تفكيك Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. دي السيرة الذاتية. (PAC) الصحة المالية: رؤى أساسية للمستثمرين

Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) Bundle

Get Full Bundle:
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$25 $15
$12 $7
$12 $7
$12 $7
$12 $7

TOTAL:



فهم Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. دي السيرة الذاتية. (PAC) تدفقات الإيرادات

فهم Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. دي السيرة الذاتية. (PAC) مصادر الإيرادات

تحقق Grupo Aeroportuario del Pacífico إيرادات من خلال مصادر مختلفة، وتصنف في المقام الأول إلى خدمات الطيران، والخدمات غير المتعلقة بالطيران، وتحسينات أصول الامتياز. وفيما يلي تفصيل تفصيلي لمصادر الإيرادات هذه.

انهيار مصادر الإيرادات الأولية

  • خدمات الطيران: يتضمن هذا القطاع إيرادات حركة الركاب والبضائع. في 9M24، كانت إيرادات خدمات الطيران ملاحظة. 14,150,663، بانخفاض قدره 4.3% من ملاحظة. 14,780,643 في 9M23.
  • الخدمات غير المتعلقة بالطيران: ويشمل ذلك إيرادات البيع بالتجزئة والأغذية والمشروبات وتأجير السيارات والأنشطة التجارية الأخرى. في 9M24، زادت هذه الإيرادات إلى ملاحظة. 5,521,018، أعلى 21.5% من ملاحظة. 4,544,249 في 9M23.
  • التحسينات على أصول الامتياز (تفسير معايير التقارير المالية الدولية رقم 12): بلغت الإيرادات في هذه الفئة ملاحظة. 4,314,977 في 9M24، مما يعكس انخفاضًا قدره 9.5% من ملاحظة. 4,767,624 في 9M23.

معدل نمو الإيرادات على أساس سنوي

وبلغ إجمالي الإيرادات للأشهر التسعة الأولى من عام 2024 ملاحظة. 23,986,658، وهو ما يمثل انخفاضًا طفيفًا قدره 0.4% مقارنة ب ملاحظة. 24,092,516 في 9M23. ويمكن تلخيص معدل نمو الإيرادات على النحو التالي:

مصدر الإيرادات 9M23 (ملاحظة) 9M24 (ملاحظة) يتغير (٪)
خدمات الطيران 14,780,643 14,150,663 (4.3%)
الخدمات غير المتعلقة بالطيران 4,544,249 5,521,018 21.5%
تحسينات على أصول الامتياز 4,767,624 4,314,977 (9.5%)
إجمالي الإيرادات 24,092,516 23,986,658 (0.4%)

مساهمة قطاعات الأعمال المختلفة في الإيرادات الإجمالية

تسلط مساهمة القطاعات المختلفة في إجمالي الإيرادات في الأشهر التسعة الأولى من 2024 الضوء على أهمية الخدمات غير المتعلقة بالطيران كمحرك للنمو:

  • خدمات الطيران: 59.0% من إجمالي الإيرادات
  • الخدمات غير المتعلقة بالطيران: 23.0% من إجمالي الإيرادات
  • تحسينات على أصول الامتياز: 18.0% من إجمالي الإيرادات

تحليل التغيرات الهامة في تدفقات الإيرادات

وفي الربع الثالث من عام 2024، أعلنت الشركة عن زيادة إجمالية في الإيرادات قدرها 11.4% مقارنة بالربع الثالث من عام 2023، مدفوعة بما يلي:

  • خدمات الطيران: انخفض بنسبة 3.8% ل ملاحظة. 4,627,280
  • الخدمات غير المتعلقة بالطيران: زيادة بنسبة 38.7% ل ملاحظة. 1,298,239
  • تحسينات على أصول الامتياز: زيادة بنسبة 41.1% ل ملاحظة. 1,501,188

وتشير الديناميكيات العامة إلى التحول نحو تدفقات الإيرادات غير المتعلقة بالطيران، والتي أصبحت ذات أهمية متزايدة للصحة المالية للشركة.




نظرة عميقة إلى Grupo Aeroportuario del Pacífico، S.A.B. دي السيرة الذاتية. (باك) الربحية

مقاييس الربحية

فهم ربحية Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. دي السيرة الذاتية. (PAC) ضروري للمستثمرين. يتناول هذا القسم مقاييس الربحية الرئيسية، بما في ذلك إجمالي الربح وأرباح التشغيل وهوامش الربح الصافية، إلى جانب الاتجاهات والمقارنات مع متوسطات الصناعة.

إجمالي الربح وأرباح التشغيل وصافي هوامش الربح

بالنسبة للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، كانت مقاييس الربحية كما يلي:

متري 9M23 (في ملاحظة) 9M24 (في ملاحظة) يتغير (٪)
إجمالي الإيرادات 24,092,516 23,986,658 (0.4)
تكاليف التشغيل 12,408,721 12,769,544 2.9
الدخل من العمليات 11,683,794 11,217,114 (4.0)
صافي الدخل 7,432,516 6,706,263 (9.8)
هامش الربح الإجمالي 48.5% 46.8% (3.6)
هامش الربح التشغيلي 48.5% 46.8% (3.6)
هامش صافي الربح 30.8% 27.9% (9.4)

الاتجاهات في الربحية مع مرور الوقت

يكشف تحليل الاتجاه عن انخفاض في مقاييس الربحية من 9 أشهر 23 إلى 9 أشهر 24. انخفض هامش الربح الإجمالي من 48.5% ل 46.8%، في حين شهد هامش صافي الربح انخفاضا مماثلا من 30.8% ل 27.9%.

مقارنة نسب الربحية مع متوسطات الصناعة

نسبيًا، يتراوح متوسط ​​هامش الربح الصافي لمشغلي المطارات عادةً من 30% ل 35%. هامش صافي ربح PAC قدره 27.9% يشير إلى أداء أقل بقليل من متوسط ​​الصناعة، مما يشير إلى مجالات محتملة للتحسين.

تحليل الكفاءة التشغيلية

يمكن تقييم الكفاءة التشغيلية من خلال النظر في إدارة التكاليف واتجاهات هامش الربح الإجمالي. الزيادة في تكاليف التشغيل بنسبة 2.9% ملحوظ على خلفية تراجع الإيرادات. تشمل مكونات التكلفة الرئيسية ما يلي:

  • تكاليف الموظفين: زيادة بنسبة 19.6% من 9M23 إلى 9M24.
  • الصيانة: زيادة بنسبة 16.2%.
  • السلامة والأمن والتأمين: زيادة بنسبة 19.8%.
  • المرافق: زيادة بنسبة 9.0%.

وقد أدى ارتفاع التكاليف، إلى جانب انخفاض طفيف في إجمالي الإيرادات، إلى الضغط على هامش الربح الإجمالي، مما أدى إلى أ 1.7 نقطة مئوية انخفاض في هامش الربح الإجمالي.

بشكل عام، في حين تظهر PAC قدرات قوية لتوليد الإيرادات، فإن ارتفاع التكاليف وانخفاض الهوامش يستدعي اهتمام المستثمرين الذين يبحثون عن الربحية المستدامة.




الدين مقابل حقوق الملكية: كيف قامت شركة Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. دي السيرة الذاتية. (PAC) يمول نموها

الديون مقابل حقوق الملكية: كيف تقوم Grupo Aeroportuario del Pacífico بتمويل نموها

Overview لمستويات ديون الشركة

وفي 30 سبتمبر 2024، ارتفع إجمالي مطلوبات الشركة بنسبة ملاحظة. 8,192.6 مليون مقارنة بالعام الماضي، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى:

  • ملاحظة. 6,148.1 مليون في شهادات السندات طويلة الأجل
  • ملاحظة. 915.1 مليون في القروض البنكية
  • ملاحظة. 446.6 مليون زيادة في ضرائب الدخل

يتم تصنيف إجمالي الديون على النحو التالي:

نوع الدين المبلغ (ملاحظة)
الديون طويلة الأجل 6,148,100,000
الديون قصيرة الأجل 915,100,000
إجمالي الديون 7,063,200,000

نسبة الدين إلى حقوق الملكية ومقارنتها بمعايير الصناعة

تبلغ نسبة الدين إلى حقوق الملكية في 30 سبتمبر 2024 تقريبًا 0.33، تحسب على النحو التالي:

نسبة الدين إلى حقوق الملكية قيمة
إجمالي الديون 7,063,200,000
إجمالي حقوق الملكية 21,520,610,000
نسبة الدين إلى حقوق الملكية 0.33

وهذه النسبة أقل من متوسط ​​الصناعة، والذي يتراوح عادة من 0.5 إلى 0.7، مما يشير إلى نهج محافظ للرافعة المالية.

إصدارات الديون الحديثة أو التصنيفات الائتمانية أو نشاط إعادة التمويل

وفي سبتمبر 2024، أصدرت الشركة شهادات سندات طويلة الأجل بقيمة ملاحظة. 5,648.1 مليون للاستثمارات الرأسمالية وإعادة تمويل الديون. بالإضافة إلى ذلك، قامت الشركة بإعادة تمويل التسهيلات الائتمانية مع سيتيبانامكس ملاحظة. 1,000.0 مليون و 40.0 مليون دولار أمريكي.

كيف توازن الشركة بين تمويل الديون وتمويل الأسهم

وتحافظ الشركة على نهج متوازن لتمويل نموها، وذلك باستخدام كل من الأسهم والديون. اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، بلغ إجمالي حقوق الملكية ملاحظة. 21,520.6 مليون، مع زيادة ملحوظة عن العام السابق. تتضمن استراتيجية الشركة الاستفادة من الديون منخفضة الفائدة للمشاريع الرأسمالية مع ضمان أن تمويل الأسهم يدعم الاستقرار التشغيلي والنمو.




تقييم Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. دي السيرة الذاتية. (باك) السيولة

تقييم Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. دي السيرة الذاتية. (PAC) السيولة

النسبة الحالية: اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، كانت النسبة الحالية هي 1.82، محسوبة بالأصول الحالية لـ Ps. 21.500 مليون والخصوم المتداولة Ps. 11.800 مليون.

نسبة سريعة: النسبة السريعة تقف عند 1.35مشيراً إلى أن الشركة تستطيع تغطية التزاماتها المتداولة دون الاعتماد على المخزون.

تحليل اتجاهات رأس المال العامل

يتم احتساب رأس المال العامل اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024 على النحو التالي:

فترة الأصول الحالية (ملاحظة) الالتزامات المتداولة (ملاحظة) رأس المال العامل (ملاحظة)
الربع الثالث 2023 19,500,000 10,500,000 9,000,000
الربع الثالث 2024 21,500,000 11,800,000 9,700,000

بيانات التدفق النقدي Overview

بلغ التدفق النقدي التشغيلي للأشهر التسعة الأولى من عام 2024 ملاحظة. 12,603 ​​مليون، يعكس أ 15.8% زيادة مقارنة بالعام السابق.

بلغ التدفق النقدي الاستثماري (مز 6,071 مليون)، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى الاستثمارات في تحسين أصول الامتياز.

أظهر التدفق النقدي للتمويل صافي تدفق للخارج قدره (مز 312 مليون)متأثرة بإجمالي إصدارات السندات طويلة الأجل ملاحظة. 5,648 مليون.

مخاوف السيولة أو نقاط القوة

اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2024، بلغ إجمالي النقد وما يعادله ملاحظة. 15,828 مليون، والذي يوفر احتياطيًا قويًا للسيولة. ومع ذلك، ارتفعت مصاريف الفوائد التي زادت بنسبة 13.8% ل ملاحظة. 3,044 مليون، قد تشكل تحديات مستقبلية.

لا تزال قدرة الشركة على توليد النقد من العمليات قوية، ولكن التقلبات المحتملة في حركة الركاب قد تؤثر على السيولة المستقبلية.

بشكل عام، في حين تشير نسب السيولة الحالية إلى وضع صحي، فإن مراقبة الأداء التشغيلي والمالي المستمر أمر ضروري لمعالجة أي مخاطر ناشئة تتعلق بالسيولة.




هل Grupo Aeroportuario del Pacífico، S.A.B. دي السيرة الذاتية. (PAC) مبالغ فيها أو مقومة بأقل من قيمتها؟

تحليل التقييم

عند تقييم الوضع المالي لشركة Grupo Aeroportuario del Pacífico، سنقوم بفحص مقاييس التقييم الرئيسية واتجاهات أداء الأسهم وآراء المحللين لتحديد ما إذا كانت الشركة مقومة بأعلى من قيمتها أو مقومة بأقل من قيمتها.

نسبة السعر إلى الأرباح (P/E).

تم حساب نسبة السعر إلى الربحية اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024 عند 14.0 على أساس سعر سهم يبلغ تقريبًا Ps. 210.00 والعائد على السهم (EPS) قدره Ps. 15.00. ويشير هذا إلى تقييم معتدل مقارنة بمعايير الصناعة.

نسبة السعر إلى القيمة الدفترية (P / B).

تم الإبلاغ عن نسبة السعر إلى القيمة الدفترية عند 1.8، محسوبة من القيمة الدفترية للسهم الواحد Ps. 116.67. ويشير هذا إلى أن السهم يتداول بعلاوة مقارنة بقيمته الدفترية.

نسبة قيمة المؤسسة إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EV/EBITDA).

تبلغ نسبة EV إلى EBITDA 10.5، مع قيمة المؤسسة Ps. 30.0 مليار و EBITDA من PS. 2.857 مليار. وتعكس هذه النسبة تقييماً معقولاً في سياق السوق الحالي.

اتجاهات أسعار الأسهم

على مدار الـ 12 شهرًا الماضية، تذبذب سعر السهم بين Ps. 150.00 وملاحظة. 230.00 بالسعر الحالي Ps. 210.00. وقد أظهر السهم زيادة بنسبة 40٪ منذ بداية العام حتى تاريخه، مما يشير إلى معنويات السوق الإيجابية.

عائد الأرباح ونسبة العائد

ويبلغ عائد الأرباح الحالي 0%، حيث لم تعلن الشركة عن توزيعات الأرباح للعام المالي 2024. ولا تزال نسبة التوزيع غير محددة بسبب عدم توزيع الأرباح.

إجماع المحللين

يشير إجماع المحللين إلى تصنيف تعليق، مع سعر مستهدف قدره Ps. 220.00 للسهم الواحد، مما يشير إلى أن السهم مقيم إلى حد ما عند المستويات الحالية ولكن قد يكون له إمكانات صعودية محدودة.

متري قيمة
نسبة السعر إلى الربحية 14.0
نسبة السعر إلى القيمة الدفترية 1.8
نسبة EV/EBITDA 10.5
نطاق سعر السهم (12 شهرًا) ملاحظة. 150.00 - ملاحظة. 230.00
سعر السهم الحالي ملاحظة. 210.00
زيادة الأسعار منذ بداية العام وحتى تاريخه 40%
عائد الأرباح 0%
إجماع المحللين يمسك
السعر المستهدف ملاحظة. 220.00

تشير المقاييس المالية وأداء السهم إلى أنه بينما يتم تداول الشركة بعلاوة على أساس السعر إلى القيمة الدفترية، فإن نسب التقييم الإجمالية تشير إلى وضع سوقي متوازن، مما يستدعي دراسة متأنية من قبل المستثمرين.




المخاطر الرئيسية التي تواجه Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. دي السيرة الذاتية. (باك)

المخاطر الرئيسية التي تواجه Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. دي السيرة الذاتية.

Overview المخاطر الداخلية والخارجية: تواجه Grupo Aeroportuario del Pacífico (PAC) مجموعة متنوعة من المخاطر التي قد تؤثر على صحتها المالية. وتشمل هذه المنافسة في الصناعة، والتغييرات التنظيمية، وظروف السوق التي تتأثر بالعوامل الاقتصادية مثل اتجاهات حركة الركاب وأسعار صرف العملات الأجنبية.

مسابقة: صناعة إدارة المطارات تنافسية للغاية. تعمل PAC في سوق يتنافس فيه العديد من مشغلي المطارات الآخرين على حركة الركاب. في الربع الثالث من عام 2024، انخفض إجمالي عدد الركاب بنسبة 923.2 ألف، أو 5.7%، مقارنة بالربع الثالث من عام 2023، ويرجع ذلك أساسًا إلى الاضطرابات التشغيلية التي أثرت على أساطيل شركات الطيران.

التغييرات التنظيمية: يمكن للأطر التنظيمية أن تؤثر بشكل كبير على العمليات. يمكن أن تؤثر التغييرات في تعريفات المطارات وأنظمة السلامة على الدخل والتكاليف التشغيلية. على سبيل المثال، انخفضت إيرادات خدمات الطيران بنسبة ملاحظة. 630.0 مليون، أو 4.3%، في 9م24.

ظروف السوق: الانكماش الاقتصادي يمكن أن يؤثر على الطلب على السفر. وأفادت الشركة أ 10.6% انخفاض الدخل قبل الضرائب خلال الأشهر التسعة الأولى من 2024 مقارنة بالعام السابق، مما يسلط الضوء على تأثير انخفاض حركة الركاب وزيادة تكاليف التشغيل.

المخاطر التشغيلية والمالية والاستراتيجية

المخاطر التشغيلية: تواجه الشركة مخاطر تتعلق بالكفاءة التشغيلية. وفي الربع الثالث من عام 2024، ارتفعت تكلفة الخدمات بنسبة ملاحظة. 251.9 مليون، أو 21.3%، مقارنة بالربع الثالث من عام 2023، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى الزيادات في تكاليف الموظفين والصيانة.

المخاطر المالية: تشمل المخاطر المالية التقلبات في أسعار الفائدة وأسعار صرف العملات الأجنبية. وارتفعت مصاريف الفوائد بنسبة ملاحظة. 364.4 مليون، أو 13.8%في الأشهر التسعة الأولى من 2024، مما يعكس ارتفاع مستويات الديون. بالإضافة إلى ذلك، بلغت خسائر صرف العملات الأجنبية ملاحظة. 483.7 مليون في الربع الثالث من عام 2024، مما أثر بشكل كبير على صافي الدخل.

المخاطر الاستراتيجية: القرارات الإستراتيجية المتعلقة بالتوسع والاستثمار يمكن أن تشكل مخاطر أيضًا. لقد زاد اعتماد الشركة على الإيرادات غير المتعلقة بالطيران، وهو أمر بالغ الأهمية لتعويض الانخفاض في إيرادات الطيران. نمت الإيرادات غير المتعلقة بالطيران بنسبة 21.5% في 9M24، مما يشير إلى تحول في استراتيجية الإيرادات.

استراتيجيات التخفيف

إدارة التكاليف: نفذت الشركة تدابير للتحكم في التكاليف للتخفيف من ارتفاع تكاليف التشغيل. ارتفعت تكاليف الموظفين بنسبة ملاحظة. 237.7 مليون، أو 21.2%، مقارنةً بـ 9M23، لكن الشركة تركز على تحسين كفاءة القوى العاملة.

تنويع مصادر الإيرادات: تعمل PAC على تنويع مصادر إيراداتها من خلال تعزيز الخدمات غير المتعلقة بالطيران. ارتفعت الإيرادات غير المتعلقة بالطيران في الربع الثالث من عام 2024 بنسبة 38.7%مما يدل على فعالية هذه الاستراتيجية.

نوع المخاطرة وصف تأثير
المخاطر التشغيلية زيادة التكاليف التشغيلية بسبب الصيانة ونفقات الموظفين. ارتفعت تكلفة الخدمات بنسبة 21.3% في 3Q24.
المخاطر المالية تقلبات أسعار الفائدة وخسائر صرف العملات الأجنبية. وارتفعت مصاريف الفوائد بنسبة 13.8% في 9M24؛ خسائر صرف العملات الأجنبية ملاحظة. 483.7 مليون في 3Q24.
مخاطر السوق انخفاض حركة الركاب والركود الاقتصادي. انخفض إجمالي الركاب بنسبة 5.7% في 3Q24.
المخاطر التنظيمية التغييرات في التعريفات وأنظمة السلامة التي تؤثر على الإيرادات. انخفضت إيرادات الطيران بنسبة 4.3% في 9M24.



آفاق النمو المستقبلية لشركة Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. دي السيرة الذاتية. (باك)

آفاق النمو المستقبلية لشركة Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. دي السيرة الذاتية. (باك)

تحليل محركات النمو الرئيسية

وتستعد الشركة للنمو من خلال العديد من المحركات الرئيسية بما في ذلك التوسعات في السوق والشراكات الاستراتيجية. أدى توحيد أعمال الشحن ومنطقة التجارة الحرة في مطار غوادالاخارا، اعتبارًا من يوليو 2024، إلى تعزيز الإيرادات غير المتعلقة بالطيران بشكل كبير من خلال ملاحظة. 354.1 مليون بهامش EBITDA قدره 58.1%.

توقعات نمو الإيرادات المستقبلية وتقديرات الأرباح

تشير توقعات نمو الإيرادات إلى أداء مختلط. خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، انخفض إجمالي الإيرادات بشكل طفيف بنسبة 0.4% ل ملاحظة. 23,986.7 مليون مقارنة ب ملاحظة. 24,092.5 مليون في نفس الفترة من عام 2023. وانخفضت إيرادات خدمات الطيران بنسبة 4.3%، في حين نمت الخدمات غير المتعلقة بالطيران 21.5%. تشير تقديرات الأرباح المستقبلية إلى أن الشركة تهدف إلى تحقيق الاستقرار وربما زيادة الإيرادات من خلال الاستراتيجيات التجارية المحسنة.

المبادرات أو الشراكات الإستراتيجية التي قد تدفع النمو المستقبلي

وقد قامت الشركة بالعديد من المبادرات الإستراتيجية، بما في ذلك افتتاح طرق جديدة. على سبيل المثال، تم افتتاح طرق محلية ودولية جديدة في عام 2024، مثل طيران المكسيك من غوادالاخارا إلى تيجوانا وفلير من غوادالاخارا إلى تورونتو. ومن المتوقع أن تجتذب هذه التوسعات المزيد من الركاب وتزيد من إيرادات الطيران في المستقبل.

المزايا التنافسية التي تضع الشركة في موضع النمو

تتمتع Grupo Aeroportuario del Pacífico بمزايا تنافسية مثل تدفق الإيرادات المتنوع، مع زيادة ملحوظة في الإيرادات غير المتعلقة بالطيران. وفي الربع الثالث من عام 2024، ارتفعت الإيرادات غير المتعلقة بالطيران بنسبة 38.7% مقارنة بالعام السابق. الاحتياطيات النقدية الكبيرة للشركة، والتي يبلغ مجموعها ملاحظة. 15,828 مليون اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، توفير أساس مالي قوي للاستثمارات المستقبلية.

المؤشر المالي 2023 (9 أشهر) 2024 (9 أشهر) يتغير (٪)
إجمالي الإيرادات ملاحظة. 24,092.5 مليون ملاحظة. 23,986.7 مليون -0.4%
إيرادات خدمات الطيران ملاحظة. 14,780.6 مليون ملاحظة. 14,150.7 مليون -4.3%
إيرادات الخدمات غير المتعلقة بالطيران ملاحظة. 4,544.2 مليون ملاحظة. 5,521.0 مليون 21.5%
الدخل الشامل ملاحظة. 6,753.4 مليون ملاحظة. 7,678.6 مليون 13.7%
النقد والنقد المعادل ملاحظة. 14,454.1 مليون ملاحظة. 15,828.0 مليون 9.5%

خاتمة

بشكل عام، يشير النهج الاستباقي للشركة في توسيع عروض خدماتها، إلى جانب استقرارها المالي وموقعها التنافسي، إلى فرص نمو واعدة للمضي قدمًا.

DCF model

Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) DCF Excel Template

    5-Year Financial Model

    40+ Charts & Metrics

    DCF & Multiple Valuation

    Free Email Support

Article updated on 8 Nov 2024

Resources:

  • Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
  • SEC Filings – View Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.