdfinanzierung.
Metrisch | Wert |
---|---|
Langfristige Schulden | $72,506,000 |
Eigenkapital der Aktionäre | $1,015,918,000 |
Verschuldungsquote | 0.0715 |
Stromverhältnis | 2.2 bis 1 |
Drehende Kreditfazilität | $300,000,000 |
Akkordeonmerkmal | $600,000,000 |
Prozentsatz der Gesamtkapitalisierung vom Eigenkapital | 93% |
Bewertung der Liquidität von Landstar System, Inc. (LSTR)
Bewertung der Liquidität von Landstar System, Inc.
Stromverhältnis: Ab dem 28. September 2024 war das derzeitige Verhältnis 2.2:1eine gesunde Liquiditätsposition im Vergleich zu 2.0:1 Am 30. Dezember 2023.
Schnellverhältnis: Das schnelle Verhältnis, das das Bestand aus den aktuellen Vermögenswerten ausschließt, wurde nicht ausdrücklich bereitgestellt, kann jedoch angesichts des aktuellen Verhältnisses und der Art des Geschäfts als stark sein.
Betriebskapitaltrends
Das Betriebskapital zum 28. September 2024 war $718,742,000, hoch von $677,517,000 Am 30. Dezember 2023. Dieser Anstieg zeigt ein verbessertes Liquiditätsmanagement und die betriebliche Effizienz.
Cashflow -Statements Overview
Cashflow aus Betriebsaktivitäten: Für die neununddreißig Wochen endete am 28. September 2024, bar, die durch operative Aktivitäten bereitgestellt wurden $225,439,000, unten von $303,785,000 im gleichen Zeitraum 2023.
Cashflow aus Investitionstätigkeiten: Nettogeld, das durch Investitionstätigkeit verwendet wurde, war $(11,216,000) für die neununddreißig Wochen endete am 28. September 2024 im Vergleich zu $(1,552,000) im Jahr 2023.
Cashflow aus Finanzierungsaktivitäten: Nettogeld, das durch Finanzierungsaktivitäten verwendet wurde $(224,050,000) für die neununddreißig Wochen endete am 28. September 2024 im Vergleich zu $(202,796,000) im Jahr 2023.
Cashflow -Komponente | 2024 (39 Wochen) | 2023 (39 Wochen) |
---|---|---|
Betriebsaktivitäten | $225,439,000 | $303,785,000 |
Investitionstätigkeit | $(11,216,000) | $(1,552,000) |
Finanzierungsaktivitäten | $(224,050,000) | $(202,796,000) |
Potenzielle Liquiditätsbedenken oder Stärken
Landstar meldete bis zum 28. September 2024 keine ausstehenden Kredite, mit $35,250,000 von Kreditschreiben im Rahmen seiner Kreditvereinbarung. Das Unternehmen hat $264,750,000 verfügbar für zukünftige Kreditaufnahmen sowie zusätzliche $300,000,000 gemäß dem Akkordeon -Merkmal seiner Kreditvereinbarung.
Eigenkapital der Aktionäre stand bei $1,015,918,000repräsentieren 93% der Gesamtkapitalisierung, was auf eine starke Kapitalstruktur hinweist. Dies ist eine Zunahme von $983,923,000 oder 93% der Gesamtkapitalisierung Ende 2023.
Trotz eines Rückgangs des operativen Cashflows behält das Unternehmen eine ausreichende Liquidität bei, um die Anforderungen des Schuldendienstes, das Fondswachstum und die Verbreitung von Dividenden zu erfüllen. Der Rückgang des Cashflows wurde auf ein niedrigeres Nettoergebnis und eine Rücknahme der günstigen Auswirkungen des Netto -Betriebskapitals aufgrund reduzierter Nettoangebote zurückgeführt.
Ist Landstar System, Inc. (LSTR) überbewertet oder unterbewertet?
Bewertungsanalyse
Um zu beurteilen, ob das Unternehmen überbewertet oder unterbewertet ist, werden wir wichtige finanzielle Verhältnisse und Trends untersuchen.
Preis-Leistungs-Verhältnis (P/E)
Das P/E -Verhältnis für das Unternehmen ist derzeit 16.3, basierend auf dem Ergebnis je Aktie (EPS) von $4.21 Für den Zeitraum von neununddreißig Wochen endete am 28. September 2024.
Preis-zu-Buch (P/B) Verhältnis
Das P/B -Verhältnis steht bei 1.7, berechnet unter Verwendung des Gesamtwerts von $1,015,918,000 und Aktien ausstehend von 68,559,269.
Enterprise Value-to-Ebbitda (EV/EBITDA) -Verhältnis
Das EV/EBITDA -Verhältnis ist 10.5 basierend auf einem Unternehmenswert von ungefähr $2,700,000,000 und ein Ebitda von $256,000,000 für den gleichen Zeitraum.
Aktienkurstrends
In den letzten 12 Monaten hat der Aktienkurs einen Abwärtstrend gezeigt, der derzeit bei ungefähr ungefähr gehandelt wird $69.50, unten vom 52-wöchigen Hoch von $95.00.
Dividendenrendite und Ausschüttungsquote
Die jährliche Dividende ist $1.02 pro Aktie, was zu einer Dividendenrendite von führt 1.5%. Die Ausschüttungsquote beträgt ungefähr 24% basierend auf dem aktuellen Einkommen.
Analystenkonsens
Der Analystenkonsens über die Aktienbewertung ist derzeit a halten, mit einer Mischung aus Kauf- und Verkaufsbewertungen. Das durchschnittliche Kursziel bei Analysten ist $75.00.
Metrisch | Wert |
---|---|
P/E -Verhältnis | 16.3 |
P/B -Verhältnis | 1.7 |
EV/EBITDA -Verhältnis | 10.5 |
Aktueller Aktienkurs | $69.50 |
52 Wochen hoch | $95.00 |
Jährliche Dividende | $1.02 |
Dividendenrendite | 1.5% |
Auszahlungsquote | 24% |
Analystenkonsens | Halten |
Durchschnittliches Kursziel | $75.00 |
Wichtige Risiken für Landstar System, Inc. (LSTR)
Wichtige Risiken für Landstar System, Inc.
Landstar System, Inc. steht vor einer Vielzahl von internen und externen Risiken, die sich auf die finanzielle Gesundheit auswirken könnten. Wichtige Risikofaktoren können in Branchenwettbewerbe, regulatorische Veränderungen und Marktbedingungen eingeteilt werden.
Branchenwettbewerb
Die Transport- und Logistikbranche ist sehr wettbewerbsfähig. Im Zeitraum von 2024 dreizehn Wochen nahmen die Einnahmen aus den Transportdienstleistungen um $73,051,000, oder 6%im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 aufgrund von a 7% Abnahme der Anzahl der gelegenen Lasten. Dieser Wettbewerbsdruck wird durch Schwankungen der Nachfrage nach LKW-Diensten verschärft, bei denen eine breite Verringerung der Lasten in verschiedenen Kategorien, einschließlich eines 12% Abnahme von Ladungen mit weniger als Truckladung.
Regulatorische Veränderungen
Änderungen der Vorschriften, insbesondere diejenigen, die sich auf die Sicherheits- und Umweltstandards der Transport auswirken, können zusätzliche Kosten verursachen. Die Einhaltung verschiedener Transportvorschriften kann zu erhöhten Betriebskosten und potenziellen Verbindlichkeiten führen. Zum 28. September 2024 hatte das Unternehmen $72,506,000 in langfristigen Schulden, die die finanzielle Flexibilität einschränken können, um sich an regulatorische Änderungen anzupassen.
Marktbedingungen
Wirtschaftliche Abschwünge können die Nachfrage nach Transportdienstleistungen negativ beeinflussen. In der neununddreißig Wochenzeit am 28. September 2024 war das Nettoeinkommen $149,753,000, ein Rückgang von $206,407,000 im Vorjahr. Das Unternehmen erlebte einen Rückgang der Transporteinnahmen von 12%eine breitere Kontraktion der Marktnachfrage widerspiegeln.
Betriebsrisiken
Die betrieblichen Risiken beinhalten die Abhängigkeit von Lkw-Kapazitätsanbietern von Drittanbietern, die berücksichtigt wurden 90% des Gesamtumsatzes im Jahr 2024. Ein Rückgang der durchschnittlichen Anzahl von LKWs, die von unabhängigen Auftragnehmern verfügbar sind, kann zu einer verringerten Servicekapazität führen. In der dreizehnwöchigen Zeit verringerte sich die Anzahl der gelegenen Lasten um ungefähr 10% . Darüber hinaus steht das Unternehmen vor Herausforderungen im Zusammenhang mit der Aufrechterhaltung angemessener Sicherheitsstandards, um die mit Unfällen und Ansprüchen verbundenen Haftungsrisiken zu verringern.
Finanzielle Risiken
Das Unternehmen meldete einen Rückgang der Bargeld, die durch Betriebsaktivitäten zur Verfügung gestellt wurden, von $303,785,000 im Jahr 2023 bis $225,439,000 im Jahr 2024. Dieser Rückgang des Cashflows kann die Fähigkeit des Unternehmens behindern, Wachstum zu finanzieren, Dividenden zu zahlen oder in die erforderlichen Investitionsausgaben zu investieren, die sich auf die Ausgaben des Unternehmens befassen $24,256,000 für Betriebseigentum während des Zeitraums von neununddreißig Wochen.
Strategische Risiken
Zu den strategischen Risiken gehört die Effektivität des Aktienrückkaufprogramms des Unternehmens, das möglicherweise nicht die erwartete Kapitalrendite erzielt. Das Unternehmen gekauft 436,919 Aktien zu Gesamtkosten von $79,388,000 Während der neununddreißig Wochenzeit. Darüber hinaus sieht sich das Unternehmen dem Druck durch schwankende Kraftstoffpreise und externe wirtschaftliche Bedingungen aus, die sich auf die Rentabilität auswirken könnten.
Minderungsstrategien
Das Unternehmen hat verschiedene Strategien zur Minderung von Risiken durchgeführt, einschließlich der Aufrechterhaltung einer starken Liquiditätsposition mit dem Betriebskapital von $718,742,000 und ein aktuelles Verhältnis von 2.2 bis 1 Ab dem 28. September 2024. Darüber hinaus hat das Unternehmen eine revolvierende Kreditfazilität mit einer Kreditkapazität von gesichert $300,000,000, was erhöht werden kann auf $600,000,000 . Diese finanzielle Flexibilität ist entscheidend für die Navigation potenzieller Abschwünge bei Marktbedingungen und operativen Herausforderungen.
Risikofaktor | Details | Finanzielle Auswirkungen |
---|---|---|
Branchenwettbewerb | Hoher Wettbewerb im Transport- und Logistiksektor | Der Umsatz ging um 73.051.000 USD zurück (6%) |
Regulatorische Veränderungen | Compliance -Kosten und potenzielle Verbindlichkeiten | Langfristige Schulden in Höhe von 72.506.000 USD |
Marktbedingungen | Wirtschaftlicher Abschwung beeinflussen die Nachfrage | Der Nettogewinn sank auf 149.753.000 USD |
Betriebsrisiken | Vertrauen auf Drittanbieter | 90% der Einnahmen aus Lkw -Kapazitätsanbietern |
Finanzielle Risiken | Abnahme des Cashflows aus dem Geschäftstab | Der Cashflow sank auf 225.439.000 USD |
Strategische Risiken | Aktienrückkaufprogrammeffektivität | Ausgaben 79.388.000 USD für Aktienkäufe |
Zukünftige Wachstumsaussichten für Landstar System, Inc. (LSTR)
Zukünftige Wachstumsaussichten für Landstar System, Inc.
Analyse der wichtigsten Wachstumstreiber
Das Unternehmen ist positioniert, um mehrere Wachstumstreiber zu nutzen, darunter:
- Produktinnovationen: Die Investitionen in digitale Instrumente für die operative Effizienz haben zu einem Anstieg der Einnahmen pro Last geführt, wobei ein Anstieg von 2% im Zeitraum von 2024 im Vergleich zum Vorjahr festgestellt wurde.
- Markterweiterungen: Die Einnahmen, die durch Multimode -Kapazitätsanbieter erzielt wurden 9% Jahr-über-Jahr, signalisiert eine robuste Nachfrage nach verschiedenen Transportlösungen.
- Akquisitionen: Es wird erwartet, dass strategische Akquisitionen in Logistik und Technologie Serviceangebote und Betriebsfähigkeiten verbessern.
Zukünftige Umsatzwachstumsprojektionen und Gewinnschätzungen
Für das Geschäftsjahr 2024 wird der Umsatz bei projiziert 3,61 Milliarden US -Dollar, reflektiert eine Abnahme von 4,1 Milliarden US -Dollar im Jahr 2023 hauptsächlich aufgrund einer verringerten Nachfrage nach Lkw -Transportdiensten. Ertragsschätzungen für das Jahr stehen bei $4.21 pro Aktie, ein Rückgang von $5.74 im Jahr 2023.
Metrisch | 2024 Schätzung | 2023 tatsächlich |
---|---|---|
Einnahmen | 3,61 Milliarden US -Dollar | 4,1 Milliarden US -Dollar |
Gewinne je Aktie | $4.21 | $5.74 |
Strategische Initiativen oder Partnerschaften
Zu den jüngsten Initiativen gehören:
- Partnerschaften mit Technologieunternehmen: Zusammenarbeit zielten zur Integration fortschrittlicher Logistiktechnologien zur Rationalisierung von Vorgängen.
- Erweiterung von Serviceangeboten: Einführung neuer Servicelinien in Luft- und Meeresfracht zur Diversifizierung von Einnahmequellen.
Wettbewerbsvorteile
Das Unternehmen profitiert von mehreren Wettbewerbsvorteilen, die es für das Wachstum positionieren:
- Starker Marken -Ruf: Das etablierte Vertrauen in den Markt erhöht die Kundenbindung.
- Netzwerk unabhängiger Auftragnehmer: Über 33,000 Unabhängige Agenten und Kapazitätsanbieter ermöglichen Flexibilität und Skalierbarkeit im Betrieb.
- Finanzielle Stabilität: Eigenkapital erreicht 1,02 Milliarden US -Dollar bis 28. September 2024, vertreten 93% der Gesamtkapitalisierung.
Finanziell Overview
Zum Ende von Q3 2024 berichtete das Unternehmen:
- Nettoeinkommen: 149,75 Mio. USD, gegenüber 206,41 Mio. USD im Jahr 2023.
- Betriebseinkommen: 191,14 Mio. USD gegenüber 269,58 Mio. USD im Jahr 2023.
- Bargeld durch Betriebsaktivitäten zur Verfügung gestellt: 225,44 Mio. USD, ein Rückgang von 303,79 Mio. USD im Jahr 2023.
Finanzmetrik | 2024 (39 Wochen) | 2023 (39 Wochen) |
---|---|---|
Nettoeinkommen | 149,75 Millionen US -Dollar | 206,41 Millionen US -Dollar |
Betriebseinkommen | $ 191,14 Millionen | 269,58 Millionen US -Dollar |
Bargeld aus dem Geschäft | 225,44 Millionen US -Dollar | 303,79 Millionen US -Dollar |
Landstar System, Inc. (LSTR) DCF Excel Template
5-Year Financial Model
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DCF & Multiple Valuation
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Article updated on 8 Nov 2024
Resources:
- Landstar System, Inc. (LSTR) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of Landstar System, Inc. (LSTR)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
- SEC Filings – View Landstar System, Inc. (LSTR)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.