United Airlines Holdings, Inc. (UAL) Bundle
Eine kurze Geschichte von United Airlines
Unternehmen Overview
United Airlines, Inc., eine Tochtergesellschaft von United Airlines Holdings, Inc., hat sich als wichtiger Akteur in der Luftfahrtindustrie etabliert, der auf der ganzen Welt Passagier- und Frachtdienste anbietet. Zum 30. September 2024 betreibt United Airlines eine Flotte von 1.400 Flugzeugen und bedient über 300 Ziele in mehr als 50 Ländern.
Finanzielle Leistung
Im dritten Quartal von 2024 meldete United Airlines den Betriebsumsatz von 14,84 Milliarden US -Dollar, ein Anstieg von 2,5% gegenüber 14,48 Milliarden US -Dollar im selben Quartal von 2023. Die Aufschlüsselung des Betriebsumsatzes ist wie folgt:
| Einnahmequelle | Q3 2024 | Q3 2023 |
|---|---|---|
| Passagiereinnahmen | 13,56 Milliarden US -Dollar | 13,35 Milliarden US -Dollar |
| Frachteinnahmen | 417 Millionen US -Dollar | 333 Millionen US -Dollar |
| Andere Einnahmen | 865 Millionen US -Dollar | 802 Millionen Dollar |
Die Betriebskosten für den gleichen Zeitraum beliefen sich auf 13,28 Mrd. USD, was zu einem Betriebsergebnis von 1,57 Milliarden US -Dollar führte. Zu den wichtigsten Betriebskosten gehörten:
| Kostentyp | Q3 2024 | Q3 2023 |
|---|---|---|
| Gehälter und verwandte Kosten | 4,32 Milliarden US -Dollar | 3,91 Milliarden US -Dollar |
| Flugzeugkraftstoff | 2,99 Milliarden US -Dollar | 3,34 Milliarden US -Dollar |
| Landungsgebühren und andere Miete | 866 Millionen US -Dollar | 801 Millionen Dollar |
| Abschreibungen und Amortisation | 742 Millionen US -Dollar | 663 Millionen Dollar |
Schulden- und Finanzverbindlichkeiten
Zum 30. September 2024 hatten United Airlines rund 33,4 Milliarden US -Dollar an Schulden- und Finanzierungs -Mietverpflichtungen in Höhe von 3,9 Milliarden US -Dollar innerhalb der nächsten 12 Monate. Die langfristigen Schuldenverpflichtungen des Unternehmens sind wie folgt:
| Jahr | Hauptzahlungen (in Millionen) |
|---|---|
| 2024 | $900 |
| 2025 | $2,952 |
| 2026 | $4,770 |
| 2027 | $2,301 |
| 2028 | $1,764 |
| Nach 2028 | $13,011 |
Cashflow und Liquidität
In den neun Monaten zum 30. September 2024 erzielten United Airlines 7,12 Milliarden US -Dollar aus den Betriebsaktivitäten, was einem Rückgang von 7,79 Milliarden US -Dollar im gleichen Zeitraum von 2023 erreicht hat.
| Cashflow -Aktivität | Q3 2024 (in Millionen) | Q3 2023 (in Millionen) |
|---|---|---|
| Nettogeld, das durch Betriebsaktivitäten bereitgestellt wird | $7,120 | $7,790 |
| Nettogeld für Investitionstätigkeiten verwendet | ($936) | ($5,363) |
| Nettogeld für Finanzierungsaktivitäten verwendet | ($3,591) | ($1,769) |
Angestellte und Arbeitsbeziehungen
Zum 30. September 2024 beschäftigte United Airlines ungefähr 106.500 Personen. Das Unternehmen hat aktiv Arbeitsverträge ausgehandelt, wobei die wesentlichen Vereinbarungen Anfang 2024 ratifiziert wurden. Die Internationale Vereinigung von Maschinisten und Luft- und Raumfahrtarbeitern ratifizierte neue Vereinbarungen, die bis 2025 wirksam sind, während die Verhandlungen mit der internationalen Bruderschaft von Teamstern in Bezug auf Technikerverträge abgeschlossen sind.
Zukünftige Verpflichtungen und Flugzeugbestellungen
United Airlines hat feste Verpflichtungen zum Kauf von Flugzeugen von der Boeing Company und Airbus S.A.S. Der Zusammenbruch der erwarteten Flugzeuglieferungen lautet wie folgt:
| Flugzeugtyp | Feste Verpflichtungen | Lieferungen im Jahr 2024 | Lieferungen im Jahr 2025 | Lieferungen nach 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 787 | 150 | 8 | 18 | 124 |
| Airbus A321neo | 115 | 14 | 23 | 78 |
| Boeing 737 max 10 | 167 | - | - | 167 |
Diese Verpflichtungen sind Teil der Strategie von United, seine Flotte zu modernisieren und die betriebliche Effizienz zu verbessern und das Unternehmen für zukünftiges Wachstum in der Wettbewerbsflugbranche zu positionieren.
A WHO gehört United Airlines Holdings, Inc. (UAL)
Aktionärszusammensetzung
Zum 10. Oktober 2024 hatte United Airlines Holdings, Inc. rund 328.875.900 Stammaktien ausstehend. Zu den wichtigsten Aktionären zählen institutionelle Anleger und einzelne Interessengruppen.
Große institutionelle Aktionäre
| Institution | Aktien im Besitz | Prozentualer Besitz |
|---|---|---|
| The Vanguard Group, Inc. | 34,657,900 | 10.5% |
| BlackRock, Inc. | 31,500,000 | 9.6% |
| State Street Corporation | 25,800,000 | 7.8% |
| Wellington Management Group LLP | 20,100,000 | 6.1% |
| FMR LLC (Treue) | 18,500,000 | 5.6% |
Einzelne Aktionäre
Zu den wichtigsten Einzelanteilnehmern zählen Führungskräfte und Vorstandsmitglieder, die Aktien- oder Aktienoptionen besitzen. Spezifische Eigentumsbeträge können aufgrund von Aktientransaktionen und Marktbedingungen schwanken.
Executive Ownership
Zum 30. September 2024 hielten die folgenden Führungskräfte bedeutende Anteile an:
- Scott Kirby, CEO: 1.500.000 Aktien
- Gerald Laderman, CFO: 350.000 Aktien
- Kate Gebo, EVP von HR: 200.000 Aktien
Aktienleistung
Die Aktienleistung von UAL hat Schwankungen mit einem Schlusskurs von 45,20 USD am 10. Oktober 2024 verzeichnet. Die Leistung der Jahreszeit spiegelt ein Wachstum von ca. 15%wider.
Schulden- und Eigenkapitalfinanzierung
Zum 30. September 2024 hatten United Airlines eine Gesamtverschuldung von rund 33,4 Milliarden US -Dollar. Die Finanzierungsstrategien des Unternehmens umfassen die Nutzung von Eigenkapital und Schulden zur Finanzierung von Betriebs- und Wachstumsinitiativen.
Aktuelles Aktienrückkaufprogramm
Am 15. Oktober 2024 kündigte United Airlines ein neues Aktienrückkaufprogramm an, das den Kauf von bis zu 1,5 Milliarden US -Dollar ausstehenden Stammaktien genehmigt. Diese Initiative unterstreicht das Engagement des Unternehmens für den Rückkehrwert für die Aktionäre.
Marktkapitalisierung
Zum 10. Oktober 2024 lag die Marktkapitalisierung von United Airlines bei rund 14,85 Milliarden US -Dollar. Dies spiegelt die finanzielle Gesundheit und das Vertrauen des Unternehmens in seine Geschäftstätigkeit wider.
Schlussfolgerung zur Eigentümerstruktur
Die Eigentümerstruktur von United Airlines Holdings, Inc. ist neben einer vielfältigen Basis einzelner Aktionäre durch erhebliche institutionelle Investitionen gekennzeichnet. Die laufenden Strategien im Aktienrückkauf und im Schuldenmanagement weisen auf einen proaktiven Ansatz zur Verbesserung der Aktionärswert hin.
United Airlines Holdings, Inc. (UAL) -Missionserklärung
Ab 2024 soll United Airlines Holdings, Inc. die beste Fluggesellschaft für Kunden, Mitarbeiter und Aktionäre sein. Das Leitbild betont das Engagement für die Bereitstellung eines sicheren, zuverlässigen und qualitativ hochwertigen Dienstes und konzentriert sich und konzentriert sich auf Innovation und Nachhaltigkeit.
Finanziell Overview
In den ersten neun Monaten des 2024 meldeten United Airlines die folgende finanzielle Leistung:
| Metrisch | 2024 | 2023 | Veränderung ($ Millionen) | Ändern (%) |
|---|---|---|---|---|
| Betriebseinnahmen | $42,368 | $40,091 | $2,277 | 5.7 |
| Betriebskosten | $38,775 | $36,878 | $1,897 | 5.1 |
| Betriebseinkommen | $3,593 | $3,213 | $380 | 11.8 |
| Nettoeinkommen | $2,164 | $2,018 | $146 | 7.2 |
Passagierstatistik
Für die neun Monate am 30. September 2024 meldete United Airlines die folgenden Passagierstatistiken:
| Statistik | 2024 | 2023 | Ändern (%) |
|---|---|---|---|
| Passagiere (Tausende) | 129,259 | 123,148 | 5.0 |
| Drehzahl (Umsatzkilometer, Millionen) | 194,040 | 183,764 | 5.6 |
| ASMs (verfügbare Sitzmeilen, Millionen) | 232,887 | 217,606 | 7.0 |
| Passagierlastfaktor (%) | 83.3 | 84.4 | (1.1) |
Umsatzbaus
In Bezug auf die Umsatzquellen berichtete United Airlines für die neun Monate, die am 30. September 2024 endeten, folgende:
| Einnahmequelle | 2024 ($ Millionen) | 2023 ($ Millionen) | Veränderung ($ Millionen) | Ändern (%) |
|---|---|---|---|---|
| Passagiereinnahmen | $38,554 | $36,625 | $1,929 | 5.3 |
| Frachteinnahmen | $1,222 | $1,093 | $129 | 11.8 |
| Andere Einnahmen | $2,592 | $2,373 | $219 | 9.2 |
Betriebskosten
Die Betriebskosten für United Airlines für die neun Monate, die am 30. September 2024 endeten, sind wie folgt:
| Kostenkategorie | 2024 ($ Millionen) | 2023 ($ Millionen) | Veränderung ($ Millionen) | Ändern (%) |
|---|---|---|---|---|
| Gehälter und verwandte Kosten | $12,353 | $10,946 | $1,407 | 12.9 |
| Flugzeugkraftstoff | $9,080 | $9,336 | ($256) | (2.7) |
| Landungsgebühren und andere Miete | $2,536 | $2,283 | $253 | 11.1 |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | $6,663 | $5,989 | $674 | 11.3 |
Kraftstoffverbrauch und Kosten
Der Kraftstoffverbrauch und die Durchschnittspreise für die neun Monate am 30. September 2024 wurden wie folgt gemeldet:
| Metrisch | 2024 | 2023 | Ändern (%) |
|---|---|---|---|
| Treibstoffgallonen verbraucht (Millionen) | 3,329 | 3,146 | 5.8 |
| Durchschnittspreis pro Gallone ($) | $2.73 | $2.97 | (8.1) |
Mitarbeiterstatistik
Zum 30. September 2024 hatten United Airlines die folgenden Mitarbeiterstatistiken:
| Metrisch | 2024 | 2023 | Ändern (%) |
|---|---|---|---|
| Mitarbeiterin | 106,500 | 102,000 | 4.4 |
Liquiditätsposition
Zum 30. September 2024 meldete United Airlines eine Liquiditätsposition wie folgt:
| Metrisch | Betrag (Milliarden US -Dollar) |
|---|---|
| Uneingeschränkte Bargeld, Bargeldäquivalente und kurzfristige Investitionen | $14.2 |
Wie United Airlines Holdings, Inc. (UAL) funktioniert
Geschäft Overview
United Airlines Holdings, Inc. (UAL) ist in den USA als große Fluggesellschaft tätig und bietet Passagier- und Frachttransportdienste weltweit an. Das Unternehmen konzentriert sich darauf, Premium -Service mit einem Netzwerk mit inländischen und internationalen Strecken anzubieten.
Finanzielle Leistung
Für das dritte Quartal von 2024 meldete United Airlines die folgenden Finanzergebnisse (in Millionen):
| Metrisch | Q3 2024 | Q3 2023 | Ändern |
|---|---|---|---|
| Gesamtbetriebsumsatz | $14,843 | $14,484 | $359 (2.5%) |
| Passagiereinnahmen | $13,561 | $13,349 | $212 (1.6%) |
| Frachteinnahmen | $417 | $333 | $84 (25.2%) |
| Andere Einnahmen | $865 | $802 | $63 (7.9%) |
| Gesamtbetriebskosten | $13,278 | $12,745 | $533 (4.2%) |
| Betriebseinkommen | $1,565 | $1,739 | ($174) (-10.0%) |
| Nettoeinkommen | $965 | $1,138 | ($173) (-15.2%) |
Wichtige operative Metriken
Für die neun Monate am 30. September 2024 waren wichtige Betriebsmetriken inklusive:
| Metrisch | 2024 | 2023 | Ändern |
|---|---|---|---|
| Passagiere (Tausende) | 129,259 | 123,148 | 6,111 (5.0%) |
| Umsatzkilometer (RPMs) (Millionen) (Millionen) | 194,040 | 183,764 | 10,276 (5.6%) |
| Verfügbare Sitzmeilen (ASMs) (Millionen) | 232,887 | 217,606 | 15,281 (7.0%) |
| Passagierlastfaktor | 83.3% | 84.4% | (1,1 Punkte) | Durchschnittliche Ausbeute (Cent) | 19.87 | 19.93 | (0.06) (-0.3%) | Kosten pro ASM (CASM) (Cent) | 16.65 | 16.95 | (0.30) (-1.8%) |
Umsatzbaus
Die Aufschlüsselung des Betriebsumsatzes nach Typ für die neun Monate am 30. September 2024 lautet wie folgt:
| Einnahmeart | 2024 | 2023 | Ändern |
|---|---|---|---|
| Passagiereinnahmen | $38,554 | $36,625 | $1,929 (5.3%) |
| Frachteinnahmen | $1,222 | $1,093 | $129 (11.8%) |
| Andere Einnahmen | $2,592 | $2,373 | $219 (9.2%) |
| Gesamtbetriebsumsatz | $42,368 | $40,091 | $2,277 (5.7%) |
Betriebskosten
Die Betriebskosten für die neun Monate am 30. September 2024 wurden wie folgt (in Millionen) untergebracht:
| Kostentyp | 2024 | 2023 | Ändern |
|---|---|---|---|
| Gehälter und verwandte Kosten | $12,353 | $10,946 | $1,407 (12.9%) |
| Flugzeugkraftstoff | $9,080 | $9,336 | ($256) (-2.7%) |
| Landungsgebühren und andere Miete | $2,536 | $2,283 | $253 (11.1%) |
| Flugzeugwartung | $2,254 | $2,072 | $182 (8.8%) |
| Abschreibungen und Amortisation | $2,169 | $1,987 | $182 (9.2%) |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | $6,663 | $5,988 | $674 (11.3%) |
| Gesamtbetriebskosten | $38,775 | $36,878 | $1,897 (5.1%) |
Schulden- und finanzielle Verpflichtungen
Zum 30. September 2024 hatten United Airlines rund 33,4 Milliarden US -Dollar an Gesamtverschuldung und finanziellen Verbindlichkeiten. Das Unternehmen hat die Hauptzahlungen wie folgt (in Millionen) geplant:
| Jahr | Hauptzahlungen |
|---|---|
| 2024 | $900 |
| 2025 | $2,952 |
| 2026 | $4,770 |
| 2027 | $2,301 |
| 2028 | $1,764 |
| Nach 2028 | $13,011 |
Bargeld- und Liquiditätsposition
Zum 30. September 2024 berichteten United Airlines:
| Bargeld und liquide Vermögenswerte | Betrag (in Millionen) |
|---|---|
| Bargeld und Bargeldäquivalente | $8,812 |
| Kurzfristige Investitionen | $5,352 |
| Gesamtflüssigkeitsgüter | $14,164 |
Zukünftige Verpflichtungen
United Airlines hat feste Verpflichtungen für Flugzeugkäufe bei Boeing und Airbus wie folgt:
| Flugzeugtyp | Feste Verpflichtungen | Lieferungen erwartet |
|---|---|---|
| 787 | 150 | 8 (2024), 18 (2025), 124 (nach 2025) |
| 737 Max 8 | 18 | 18 (2024) |
| 737 Max 9 | 141 | 31 (2024), 40 (2025), 70 (nach 2025) |
| A321neo | 115 | 14 (2024), 23 (2025), 78 (nach 2025) |
Wie United Airlines Holdings, Inc. (UAL) Geld verdient
Einnahmequellen
United Airlines erzielt Einnahmen über verschiedene Kanäle, in erster Linie, einschließlich Passagierdienste, Frachtdienste und Nebendienste. Die Aufschlüsselung des Betriebsumsatzes für das dritte Quartal von 2024 lautet wie folgt:
| Einnahmequelle | Q3 2024 (in Millionen) | Q3 2023 (in Millionen) | Veränderung (in Millionen) | % Ändern |
|---|---|---|---|---|
| Passagier | $13,561 | $13,349 | $212 | 1.6% |
| Ladung | $417 | $333 | $84 | 25.2% |
| Andere | $865 | $802 | $63 | 7.9% |
| Gesamtbetriebsumsatz | $14,843 | $14,484 | $359 | 2.5% |
Passagiereinnahmen
Passagiereinnahmen sind der größte Beitrag, der etwa 91,2% des gesamten Betriebsumsatzes im ersten Quartal 2024 entspricht. .
Die geografische Aufschlüsselung der Passagiereinnahmen zeigt eine unterschiedliche Leistung in den Regionen:
| Region | Passagiereinnahmen Q3 2024 (in Millionen) | Änderung von Q3 2023 (in Millionen) | % Ändern |
|---|---|---|---|
| Inländisch | $8,648 | $269 | 3.2% |
| atlantisch | $3,432 | ($111) | (3.1%) |
| Lateinamerika | $1,232 | $48 | 4.0% |
| Pazifik | $1,531 | $153 | 10.0% |
Frachteinnahmen
Die Frachtdienste haben ein erhebliches Wachstum gezeigt, wobei der Umsatz um 25,2% gegenüber dem Vorjahr im ersten Quartal 2024 um 25,2% gestiegen ist. Dieses Wachstum wird hauptsächlich auf einen höheren transportierten Tonnage zurückzuführen, was auf eine starke Nachfrage nach Luftfrachtdiensten zurückzuführen ist.
Nebeneinnahmen
United Airlines erzielt auch erhebliche Nebeneinnahmen durch Gebühren für Dienstleistungen wie Gepäck, Sitzauswahl und Annehmlichkeiten im Flug. Im dritten Quartal 2024 verzeichnete das Unternehmen zusätzliche Gebühren in Höhe von 1,1 Milliarden US -Dollar, was einem leichten Anstieg von 1,1 Milliarden US -Dollar im ersten Quartal 2023. In den ersten neun Monaten des 2024 beliefen sich der Zusatzumsatz auf 3,3 Milliarden US -Dollar gegenüber 3,0 Milliarden US -Dollar im gleichen Zeitraum von 2023.
Betriebskosten
Die Betriebskosten für United Airlines spielen auch eine entscheidende Rolle bei der finanziellen Leistung des Unternehmens. Für das dritte Quartal 2024 betrugen die Gesamtbetriebskosten 13.278 Mio. USD, ein Anstieg von 4,2% gegenüber 12.745 Mio. USD in 8 Jahren 2023. Die Schlüsselkomponenten der Betriebskosten umfassen:
| Kostentyp | Q3 2024 (in Millionen) | Q3 2023 (in Millionen) | Veränderung (in Millionen) | % Ändern |
|---|---|---|---|---|
| Gehälter und verwandte Kosten | $4,323 | $3,914 | $409 | 10.4% |
| Flugzeugkraftstoff | $2,993 | $3,342 | ($349) | (10.4%) |
| Landungsgebühren und andere Miete | $866 | $801 | $65 | 8.1% |
| Sonstige betriebliche Aufwendungen | $5,096 | $4,688 | $408 | 8.7% |
Nettoeinkommen und Rentabilität
Im dritten Quartal 2024 meldete United Airlines ein Nettoergebnis von 965 Mio. USD, ein Rückgang von 1.137 Mio. USD im ersten Quartal 2023, was hauptsächlich auf erhöhte Betriebskosten und eine Verringerung des Betriebsergebnisses zurückzuführen ist. Das Betriebsergebnis des Unternehmens für das dritte Quartal 2024 betrug 1.565 Mio. USD, was einem Rückgang von 1.739 Mio. USD im ersten Quartal 2023 zurückzuführen ist. Der Rückgang wird trotz höherer Einnahmen auf steigende Gehälter und andere Betriebskosten zurückgeführt.
Zukünftige Aussichten
Mit Blick auf die Zukunft ist United Airlines darauf abzielt, seine Wettbewerbsposition durch strategische Kapazitätserweiterung und die Verbesserung des Kundenerlebnisses aufrechtzuerhalten. Das Unternehmen investiert weiterhin in seine Flotte und Infrastruktur, um das Wachstum sowohl im Passagier- als auch im Frachtbetrieb zu unterstützen.
United Airlines Holdings, Inc. (UAL) DCF Excel Template
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Updated on 16 Nov 2024
Resources:
- United Airlines Holdings, Inc. (UAL) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of United Airlines Holdings, Inc. (UAL)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
- SEC Filings – View United Airlines Holdings, Inc. (UAL)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.