شركة Boeing (BA): نموذج الأعمال التجارية [10-2024 محدث]
- ✓ Fully Editable: Tailor To Your Needs In Excel Or Sheets
- ✓ Professional Design: Trusted, Industry-Standard Templates
- ✓ Pre-Built For Quick And Efficient Use
- ✓ No Expertise Is Needed; Easy To Follow
The Boeing Company (BA) Bundle
تقف شركة بوينغ (BA) كشركة عملاقة في صناعة الطيران، وتشتهر بطائراتها المبتكرة ونموذج أعمالها القوي الذي يقود نجاحها. مع التركيز على التعاون و التصنيع المتقدمتتنقل شركة بوينغ بفعالية عبر تعقيدات الأسواق التجارية والعسكرية. تتعمق مشاركة المدونة هذه في تعقيدات شركة Boeing قماش نموذج الأعمالواستكشاف شراكاتها وأنشطتها ومواردها الرئيسية وعروض القيمة الفريدة التي تميزها في المشهد التنافسي. اكتشف كيف تحافظ شركة Boeing على مكانتها الرائدة وتتكيف مع متطلبات السوق المتطورة.
شركة بوينغ (BA) - نموذج الأعمال: الشراكات الرئيسية
التعاون مع الموردين لقطع الغيار والمواد
تعتمد شركة Boeing بشكل كبير على شبكة واسعة من الموردين لقطع الغيار والمواد الأساسية لعمليات التصنيع الخاصة بها. في عام 2024، تفاقمت تحديات سلسلة التوريد بسبب الضغوط التضخمية وعدم استقرار العمالة، مما أثر على قدرات بوينغ الإنتاجية. اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، بلغ إجمالي مخزون بوينج المتعلق ببرامج الطائرات التجارية حوالي 4.7 مليار دولار. تراقب الشركة بشكل نشط صحة سلسلة التوريد الخاصة بها وقد أبلغت عن خسائر كبيرة في برامج مثل T-7A Red Hawk، مدفوعة في المقام الأول بزيادة تقديرات تكلفة الموردين.
الشراكات مع الجهات الحكومية لعقود الدفاع
أقامت شركة بوينغ شراكات استراتيجية مع مختلف الوكالات الحكومية، وخاصة في مجال الدفاع والفضاء & قطاع الأمن (BDS). اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، بلغت قيمة الأعمال المتراكمة في مجال خدمات تطوير الأعمال (BDS) 61.6 مليار دولار، مما يعكس الطلب المستمر على عقود الدفاع. خلال الأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، بلغ إجمالي الخسائر المتكبدة في برامج التطوير الرئيسية ذات الأسعار الثابتة 3.3 مليار دولار. وتشمل العقود الرئيسية طائرات KC-46A Tanker وT-7A Red Hawk، والتي تعتبر بالغة الأهمية لمحفظة بوينغ الدفاعية.
تحالفات مع شركات الطيران لبيع الطائرات التجارية
تحتفظ بوينغ بتحالفات استراتيجية مع العديد من شركات الطيران الكبرى لتسهيل مبيعات الطائرات التجارية. وفي الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، سلمت بوينغ 291 طائرة تجارية، بانخفاض عن 371 طائرة في نفس الفترة من عام 2023. وبلغ إجمالي الأعمال المتراكمة للطائرات التجارية حوالي 427.7 مليار دولار أمريكي حتى 30 سبتمبر 2024، بانخفاض من 440.5 مليار دولار أمريكي في نهاية عام 2024. 2023. تواصل الشركة تكييف استراتيجيات المبيعات الخاصة بها للاستجابة لظروف السوق المتغيرة وطلبات العملاء، بما في ذلك معالجة تأثيرات يناير 2024 تأريض الطائرة 737-9.
المشاريع المشتركة لتطوير التكنولوجيا الجديدة
تشارك بوينغ في مشاريع مشتركة لتعزيز الابتكار وتطوير تقنيات جديدة في قطاع الطيران. وتشمل أوجه التعاون البارزة شراكات مع شركات مثل إمبراير للطائرات التجارية والتطوير المشترك للأنظمة العسكرية المتقدمة. وبلغ إجمالي نفقات البحث والتطوير للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، 2.976 مليار دولار أمريكي، مما يعكس التزام بوينج بتطوير التكنولوجيا. وتركز الشركة أيضًا على تعزيز قدراتها في مجال الطيران المستدام وأنظمة التحكم الذاتي من خلال هذه الشراكات.
| نوع الشراكة | التفاصيل الرئيسية | التأثير المالي |
|---|---|---|
| تعاون الموردين | إجمالي المخزون المتعلق بالطائرات التجارية: 4.7 مليار دولار | التأثير من قضايا سلسلة التوريد والتضخم |
| العقود الحكومية | الأعمال المتراكمة لخدمات تطوير الأعمال: 61.6 مليار دولار؛ تشمل البرامج الرئيسية KC-46A | خسائر برامج التنمية: 3.3 مليار دولار |
| التحالفات مع شركات الطيران | تراكم الطائرات التجارية: 427.7 مليار دولار؛ التسليم: 291 | انخفاض الأعمال المتراكمة من 440.5 مليار دولار (2023) |
| المشاريع المشتركة | شراكات رئيسية مع شركة Embraer وشركات التكنولوجيا العسكرية | نفقات البحث والتطوير: 2.976 مليار دولار |
شركة بوينغ (BA) - نموذج الأعمال: الأنشطة الرئيسية
تصنيع وتجميع الطائرات التجارية والعسكرية
تعمل شركة بوينغ في تصنيع وتجميع مجموعة واسعة من الطائرات، بما في ذلك النماذج التجارية والعسكرية. بالنسبة للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، سجل قطاع الطائرات التجارية في بوينغ إيرادات بلغت 18,099 مليون دولار أمريكي، بانخفاض من 23,420 مليون دولار أمريكي في نفس الفترة من عام 2023، ويرجع ذلك أساسًا إلى انخفاض عمليات التسليم في جميع البرامج. وبلغ إجمالي عدد تسليمات الطائرات التجارية للأشهر التسعة الأولى من عام 2024، 291 طائرة، مقارنة بـ 371 في الفترة نفسها من عام 2023.
| نموذج الطائرة | التسليمات (2024) | التسليمات (2023) |
|---|---|---|
| 737 | 229 | 286 |
| 747 | (4) | (6) |
| 767 | 15 | 1 |
| 777 | (7) | (6) |
| 787 | 36 | 50 |
البحث والتطوير لتقنيات الطائرات الجديدة
تستثمر شركة Boeing بشكل كبير في البحث والتطوير (R&D) لابتكار تقنيات الطائرات وتعزيزها. وفي الأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، بلغ إجمالي نفقات البحث والتطوير لشركة بوينغ 2,976 مليون دولار أمريكي، مقارنة بـ 2,496 مليون دولار أمريكي في الفترة نفسها من عام 2023. وكانت هذه الزيادة مدفوعة في المقام الأول بارتفاع الإنفاق على برنامج 777X.
| شريحة | نفقات البحث والتطوير (2024) | نفقات البحث والتطوير (2023) |
|---|---|---|
| الطائرات التجارية | 1,852 مليون دولار | 1,538 مليون دولار |
| الدفاع والفضاء & حماية | 728 مليون دولار | 652 مليون دولار |
| الخدمات العالمية | 103 مليون دولار | 84 مليون دولار |
| آخر | 293 مليون دولار | 222 مليون دولار |
خدمات الصيانة والدعم للطائرات الحالية
توفر بوينغ خدمات الصيانة والدعم الشاملة لأسطولها الحالي من الطائرات التجارية والعسكرية. حقق قطاع الخدمات العالمية (BGS) إيرادات بلغت 14,835 مليون دولار أمريكي للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، ارتفاعًا من 14,278 مليون دولار أمريكي في نفس الفترة من عام 2023، مما يشير إلى التركيز على تعزيز عروض الخدمات للعملاء.
| نوع الخدمة | الإيرادات (2024) | الإيرادات (2023) |
|---|---|---|
| الخدمات التجارية | 6,000 مليون دولار (تقديريًا) | أعلى من العام السابق |
| الخدمات الحكومية | 2000 مليون دولار (تقديرات) | أقل من العام السابق |
إدارة عمليات سلسلة التوريد
تعد إدارة سلسلة التوريد في شركة Boeing أمرًا بالغ الأهمية لضمان إنتاج الطائرات وتسليمها في الوقت المناسب. اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، بلغ إجمالي رصيد ديون بوينغ 57.7 مليار دولار، مما يعكس الضغوط المالية المتزايدة المتعلقة باضطرابات سلسلة التوريد والتضخم. تواصل الشركة مراقبة الجودة والسلامة مع التكيف مع قيود سلسلة التوريد المستمرة، والتي أثرت على معدلات الإنتاج والتكاليف.
| المقياس المالي | القيمة (2024) | القيمة (2023) |
|---|---|---|
| إجمالي الديون | 57.7 مليار دولار | 52.3 مليار دولار |
| نقدي & المعادل النقدي | 9.982 مليار دولار | 6.832 مليار دولار |
| صافي النقد المستخدم في الأنشطة التشغيلية | (8.630 مليار دولار) | 2.579 مليار دولار |
شركة بوينغ (BA) - نموذج الأعمال: الموارد الرئيسية
مرافق التصنيع المتقدمة والتكنولوجيا
تدير بوينغ مرافق تصنيع متقدمة في عدة مواقع، بما في ذلك موقع الإنتاج الرئيسي في رينتون، واشنطن. لقد استثمرت الشركة بشكل كبير في التكنولوجيا لتعزيز كفاءة الإنتاج والسلامة. على سبيل المثال، كان استثمار بوينغ في تقنيات الأتمتة والتصنيع الرقمي حاسماً في تبسيط العمليات، لا سيما في إنتاج خطي الطائرات 737 و787.
اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، أعلنت بوينج عن إجمالي مخزونات بقيمة 83.3 مليار دولار، وتمثل برامج الطائرات التجارية 72.1 مليار دولار من هذا الإجمالي. تم تجهيز مرافق الشركة بأحدث الآلات التي تتيح عمليات التجميع المعقدة، والتي تعتبر ضرورية للحفاظ على الجودة وتلبية متطلبات الإنتاج.
القوى العاملة الماهرة والمواهب الهندسية
تعد القوى العاملة في بوينغ موردًا بالغ الأهمية، إذ تضم حوالي 140 ألف موظف اعتبارًا من سبتمبر 2024. ويشمل ذلك عددًا كبيرًا من المهندسين والخبراء الفنيين الذين يساهمون في تصميم منتجات الطيران وتصنيعها وصيانتها. تؤكد الشركة على التدريب والتطوير المستمر لضمان بقاء القوى العاملة لديها قادرة على المنافسة في صناعة سريعة التطور.
وبلغ إجمالي نفقات البحث والتطوير للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، 2.976 مليار دولار أمريكي، ارتفاعًا من 2.496 مليار دولار أمريكي في نفس الفترة من العام السابق. ويؤكد هذا الاستثمار التزام بوينج بتعزيز الابتكار والاحتفاظ بأفضل المواهب في مجال الهندسة والتكنولوجيا.
سمعة العلامة التجارية القوية والعلاقات مع العملاء
اكتسبت شركة Boeing سمعة طيبة لعلامتها التجارية، معترف بها عالميًا بفضل منتجاتها وخدماتها في مجال الطيران. اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، بلغ حجم الأعمال المتراكمة للشركة 510.5 مليار دولار أمريكي، مما يعكس الطلب القوي من العملاء عبر قطاعات الطائرات التجارية والدفاع والخدمات. يتضمن هذا العمل المتراكم عقودًا مهمة مع شركات الطيران الكبرى والهيئات الحكومية، مما يسلط الضوء على الثقة والعلاقات طويلة الأمد التي بنتها بوينغ مع عملائها.
وانخفض حجم الأعمال المتراكمة للطائرات التجارية بشكل طفيف من 440.5 مليار دولار في نهاية عام 2023 إلى 427.7 مليار دولار بحلول سبتمبر 2024، مما يشير إلى اهتمام العملاء المستمر على الرغم من تحديات الإنتاج. وتعمل برامج خدمة ودعم العملاء التي تقدمها بوينج على تعزيز هذه العلاقات، مما يضمن رضا العملاء وولائهم.
الملكية الفكرية وبراءات الاختراع في مجال تكنولوجيا الطيران
تمتلك شركة بوينغ مجموعة كبيرة من حقوق الملكية الفكرية، بما في ذلك آلاف براءات الاختراع المتعلقة بتكنولوجيا الطيران والفضاء. تعتبر هذه الملكية الفكرية أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على الميزة التنافسية في السوق، لا سيما في مجالات مثل كفاءة استهلاك الوقود والسلامة والتصميم المبتكر للطائرات. وينعكس استثمار الشركة المستمر في البحث والتطوير في زيادة نفقات البحث والتطوير، والتي وصلت إلى 2.976 مليار دولار أمريكي للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024.
علاوة على ذلك، تتجلى قدرات بوينغ الابتكارية في مشاريعها مثل 777X و787 دريملاينر، والتي تتضمن مواد وتقنيات متقدمة مصممة لتحسين الأداء وتقليل التأثير البيئي. إن تركيز الشركة على الابتكار لا يقتصر فقط على براءات الاختراع؛ كما أنها تنطوي على شراكات وتعاونات استراتيجية مع الجامعات والمؤسسات البحثية لدفع التقدم التكنولوجي في مجال الطيران.
| نوع المورد | وصف | قيمة |
|---|---|---|
| مرافق التصنيع | التكنولوجيا المتقدمة والأتمتة لإنتاج الطائرات | 83.3 مليار دولار (إجمالي المخزون) |
| القوى العاملة | حوالي 140.000 موظف، بما في ذلك المهندسين المهرة | 2.976 مليار دولار (نفقات البحث والتطوير) |
| سمعة العلامة التجارية | تنعكس العلاقات القوية مع العملاء في الأعمال المتراكمة | 510.5 مليار دولار (إجمالي الأعمال المتراكمة) |
| الملكية الفكرية | الآلاف من براءات الاختراع في مجال تكنولوجيا الطيران | الاستثمار المستمر في البحث والتطوير |
شركة بوينغ (BA) – نموذج الأعمال: عروض القيمة
طائرات عالية الجودة وموثوقة للاستخدام التجاري والعسكري
بوينغ هي شركة رائدة في مجال تصنيع الطائرات التجارية والعسكرية، مع التركيز على الجودة العالية والموثوقية. اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، بلغ حجم الأعمال المتراكمة لدى بوينغ للطائرات التجارية حوالي 427.7 مليار دولار، مما يشير إلى الطلب القوي على منتجاتها. في عام 2024، أعلنت الشركة عن إيرادات قدرها 18.1 مليار دولار من قطاع الطائرات التجارية، على الرغم من أن هذا يمثل انخفاضًا من 23.4 مليار دولار في عام 2023، ويرجع ذلك أساسًا إلى انخفاض عمليات تسليم طرازي 777 و787.
تكنولوجيا مبتكرة لكفاءة استهلاك الوقود والسلامة
تستثمر بوينغ بشكل كبير في البحث والتطوير لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود والسلامة. وفي الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، خصصت الشركة 2.976 مليار دولار للبحث والتطوير، مقارنة بـ 2.496 مليار دولار في الفترة نفسها من عام 2023. وتساهم الابتكارات مثل طائرة 787 دريملاينر، التي تتميز بديناميكيات هوائية متقدمة ومواد خفيفة الوزن، في خفض استهلاك الوقود والانبعاثات. ، جذابة للعملاء المهتمين بالبيئة.
خدمات الدعم والصيانة الشاملة
حقق قطاع الخدمات العالمية في بوينغ إيرادات بقيمة 14.8 مليار دولار أمريكي للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، مقارنة بـ 14.3 مليار دولار أمريكي في الفترة نفسها من عام 2023. ويُعزى هذا النمو إلى خدمات الدعم والصيانة الشاملة التي تقدمها بوينج، والتي تشمل توريد قطع الغيار والتدريب. والحلول الرقمية للمشغلين. تهدف بوينغ إلى الحفاظ على أداء الطائرات وسلامتها مع تحسين تكاليف دورة الحياة لعملائها.
التزام قوي بالاستدامة وتقليل التأثير البيئي
ويتجلى التزام بوينغ بالاستدامة في مبادراتها الرامية إلى الحد من التأثير البيئي. وقد وضعت الشركة هدفًا لتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، وتعمل بنشاط على مبادرات وقود الطيران المستدام (SAF). اعتبارًا من سبتمبر 2024، استثمرت بوينج في مشاريع تهدف إلى تطوير تكنولوجيا القوات المسلحة السودانية وزيادة توافرها. وتنعكس جهود الشركة في عروض منتجاتها التي تركز على تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الكربون.
| عرض القيمة | نقاط البيانات الرئيسية |
|---|---|
| طائرات عالية الجودة وموثوقة | تراكم الطائرات التجارية: 427.7 مليار دولار؛ إيرادات الربع الثالث من عام 2024: 18.1 مليار دولار |
| التكنولوجيا المبتكرة | الإنفاق على البحث والتطوير: 2.976 مليار دولار (2024)، مع التركيز على كفاءة استهلاك الوقود والسلامة |
| خدمات الدعم والصيانة | إيرادات الخدمات العالمية: 14.8 مليار دولار (2024) |
| الالتزام بالاستدامة | هدف الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050؛ الاستثمار المستمر في تكنولوجيا SAF |
شركة بوينغ (BA) - نموذج العمل: علاقات العملاء
عقود طويلة الأجل مع العملاء الحكوميين والعسكريين
أبرمت شركة Boeing عقودًا طويلة الأجل مع العديد من العملاء الحكوميين والعسكريين، والتي تعتبر بالغة الأهمية لدفاعها والفضاء & قطاع الأمن (BDS). اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، بلغ حجم الأعمال المتراكمة لخدمات تطوير الأعمال حوالي 61.6 مليار دولار أمريكي، مما يعكس الالتزامات المستمرة والطلبات الجديدة ضمن هذا القطاع.
تشمل العقود الرئيسية ما يلي:
- برنامج الناقلات KC-46A: تبلغ قيمته حوالي 27 مليار دولار، ويتضمن هذا العقد تصميم وتصنيع ناقلات التزود بالوقود الجوي للقوات الجوية الأمريكية.
- الطائرة الرئاسية VC-25B: برنامج بقيمة 4 مليارات دولار لتعديل طائرتين من طراز 747-8 للقوات الجوية الأمريكية.
- T-7A Red Hawk: عقد بسعر ثابت بقيمة 860 مليون دولار لتطوير طائرات التدريب.
فرق المبيعات والخدمة المباشرة لشركات الطيران التجارية
توظف شركة Boeing فرق مبيعات مباشرة تركز على شركات الطيران التجارية، مما يعزز العلاقات مع العملاء من خلال الخدمة الشخصية. أعلن قطاع الطائرات التجارية (BCA) عن إيرادات بلغت 18.1 مليار دولار أمريكي للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، بانخفاض من 23.4 مليار دولار أمريكي في نفس الفترة من عام 2023، ويرجع ذلك أساسًا إلى انخفاض تسليمات الطائرات.
وبلغت تسليمات الطائرات التجارية خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024 291 وحدة، بانخفاض عن 371 وحدة في نفس الفترة من عام 2023.
خدمات دعم العملاء والتدريب
تقدم شركة Boeing خدمات دعم وتدريب واسعة النطاق للعملاء والتي تعتبر حيوية للاحتفاظ بالعملاء وضمان الكفاءة التشغيلية. حقق قطاع الخدمات العالمية (BGS) إيرادات بقيمة 14.8 مليار دولار أمريكي للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، مقارنة بـ 14.3 مليار دولار أمريكي للفترة نفسها من عام 2023.
يتضمن هذا الجزء:
- خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد (MRO).
- خدمات التدريب للمشغلين وأفراد الصيانة
- حلول إدارة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد
المشاركة من خلال آليات ردود الفعل ومنتديات العملاء
تتفاعل بوينغ بشكل فعال مع عملائها من خلال آليات ومنتديات ردود الفعل، مما يساعد على تعزيز العلاقات وتحسين عروض الخدمات. أنشأت الشركة مجالس استشارية للعملاء ومنتديات منتظمة لجمع الأفكار والتعليقات، مما يسمح لها بتكييف خدماتها لتلبية احتياجات العملاء بشكل فعال.
علاوة على ذلك، تشجع بوينغ مشاركة العملاء في تطوير تقنيات وخدمات جديدة، مما يعزز الشراكات ويعزز الولاء على المدى الطويل.
| نوع العقد | قيمة | عميل | حالة |
|---|---|---|---|
| ناقلة KC-46A | 27 مليار دولار | القوات الجوية الامريكية | مستمر |
| الطائرة الرئاسية VC-25B | 4 مليار دولار | القوات الجوية الامريكية | مستمر |
| T-7A ريد هوك | 860 مليون دولار | القوات الجوية الامريكية | مستمر |
| إيرادات BCA | 18.1 مليار دولار | لا يوجد | تم الإبلاغ عنها لعام 2024 |
| إيرادات بي جي إس | 14.8 مليار دولار | لا يوجد | تم الإبلاغ عنها لعام 2024 |
شركة بوينغ (BA) - نموذج الأعمال: القنوات
المبيعات المباشرة لشركات الطيران والحكومات
تشارك شركة بوينغ في المقام الأول في المبيعات المباشرة مع شركات الطيران التجارية والهيئات الحكومية. اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، بلغ إجمالي الأعمال المتراكمة لشركة Boeing حوالي 510.5 مليار دولار أمريكي، ويمثل قطاع الطائرات التجارية (BCA) 427.7 مليار دولار أمريكي من هذا الإجمالي. يتضمن العمل المتراكم العديد من الطلبات المؤكدة من شركات الطيران المحلية والدولية، بالإضافة إلى العقود العسكرية مع العملاء الحكوميين.
منصات عبر الإنترنت لمشاركة العملاء والمعلومات
تستخدم شركة Boeing العديد من المنصات عبر الإنترنت لتعزيز مشاركة العملاء. تمتلك الشركة بوابة إلكترونية مخصصة توفر للعملاء معلومات في الوقت الفعلي عن حالة الطائرة وتوافر قطع الغيار وجداول الصيانة. تهدف استراتيجية المشاركة الرقمية هذه إلى تحسين رضا العملاء وتبسيط الاتصالات، وهو أمر بالغ الأهمية بشكل خاص خلال الاضطرابات المستمرة في سلسلة التوريد التي تؤثر على صناعة الطيران.
المعارض التجارية والأحداث الصناعية للترويج
تشارك بوينغ بنشاط في العديد من المعارض التجارية والفعاليات الصناعية للترويج لمنتجاتها وخدماتها. وتوفر هذه الأحداث منصة لشركة Boeing لعرض ابتكاراتها والتواصل مع أصحاب المصلحة في الصناعة. على سبيل المثال، تتيح المشاركة في أحداث مثل معرض باريس الجوي ومعرض فارنبورو الدولي للطيران لشركة Boeing التواصل مباشرة مع العملاء والشركاء المحتملين.
الشراكة مع شركات تأجير الطيران
أقامت بوينغ شراكات مع العديد من شركات تأجير الطيران لتسهيل تمويل الطائرات للعملاء. وفي 30 سبتمبر 2024، بلغت ذمم التمويل المتعلقة بعقود الإيجار من نوع البيع 544 مليون دولار. ومن خلال هذه الشراكات، تستطيع بوينج تقديم خيارات تأجير مرنة تجذب شركات الطيران التي تتطلع إلى إدارة التدفق النقدي والتكاليف التشغيلية وسط بيئة اقتصادية مليئة بالتحديات.
| نوع القناة | تفاصيل | البيانات المالية |
|---|---|---|
| المبيعات المباشرة | المبيعات لشركات الطيران والحكومات | إجمالي الأعمال المتراكمة: 510.5 مليار دولار (BCA: 427.7 مليار دولار) |
| المنصات عبر الإنترنت | المعلومات في الوقت الحقيقي وإشراك العملاء | تحسين مقاييس رضا العملاء |
| المعارض التجارية | المشاركة في الأحداث الصناعية | زيادة الرؤية والأوامر المحتملة |
| الشراكات | ترتيبات التأجير مع شركات الطيران | ذمم التمويل: 544 مليون دولار |
شركة بوينغ (BA) - نموذج الأعمال: شرائح العملاء
شركات الطيران التجارية (الركاب والبضائع)
اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، بلغت إيرادات بوينج من الطائرات التجارية 18.1 مليار دولار أمريكي للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، بانخفاض من 23.4 مليار دولار أمريكي في نفس الفترة من عام 2023. وسلمت الشركة إجمالي 291 طائرة تجارية في الأشهر التسعة الأولى. لعام 2024، مقارنة بـ 371 في نفس الفترة من عام 2023، مما يعكس انخفاضًا كبيرًا في تحديات الطلب والإنتاج.
الجهات الحكومية والعسكرية
بوينغ للدفاع والفضاء & حقق قطاع الأمن (BDS) إيرادات بلغت 14.3 مليار دولار أمريكي للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، مقارنة بـ 14.0 مليار دولار أمريكي في العام السابق. تكبد هذا القطاع خسارة من العمليات بقيمة 3.1 مليار دولار خلال نفس الفترة، بزيادة كبيرة عن خسارة قدرها 1.7 مليار دولار في عام 2023، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى ارتفاع الرسوم على برامج التطوير الرئيسية ذات الأسعار الثابتة.
| البرنامج العسكري | التسليمات (التسعة أشهر 2024) | التسليمات (التسعة أشهر 2023) | الخسارة (التسعة أشهر 2024) | الخسارة (التسعة أشهر 2023) |
|---|---|---|---|---|
| نماذج F/A-18 | 5 | 16 | - | - |
| نماذج F-15 | 10 | 6 | - | - |
| ناقلة كيه سي-46 | 10 | 4 | - | - |
| T-7A ريد هوك | 1 | 1 | - | - |
مقاولو الفضاء والدفاع
تتعاون بوينغ مع العديد من مقاولي الطيران والدفاع لتوفير المكونات والأنظمة. ارتفع حجم الأعمال المتراكمة لقطاع خدمات تطوير الأعمال إلى 61.6 مليار دولار أمريكي اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، ارتفاعًا من 59.0 مليار دولار أمريكي في نهاية عام 2023، مما يشير إلى الطلب المستمر على الرغم من التحديات التشغيلية.
عملاء الخدمات والصيانة العالمية
حقق قطاع الخدمات العالمية في بوينغ إيرادات بلغت 9.9 مليار دولار أمريكي في الأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، مقارنة بـ 9.1 مليار دولار أمريكي في نفس الفترة من عام 2023. وبلغ الدخل التشغيلي لهذا القطاع 2.6 مليار دولار أمريكي، مما يعكس زيادة طفيفة من 2.5 مليار دولار أمريكي في عام 2023.
شركة بوينغ (BA) - نموذج الأعمال: هيكل التكلفة
ارتفاع التكاليف الثابتة المتعلقة بمرافق التصنيع
تتكبد شركة بوينغ تكاليف ثابتة كبيرة تتعلق في المقام الأول بمرافق التصنيع الخاصة بها. اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، أعلنت بوينج عن إجمالي رصيد ديون قدره 57.7 مليار دولار، بزيادة من 52.3 مليار دولار في نهاية عام 2023. وبلغ إجمالي النقد والاستثمارات قصيرة الأجل للشركة حوالي 10.5 مليار دولار. تعتبر التكاليف التشغيلية المرتبطة بصيانة وتشغيل مرافق التصنيع الكبيرة كبيرة، خاصة بالنظر إلى حجم وتعقيد إنتاج الطائرات. على سبيل المثال، بلغت تكلفة منتجات بوينغ للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، 43.4 مليار دولار.
نفقات كبيرة على البحث والتطوير من أجل الابتكار
تخصص بوينغ موارد كبيرة للبحث والتطوير (R&D) للحفاظ على قدرتها التنافسية وابتكار خطوط إنتاجها. بالنسبة للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، بلغ إجمالي نفقات البحث والتطوير لشركة بوينج 2.976 مليار دولار أمريكي، ارتفاعًا من 2.496 مليار دولار أمريكي خلال نفس الفترة من عام 2023. توزيع نفقات البحث والتطوير هو كما يلي:
| شريحة | 2024 (تسعة أشهر) | 2023 (تسعة أشهر) |
|---|---|---|
| الطائرات التجارية | 1,852 مليون دولار | 1,538 مليون دولار |
| الدفاع والفضاء & حماية | 728 مليون دولار | 652 مليون دولار |
| الخدمات العالمية | 103 مليون دولار | 84 مليون دولار |
| آخر | 293 مليون دولار | 222 مليون دولار |
| المجموع | 2,976 مليون دولار | 2,496 مليون دولار |
تكاليف العمالة للقوى العاملة الماهرة
تعتبر تكاليف العمالة عنصرا حاسما في هيكل تكاليف بوينغ، خاصة بسبب الحاجة إلى قوة عاملة ذات مهارات عالية في مجال تصنيع الطيران. اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، تأثرت النفقات المتعلقة بالعمالة في شركة Boeing بشكل كبير بسبب النزاعات العمالية المستمرة، بما في ذلك توقف العمل الذي بدأه IAM 751، والذي أثر على إنتاج نماذج الطائرات المختلفة. وبلغ صافي خسارة الشركة للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، 7.968 مليار دولار أمريكي، مقارنة بخسارة صافية قدرها 2.212 مليار دولار أمريكي في نفس الفترة من عام 2023. وقد أدت اضطرابات العمل هذه إلى زيادة تكاليف التشغيل وأثرت على الإنتاجية الإجمالية.
إدارة سلسلة التوريد والنفقات اللوجستية
تساهم تعقيدات إدارة سلسلة التوريد العالمية بشكل كبير في هيكل تكاليف شركة Boeing. اعتبارًا من الربع الثالث من عام 2024، أبلغت بوينغ عن اضطرابات في سلسلة التوريد وضغوط تضخمية أثرت على عملياتها. سجلت الشركة خسائر شاملة قدرها 908 مليون دولار أمريكي في برنامج T-7A Red Hawk بسبب الزيادات في تقديرات تكلفة الموردين. بالإضافة إلى ذلك، بلغ إجمالي تكاليف ونفقات بوينغ للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، 51.677 مليار دولار، والتي شملت التكاليف المتعلقة بإدارة سلسلة التوريد.
شركة بوينغ (BA) - نموذج الأعمال: تدفقات الإيرادات
بيع الطائرات التجارية والعسكرية
أعلنت شركة بوينغ عن إيرادات قدرها 18.099 مليون دولار أمريكي من قطاع الطائرات التجارية (BCA) للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، بانخفاض من 23.420 مليون دولار أمريكي في نفس الفترة من عام 2023. وبالنسبة للربع الثالث من عام 2024، بلغت إيرادات BCA 7.443 مليون دولار أمريكي. مقارنة بمبلغ 7,876 مليون دولار أمريكي للربع الثالث من عام 2023. وكان الانخفاض في الإيرادات مدفوعًا في المقام الأول بانخفاض عمليات التسليم في جميع البرامج، ولا سيما طرازي 777 و787، والذي تم تعويضه جزئيًا من خلال ارتفاع عمليات تسليم 737 طائرة.
عقود الخدمة والصيانة
في قطاع الخدمات العالمية (BGS)، حققت بوينغ إيرادات بقيمة 14,835 مليون دولار أمريكي للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، مقارنة بـ 14,278 مليون دولار أمريكي للفترة نفسها من عام 2023. وبالنسبة للربع الثالث من عام 2024، بلغت إيرادات BGS 4,901 مليون دولار أمريكي، مقارنة إلى 4,812 مليون دولار في الربع نفسه من العام السابق. وترجع هذه الزيادة في المقام الأول إلى ارتفاع إيرادات الخدمات التجارية.
العقود الحكومية للمشاريع الدفاعية
الدفاع والفضاء & سجل قطاع الخدمات الأمنية (BDS) إيرادات قدرها 18,507 مليون دولار أمريكي للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، بارتفاع عن 18,187 مليون دولار أمريكي في نفس الفترة من عام 2023. وبالنسبة للربع الثالث من عام 2024، بلغت إيرادات BDS 5,536 مليون دولار أمريكي، مقارنة بـ 5,536 مليون دولار أمريكي في الربع الثالث من عام 2024. 5,481 مليون دولار في الربع الثالث من العام السابق. ويعزى هذا النمو إلى ارتفاع حجم الأسلحة والبرامج الخاصة، على الرغم من مواجهة تعديلات عقود تراكمية غير مواتية أعلى.
الإيرادات من قطع الغيار والترقيات
يتم تضمين إيرادات بوينغ من قطع الغيار والترقيات ضمن قطاع الخدمات العالمية. ويدعم أداء هذا القطاع زيادة الطلب على قطع الغيار وتحديث الخدمات، مما يساهم في نمو الإيرادات الإجمالية. بلغ إجمالي الأعمال المتراكمة للخدمات العالمية اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، 20,449 مليون دولار أمريكي، مما يشير إلى وجود إمكانات قوية للإيرادات المستقبلية من قطع الغيار وعقود الخدمة.
| تدفق الإيرادات | إيرادات التسعة أشهر 2024 (بالملايين) | إيرادات التسعة أشهر 2023 (بالملايين) | إيرادات الربع الثالث من عام 2024 (بالملايين) | إيرادات الربع الثالث من عام 2023 (بالملايين) |
|---|---|---|---|---|
| الطائرات التجارية | $18,099 | $23,420 | $7,443 | $7,876 |
| الخدمات العالمية | $14,835 | $14,278 | $4,901 | $4,812 |
| الدفاع والفضاء & حماية | $18,507 | $18,187 | $5,536 | $5,481 |
Article updated on 8 Nov 2024
Resources:
- The Boeing Company (BA) Financial Statements – Access the full quarterly financial statements for Q3 2024 to get an in-depth view of The Boeing Company (BA)' financial performance, including balance sheets, income statements, and cash flow statements.
- SEC Filings – View The Boeing Company (BA)' latest filings with the U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) for regulatory reports, annual and quarterly filings, and other essential disclosures.