Grupo Aeroportuario del PacÍiFo, S.A.B. de C.V. (PAC): Historia, propiedad, misión, cómo funciona & gana dinero

Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) Bundle

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Grupo Aeroportuario del PacÍiFo, S.A.B. de C.V. (Pac) Información


Una breve historia de Grupo Aeroportuario del PacÍiFo, S.A.B. de C.V. (PAC)

Grupo Aeroportuario del PacÍiFo, S.A.B. de C.V. (GAP) opera 12 aeropuertos en la región del Pacífico de México, incluidas ciudades principales como Guadalajara y Tijuana, así como destinos turísticos como Puerto Vallarta y Los Cabos. La compañía figuraba en la Bolsa de Nueva York bajo el símbolo del ticker "PAC" en febrero de 2006 y en la Bolsa de Valores Mexicano bajo "Gap". En abril de 2015, Gap adquirió el 100% de Desarrollo de Concesiones Aeroportuarias, S.L., que administra el aeropuerto internacional de Sangster en la Bahía de Montego, Jamaica. La compañía amplió aún más sus operaciones tomando el control del Aeropuerto Internacional Norman Manley en Kingston, Jamaica, en octubre de 2019.

Rendimiento financiero (2024)

Al 30 de septiembre de 2024, Grupo Aeroportuario del Pacífico informó los siguientes resultados financieros consolidados (en miles de pesos):

Métrica financiera 9m23 9m24 Cambiar (%)
Ingresos totales 24,092,516 23,986,658 (0.4)
Servicios aeronáuticos 14,780,643 14,150,663 (4.3)
Servicios no aermonúricos 4,544,249 5,521,018 21.5
Ingreso operativo 11,683,794 11,217,114 (4.0)
Lngresos netos 7,432,516 6,706,263 (9.8)
Ebitda 13,542,775 13,354,710 (1.4)

Los activos totales de la compañía aumentaron con PS. 10,630.1 millones a PS. 79,235.4 millones al 30 de septiembre de 2024, en comparación con el año anterior. Este crecimiento fue impulsado principalmente por una PS. 6,157.0 millones de aumentos en las mejoras netas a los activos de concesión y una PS. 1,373.9 millones de aumento en efectivo y equivalentes en efectivo.

Tráfico de pasajeros y ideas operativas

Durante el tercer trimestre de 2024, GAP experimentó una disminución en el tráfico total de pasajeros, con una disminución de 923.2 mil pasajeros, o 5.7%, en comparación con el mismo período en 2023. Esta disminución se atribuyó a problemas operativos que afectan las aerolíneas, particularmente las revisiones preventivas de las revisiones preventivas de Los motores Pratt & Whitney que impactan flotas operadas por Volaris y Vivaaerobus.

A pesar de la disminución del tráfico de pasajeros, los ingresos no aeronauticos aumentaron en un 38,7% debido a la consolidación del negocio de la zona de carga y la zona de libre comercio en el aeropuerto de Guadalajara, que comenzó en julio de 2024. Este segmento contribuyó con una PS adicional. 354.1 millones a los ingresos de la compañía.

Desarrollos recientes

En septiembre de 2024, Grupo Aeroportuario del Pacífico emitió certificados de bonos a largo plazo por PS. 5,648.1 millones dirigidos a inversiones de capital y refinanciación de la deuda. La Compañía también refinanció las instalaciones de crédito con Citibanamex para PS. 1,000.0 millones y USD 40.0 millones.

Equidad de accionistas

Al 30 de septiembre de 2024, el desglose de capital del accionista (en miles de pesos) es el siguiente:

Artículo de capital 2023 2024 Cambiar (%)
Equidad total de accionistas 19,083,089 21,520,610 12.8
Stock común 8,197,536 1,194,390 (85.4)
Ganancias retenidas 7,317,424 6,535,681 (10.7)

Estas cifras reflejan un cambio significativo en la estructura del capital de la Compañía, particularmente debido a una iniciativa de reducción de capital y al impacto de las fluctuaciones integrales de ingresos.



A Who posee a Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC)

Estructura de propiedad

A partir de 2024, Grupo Aeroportuario del Pacíforo, S.A.B. de C.V. (PAC) tiene una estructura de propiedad diversificada que comprende intereses de control y no controladores. Las principales partes interesadas incluyen:

  • Vantage Airport Group Limited: posee una participación del 25.5% en el aeropuerto de Montego Bay, que se clasifica como un interés no controlador.
  • Inversores institucionales: varios inversores institucionales tienen acciones significativas de la Compañía, contribuyendo a su estado de negociación pública.
  • Accionistas públicos: las acciones restantes se distribuyen ampliamente entre los accionistas públicos, lo que refleja una estructura típica de la empresa pública.

Composición actual de accionistas

La siguiente tabla describe la composición actual de los accionistas para Grupo Aeroportuario del Pacífeo al 30 de septiembre de 2024:

Tipo de accionista Propiedad porcentual
Vantantage Airport Group Limited 25.5%
Inversores institucionales Variable (estimada al 40%)
Accionistas públicos 34.5%

Desempeño financiero Overview

Grupo Aeroportuario del Pacífico reportó métricas financieras clave durante los primeros nueve meses de 2024, que reflejan su rendimiento operativo y su valor de los accionistas:

Métrico Cantidad (en miles de pesos) Cambio (% año tras año)
Ingresos totales 23,986,658 -0.4%
Ingresos de servicios aeronáuticos 14,150,663 -4.3%
Ingresos de servicios no aeronauticales 5,521,018 21.5%
Lngresos netos 6,706,263 -9.8%
Ingreso integral 7,678,591 13.7%

Desarrollos recientes

En 2024, Grupo Aeroportuario del Pacífico ha visto fluctuaciones en sus resultados financieros, influenciado principalmente por los siguientes factores:

  • Mayores costos operativos debido a mayores gastos de empleados y mantenimiento.
  • Cambios en el tráfico de pasajeros, que han impactado negativamente los ingresos aeronáuticos.
  • Crecimiento en ingresos no aeronauticos impulsados ​​por iniciativas estratégicas y consolidación de operaciones de carga.

Al 30 de septiembre de 2024, los activos totales de Grupo Aeroportuario del Pacífeo aumentaron en PS. 10,630.1 millones en comparación con el año anterior, lo que refleja el crecimiento en las mejoras netas a los activos de concesión y los equivalentes de efectivo.

Posición financiera Cantidad (en miles de pesos) Cambio (% año tras año)
Activos totales 79,235,361 15.5%
Pasivos totales 57,714,751 16.5%
Equidad total de accionistas 21,520,610 12.8%

Estas cifras ilustran la salud financiera de la compañía y su capacidad para mantener las operaciones en medio de los desafíos del mercado.



Grupo Aeroportuario del PacÍiFo, S.A.B. de C.V. (Pac) Declaración de misión

Compañía Overview

Grupo Aeroportuario del PacÍiFo, S.A.B. de C.V. (PAC) opera 12 aeropuertos en México y dos aeropuertos en Jamaica. La compañía tiene como objetivo proporcionar servicios aeroportuarios seguros, eficientes y de alta calidad al tiempo que contribuye al desarrollo económico de las regiones a las que sirve. A partir de 2024, la declaración de misión de PAC enfatiza la sostenibilidad, la innovación y la satisfacción del cliente como valores centrales.

Desempeño financiero

Para el tercer trimestre de 2024 (3T24), Grupo Aeroportuario del Pacífeo informó los siguientes aspectos destacados financieros:

Métrico 3T23 3T24 Cambiar (%)
Ingresos totales PD. 7.070,740 PD. 7,426,707 5.0%
Ingreso operativo PD. 3,647,758 PD. 3,219,618 (11.7%)
Ebitda PD. 4,241,607 PD. 3.768.198 (11.2%)
Lngresos netos PD. 2,378,860 PD. 1.982.829 (16.6%)

Tráfico de pasajeros

En el 3T24, el tráfico total de pasajeros en los 14 aeropuertos de PAC disminuyó en 923.2 mil pasajeros, lo que representa una disminución del 5.7% en comparación con el mismo período en 2023. La disminución del tráfico de pasajeros se atribuyó a las revisiones de mantenimiento preventivo en ciertas modelos de aeronaves, que afectan las aviones que operan en Aeropuertos de PAC.

Desglose de ingresos

La composición de ingresos para los nueve meses que terminan el 30 de septiembre de 2024 (9m24) es la siguiente:

Fuente de ingresos 9m23 (ps.) 9m24 (ps.) Cambiar (%)
Servicios aeronáuticos 14,780,643 14,150,663 (4.3%)
Servicios no aermonúricos 4,544,249 5,521,018 21.5%
Mejoras a los activos de concesión (IFRIC-12) 4,767,624 4,314,977 (9.5%)
Ingresos totales 24,092,516 23,986,658 (0.4%)

Costos operativos

Los costos operativos para PAC para los nueve meses que terminan el 30 de septiembre de 2024 (9m24) se detallan a continuación:

Categoría de costos 9m23 (ps.) 9m24 (ps.) Cambiar (%)
Costos de servicios 3,184,434 3,720,973 16.8%
Costos de empleados 1,273,009 1,522,994 19.6%
Mantenimiento 478,061 555,642 16.2%
Seguridad, seguridad y seguro 503,020 602,508 19.8%
Utilidades 363,997 396,811 9.0%

Deuda y posición financiera

Al 30 de septiembre de 2024, Grupo Aeroportuario del Pacífico reportó activos totales de PS. 79,235.4 millones, un aumento de PS. 10,630.1 millones en comparación con el año anterior. Los pasivos totales aumentaron a PS. 57,714.8 millones, lo que resulta en una posición financiera neta que refleja las inversiones en curso en la infraestructura del aeropuerto.

Conclusión

Grupo Aeroportuario del Pacíforo continúa enfocándose en mejorar su eficiencia operativa y maximizar la rentabilidad a través de iniciativas estratégicas mientras mantiene su compromiso con la sostenibilidad y la excelencia en el servicio al cliente.



Cómo Grupo Aeroportuario del Pacíforo, S.A.B. de C.V. (Pac) funciona

Compañía Overview

Grupo Aeroportuario del PacÍiFo, S.A.B. de C.V. (PAC) opera 12 aeropuertos en la región del Pacífico de México, incluidas ubicaciones clave como Guadalajara y Tijuana. La compañía también posee una participación mayoritaria en el aeropuerto internacional de Sangster en la Bahía de Montego, Jamaica. Al 30 de septiembre de 2024, los activos totales de PAC ascendieron a PS. 79.2 mil millones, que refleja un aumento interanual de PS. 10.6 mil millones o 15.5%.

Desempeño financiero

En el tercer trimestre de 2024, PAC reportó ingresos totales de PS. 7.4 mil millones, un aumento del 5.0% en comparación con el mismo período en 2023. El aumento fue impulsado por un aumento del 21.5% en los ingresos de servicios no aeronauticos, que alcanzaron la PS. 1.300 millones.

Métricas financieras 3Q23 (ps.) 3Q24 (ps.) Cambiar (%)
Ingresos totales 7,070,740 7,426,707 5.0%
Ingresos de servicios aeronáuticos 4,546,249 4,150,663 (4.3%)
Ingresos de servicios no aeronauticales 1,194,167 1,298,239 8.7%
Ingreso operativo 3,647,758 3,219,618 (11.7%)
Lngresos netos 2,378,860 1,982,829 (16.6%)

Tráfico de pasajeros

Durante el tercer trimestre de 2024, PAC experimentó una disminución en el tráfico de pasajeros en un 5,7%, con un total de 15,3 millones de pasajeros en comparación con 16.2 millones en 3Q23. Esta disminución se atribuyó a las interrupciones operativas relacionadas con el mantenimiento de la flota.

Costos operativos

Los costos operativos aumentaron en un 20.6% en 3Q24 en comparación con el 3Q23, totalizando PS. 12.8 mil millones. Este aumento se debió en gran medida al aumento de los costos asociados con los servicios y mejoras en los activos de concesión.

Desglose de costos operativos 3Q23 (ps.) 3Q24 (ps.) Cambiar (%)
Costo de los servicios 3,184,434 3,720,973 16.8%
Costos de empleados 1,273,009 1,522,994 19.6%
Mantenimiento 478,061 555,642 16.2%
Seguridad, seguridad y seguro 503,020 602,508 19.8%
Utilidades 363,997 396,811 9.0%

Deuda y financiamiento

Al 30 de septiembre de 2024, los pasivos totales de PAC alcanzaron PS. 57.7 mil millones, un aumento de PS. 8.2 mil millones o 16.5% en comparación con el año anterior. El aumento de los pasivos se debió principalmente a la emisión de certificados de bonos a largo plazo que ascienden a PS. 6.1 mil millones.

Ingreso integral

En los primeros nueve meses de 2024, PAC informó un ingreso integral de PS. 7.7 mil millones, un aumento del 13.7% de PS. 6.8 mil millones en el mismo período de 2023. Este aumento fue impulsado en gran medida por efectos favorables de traducción de moneda extranjera.

Métricas de ingresos integrales 9m23 (ps.) 9m24 (ps.) Cambiar (%)
Ingreso integral 6,753,363 7,678,591 13.7%
Ingresos integrales por acción (pesos) 13.28 15.20 14.4%
Ingresos integrales por ADS (USD) 8.02 9.18 14.4%

Desarrollos recientes

En julio de 2024, PAC consolidó las cifras del negocio de la zona de carga y libre comercio en el aeropuerto de Guadalajara, que agregó PS. 354.1 millones a ingresos no aermonúa, mejorando significativamente sus fuentes de ingresos.



Cómo Grupo Aeroportuario del Pacíforo, S.A.B. de C.V. (Pac) gana dinero

Ingresos de servicios aeronáuticos

A partir de 2024, Grupo Aeroportuario del Pacíforo (PAC) genera ingresos significativos de los servicios aeronáuticos. Durante los nueve meses que terminan el 30 de septiembre de 2024, los ingresos por servicios aeronáuticos totalizaron PS. 14,150,663, una disminución del 4.3% de PS. 14,780,643 en el mismo período de 2023. Esta disminución se atribuye principalmente a una disminución del 3.4% en el tráfico de pasajeros en sus aeropuertos.

Ingresos de servicios no aeronauticales

Los servicios no aeronauticales han visto un aumento sustancial, con ingresos totales que alcanzan la PS. 5,521,018 durante los primeros nueve meses de 2024, un 21,5% más que PS. 4,544,249 en el año anterior. Este crecimiento está impulsado por iniciativas estratégicas, incluida la consolidación del negocio de la zona de carga y libre comercio en el aeropuerto de Guadalajara, que contribuyó con una PS adicional. 354.1 millones.

Costos operativos

Los costos operativos totales para PAC aumentaron a PS. 12,769,544 en los nueve meses de 2024, lo que refleja un aumento del 2.9% de PS. 12,408,721 en 2023. Los componentes clave de los costos operativos incluyen:

Categoría de costos 9m23 (ps.) 9m24 (ps.) Cambiar (%)
Costos de servicios 3,184,434 3,720,973 16.8%
Costos de empleados 1,273,009 1,522,994 19.6%
Mantenimiento 478,061 555,642 16.2%
Seguridad, seguridad y seguro 503,020 602,508 19.8%
Utilidades 363,997 396,811 9.0%
Otros gastos operativos 391,105 424,000 8.4%

Desempeño financiero

En términos de desempeño financiero, PAC registró un ingreso de las operaciones de PS. 11,217,114 para los primeros nueve meses de 2024, un 4,0% menos que PS. 11,683,794 en 2023. El margen de ingresos operativos disminuyó a 46.8% de 48.5% un año anterior.

Ebitda e ingresos integrales

PAC informó un EBITDA de PS. 13,354,710 durante los primeros nueve meses de 2024, una ligera disminución del 1.4% de PS. 13,542,775 en el año anterior. El margen EBITDA también reflejó esta tendencia, cayendo a 55.7% de 56.2%. El ingreso integral para el mismo período aumentó a PS. 7,678,591, un 13,7% más de PS. 6,753,363 en 2023.

Deuda y costos financieros

Los resultados financieros de PAC indican un gasto neto de PS. 2,316,875 para los nueve meses de 2024, un aumento del 34,2% en comparación con PS. 1.726.623 en 2023. Este aumento se debe principalmente a pérdidas de divisas y al aumento de los gastos de intereses resultantes de niveles de deuda más altos.

Tráfico de pasajeros y tendencias del mercado

Durante el tercer trimestre de 2024, el tráfico total de pasajeros en los aeropuertos de PAC disminuyó en 923.2 mil pasajeros, lo que representa una disminución del 5.7% en comparación con el mismo trimestre en 2023. Esta recesión está vinculada a los desafíos operativos que enfrentan las aerolíneas clave, que afecta el tráfico general del aeropuerto.

Conclusión de financiero Overview

A partir de 2024, Grupo Aeroportuario del Pacífico continúa generando ingresos a través de una amplia gama de servicios aeronáuticos y no aeronauticos, al tiempo que navega por los desafíos en los costos operativos y el tráfico de pasajeros. Las métricas de desempeño financiero indican una perspectiva mixta, influenciada por las condiciones del mercado externas y las decisiones comerciales estratégicas.

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Article updated on 8 Nov 2024

Resources:

  • Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
  • SEC Filings – View Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.