Grupo Aeroportuario del Pacífica, S.A.B. de C.V. (PAC): história, propriedade, missão, como funciona & ganha dinheiro

Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) Bundle

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Grupo Aeroportuario del Pacífica, S.A.B. de C.V. (PAC) Informações


Uma breve história do Grupo Aeroportuario del Pacífica, S.A.B. de C.V. (PAC)

Grupo Aeroportuario del Pacífica, S.A.B. de C.V. (GAP) opera 12 aeroportos na região do Pacífico do México, incluindo grandes cidades como Guadalajara e Tijuana, além de destinos turísticos como Puerto Vallarta e Los Cabos. A empresa foi listada na Bolsa de Nova York sob o símbolo do ticker "PAC" em fevereiro de 2006 e na Bolsa de Valores mexicanos em "Gap". Em abril de 2015, a GAP adquiriu 100% da DeSarrollo de Concesoas Aeroportuarias, S.L., que gerencia o Aeroporto Internacional de Sangster em Montego Bay, Jamaica. A empresa expandiu ainda suas operações assumindo o controle do Aeroporto Internacional Norman Manley em Kingston, Jamaica, em outubro de 2019.

Desempenho financeiro (2024)

Em 30 de setembro de 2024, o Grupo Aeroportuario del Pacífica relatou os seguintes resultados financeiros consolidados (em milhares de pesos):

Métrica financeira 9m23 9m24 Mudar (%)
Receita total 24,092,516 23,986,658 (0.4)
Serviços aeronáuticos 14,780,643 14,150,663 (4.3)
Serviços não-aeronáuticos 4,544,249 5,521,018 21.5
Receita operacional 11,683,794 11,217,114 (4.0)
Resultado líquido 7,432,516 6,706,263 (9.8)
EBITDA 13,542,775 13,354,710 (1.4)

O total de ativos da empresa aumentou pelo PS. 10.630,1 milhões para Ps. 79.235,4 milhões em 30 de setembro de 2024, em comparação com o ano anterior. Esse crescimento foi impulsionado principalmente por um PS. 6.157,0 milhões de aumentos nas melhorias líquidas nos ativos de concessão e em um ps. 1.373,9 milhões de aumento de caixa e equivalentes em dinheiro.

Tráfego de passageiros e idéias operacionais

Durante o terceiro trimestre de 2024, a GAP sofreu um declínio no tráfego total de passageiros, com uma diminuição de 923,2 mil passageiros, ou 5,7%, em comparação com o mesmo período em 2023. Esse declínio foi atribuído a problemas operacionais que afetam as companhias aéreas, particularmente revisões preventivas de Motores Pratt e Whitney que afetam as frotas operadas por Volaris e Vivaaerobus.

Apesar da diminuição do tráfego de passageiros, as receitas não aeronautas aumentaram 38,7% devido à consolidação dos negócios de carga e zona livre do Aeroporto de Guadalajara, que começou em julho de 2024. Esse segmento contribuiu com um PS adicional. 354,1 milhões para as receitas da empresa.

Desenvolvimentos recentes

Em setembro de 2024, o Grupo Aeroportuario del Pacífica emitiu certificados de títulos de longo prazo no valor de PS. 5.648,1 milhões destinados a investimentos em capital e refinanciamento de dívidas. A empresa também refinanciou linhas de crédito com o Citibanamex para PS. 1.000,0 milhões e US $ 40,0 milhões.

Patrimônio líquido

Em 30 de setembro de 2024, a quebra de ações do acionista (em milhares de pesos) é a seguinte:

Item de patrimônio 2023 2024 Mudar (%)
Patrimônio líquido total 19,083,089 21,520,610 12.8
Ações ordinárias 8,197,536 1,194,390 (85.4)
Lucros acumulados 7,317,424 6,535,681 (10.7)

Esses números refletem uma mudança significativa na estrutura do patrimônio da empresa, principalmente devido a uma iniciativa de redução de capital e ao impacto de flutuações abrangentes de renda.



Um dono do Grupo Aeroportuario del Pacífica, S.A.B. de C.V. (PAC)

Estrutura de propriedade

A partir de 2024, Grupo Aeroportuario del Pacífica, S.A.B. de C.V. (PAC) possui uma estrutura de propriedade diversificada, compreendendo interesses controladores e não controladores. As principais partes interessadas incluem:

  • O Vantage Airport Group Limited: detém uma participação de 25,5% no aeroporto de Montego Bay, que é classificado como um interesse não controlador.
  • Investidores institucionais: Vários investidores institucionais detêm ações significativas da empresa, contribuindo para seu status de negociação pública.
  • Acionistas públicos: as ações restantes são amplamente distribuídas entre os acionistas públicos, refletindo uma estrutura típica da empresa pública.

Composição atual do acionista

A tabela a seguir descreve a composição atual dos acionistas para o Grupo Aeroportuario del Pacífica em 30 de setembro de 2024:

Tipo de acionista Porcentagem de propriedade
Vantage Airport Group Limited 25.5%
Investidores institucionais Variável (estimada em 40%)
Acionistas públicos 34.5%

Desempenho financeiro Overview

O Grupo Aeroportuario del Pacífica relatou as principais métricas financeiras nos primeiros nove meses de 2024, que refletem seu desempenho operacional e valor do acionista:

Métrica Quantidade (em milhares de pesos) Mudança (% ano a ano)
Receita total 23,986,658 -0.4%
Receita de Serviços Aeronáuticos 14,150,663 -4.3%
Receita de Serviços Não Aeronaíticos 5,521,018 21.5%
Resultado líquido 6,706,263 -9.8%
Renda abrangente 7,678,591 13.7%

Desenvolvimentos recentes

Em 2024, o Grupo Aeroportuario del Pacífica viu flutuações em seus resultados financeiros, influenciados principalmente pelos seguintes fatores:

  • Maior custos operacionais devido a despesas com funcionários e manutenção mais altos.
  • Mudanças no tráfego de passageiros, que afetaram negativamente as receitas aeronáuticas.
  • Crescimento das receitas não-aeronáuticas impulsionadas por iniciativas estratégicas e consolidação de operações de carga.

Em 30 de setembro de 2024, o total de ativos do Grupo Aeroportuario del Pacífica aumentou pelo PS. 10.630,1 milhões em comparação com o ano anterior, refletindo o crescimento das melhorias líquidas nos ativos de concessão e equivalentes de caixa.

Posição financeira Quantidade (em milhares de pesos) Mudança (% ano a ano)
Total de ativos 79,235,361 15.5%
Passivos totais 57,714,751 16.5%
Patrimônio líquido total 21,520,610 12.8%

Esses números ilustram a saúde financeira da empresa e sua capacidade de sustentar operações em meio a desafios do mercado.



Grupo Aeroportuario del Pacífica, S.A.B. de C.V. (PAC) Declaração de missão

Empresa Overview

Grupo Aeroportuario del Pacífica, S.A.B. de C.V. (PAC) opera 12 aeroportos do México e dois aeroportos da Jamaica. A empresa pretende fornecer serviços aeroportuários seguros, eficientes e de alta qualidade, contribuindo para o desenvolvimento econômico das regiões que atende. A partir de 2024, a declaração de missão do PAC enfatiza a sustentabilidade, a inovação e a satisfação do cliente como valores essenciais.

Desempenho financeiro

No terceiro trimestre de 2024 (3T24), o Grupo Aeroportuario del Pacífica relatou os seguintes destaques financeiros:

Métrica 3q23 3q24 Mudar (%)
Receita total Ps. 7.070.740 Ps. 7.426.707 5.0%
Receita operacional Ps. 3.647.758 Ps. 3.219.618 (11.7%)
EBITDA Ps. 4.241.607 Ps. 3.768.198 (11.2%)
Resultado líquido Ps. 2.378.860 Ps. 1.982.829 (16.6%)

Tráfego de passageiros

No 3T24, o tráfego total de passageiros nos 14 aeroportos do PAC diminuiu em 923,2 mil passageiros, representando um declínio de 5,7% em comparação com o mesmo período em 2023. O declínio no tráfego de passageiros foi atribuído a revisões de manutenção preventiva em determinados modelos de aeronaves, afetando as companhias aéreas em operação Aeroportos do PAC.

Recutação de receita

A composição da receita nos nove meses encerrados em 30 de setembro de 2024 (9m24) é a seguinte:

Fonte de receita 9m23 (PS.) 9m24 (PS.) Mudar (%)
Serviços aeronáuticos 14,780,643 14,150,663 (4.3%)
Serviços não-aeronáuticos 4,544,249 5,521,018 21.5%
Melhorias nos ativos de concessão (IFRIC-12) 4,767,624 4,314,977 (9.5%)
Receita total 24,092,516 23,986,658 (0.4%)

Custos operacionais

Os custos operacionais do PAC pelos nove meses encerrados em 30 de setembro de 2024 (9m24) estão detalhados abaixo:

Categoria de custo 9m23 (PS.) 9m24 (PS.) Mudar (%)
Custos dos serviços 3,184,434 3,720,973 16.8%
Custos dos funcionários 1,273,009 1,522,994 19.6%
Manutenção 478,061 555,642 16.2%
Segurança, segurança e seguro 503,020 602,508 19.8%
Utilitários 363,997 396,811 9.0%

Dívida e posição financeira

Em 30 de setembro de 2024, o Grupo Aeroportuario del Pacífica relatou ativos totais de PS. 79.235,4 milhões, um aumento de Ps. 10.630,1 milhões em comparação com o ano anterior. O passivo total aumentou para Ps. 57.714,8 milhões, resultando em uma posição financeira líquida que reflete investimentos em andamento em infraestrutura aeroportuária.

Conclusão

O Grupo Aeroportuario del Pacífica continua se concentrando em melhorar sua eficiência operacional e maximizar a lucratividade por meio de iniciativas estratégicas, mantendo seu compromisso com a sustentabilidade e a excelência em atendimento ao cliente.



Como o Grupo Aeroportuario del Pacífica, S.A.B. de C.V. (PAC) funciona

Empresa Overview

Grupo Aeroportuario del Pacífica, S.A.B. de C.V. (PAC) opera 12 aeroportos na região do Pacífico do México, incluindo locais importantes como Guadalajara e Tijuana. A empresa também detém uma participação majoritária no Aeroporto Internacional de Sangster em Montego Bay, Jamaica. Em 30 de setembro de 2024, os ativos totais da PAC totalizavam Ps. 79,2 bilhões, refletindo um aumento ano a ano de PS. 10,6 bilhões ou 15,5%.

Desempenho financeiro

No terceiro trimestre de 2024, o PAC relatou receitas totais do PS. 7,4 bilhões, um aumento de 5,0% em comparação com o mesmo período em 2023. O aumento foi impulsionado por um aumento de 21,5% nas receitas de serviços não aeronáuticos, que atingiram o PS. 1,3 bilhão.

Métricas financeiras 3q23 (PS.) 3q24 (PS.) Mudar (%)
Receita total 7,070,740 7,426,707 5.0%
Receitas de serviços aeronáuticos 4,546,249 4,150,663 (4.3%)
Receitas de serviços não aeronáuticos 1,194,167 1,298,239 8.7%
Receita operacional 3,647,758 3,219,618 (11.7%)
Resultado líquido 2,378,860 1,982,829 (16.6%)

Tráfego de passageiros

Durante o terceiro trimestre de 2024, o PAC sofreu uma diminuição no tráfego de passageiros em 5,7%, com um total de 15,3 milhões de passageiros em comparação com 16,2 milhões no 3T23. Esse declínio foi atribuído a interrupções operacionais relacionadas à manutenção da frota.

Custos operacionais

Os custos operacionais aumentaram 20,6% no 3T24 em comparação com o 3T23, totalizando PS. 12,8 bilhões. Esse aumento ocorreu em grande parte devido ao aumento dos custos associados a serviços e melhorias nos ativos de concessão.

Remutação de custos operacionais 3q23 (PS.) 3q24 (PS.) Mudar (%)
Custo dos serviços 3,184,434 3,720,973 16.8%
Custos dos funcionários 1,273,009 1,522,994 19.6%
Manutenção 478,061 555,642 16.2%
Segurança, segurança e seguro 503,020 602,508 19.8%
Utilitários 363,997 396,811 9.0%

Dívida e financiamento

Em 30 de setembro de 2024, o passivo total do PAC atingiu o PS. 57,7 bilhões, um aumento de Ps. 8,2 bilhões ou 16,5% em comparação com o ano anterior. O aumento dos passivos deveu-se principalmente à emissão de certificados de títulos de longo prazo no valor de PS. 6,1 bilhões.

Renda abrangente

Nos primeiros nove meses de 2024, o PAC relatou uma renda abrangente do PS. 7,7 bilhões, um aumento de 13,7% em relação ao PS. 6,8 bilhões no mesmo período de 2023. Esse aumento foi amplamente impulsionado pelos efeitos favoráveis ​​da tradução em moeda estrangeira.

Métricas de renda abrangentes 9m23 (PS.) 9m24 (PS.) Mudar (%)
Renda abrangente 6,753,363 7,678,591 13.7%
Renda abrangente por ação (pesos) 13.28 15.20 14.4%
Renda abrangente por anúncios (USD) 8.02 9.18 14.4%

Desenvolvimentos recentes

Em julho de 2024, o PAC consolidou os números dos negócios de carga e zona de livre comércio no aeroporto de Guadalajara, que adicionou PS. 354,1 milhões para receitas não-aeronáuticas, aumentando significativamente seus fluxos de receita.



Como o Grupo Aeroportuario del Pacífica, S.A.B. de C.V. (PAC) ganha dinheiro

Receita de Serviços Aeronáuticos

A partir de 2024, o Grupo Aeroportuario del Pacífica (PAC) gera receita significativa dos serviços aeronáuticos. Nos nove meses encerrados em 30 de setembro de 2024, a receita de serviços aeronáuticos totalizou o PS. 14.150.663, uma diminuição de 4,3% de Ps. 14.780.643 No mesmo período de 2023. Esse declínio é atribuído principalmente a uma diminuição de 3,4% no tráfego de passageiros em seus aeroportos.

Receita de Serviços Não Aeronaíticos

Serviços não aeronáuticos tiveram um aumento substancial, com as receitas totais atingindo o PS. 5.521.018 nos primeiros nove meses de 2024, um aumento de 21,5% de Ps. 4.544.249 no ano anterior. Esse crescimento é impulsionado por iniciativas estratégicas, incluindo a consolidação dos negócios de carga e zona de livre comércio no aeroporto de Guadalajara, que contribuíram com um PS adicional. 354,1 milhões.

Custos operacionais

Os custos operacionais totais do PAC aumentaram para PS. 12.769.544 nos nove meses de 2024, refletindo um aumento de 2,9% de Ps. 12.408.721 em 2023. Os principais componentes dos custos operacionais incluem:

Categoria de custo 9m23 (PS.) 9m24 (PS.) Mudar (%)
Custos dos serviços 3,184,434 3,720,973 16.8%
Custos dos funcionários 1,273,009 1,522,994 19.6%
Manutenção 478,061 555,642 16.2%
Segurança, segurança e seguro 503,020 602,508 19.8%
Utilitários 363,997 396,811 9.0%
Outras despesas operacionais 391,105 424,000 8.4%

Desempenho financeiro

Em termos de desempenho financeiro, o PAC registrou uma renda das operações do PS. 11.217.114 nos primeiros nove meses de 2024, queda de 4,0% de Ps. 11.683.794 Em 2023. A margem de receita operacional diminuiu para 46,8%, ante 48,5% no ano anterior.

EBITDA e renda abrangente

O PAC relatou um EBITDA do PS. 13.354.710 Nos primeiros nove meses de 2024, uma ligeira queda de 1,4% de Ps. 13.542.775 no ano anterior. A margem do EBITDA também refletiu essa tendência, caindo para 55,7% de 56,2%. A renda abrangente para o mesmo período aumentou para Ps. 7.678.591, um aumento de 13,7% do PS. 6.753.363 em 2023.

Dívida e custos financeiros

Os resultados financeiros do PAC indicam uma despesa líquida do PS. 2.316.875 Nos nove meses de 2024, um aumento de 34,2% em comparação com PS. 1.726.623 em 2023. Esse aumento é principalmente devido a perdas cambiais e aumento das despesas de juros resultantes de níveis mais altos de dívida.

Tráfego de passageiros e tendências de mercado

Durante o terceiro trimestre de 2024, o tráfego total de passageiros nos aeroportos da PAC diminuiu 923,2 mil passageiros, representando um declínio de 5,7% em comparação com o mesmo trimestre de 2023. Essa desaceleração está ligada a desafios operacionais enfrentados pelas principais companhias aéreas, afetando o tráfego geral do aeroporto.

Conclusão de Financeiro Overview

A partir de 2024, o Grupo Aeroportuario del Pacífica continua a gerar receita através de uma gama diversificada de serviços aeronáuticos e não-aeronáuticos, enquanto navega em desafios nos custos operacionais e no tráfego de passageiros. As métricas de desempenho financeiro indicam uma perspectiva mista, influenciada por condições externas do mercado e decisões de negócios estratégicas.

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Article updated on 8 Nov 2024

Resources:

  • Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
  • SEC Filings – View Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.