Die Boeing Company (BA): Geschichte, Eigentum, Mission, wie es funktioniert & verdient Geld

The Boeing Company (BA) Bundle

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TOTAL:

Die Information der Boeing Company (BA)


Eine kurze Geschichte der Boeing Company

Unternehmen Overview

Das Boeing Company, ein führender Hersteller von Luft- und Raumfahrt, war in den letzten Jahren erhebliche Herausforderungen gestellt, insbesondere nach der Covid-19-Pandemie- und anhaltenden Störungen der Lieferkette. Ab 2024 wurden Boeings Gesamteinnahmen für die neun Monate am 30. September gemeldet 51,3 Milliarden US -Dollar, ein Rückgang von 55,8 Milliarden US -Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Finanzielle Leistung

In den neun Monaten bis zum 30. September 2024 meldete Boeing einen Nettoverlust, der den Anteilseignern von zugeschrieben wird 7,95 Milliarden US -Dollar im Vergleich zu einem Nettoverlust von 2,2 Milliarden US -Dollar im gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Dies führte zu einem Grundverlust je Aktie von ($12.91) im Vergleich zu ($3.64) im Vorjahr.

Finanzmetrik 2024 (9 Monate) 2023 (9 Monate)
Gesamtumsatz 51,3 Milliarden US -Dollar 55,8 Milliarden US -Dollar
Nettoverlust (7,95 Milliarden US -Dollar) (2,2 Milliarden US -Dollar)
Grundverlust pro Aktie ($12.91) ($3.64)

Schlüsselverträge und -programme

Das Verteidigungssegment von Boeing hat auch erhebliche Verluste verzeichnet. Für die neun Monate am 30. September 2024 lagen die Verluste der wichtigsten Programme zur Entwicklung von Festpreisen insgesamt 3,3 Milliarden US -Dollar, einschließlich 1,28 Milliarden US -Dollar Für den T-7A Red Hawk, 1,18 Milliarden US -Dollar für den KC-46A-Tanker und 375 Millionen US -Dollar Für das kommerzielle Crew -Programm.

Rückstand und Lieferungen

Der gesamte Rückstand für Boeing zum 30. September 2024 wurde bei gemeldet 427,7 Milliarden US -Dollar, unten von 440,5 Milliarden US -Dollar Ende 2023. Diese Reduzierung spiegelt Stornierungen und Anpassungen der Rechnungslegungsschätzungen aufgrund der laufenden Produktionsprobleme wider.

Programm Rückstand (ab dem 30. September 2024)
Werbeflieger 319,9 Milliarden US -Dollar
Verteidigung, Raum und Sicherheit 61,6 Milliarden US -Dollar
Globale Dienste 46,2 Milliarden US -Dollar

Jüngste Entwicklungen

Am 30. Juni 2024 kündigte Boeing eine Vereinbarung zum Erwerb von Spirit-Aerosystemen in einer All-Stock-Transaktion im Wert von ca. 4,7 Milliarden US -Dollar. Diese Akquisition wird voraussichtlich die Lieferkette von Boeing verbessern und die Abhängigkeit von externen Lieferanten verringern.

Bis zum 30. September 2024 wurde Boeings Gesamtverschuldungssaldo bei gemeldet 57,7 Milliarden US -Dollar, eine Zunahme von 52,3 Milliarden US -Dollar Ende 2023, was auf eine anhaltende finanzielle Belastung hinweist.

Operative Herausforderungen

Boeing war mit erheblichen operativen Herausforderungen konfrontiert, einschließlich einer bedeutenden Arbeit, die am 13. September 2024 durch die International Association of Machinists (IAM) 751 initiiert wurde, die die Produktion auf wichtigen Flugzeugmodellen angehalten hat. Dies hat die Lieferungen nachteilig beeinflusst und die finanzielle Position des Unternehmens weiter angespannt.



A WHER besitzt die Boeing Company (BA)

Hauptaktionäre

Ab 2024 hat die Boeing Company (BA) mehrere wichtige Aktionäre, darunter institutionelle Anleger und Investmentfonds. Die folgende Tabelle beschreibt die größten Aktionäre, die auf den neuesten Daten basieren:

Aktionär Aktien im Besitz (Millionen) Eigentümerprozentsatz
The Vanguard Group, Inc. 70.1 11.4%
BlackRock, Inc. 61.8 10.1%
State Street Corporation 39.7 6.5%
Wellington Management Company, LLP 28.4 4.6%
Treue -Investitionen 27.5 4.5%
Andere institutionelle Investoren 150.0 24.5%
Einzelhandelsinvestoren 110.0 18.0%

Vorstand

Die Boeing Company wird von einem Verwaltungsrat verwaltet. Ab 2024 enthält der Vorstand:

  • David L. Calhoun (Präsident und CEO)
  • Lawrence W. Kellner (Vorsitzender)
  • Sheila C. Bair
  • John B. Veihmeyer
  • Ronald A. Williams
  • Marillyn A. Hewson

Aktienleistung und Marktkapitalisierung

Ab dem 30. September 2024 handelt die Aktie von Boeing mit ca. 184,80 USD pro Aktie. Die Marktkapitalisierung des Unternehmens beträgt rund 112 Milliarden US -Dollar. Die Aktie hat in den Vorjahren einen signifikanten Wertrückgang von ihren Höhen gezeigt, hauptsächlich aufgrund operativer Herausforderungen und laufenden Produktionsprobleme.

Aktuelle Finanzdaten

Im dritten Quartal 2024 berichtete Boeing:

  • Gesamtumsatz: 17,84 Milliarden US -Dollar
  • Nettoverlust, der den Boeing -Aktionären zuzurechnen ist: 7,95 Milliarden US -Dollar
  • Grundverlust je Aktie: $ 12,91
  • Verwässerter Verlust je Aktie: 12,91 USD

Eigentümerstruktur

Die Eigentümerstruktur von Boeing wird stark von institutionellen Anlegern beeinflusst, mit ungefähr 75% von Aktien von institutionellen Eigentümern, während die verbleibenden 25% wird von Einzelhandelsinvestoren und Insidern für Unternehmen gehalten.

Insiderbesitz

Ab 2024 halten Insider ungefähr 1,5% der Aktien von Boeing. Wichtige Führungskräfte und Vorstandsmitglieder haben Interessen durch Aktienoptionen und direktes Eigentum.

Jüngste Entwicklungen

Am 30. Juni 2024 kündigte Boeing eine Vereinbarung über den Erwerb von Spirit-Aerosystemen in einer All-Stock-Transaktion im Wert von rund 4,7 Milliarden US-Dollar an, wodurch sich die Dynamik und die Aktionärsstruktur der Eigentümerschaft weiter beeinflusst.

Schulden- und finanzielle Verpflichtungen

Zum 30. September 2024 liegt die Gesamtverschuldung von Boeing bei rund 57,7 Mrd. USD, gegenüber 52,3 Milliarden US -Dollar Ende 2023. Das Unternehmen hat seine Schulden aktiv verwaltet und versucht, seine finanzielle Position inmitten der laufenden operativen Herausforderungen zu stabilisieren.



Das Boeing Company (BA) -Missionserklärung

Aktuelles Leitbild

Das Boeing -Unternehmen zielt darauf ab, die Welt in Luft- und Raumfahrt und Verteidigung zu leiten und innovative Lösungen bereitzustellen, die die Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit verbessern. Das Unternehmen konzentriert sich darauf, überlegene Produkte und Dienstleistungen zu erbringen, die den sich entwickelnden Bedürfnissen der Kunden in der kommerziellen Luftfahrt, Verteidigung, Raum und globalen Dienstleistungen entsprechen.

Finanziell Overview

Zum 30. September 2024 meldete Boeing erhebliche finanzielle Metriken, die seine operativen Herausforderungen und seine strategischen Fokus widerspiegeln:

Finanzmetrik Wert (in Millionen)
Gesamtumsatz $51,275
Nettoverlust $(7,968)
Verlust aus Operationen $(6,937)
Einnahmen aus kommerziellen Flugzeugen $18,099
Verteidigungs-, Raum- und Sicherheitseinnahmen $18,507
Globale Dienstleistungseinnahmen $14,835
Totaler Rückstand $510,509
Gesamtverschuldung $57,700
Bargeld und kurzfristige Investitionen $10,500

Operative Höhepunkte

Die Betriebsleistung von Boeing wurde durch verschiedene Faktoren beeinflusst, einschließlich Störungen der Lieferkette und Arbeitskräfte. Die folgende Tabelle fasst wichtige Betriebsmetriken zusammen:

Betriebsmetrik Wert
Kommerzielle Flugzeuglieferungen (9 Monate 2024) 291
Verteidigungs-, Raum- und Sicherheitslieferungen (9 Monate 2024) 76
Gesamtstau (kommerzielle Flugzeuge) $427,733
EMD -Programmwert (Engineering and Fertigungsentwicklung) 4 Milliarden Dollar
KC-46A Tanker-Vertragswert 27 Milliarden US -Dollar

Forschungs- und Entwicklungsausgaben

Die Investition von Boeing in Forschung und Entwicklung ist entscheidend für die Aufrechterhaltung seiner Wettbewerbsvorteile. Die folgende Tabelle enthält eine Aufschlüsselung der F & E -Kosten:

Segment F & E -Kosten (9 Monate 2024 in Millionen)
Werbeflieger $1,852
Verteidigung, Raum und Sicherheit $728
Globale Dienste $103
Andere $293
Gesamtausstattung $2,976

Marktposition und strategischer Fokus

Die Mission von Boeing ist mit seinen strategischen Initiativen übereinstimmt, um den Kundenwert und die operative Exzellenz zu verbessern. Das Unternehmen konzentriert sich auf:

  • Steigerung der Effizienz der Produktionsprozesse.
  • Verbesserung der Sicherheit und Einhaltung aller Operationen.
  • Erweiterung seines globalen Fußabdrucks im Bereich der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungssektoren.
  • Investitionen in nachhaltige Technologien zur Verringerung der Umweltauswirkungen.

Ausblick und Herausforderungen

Mit Blick auf die Zukunft steht Boeing mit mehreren Herausforderungen, die sich auf die Missionsausführung auswirken können:

  • Störungen der Lieferkette beeinflussen weiterhin die Produktionszeitpläne.
  • Die Arbeitsstabilität ist entscheidend für die Wiederaufnahme der vollen Betriebskapazität.
  • Marktnachfrageschwankungen aufgrund geopolitischer Faktoren.


Wie die Boeing Company (BA) funktioniert

Geschäftsegmente

Das Boeing Company arbeitet über drei Hauptsegmente: kommerzielle Flugzeuge (BCA), Defense, Space & Security (BDS) und Global Services (BGS). Jedes Segment trägt unterschiedlich zur allgemeinen finanziellen Leistung des Unternehmens bei.

Kommerzielle Flugzeuge (BCA)

BCA ist für das Entwerfen, Zusammenstellen und Verkauf von gewerblichen Jetlinern verantwortlich. In den neun Monaten zum 30. September 2024 meldete BCA einen Umsatz von 18.099 Mio. USD, ein Rückgang von 23.420 Mio. USD im gleichen Zeitraum von 2023. Millionen im Jahr 2023.

Lieferungen 2024 2023
737 229 286
747 (4) (6)
767 15 1
777 (7) 17
787 36 50
Gesamt 291 371

Verteidigung, Raum und Sicherheit (BDS)

BDS umfasst militärische Flugzeuge, Weltraumsysteme und Sicherheitslösungen. Die Einnahmen für BDS in den neun Monaten, die am 30. September 2024 endeten, betrugen 18.507 Mio. USD, gegenüber 18.187 Mio. USD im Jahr 2023.

Verlust aus Operationen 2024 (neun Monate) 2023 (neun Monate)
BDS 3.146 Millionen US -Dollar 1.663 Millionen US -Dollar

Globale Dienste (BGS)

BGS bietet Aftermarket -Dienste für Handels- und Militärkunden an. In den neun Monaten am 30. September 2024 betrug die BGS -Einnahmen 14.835 Mio. USD, was einem Anstieg von 14.278 Mio. USD im Jahr 2023 in Höhe von 14.278 Mio. USD betrug. Die Gewinne aus dem Geschäft für BGS betrugen im Jahr 2024 2.620 Mio. USD im Vergleich zu 2.487 Mio. USD im Jahr 2023.

Globale Leistungsleistung 2024 (neun Monate) 2023 (neun Monate)
Einnahmen 14.835 Millionen US -Dollar 14.278 Millionen US -Dollar
Einnahmen aus Operationen 2.620 Millionen US -Dollar 2.487 Millionen US -Dollar

Finanzielle Leistung

Bis zum 30. September 2024 meldete Boeing einen Nettoverlust, der den Anteilseignern von 7.952 Mio. USD gegenüber dem Verlust von 2.199 Mio. USD im Jahr 2023 zurückzuführen ist. von 55.776 Millionen US -Dollar im gleichen Zeitraum von 2023.

Finanzielle Zusammenfassung 2024 (neun Monate) 2023 (neun Monate)
Gesamtumsatz 51.275 Millionen US -Dollar 55.776 Millionen US -Dollar
Nettoverlust 7.952 Millionen US -Dollar 2.199 Millionen US -Dollar

Cashflow und Liquidität

In den neun Monaten zum 30. September 2024 meldete Boeing einen Nettogeld, der durch operative Aktivitäten in Höhe von 8.630 Mio. USD verwendet wurde, ein erheblicher Rückgang gegenüber dem Nettogeld von 2.579 Mio. USD im Jahr 2023. Das Unternehmen hatte am Ende Bargeld und kurzfristige Investitionen in Höhe von 10,5 Milliarden US-Dollar von September 2024.

Cashflow -Zusammenfassung 2024 (neun Monate) 2023 (neun Monate)
Nettogeld (gebraucht)/bereitgestellt durch Betriebsaktivitäten (8.630 Millionen US -Dollar) 2.579 Millionen US -Dollar
Bargeld und kurzfristige Investitionen 10,5 Milliarden US -Dollar N / A

Schulden- und Kapitalstruktur

Am 30. September 2024 betrug Boeings Gesamtverschuldungssaldo 57,7 Milliarden US-Dollar, gegenüber 52,3 Milliarden US-Dollar zum 31. Dezember 2023. Das Unternehmen gab am 1. Mai 2024 10 Milliarden US-Dollar an Vorreiternoten mit festem Rate aus, um die Liquidität zu verbessern.

Schuldenzusammenfassung 2024 2023
Gesamtverschuldung 57,7 Milliarden US -Dollar 52,3 Milliarden US -Dollar
Senior Notes mit fester Verzeichnis ausgestellt 10 Milliarden Dollar N / A

Operative Herausforderungen

Zu den laufenden operativen Herausforderungen zählen Störungen der Lieferkette und die Instabilität der Arbeitskette, die die Produktionsraten und die finanzielle Leistung erheblich beeinflusst haben. Zum 30. September 2024 stand das Unternehmen aufgrund von Arbeitskräften vor einer erheblichen Arbeitsunterbrechung und wirkte sich auf die Fähigkeit aus, Flugzeuge zu liefern und die Kundenanforderungen zu decken.

Betriebsmetriken 2024 2023
Bargeld, die im Betrieb verwendet werden 8,6 Milliarden US -Dollar N / A
Flugzeuglieferungen 291 371


Wie die Boeing Company (BA) Geld verdient

Umsatzsegmente

Das Boeing Company erzielt Einnahmen über drei Hauptsegmente:

  • Kommerzielle Flugzeuge (BCA)
  • Verteidigung, Raum und Sicherheit (BDS)
  • Globale Dienste (BGS)

Kommerzielle Flugzeuge (BCA)

In den neun Monaten zum 30. September 2024 meldete BCA Einnahmen aus 18.099 Millionen US -Dollar, unten von 23.420 Millionen US -Dollar im gleichen Zeitraum 2023. Der Verlust aus den Operationen für das Segment war (5.879 Millionen US -Dollar) im Vergleich zu (1.676 Millionen US -Dollar) im Jahr 2023.

Kommerzielle Flugzeuglieferungen in den ersten neun Monaten von 2024 beinhalteten:

Modell Lieferungen 2024 Lieferungen 2023
737 229 286
747 (4) (6)
767 15 1
777 (7) 17
787 11 (6)
Gesamt 291 371

Verteidigung, Raum und Sicherheit (BDS)

BDS -Einnahmen für die neun Monate, die am 30. September 2024 endeten, waren 18.507 Millionen US -Dollar, im Vergleich zu 18.187 Millionen US -Dollar Im Jahr 2023. Der Verlust aus den Operationen für dieses Segment war (3.146 Millionen US -Dollar) gegen (1.663 Millionen US -Dollar) im Vorjahr.

Zu den wichtigsten Einnahmenquellen gehörten:

  • US -Regierung Verträge
  • Internationale Verkäufe

Globale Dienste (BGS)

BGS erzielte Einnahmen von 14.835 Millionen US -Dollar für die neun Monate am 30. September 2024, eine Erhöhung gegenüber 14.278 Millionen US -Dollar Im Jahr 2023 waren die Einnahmen aus dem Betrieb 2.620 Millionen US -Dollar, im Vergleich zu 2.487 Millionen US -Dollar im Vorjahr.

Einnahmenabfall umfassten:

Einnahmequelle 2024 (Millionen) 2023 (Millionen)
Kommerziell 8,782 8,218
Regierung 5,764 5,793
Gesamt 14,546 14,011

Finanzielle Leistung

Gesamt finanzielle Leistung für Boeing zum 30. September 2024 umfasst::

Metrisch 2024 2023
Gesamtumsatz (Millionen) $51,275 $55,776
Nettoverlust (Millionen) ($7,968) ($2,212)
Verlust pro Aktie ($12.91) ($3.64)
Operativer Cashflow (Millionen) ($8,630) $2,579

Rückstand

Der Rückstand zum 30. September 2024 war 510.509 Millionen US -Dollar, unten von 520.195 Millionen US -Dollar Ende 2023. Der Rückstand besteht aus:

Segment Rückstand (Millionen)
Werbeflieger 427,733
Verteidigung, Raum und Sicherheit 61,621
Globale Dienste 20,449
Nicht zugewiesene Gegenstände 706

Umsatzkosten

Umsatzkosten für die neun Monate, die am 30. September 2024 endeten, waren insgesamt 51.677 Millionen US -Dollar, im Vergleich zu 50.749 Millionen US -Dollar im Jahr 2023.

Umsatzkosten für die drei Monate am 30. September 2024 waren 21.347 Millionen US -Dollareine Zunahme von 4.408 Millionen US -Dollar aus 16.939 Millionen US -Dollar im selben Quartal von 2023.

Forschungs- und Entwicklungskosten

Forschungs- und Entwicklungskosten für die neun Monate am 30. September 2024 waren 2.976 Millionen US -Dollar, im Vergleich zu 2.496 Millionen US -Dollar Im Jahr 2023. Der Zusammenbruch ist wie folgt:

Segment 2024 (Millionen) 2023 (Millionen)
Werbeflieger 1,852 1,538
Verteidigung, Raum und Sicherheit 728 652
Globale Dienste 103 84
Andere 293 222

Abschluss

Die finanzielle Leistung von Boeing ab 2024 spiegelt erhebliche Herausforderungen in seinen Handels- und Verteidigungssegmenten wider, wobei bemerkenswerte Verluste und Umsatzrückgänge auf Störungen der Lieferkette und Produktionsverzögerungen zurückzuführen sind.

DCF model

The Boeing Company (BA) DCF Excel Template

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Article updated on 8 Nov 2024

Resources:

  • The Boeing Company (BA) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of The Boeing Company (BA)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
  • SEC Filings – View The Boeing Company (BA)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.