Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. (Omab): Historia, propiedad, misión, cómo funciona & gana dinero

Una breve historia de Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. (Omab)

Formación de la empresa y primeros años

Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. (Omab) se estableció en 1998, con sus primeras operaciones a partir de 2000. La compañía se formó como consecuencia de la iniciativa del gobierno mexicano para privatizar las operaciones del aeropuerto.

Oferta pública inicial y crecimiento

En 2005, Omab lanzó su oferta pública inicial (IPO), aumentando aproximadamente $ 422 millones. Las acciones fueron cotizadas en la Bolsa Mexicana (Bolsa Mexicana de Valores) y comenzaron a cotizar bajo el símbolo de ticker Omab.

Adquisición de aeropuertos

Inicialmente, Omab administró las operaciones de varios aeropuertos, incluidos:

• Aeropuerto Internacional de Monterrey
• Aeropuerto internacional de Durango
• Ciudad Juárez Aeropuerto internacional
• Aeropuerto Internacional de Torreón
• Aeropuerto internacional de San Luis Potosí
• Aeropuerto de Zacatecas

Para 2016, OMAB amplió su cartera con la adquisición de aeropuertos adicionales, mejorando su capacidad operativa y presencia en el mercado.

Rendimiento financiero y cifras clave

A partir de 2023, Grupo Aeroportuario del Centro Norte informó los siguientes datos financieros:

Hitos operativos

En 2019, Omab mejoró significativamente su eficiencia operativa, logrando un 10% Aumento del tráfico de pasajeros en comparación con el año anterior. Además, la compañía invirtió mucho en la mejora de la infraestructura del aeropuerto, que incluyó:

• Expansiones terminales
• Sistemas de seguridad mejorados
• Servicios de pasajeros modernizados

Impacto de la pandemia Covid-19

La pandemia Covid-19 impactó significativamente las operaciones de Omab en 2020, lo que resultó en un 59% disminución del tráfico. La compañía implementó varias medidas de control de costos, que incluyen:

• Reducción de los gastos operativos
• Diferir los gastos de capital
• Negociar con proveedores

Desarrollos recientes y perspectivas futuras

A partir de 2023, Omab continúa viendo una trayectoria de recuperación positiva con un proyectado 15% Tasa de crecimiento anual en el tráfico de pasajeros hasta 2025. La compañía anticipa completar varios proyectos en curso para mejorar aún más sus capacidades operativas y experiencia del cliente.

A Who posee Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. (Omab)

Estructura de propiedad

Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. (Omab) es una empresa que cotiza en bolsa que figura en la Bolsa de Valores Mexicanas (Bolsa Mexicana de Valores) bajo el símbolo de Ticker Omab. A partir de los últimos informes, la propiedad se divide entre varios inversores institucionales y minoristas.

Principales accionistas

Los principales accionistas de Omab incluyen:

• Controladora del Aeropuerto del Centro Norte, S.A.P.I. de C.V. - Aproximadamente el 25,1% de la propiedad
• Fomento Económico Mexicano, S.A.B. de C.V. (Femsa) - Aproximadamente 18.7% de propiedad
• The Vanguard Group, Inc. - Aproximadamente 5.2% de propiedad
• Blackrock, Inc. - Aproximadamente 6.9% de propiedad
• Otros inversores institucionales - Aproximadamente el 34.1% de propiedad
• Inversores minoristas - Aproximadamente el 10% de propiedad

Tabla de distribución de compartir

Capitalización de mercado

A partir de octubre de 2023, la capitalización de mercado de Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. es aproximadamente Mxn 20.7 mil millones (alrededor USD 1.1 mil millones), reflejando su valor en el mercado de valores.

Desempeño financiero reciente

Para el año fiscal finalizado el 31 de diciembre de 2022, OMAB informó las siguientes métricas financieras:

• Ganancia: Mxn 5.1 mil millones
• Lngresos netos: Mxn 1.300 millones
• Ebitda: Mxn 3.6 mil millones
• Activos totales: MXN 17.9 mil millones
• Pasivos totales: Mxn 6.2 mil millones

Destacados clave

Algunos aspectos destacados clave con respecto a la propiedad y el rendimiento de Omab incluyen:

• Asociaciones estratégicas con varias partes interesadas en los sectores de aviación y transporte.
• Gestión operativa de varios aeropuertos en el norte de México, contribuyendo al crecimiento económico regional.
• Inversión en actualizaciones de infraestructura y modernización para mejorar la experiencia de los pasajeros.

Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. (Omab) Declaración de misión

Overview

Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. (Omab) opera bajo una misión que enfatiza la eficiencia, la seguridad y el crecimiento sostenible dentro del sector del aeropuerto. A partir de 2022, Omab administra 13 aeropuertos en el centro y norte de México.

Componentes clave de la declaración de misión

• Servicio al cliente: Compromiso de proporcionar una experiencia de viaje excepcional.
• Excelencia operativa: Concéntrese en optimizar el rendimiento operativo y los estándares de seguridad.
• Crecimiento y expansión: Buscando oportunidades de expansión en el sector de infraestructura del aeropuerto.
• Sostenibilidad: Énfasis en las prácticas ambientalmente responsables.

Último desempeño financiero

En 2022, Grupo Aeroportuario del Centro Norte informó las siguientes cifras financieras clave:

Estadísticas de tráfico de pasajeros

Los aeropuertos administrados por Omab han mostrado una recuperación sólida en el tráfico de pasajeros, especialmente después de la pandemia. En 2022, alcanzó el tráfico total de pasajeros:

Compromiso con la sostenibilidad

Grupo Aeroportuario del Centro Norte también se centra en las iniciativas de sostenibilidad, que incluyen:

• Reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en un 30% para 2030.
• Inversión en fuentes de energía renovable para operaciones en el aeropuerto.
• Implementación de programas de reducción de residuos en todas las ubicaciones del aeropuerto.

Asociaciones estratégicas

OMAB ha formado asociaciones estratégicas para mejorar las capacidades operativas y el servicio al cliente, incluidas las colaboraciones con:

• Aeroméxico
• Volaris
• Interjetreo

Desarrollos recientes

En 2023, Omab anunció planes para un importante proyecto de expansión, que incluye:

• Desarrollo de una nueva terminal en el Aeropuerto Internacional de Monterrey.
• Actualización de las instalaciones existentes para mejorar la eficiencia.

Marco regulatorio y cumplimiento

OMAB garantiza el cumplimiento de las regulaciones de aviación nacionales e internacionales, que se adhieren a los estándares establecidos por:

• Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO)
• Autoridad de Aviación Civil mexicana (AFAC)

Cómo Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. (Omab) funciona

Compañía Overview

Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. De C.V., comúnmente conocido como Omab, es una empresa de gestión de aeropuertos mexicana. Opera 13 aeropuertos, predominantemente en las regiones centrales y norte de México, incluidas ciudades importantes como Monterrey, Acapulco y Torreón.

Desempeño financiero

Para el año fiscal que finaliza el 31 de diciembre de 2022, Omab informó un ingreso total de $ 4.1 mil millones Pesos mexicanos (mxn), que representa un crecimiento de 19% en comparación con 2021.

El EBITDA de la compañía durante el mismo período fue $ 2.4 mil millones Mxn, con un margen de ebitda de 58.5%.

Los ingresos netos para el año ascendieron a $ 1.5 mil millones Mxn, reflejando un 23% Aumente año tras año.

Tráfico de pasajeros

En 2022, Omab registró un total de 12.3 millones pasajeros a través de sus aeropuertos. Esto marcó un 14% Aumento año tras año en el tráfico de pasajeros.

Los aeropuertos bajo la gerencia de Omab vieron los siguientes números de pasajeros:

Gastos operativos

Los gastos operativos para Omab en 2022 fueron $ 1.6 mil millones Mxn, con el siguiente desglose:

Gastos de capital

En 2022, Omab invirtió aproximadamente $ 700 millones MXN en gastos de capital, centrado en expandir las instalaciones del aeropuerto y las actualizaciones de tecnología.

Posición de mercado

Omab posee una participación de mercado significativa en el sector aeropuerto mexicano, con una capitalización de mercado de alrededor $ 2.5 mil millones USD a partir de octubre de 2023.

La compañía ha mantenido una política de dividendos consistente, distribuyendo $0.60 Mxn por acción en 2022, con un rendimiento de aproximadamente 2%.

Perspectiva futura

OMAB tiene como objetivo mejorar su infraestructura y servicios del aeropuerto, con ingresos proyectados que se esperan $ 4.5 mil millones MXN para 2023, impulsado por un crecimiento continuo en el tráfico de pasajeros y las expansiones comerciales.

Cómo Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. (Omab) Gana dinero

Flujos de ingresos

Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. (Omab) genera ingresos a través de varias transmisiones principalmente vinculadas a las operaciones del aeropuerto. Los componentes clave incluyen:

• Cargos de pasajeros
• Tarifas de aterrizaje
• Concesiones y ventas minoristas
• Estacionamiento y otros servicios

Cargos de pasajeros

En 2022, Omab registró un total de $ 2.2 mil millones En los cargos de pasajeros, marcando un aumento significativo con respecto al año anterior. Esta figura representa:

• Crecimiento del tráfico de pasajeros para 11.2 millones viajeros en 2022, arriba de 9.4 millones en 2021
• Carga promedio por pasajero aproximadamente $196

Tarifas de aterrizaje

Las tarifas de aterrizaje contribuyen sustancialmente a los ingresos de Omab. En 2022, las tarifas de aterrizaje ascendieron a $ 560 millones. Los factores que influyen en estos ingresos incluyen:

• Aumento de las operaciones de vuelo
• Mayor número de movimientos de aeronaves

Concesiones y ventas minoristas

Las concesiones y las ventas minoristas han sido una creciente fuente de ingresos, generando $ 350 millones en 2022. El desglose de este segmento incluye:

Estacionamiento y otros servicios

Servicios de estacionamiento generados $ 120 millones en 2022. Los servicios adicionales proporcionados incluyen:

• Salones VIP
• Espacio publicitario
• Servicios de manejo de tierra

Costos operativos

Los costos operativos de Omab en 2022 se mantuvieron en $ 1.6 mil millones, que constituye:

• Gastos operativos: $ 900 millones
• Costos de mantenimiento: $ 400 millones
• Costos del personal: $ 300 millones

Beneficio neto

La ganancia neta para Grupo Aeroportuario del Centro Norte en 2022 se informó en $ 480 millones, demostrando:

• Fuerte crecimiento de los ingresos en el contexto de las mejoras operativas
• Estrategias efectivas de gestión de costos

Posición de mercado

A partir de 2023, Omab opera una red de 13 aeropuertos en el centro y norte de México. El grupo del aeropuerto tiene una cuota de mercado de aproximadamente 22% En el tráfico de pasajeros entre los operadores del aeropuerto mexicano.

Proyecciones futuras

El pronóstico de crecimiento proyectado para 2023 indica un aumento de ingresos esperado de 10-15%, conducido por:

• Mayor turismo
• Expansión de vuelos nacionales e internacionales
• Instalaciones y servicios de aeropuerto mejorados